Objetiva2 COMEX

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ATIVIDADE AVALIATIVA OBJETIVA DE G2.
1. Em relação as características do processo de exportação, analise as assertivas abaixo: 
I - A documentação de exportação é padronizada, com pequenos ajustes para determinados
produtos que são necessários em alguns países. Têm a função de facilitar o intercâmbio
comercial;
II - Os documentos podem ser denominados, segundo sua origem,
como administrativos, financeiros e ou comerciais. 
III - A fatura Pró Forma é um dos primeiros documentos a serem exigidos oficialmente para
efetuar uma exportação. Seu conteúdo pode conter desde dados preliminares até uma estrutura
de um contrato convencional.
IV - O contrato de câmbio funciona como um título de crédito, o qual é validado através da
negociação entre as partes;
Basseado nas assertivas acima, escolha a opção correta:
Peso: 1.0
 
 São corretas apenas as assertivas I e III. 
 
 São corretas apenas as assertivas I e II. 
 
 São corretas as assertivas I, II, III e IV. 
 
 São corretas apenas as assertivas II, III e IV. 
 
 São corretas apenas as assertivas I, II e IV. 
 
2. Em relação a prática de negociação no comércio internacional:
I - Diferentemente das negociações internas, nas negociações internacionais, em função de
oportunidades, nem sempre é possível realizar um bom planejamento.
II - Possui um alto grau de complexidade na operação.
III - Os objetivos durante a negociação sempre são claros.
IV - As metas em realção a outra parte sempre são claras. 
Peso: 1.0
 
 Apenas a opção II é correta; 
 
 São corretas apenas as opções I, II e III; 
 
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 São corretas apenas as opções I, III e IV; 
 
 São corretas apenas as opções I, II e IV; 
 
 Todas as as asserções são corretas; 
 
3. Com relação ao processo de “parametrização da carga” no processo de análise de
importação.
Este procedimento tem início no recebimento da documentação pelo fiscal da receita, sendo que
nas importações o processo pode conter as seguintes opções:
Peso: 1.0
 
 Canal verde, canal laranja e canal vermelho; 
 
 Canal laranja e amarelo e a desobstrução das áreas portuárias e marítimas; 
 
 Canal verde e amarelo e a desobstrução das áreas portuárias e marítimas; 
 
 Canal verde, canal amarelo, canal vermelho e canal cinza; 
 
 Canal verde, canal laranja e canal vermelho; 
 
4. Com relação ao tipo de transporte (Modal) a ser utilizado no comércio internacional.
Leia as assertivas e após escolha a única opção correta.
I - Modal terrestre.
II - Modal Marítimo Fluvial.
III - Modal Aéreo.
IV - Modal Ferroviário.
Peso: 1.0
 
 São corretas apenas as opções I e II. 
 
 São corretas apenas as opções I e III. 
 
 São corretas as opções I, II , III e IV. 
 
 São corretas apenas as opções I e IV. 
 
 São corretas apenas as opções II e III. 
 
5. Em relação a Contratos de Câmbio, leia as assertivas abaixo e após escolha a resposta
correta:
I – são formalizadas por meio de instrumento próprio;
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II – Possui um padrão definido pelo Banco Central do Brasil
III – Em processos de importação, possui diferentes tipos - “2” - importação; ”3” - transferências
financeiras do exterior; e “4” - transferências financeiras para o exterior.
IV - Uma vez fechados, os contratos de câmbio de importação se efetivam com a entrega do da
operação à parte vendedora;
Peso: 1.0
 
 Todas as assertivas são corretas; 
 
 São corretas apenas as assertivas I e III; 
 
 São corretas apenas as assertivas I, II e IV; 
 
 São corretas apenas as assertiva I, III e IV; 
 
 Apenas a assertiva I é correta; 
 
6. Tratando sobre o transporte de cargas no comércio internacional, leia as assertivas
abaixo e após escolha a única opção correta.
I - No transporte rodoviário é possível realizar uma conexão no fluxo de mercadoria que
segue por transporte multimodal e intermodal funcionando como um facilitador.
II - O transporte ferroviário é o baixo custo em relação às demais modalidades, o que deixa
também o frete mais barato.
III - O transporte marítimo representa o maior percentual das operações de comércio
exterior, tendo como uma das características principais o baixo custo.
IV - O transporte aéreo é o mais seguro, porém o menos eficaz.
Peso: 1.0
 
 São corretas somente as assertivas I e III; 
 
 São corretas somente as assertivas I e II 
 
 São corretas somente as assertivas II e III; 
 
 São corretas as assertivas I, II e III; 
 
 São corretas as assertivas I, II, III e IV; 
 
 7. Para que os processos de exportação tenham sucesso, é fundamental que haja um
planejamento rigoroso de suas etapas. Dentro deste contexto, são questões importantes a serem
consideradas no planejamento:
I – Fazer uma reserva de bens produzidos para garantir o atendimento do mercado externo; 
II- Realizar sólida pesquisa de mercado objetivando conhecer os agentes da empresa, bem como
as principais características dos consumidores em potencial;
III - Ter em mente que os resultados de uma operação de exportação vem a médio e longo prazo;
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IV – Buscar conhecer os principais regimes alfandegários, cambiais e de impostos, além das
taxas em vigor no país no qual se quer negociar.
Peso: 1.0
 
 Apenas a asserção I é correta 
 
 São corretas as asserções I, II, III e IV; 
 
 São corretas apenas as asserções I, II e IV; 
 
 São corretas apenas as asserções I, III e IV; 
 
 São corretas apenas as asserções I e III; 
 
8. Em relação ao transporte nas exportações, leia as assertivas abaixo e após escolha a
unica opção correta.
I - Na exportação, o meio de transporte a ser utilizado possui pouca relevância, o que pesa
é a negociação.
II - Na exportação, somente as companhias transportadoras autorizadas a operar no
transporte internacional de carga podem realizar essa operação.
III - A urgência no recebimento da mercadoria determina o tipo de transporte a ser
contratado.
IV - Uma questão importante no transporte internacional é a ausência de transporte regular
para muitos destinos.
Peso: 1.0
 
 São corretas apenas as asserções I e II; 
 
 São corretas apenas as asserções I e III; 
 
 São corretas apenas as asserções I, II e IV; 
 
 São corretas apenas as asserções II, III e IV; 
 
 São corretas as asserções I, II, III e IV; 
 
9. Em relação as despesas de frete no transporte internacional, leia as assertivas e após
escolha a única opção correta
I - A variável tipo do produto acrescenta nesta conta.
II - A variável peso acrescenta nesta conta.
III - A variável cubagem acrescenta nesta conta.
IV - A variável valor do produto acrescenta nesta conta.
Peso: 1.0
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 São corretas apenas as assertivas I e II; 
 
 São corretas apenas as assertivas II e III; 
 
 São corretas apenas as assertivas I, III e IV; 
 
 São corretas apenas as assertivas I, II e IV; 
 
 As assertivas I, II, III e IV são corretas;10. São consideradas decisões importantes no Marketing Internacional:
I – avaliar o ambiente de marketing global;
II – Definir de forma correta as características técnicas do produto;
III - Decidir em que mercados ingressar;
IV - Decidir como ingressar nos mercados;
Peso: 1.0
 
 As assertivas I, II, III e IV são corretas; 
 
 São corretas apenas as assertivas I e II; 
 
 São corretas apenas as assertivas I, II e IV; 
 
 São corretas apenas as assertivas I e III; 
 
 São corretas apenas as assertivas I, III e IV;