ENSAIO DE TRAÇÃO CTM

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UNIVERSIDADE SALVADOR 
 
 
 
 
Relatório de Aula Prática 
 
 
 
 
Ensaio de Tração 
 
 
 
 
 
 
Eduardo Borges 
João Cambui 
Leonardo Cruz 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Salvador 
Outubro/2019 
 
UNIVERSIDADE SALVADOR 
 
 
 
 
Relatório de Aula Prática 
 
 
 
 
Ensaio de Tração 
 
 
 
Relatório sobre a prática de ensaio de 
tração, referente à disciplina Ciência e 
Tecnologia dos Materiais, do curso de 
graduação em Engenharia Química da 
Universidade Salvador, como requisito de 
avaliação parcial da 1° unidade. 
 
 
 
 
Eduardo Borges 
João Cambui 
Leonardo Cruz 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Salvador 
Outubro/2019 
 Sumário 
1. Resumo -------------------------------------------------------------- 4 
2. Introdução ---------------------------------------------------------- 4 
3. Objetivo -------------------------------------------------------------- 7 
4. Materiais e Métodos ---------------------------------------------- 7 
5. Resultados e Discussão ------------------------------------------- 8 
6. Conclusão ---------------------------------------------------------- 11 
7. Referências -------------------------------------------------------- 11 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1. RESUMO 
 
O princípio do ensaio de tração é verificar a caracterização mecânica dos 
materiais envolvidos. Neste, foram utilizados como corpos de prova os 
materiais formados por Aço, Ferro Fundido, Alumínio e Poliacetal. Através do 
ensaio pode-se obter a curva de tensão x deformação, bem como propriedades 
como módulo de elasticidade, tensão máxima, de ruptura e de escoamento, 
módulo de tenacidade e deformação na ruptura. 
2. INTRODUÇÃO 
 
 O ensaio de tração é utilizado para levantar informações básicas sobre a 
resistência do material. Ele consiste na aplicação de uma força de tração axial 
num corpo de prova, promovendo sua deformação, que irá alonga-lo até a sua 
fratura. 
 O ensaio foi realizado no laboratório institucional de Ensaios Mecânicos na 
máquina Gunt Hamburg – WP310, adotando o método exposto e como mostra 
a Figura 1. 
 
Figura 1 
 
3. OBJETIVO 
 
Determinar as configurações mecânicas de módulo de elasticidade, 
tensão máxima, de ruptura e de escoamento, módulo de tenacidade e 
deformação na ruptura, para diferentes tipos de materiais, sendo estes o 
Aço, Ferro Fundido, Alumínio e Poliacetal. 
4. MATERIAIS E MÉTODOS 
 
 Para o ensaio de tração foi utilizada a máquina Gunt Hamburg – WP310 
atendendo as normas da ASTM e ABNT. A imagem a seguir mostra a máquina 
onde foi realizado o ensaio. 
 
 
Figura 2 
 
 A máquina de tração é hidráulica, movida pela pressão de óleo, em conjunto 
com um dinamômetro que mede a força aplicada aos corpos de prova. 
Juntamente com isso, são esboçados gráficos de Força (kN) pela Distância 
(mm). 
 Na realização do ensaio foram mensuradas com o auxílio do paquímetro 
as dimensões de todos os corpos de prova. 
 
MATERIAL 
DIÂMETRO (mm) COMPRIMENTO INICIAL (mm) 
A (mm²) 
D1 D2 D3 Dmédio 
Aço 7,46 7,33 7,26 7,35 40,44 42,43 
Ferro Fundido 7,25 7,45 7,3 7,33 41,4 42,24 
Alumínio 7,36 6,98 7,22 7,19 37,06 40,56 
Poliacetal 7,24 7,5 7,26 7,33 36,7 42,24 
 
 
 
 
 
 
 
 
No momento de realizar o procedimento em conjunto com a máquina, foi 
utilizada uma média dos valores obtidos em triplicata, pois a mesma, precisa de 
valores de referência para mensurar as devidas informações e gráficos. 
 
Mediana D (mm) L (mm) 
Aço 7,4 41,72 
Ferro Fundido 7,33 41,4 
Alumínio 7,28 37,78 
Poliacetal 7,31 37,35 
 
 Além disto, é necessário realizar os cálculos necessários para obter o 
módulo de elasticidade, Tensão de escoamento, Tensão máxima, Tensão de 
Ruptura, Deformação na Ruptura e o Modulo de Tenacidade. Para isso tem-
se: 
1. Cálculo do módulo de elasticidade: 
 
2. 
 
4.1 Materiais 
 
 Para os ensaios foram utilizados os corpos de prova de Aço, Ferro Fundido, 
Alumínio e Poliacetal. 
 
• Aço 
 
 O aço é uma liga metálica composta por aproximadamente 98,5% de 
Fe(Ferro), 0,5 a 1,7% de C (Carbono) e traços de Si (Silício), S (enxofre) e P 
(Fósforo). Essa liga metálica possui cor branco acinzentada, ponto de fusão 
próximo a 1300°C e densidade igual a 7,7 g/cm³. 
 
• Ferro fundido 
 
 O ferro fundido é uma liga de ferro em mistura eutética com elementos à 
base de carbono e silício. Forma uma liga metálica de ferro, carbono (a partir 
de 2,11%), silício (entre 1 e 3%), podendo conter outros elementos químicos. 
Sua diferença para o aço é que este também é uma liga metálica formada 
essencialmente por ferro e carbono, mas com percentagens entre 0,002 e 
2,11%. 
Os ferros fundidos dividem-se em três tipos principais: branco, cinzento e 
nodular. 
 
• Alumínio 
 
O alumínio é um metal leve, macio, porém resistente, de aspecto metálico 
branco, que tem um revestimento fino de um óxido. Esse óxido é não reativo e 
muito aderente e protege o alumínio de corrosão. 
 É o elemento mais abundante na crosta terrestre (8%). Possui densidade de 
2,7g/cm³, em razão disto, a indústria automobilística tem optado por usá-lo ao 
invés do aço, por possuir cerca de 1/3 a menos de densidade. Condutibilidade 
térmica de 0,53Cal/cm³/°C. Possui elevada resistência a corrosão devido a uma 
fina camada fina e invisível de óxido que protege o metal de oxidações 
posteriores. 
 
• Poliacetal 
 
O Poli-oxi-metileno (POM), comumente chamado de acetal ou poliacetal, é um 
polímero cristalino obtido à partir da polimerização do formol aldeído e adição 
de grupos terminais acetato. Apresenta boas características mecânicas, baixa 
absorção de umidade e excelente estabilidade dimensional. 
 Possui densidade de 1,41g/cm³ e ponto de fusão em torno de 175°C.Sua 
fórmula molécular é (CH2O)n (n = 8 - 100). Possui aplicação em diversos 
materiais, como os mancais, buchas, arruelas, guias, roletes, parafusos, entre 
outros. 
 
 
5. RESULTADOS E DISCUSSÕES 
 
 Depois de realizado a tração nos corpos de prova, foi identificada os 
resultados. 
 
• Aço 
 
t Time Index s Distance F Force EPS Strain R TEST Test 
h:min:s mm kN % N/mm^2 
07:41,3 0 0 0 0 1 
07:42,3 0 0 0 0 1 
07:43,3 0 0 0 0 1 
07:44,3 0 0 0 0 1 
07:45,3 0 0,049 0 1,135 1 
07:46,3 0,078 0,171 0,187 3,974 1 
07:47,3 0,195 0,195 0,468 4,541 1 
07:48,3 0,43 0,342 1,03 7,947 1 
07:49,3 0,625 0,537 1,498 12,488 1 
07:50,3 0,898 0,586 2,153 13,624 1 
07:51,3 1,133 0,806 2,715 18,733 1 
07:52,3 1,289 1,27 3,09 29,518 1 
07:53,3 1,445 1,807 3,464 42,007 1 
07:54,3 1,641 2,295 3,932 53,36 1 
07:55,3 1,875 2,734 4,494 63,578 1 
07:56,3 2,031 2,832 4,869 65,848 1 
07:57,3 2,266 1,855 5,431 43,142 1 
07:58,3 2,539 0,83 6,086 19,3 1 
07:59,3 2,812 0,635 6,741 14,759 1 
08:00,3 2,891 1,416 6,929 32,924 1 
08:01,3 3,086 3,223 7,397 74,931 1 
08:02,3 3,242 5,249 7,771 122,046 1 
08:03,3 3,398 7,3 8,146 169,73 1 
08:04,3 3,516 8,838 8,427 205,492 1 
08:05,3 3,672 10,376 8,801 241,255 1 
08:06,3 3,75 11,914 8,988 277,017 1 
08:07,3 3,906 13,574 9,363 315,618 1 
08:08,3 4,062 14,648 9,738 340,595 1 
08:09,3 4,18 15,552 10,018 361,598 1 
08:10,3 4,375 16,504 10,487 383,737 1 
08:11,3 4,453 17,334 10,674 403,037 1 
08:12,3 4,648 17,92 11,142 416,661 1 
08:13,3 4,727 19,385 11,329 450,72 1 
08:14,3 4,961 20,02 11,891 465,48 1 
08:15,3 5,039 20,825 12,078 484,212 1 
08:16,3 5,156 21,533 12,359 500,674 1 
08:17,3 5,352 22,266 12,827 517,704 1 
08:18,3 5,469 22,998 13,108 534,734 1 
08:19,3 5,625 23,657 13,483 550,061 1 
08:20,3 5,703 24,243 13,67 563,684 1 
08:21,3 5,898 24,829 14,138 577,308 1 
08:22,3 6,016 25,439 14,419 591,5 1 
08:23,3 6,133 25,952 14,7 603,42 1 
08:24,3 6,25 26,392 14,981 613,638 1 
08:25,3 6,328 26,636 15,168 619,315 1 
08:26,3 6,523 27,222 15,636 632,939 1 
08:27,3 6,719 27,588 16,104 641,453 1 
08:28,3 6,875 28,027 16,479 651,671 1 
08:29,3 6,953 28,296 16,666 657,9161 
08:30,3 7,109 28,589 17,041 664,727 1 
08:31,3 7,227 28,857 17,322 670,972 1 
08:32,3 7,461 29,028 17,883 674,945 1 
08:33,3 7,5 29,346 17,977 682,325 1 
08:34,3 7,578 29,443 18,164 684,595 1 
08:35,3 7,695 29,639 18,445 689,137 1 
08:36,3 7,93 29,81 19,007 693,11 1 
08:37,3 7,969 29,858 19,101 694,246 1 
08:38,3 8,086 30,029 19,381 698,219 1 
08:39,3 8,281 30,176 19,85 701,625 1 
08:40,3 8,437 30,322 20,224 705,031 1 
0,631034 8,555 30,42 20,505 707,302 1 
08:42,3 8,711 30,444 20,88 707,869 1 
08:43,3 8,75 30,469 20,973 708,437 1 
08:44,3 8,945 30,591 21,441 711,275 1 
08:45,3 9,062 30,566 21,722 710,708 1 
08:46,3 9,258 30,688 22,19 713,546 1 
08:47,3 9,375 30,688 22,471 713,546 1 
08:48,3 9,492 30,713 22,752 714,114 1 
08:49,3 9,609 30,811 23,033 716,384 1 
08:50,3 9,687 30,811 23,22 716,384 1 
08:51,3 9,961 30,811 23,876 716,384 1 
08:52,3 10 30,811 23,969 716,384 1 
08:53,3 10,117 30,811 24,25 716,384 1 
08:54,3 10,234 30,737 24,531 714,681 1 
08:55,3 10,391 30,688 24,906 713,546 1 
08:56,3 10,508 30,713 25,187 714,114 1 
08:57,3 10,625 30,566 25,467 710,708 1 
08:58,3 10,781 30,518 25,842 709,572 1 
08:59,3 10,898 30,444 26,123 707,869 1 
09:00,3 11,055 30,371 26,497 706,167 1 
09:01,3 11,211 30,176 26,872 701,625 1 
09:02,3 11,25 30,078 26,965 699,355 1 
09:03,3 11,445 29,834 27,434 693,678 1 
09:04,3 11,641 29,541 27,902 686,866 1 
09:05,3 11,836 29,297 28,37 681,19 1 
09:06,3 11,914 29,004 28,557 674,378 1 
09:07,3 12,109 28,613 29,025 665,295 1 
09:08,3 12,266 28,149 29,4 654,51 1 
09:09,3 12,461 27,612 29,868 642,021 1 
 
 
Gráfico Força x Deformação ( Aço ) 
 
 
 
• Ferro Fundido 
t Time Index s Distance 
F 
Force 
EPS 
Strain R 
TEST 
Test 
h:min:s mm kN % N/mm^2 
28:35,4 0 0 0 0 1 
28:36,4 0 0 0 0 1 
28:37,4 0 0 0 0 1 
28:38,4 0 0,024 0 0,579 1 
28:39,4 0 0,244 0 5,786 1 
28:40,4 0,117 0,293 0,283 6,943 1 
28:41,4 0,352 0,391 0,849 9,257 1 
28:42,4 0,508 0,366 1,227 8,678 1 
28:43,4 0,625 0,732 1,51 17,357 1 
28:44,4 0,742 1,465 1,793 34,713 1 
28:45,4 0,898 2,783 2,17 65,955 1 
28:46,4 0,937 4,15 2,264 98,354 1 
 
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
0 2 4 6 8 10 12 14
Fo
rç
a
 (k
N
)
Deformação(mm) Força x Deformação
 
Gráfico Força x Deformação ( Ferro ) 
 
 
 
 
• Alumínio 
 
t Time Index s Distance F Force EPS Strain R TEST Test 
h:min:s mm kN % N/mm^2 
13:35,3 0 0 0 0 1 
13:36,3 0 0 0 0 1 
13:37,3 0 0 0 0 1 
13:38,3 0 0 0 0 1 
13:39,3 0 0 0 0 1 
13:40,3 0 0,049 0 1,173 1 
13:41,3 0,078 0,171 0,207 4,106 1 
13:42,3 0,234 0,244 0,62 5,865 1 
13:43,3 0,508 0,391 1,344 9,384 1 
13:44,3 0,664 1,05 1,758 25,221 1 
13:45,3 0,859 2,539 2,275 60,999 1 
13:46,3 1,016 4,175 2,688 100,296 1 
13:47,3 1,133 5,835 2,998 140,18 1 
13:48,3 1,25 6,86 3,309 164,814 1 
13:49,3 1,367 7,837 3,619 188,275 1 
13:50,3 1,484 9,717 3,929 233,437 1 
13:51,3 1,719 11,035 4,549 265,11 1 
13:52,3 1,875 11,963 4,963 287,398 1 
13:53,3 1,992 12,744 5,273 306,167 1 
13:54,3 2,187 13,525 5,79 324,936 1 
13:55,3 2,305 13,916 6,1 334,32 1 
13:56,3 2,5 14,209 6,617 341,358 1 
13:57,3 2,617 14,355 6,927 344,877 1 
13:58,3 2,891 14,453 7,651 347,224 1 
13:59,3 3,047 14,624 8,065 351,329 1 
14:00,3 3,203 14,673 8,478 352,502 1 
14:01,3 3,398 14,844 8,995 356,608 1 
14:02,3 3,516 14,844 9,306 356,608 1 
14:03,3 3,75 14,844 9,926 356,608 1 
-0,5
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
3,5
4
4,5
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1
Fo
rç
a
(k
N
)
Deformação(mm) Tensão(kN) x…
14:04,3 3,945 14,844 10,443 356,608 1 
14:05,3 4,141 14,844 10,96 356,608 1 
14:06,3 4,375 14,771 11,58 354,848 1 
14:07,3 4,531 14,526 11,994 348,983 1 
14:08,3 4,766 14,209 12,614 341,358 1 
14:09,3 4,961 13,892 13,131 333,733 1 
14:10,3 5,078 13,452 13,441 323,176 1 
14:11,3 5,312 13,086 14,062 314,378 1 
14:12,3 5,508 12,598 14,579 302,648 1 
 
 
 
Gráfico Força x Deformação ( Alumínio) 
 
 
 
 
 
 
 
• Poliacetal 
 
t Time Index s Distance F Force EPS Strain R TEST Test 
h:min:s mm kN % N/mm^2 
18:43,3 0 0 0 0 1 
18:44,3 0 0 0 0 1 
18:45,3 0 0 0 0 1 
18:46,3 0 0 0 0 1 
18:47,3 0 0,024 0 0,582 1 
18:48,3 0,039 0,049 0,105 1,163 1 
18:49,3 0,117 0,122 0,314 2,909 1 
18:50,3 0,391 0,293 1,046 6,981 1 
18:51,3 0,586 0,391 1,569 9,308 1 
18:52,3 0,82 0,439 2,196 10,471 1 
18:53,3 1,016 0,464 2,719 11,053 1 
18:54,3 1,25 0,537 3,347 12,798 1 
-2
0
2
4
6
8
10
12
14
16
-1 0 1 2 3 4 5 6
Fo
rç
a
(k
N
)
Deformação(mm) Força (kN) x Deformação(mm)
18:55,3 1,445 0,732 3,87 17,452 1 
18:56,3 1,68 0,903 4,497 21,524 1 
18:57,3 1,875 1,147 5,02 27,341 1 
18:58,3 2,07 1,221 5,543 29,086 1 
18:59,3 2,305 1,416 6,171 33,74 1 
19:00,3 2,5 1,611 6,693 38,394 1 
19:01,3 2,734 1,709 7,321 40,721 1 
19:02,3 2,891 1,807 7,739 43,047 1 
19:03,3 3,086 1,953 8,262 46,538 1 
19:04,3 3,359 2,1 8,994 50,028 1 
19:05,3 3,672 2,148 9,831 51,192 1 
19:06,3 3,828 2,344 10,249 55,845 1 
19:07,3 4,023 2,344 10,772 55,845 1 
19:08,3 4,297 2,344 11,504 55,845 1 
19:09,3 4,492 2,344 12,027 55,845 1 
19:10,3 4,766 2,393 12,759 57,009 1 
19:11,3 4,961 2,441 13,282 58,172 1 
 
 
Gráfica Força x Deformação (Poliacetal) 
 
6. CONCLUSÃO 
7. REFERÊNCIAS 
 
 
• SOUZA, S. A. Ensaios Mecânicos de Materiais Metálicos. 5 Ed. São 
Paulo: Blucher, 1982. 
 
• CALLISTER W.D. Ciência e Engenharia de Materiais: Uma introdução. 
Editora LTC, 8a ed., 
Rio de Janeiro, 2012. 
 
-0,5
0
0,5
1
1,5
2
2,5
3
-1 0 1 2 3 4 5 6
Fo
rç
a
(k
N
)
Deformação(mm) Força(kN) x
Deformação(mm)
• GARCIA, A; SPIN, J.A; SANTOS, C. A. Ensaios dos Materiais, LTC, 
2010.