AVFinal 12833 7 - Logística e Distribuição

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Usuário Daniel Soares Lopes
Curso 12833 . 7 - Logística e Distribuição - 20192.A
Teste AVFinal
Iniciado 25/10/19 14:01
Enviado 25/10/19 14:15
Status Completada
Resultado da
tentativa
6 em 10 pontos 
Tempo decorrido 14 minutos de 1 hora e 30 minutos
Resultados
exibidos
Todas as respostas, Respostas enviadas, Respostas corretas, Perguntas
respondidas incorretamente
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
b.
Respostas: a.
b.
c. 
d. 
e.
O planejamento, a previsão e o reabastecimento colaborativo é um processo utilizado pelas
empresas de bens de consumo para atingir uma coordenação sincronizada entre os parceiros
de uma cadeia de suprimentos. Assinale um exemplo de estratégia que retrata este processo.
Planos de necessidades são compartilhados, através de sistemas, e revisados
a fim de alcançar um consenso.
Planos de produção são entregues de maneira individual e cada um precisa
trabalhar de acordo com seus parâmetros.
Planos de necessidades são compartilhados, através de sistemas, e revisados
a fim de alcançar um consenso.
Canais de distribuição não fazem parte deste processo.
Aumento do estoque de segurança dos parceiros.
São utilizadas plataformas de comunicação entre os parceiros, entretanto, os
sistemas só integram as operações internas das empresas.
Pergunta 2
Resposta Selecionada: c. 
(PETROBRAS 2010 ADPATADA) Na cadeia produtiva, a demanda é comunicada pelos pedidos.
A logística atua de acordo com a demanda e está sempre preparada para atender à sua
possível elasticidade, aumento ou redução, de forma a manter o equilíbrio entre dispêndio de
forças da logística e retorno esperado pela empresa. Os elementos básicos componentes da
demanda são: 
quem, o quê, como, quando e onde.
Disciplinas Cursos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Daniel Soares Lopes
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
quem, o quê, como e matéria-prima.
quando, onde, clima e prazo
quem, o quê, como, quando e onde.
tempo, quantidade de horas, equipamento e distância.
temperatura, clima, matéria-prima e prazo de entrega.
Pergunta 3
Resposta
Selecionada:
b.
Respostas: a.
b.
c.
d.
e.
A logística está presente na rotina de cada um de nós e tem sido fundamental para o
crescimento do comércio internacional. Neste sentido, o desenvolvimento econômico de vários
países depende de bons sistemas logísticos e de uma infraestrutura adequada para a qualidade
de vida das pessoas e movimentação de produtos. Sobre este tema, pode-se afirmar que:
Os custos logísticos das empresas são influenciados fortemente pela
infraestrutura logística, que um país pode oferecer.
Quanto a uma empresa isolada, operando em uma economia competitiva, a
gestão adequada das atividades logísticas é importante, mas não decisiva para
o padrão de consumo que se pretende estabelecer.
Os custos logísticos das empresas são influenciados fortemente pela
infraestrutura logística, que um país pode oferecer.
Normalmente, na maioria dos casos, áreas de consumo e de produção estão
extremamente próximas, facilitando o trabalho da logística para entregar o
produto ao cliente.
A automação da logística faz com que ela seja estrategicamente menos
importante para as empresas.
As transações internacionais de comércio dependem pouco das condições
logísticas dos envolvidos.
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
e.
Respostas: a.
b.
c.
Os pressupostos básicos da gestão da cadeia de suprimentos (supply chain management) são,
exceto:
A gestão precisa abranger todos os itens que a empresa compra, sem levar em
consideração os custos de transação
A gestão garante às empresas um conjunto de fornecedores e clientes fiéis e
assim é possível programar com segurança as quantidades produzidas
mensalmente. 
A gestão da cadeia de suprimentos se refere à flexibilidade e à maior
capacidade de adaptação às mudanças 
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
d.
e.
A gestão deve abranger toda a cadeia produtiva da organização, incluindo a
relação da empresa com seus fornecedores e clientes. 
A gestão da cadeia de suprimentos se refere à formação de parcerias
duradouras com fornecedores e clientes visando garantir um volume de
negócios estáveis e lucrativos. 
A gestão precisa abranger todos os itens que a empresa compra, sem levar em
consideração os custos de transação
Pergunta 5
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b. 
c.
d.
e.
A logística, no Brasil, é uma forte barreira para o fortalecimento da economia nacional. Neste
sentido, a Logística de Transporte é o “calcanhar de Aquiles” deste cenário. Sobre a logística de
transporte, no Brasil, é válido afirmar que:
O transporte rodoviário predomina, no País, sendo responsável por mais de
60% da movimentação dos produtos, no território nacional.
As ferrovias, que encontramos no Brasil, têm alta cobertura em todo território
nacional.
As rodovias brasileiras são todos administradas pelo poder público.
O transporte rodoviário predomina, no País, sendo responsável por mais de
60% da movimentação dos produtos, no território nacional.
O transporte rodoviário predomina, no Brasil, sendo considerado o mais barato
para grandes distâncias.
O modal marítimo é pouco utilizado pelo Brasil para importação e exportação de
produtos.
Pergunta 6
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b.
Uma combinação de mão de obra e equipamentos de manuseio é utilizada nos sistemas
mecanizados para facilitar recebimento, processamento e/ou carregamento, e um sistema
orientado pela informação aplica tecnologia da informação para direcionar equipamentos de
manuseio mecanizados e esforços de trabalho. Sobre os sistemas de manuseio mecanizados e
orientados pela informação, assinale a alternativa incorreta.
Empilhadeiras podem movimentar cargas de caixas principais tanto horizontal
quanto verticalmente, mas são restritas ao manuseio de unidades de carga.
Paletes, caixas ou contêineres também podem ser transportados, dependendo
da natureza do produto.
A principal vantagem da RF é melhorar a velocidade e a flexibilidade das
operações de empilhadeiras, uma vez que os motoristas recebem as atribuições
de tarefas seguindo instruções escritas à mão ou listas computadorizadas
geradas em lotes.
1 em 1 pontos
0 em 1 pontos
c.
d.
e.
O manuseio de radiofrequência (RF) sem fio (wi-fi) usa equipamentos padrão de
manuseio mecanizado de materiais coordenados por tecnologia da informação
para fornecer ao operador orientações e controle em tempo real.
Empilhadeiras podem movimentar cargas de caixas principais tanto horizontal
quanto verticalmente, mas são restritas ao manuseio de unidades de carga.
Paletes, caixas ou contêineres também podem ser transportados, dependendo
da natureza do produto.
Na tecnologia denominada separação por luz (pick-to-light), os selecionadores
de pedidos separam os itens diretamente para caixas ou esteiras rolantes a
partir de nichos ou compartimentos de estocagem iluminados. Uma série de
luzes ou uma árvore de luzes em frente a cada nicho de separação indica a
quantidade de itens que devem ser retirados de cada nicho.
A principal vantagem de um veículo de reboque é a flexibilidade, mas não é tão
econômico quanto os transportadores a cabo porque cada unidade exige um
motorista.
Pergunta 7
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
A logística doméstica de um País se concentra em realizar as atividades de movimentação e
armazenamento, no seu território, a fim de apoiar a integração da cadeia de suprimentos, no
âmbito global, em um ambiente extremamente competitivo. São desafios dos sistemas logísticos
globais, exceto:
Distâncias
A infraestrutura de cada País
Preços de produtosfinais
Diferenças entre sistemas aduaneiros 
Densidade populacional
Distâncias
Pergunta 8
Resposta
Selecionada:
c.
Respostas: a.
b.
c.
d.
A movimentação no depósito é fundamental para atender às particularidades de cada pedido
levando em consideração procedimentos gerais que tornam este processo mais eficiente. Sobre
estes procedimentos, pode-se afirmar, exceto:
A economia de escala não justifica a movimentação de maiores quantidades de
produtos possíveis.
O produto, uma vez em movimento, deve ser continuamente movimentada para
chegar ao destino final.
Uma quantidade grande de pessoas manuseando o produto desperdiça tempo
e aumenta o potencial de danos.
A economia de escala não justifica a movimentação de maiores quantidades de
produtos possíveis.
0 em 1 pontos
1 em 1 pontos
Terça-feira, 19 de Novembro de 2019 19h55min47s BRT
e.
Recebimento, armazenamento e expedição fazem parte da movimentação de
produtos em um depósito.
É recomendável percursos mais longos sem paradas em vez de pequenos
manuseios para obter a mesma movimentação de estoque. 
Pergunta 9
Resposta Selecionada: d. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
O processo de unitização é o agrupamento de caixas principais em uma unidade física,
conforme ilustração a seguir:
São vantagens da unitização, exceto:
Rapidez de carregamento
Redução de custos de movimentação
Alto grau de padronização
Rapidez de movimentação
Rapidez de carregamento
Redução de danos do produto
Pergunta 10
Resposta
Selecionada:
d.
Respostas: a. 
b.
c.
d.
e. 
(CESGRANRIO 2015 ADAPTADA). Para o sucesso do processo logístico de abastecimento, o
nível do estoque depende dos seguintes fatores: 
Nível desejado pelo fornecedor e controle de entrada e saída de itens.
Pessoal de vigilância patrimonial e método gerencial de controle.
Método gerencial de controle e tempo gasto nas operações de
estocagem.
Condições climáticas e disponibilidade de pessoal de vigilância
patrimonial.
Nível desejado pelo fornecedor e controle de entrada e saída de itens.
Estrutura da rede logística e nível desejado de serviço do cliente.
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