Revisar envio do teste_ Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - _ (04)

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Curso 13954 . 7 - Pontes - 20192.A
Teste Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário
Iniciado 12/08/19 16:22
Enviado 15/08/19 20:00
Status Completada
Resultado
da tentativa
10 em 10 pontos 
Tempo
decorrido
75 horas, 37 minutos
Instruções
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exibidos
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Pergunta 1
Resposta Selecionada: c. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Em alguns tipos de pontes com classe I e classe II, o trem-tipo de uma viga pode ser reduzido a uma carga
uniformemente distribuída e a três cargas concentradas. Que tipo de ponte é essa?
Ponte Rodoviária
Ponte de Pedestres
Ponte Ferroviária
Ponte Rodoviária
Ponte Canal
Ponte Aqueduto
Pergunta 2
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Para o cálculo do carregamento distribuído ao longo da ponte com um revestimento do tipo concreto asfáltico,
com peso especifico médio, qual o valor que deve ser adotado?
Pergunta 3
O uso de vigas transversais ou transversinas em pontes é comum na região _______________, devido à
necessidade de se criar pontos de maior rigidez transversal. Além disso, elas auxiliam na absorção e distribuição
das cargas nessa região. Qual o termo que preenche a lacuna da frase:
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Dos apoios
Dos apoios
Acima da laje
Nas vigas longitudinais
Na infraestrutura
No pórtico
Pergunta 4
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Qual dessas não é uma função de uma laje numa ponte:
Em momentos positivos diminuir o braço de alavanca
Em momentos positivos diminuir o braço de alavanca
Auxiliar na distribuição de cargas verticais concentradas
Receber esforços horizontais
Compor o banzo superior das vigas
Transferir a carga móvel às vigas
Pergunta 5
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
O modelo para o cálculo das ações verticais é mais simples que o modelo para as ações horizontais, pois não
precisa que seja determinada a flexibilidade dos apoios. A análise da distribuição das cargas entre os apoios
pode ser feita pela análise das linhas de influência. Esta afirmativa é:
Falsa
Verdadeira
Falsa
Pergunta 6
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d.
e. 
As solicitações sobre os pilares são muito diversas, qual dessas solicitações não pode ser considerada uma
solicitação sobre pilares:
As cargas provenientes do solo
Peso do pilar e das vigas de apoio
As cargas provenientes do solo
Reação da carga permanente
Reações verticais devido ao efeito do tombamento provocado pelo vento
Reação da carga móvel
Pergunta 7
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
A NBR 7187 define que, para pontes rodoviárias, a espessura mínima de lajes maciças é de 10 cm. Para o caso
de lajes nervuradas, a mesa não pode ser menor do que 05 cm. Esta afirmativa é:
Falsa
Verdadeira
Falsa
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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Pergunta 8
Resposta Selecionada: b. 
Respostas: a. 
b. 
Com base no traçado da linha de influência, é possível obter as envoltórias limites de esforços de momentos
fletores ou cortantes necessários para o dimensionamento de estruturas submetidas a cargas móveis. Esta
afirmativa é:
Verdadeira
Falsa
Verdadeira
Pergunta 9
Resposta Selecionada: e. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
Com a ajuda das linhas de influência, é possível determinar por pontos os valores rigorosos das envoltórias de
solicitações de estruturas contínuas. Desta forma, as envoltórias dos momentos positivos podem ser
representadas, aproximadamente, por trechos de:
Parábolas
Linhas constantes
Hipérboles
Retas
Curvas
Parábolas
Pergunta 10
Resposta Selecionada: a. 
Respostas: a. 
b. 
c. 
d. 
e. 
As vigas simplesmente apoiadas são, em geral, utilizadas em pontes em que se utiliza o processo com vigas pré-
moldadas. Para esse tipo de estrutura, as envoltórias podem ser obtidas a partir de interpolações de valores
limites de:
Seções pré-selecionadas ao longo da estrutura.
Seções pré-selecionadas ao longo da estrutura.
Vigas selecionadas ao longo da estrutura
Fundações selecionadas ao longo da estrutura
Pilares pré-selecionados ao longo da estrutura
Cargas selecionadas ao longo da estrutura
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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