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Pontes aula 8

Questionário de múltipla escolha sobre esforços nas lajes do tabuleiro de pontes: classes de cargas móveis (carros, carretas), método de Rüsh, ações variáveis diretas e ações excepcionais; inclui gabarito comentado.

Ferramentas de estudo

Questões resolvidas

Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual classe?
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual classe?
Classe 45
Classe 60
Classe 30
Classe 70
Classe 12

Qual método utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a elaboração destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das lajes.
Qual método utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a elaboração destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das lajes?
Método DNIT
Método NBR
Método DNER
Método S.E.T.R.A.
Método de Rüsh

Os Esforços nas Lajes do Tabuleiro são a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias.
São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias?
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias
São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias.
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias

As Ações Excepcionais são as que possuem uma curta duração e uma pequena probabilidade da sua ocorrência durante toda vida útil dos elementos construtivos das Lajes do Tabuleiro, mas devem ser previstos no projeto.
Podem ser consideradas Ações Excepcionais?
Carga dos Veículos
Carga Permanente
Ação do recapeamento asfáltico
Explosões
Ação do Vento e da Água

Material
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Questões resolvidas

Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual classe?
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual classe?
Classe 45
Classe 60
Classe 30
Classe 70
Classe 12

Qual método utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a elaboração destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das lajes.
Qual método utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a elaboração destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das lajes?
Método DNIT
Método NBR
Método DNER
Método S.E.T.R.A.
Método de Rüsh

Os Esforços nas Lajes do Tabuleiro são a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias.
São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias?
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias
São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias.
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias

As Ações Excepcionais são as que possuem uma curta duração e uma pequena probabilidade da sua ocorrência durante toda vida útil dos elementos construtivos das Lajes do Tabuleiro, mas devem ser previstos no projeto.
Podem ser consideradas Ações Excepcionais?
Carga dos Veículos
Carga Permanente
Ação do recapeamento asfáltico
Explosões
Ação do Vento e da Água

Prévia do material em texto

10/11/2019 EPS
estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1966666&courseId=13766&classId=1223391&topicId=0&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c3… 1/3
 
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a qual
classe? 
Quais esforços ou ações podem ser consideradas Ações Variáveis Diretas? 
PONTES
 CCE1383_A8_201608122182_V5 
Lupa Calc.
 
 
PPT
 
MP3
 
Aluno: DIONISIO JULIO AMANCIO Matr.: 201608122182
Disc.: PONTES 2019.2 - F (GT) / EX
 
Prezado (a) Aluno(a),
 
Você fará agora seu TESTE DE CONHECIMENTO! Lembre-se que este exercício é opcional, mas não valerá
ponto para sua avaliação. O mesmo será composto de questões de múltipla escolha.
Após responde cada questão, você terá acesso ao gabarito comentado e/ou à explicação da mesma. Aproveite
para se familiarizar com este modelo de questões que será usado na sua AV e AVS.
 
1.
Classe 45
Classe 60
Classe 30
Classe 70
Classe 12
 
 
 
Explicação:
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, os Carros de Passeio pertencem a Classe
12? 
 
 
 
 
2.
Esforços resultantes da Frenagem
Carga Permanente
Carga dos Veículos
Aços decorrentes de acidentes
Ação do Vento de a Água.
 
 
10/11/2019 EPS
estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1966666&courseId=13766&classId=1223391&topicId=0&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c3… 2/3
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, as Carretas pertencem a qual classe? 
Qual método utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a elaboração
destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das lajes.
O que são os Esforços nas Lajes do Tabuleiro? 
 
Explicação:
A ação do vento e da água são consideradas Ações Variáveis Diretas.
 
 
 
 
3.
Classe 12
Classe 60
Classe 30
Classe 70
Classe 45
 
 
 
Explicação:
Quanto aos esforços nas Lajes do Tabuleiro, tratando das Cargas Móveis, as Carretas pertencem a Classe 45. 
 
 
 
 
4.
Método DNIT
Método NBR
Método DNER
Método S.E.T.R.A.
Método de Rüsh
 
 
 
Explicação:
O método de Rüsh utiliza tabelas com a relação dos tipos de lajes que podem ser calculadas, onde para a
elaboração destes cálculos são seguidas simbologias especificas que representam a carga móvel e os vínculos das
lajes.
 
 
 
 
5.
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias
São a combinação de ações não previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias
São a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e Ferroviárias
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Rodoviárias.
São a combinação de ações previstas apenas no Projeto de Pontes Ferroviárias
 
 
 
Explicação:
Os Esforços nas Lajes do Tabuleiro são a combinação de ações previstas no Projeto de Pontes Rodoviárias e
Ferroviárias.
 
 
10/11/2019 EPS
estacio.webaula.com.br/Classroom/index.html?id=1966666&courseId=13766&classId=1223391&topicId=0&p0=03c7c0ace395d80182db07ae2c3… 3/3
Podem ser consideradas Ações Excepcionais?
 
 
6.
Carga dos Veículos
Carga Permanente
Ação do recapeamento asfáltico
Explosões
Ação do Vento e da Água
 
 
 
Explicação:
As Ações Excepcionais são as que possuem uma curta duração e uma pequena probabilidade da sua ocorrência
durante toda vida útil dos elementos construtivos das Lajes do Tabuleiro, mas devem ser previstos no projeto, pois
dentre estas ações excepcionais estão o choque de objetos móveis, explosões e desastres naturais.
 
 
 
 
 
 
 
Legenda: Questão não respondida Questão não gravada Questão gravada
Exercício inciado em 10/11/2019 17:52:39.

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