Questionário 1 - Gerenciamento de Transporte

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· Pergunta 1
0 em 0,25 pontos
	
	
	
	Analise as afirmações abaixo:
I – Dirigir.
II – Comunicar.
III – Gerir.
Quais afirmativas acima definem a função do gerente:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Somente a afirmativa II.
	Respostas:
	a. 
I, II e III.
	
	b. 
I e II.
	
	c. 
II e III.
	
	d. 
Somente a afirmativa II.
	
	e. 
I e III.
	
	
	
· Pergunta 2
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	A época em que começou a reorganização do setor de transportes no sentido de aumentar a participação privada na prestação desses serviços foi:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Anos 80 e 90.
	Respostas:
	a. 
Anos 80 e 90.
	
	b. 
Em 1959.
	
	c. 
Anos 2000.
	
	d. 
A partir de 2010.
	
	e. 
Todas as anteriores estão corretas.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa a.
Comentário: A época que iniciou a reorganização foi nos anos 80 e 90, do século XX. Portanto, a resposta correta é a a.
	
	
	
· Pergunta 3
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Para a atividade logística:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
O transporte é tratado como uma forma integrada de transporte de cargas e/ou mercadorias, com o planejamento e a execução adequados.
	Respostas:
	a. 
O transporte é tratado como uma forma integrada de transporte de cargas e/ou mercadorias, com o planejamento e a execução adequados.
	
	b. 
O transporte é meramente o deslocamento de pessoas.
	
	c. 
O transporte é meramente o deslocamento de coisas.
	
	d. 
O transporte não integra regiões.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa a.
Comentário: Para as atividades logísticas voltadas à produção e aos serviços, o transporte está integrado ao transporte de mercadorias e/ou mercadorias, com o devido planejamento e a execução adequada. Correta a alternativa a.
	
	
	
· Pergunta 4
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Em relação ao transporte, pode-se afirmar que:
I – Integra regiões produtivas dos mais variados tipos de mercadorias.
II – É uma das atividades mais importantes no processo de globalização.
III – Não tem um papel vital no crescimento e desenvolvimento de um país e de sua economia, pois não influencia setores produtivos e de exploração de recursos.
Estão corretas as afirmativas:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
I e II.
	Respostas:
	a. 
I, II e III.
	
	b. 
I e III.
	
	c. 
II e III.
	
	d. 
I e II.
	
	e. 
Nenhuma das alternativas anteriores
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa d.
Comentário: O transporte é importantíssimo na integração de regiões produtivas e, também, para o processo de globalização. Também tem um papel importante no crescimento e desenvolvimento da economia. Portanto, estão corretas as afirmativas I e II. Alternativa d.
	
	
	
· Pergunta 5
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Observe as afirmativas abaixo:
I – Criação de autoridade portuária com incumbência de comando.
II – Abertura de concorrência entre portos e terminais de cargas.
III – Transferência das operações de movimentação de cargas para operadores portuários especializados.
Os fatos acima se referem à:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Reestruturação portuária, nos anos 90.
	Respostas:
	a. 
Reestruturação portuária, nos anos 90.
	
	b. 
Criação dos portos no Brasil.
	
	c. 
Reestruturação da navegação lacustre.
	
	d. 
Criação da navegação marítima.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa a.
Comentário: As afirmativas I, II e III referem-se à reestruturação portuária que ocorreu nos anos 90. Portanto, a alternativa correta é a a.
	
	
	
· Pergunta 6
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	Os estrados de madeira ou material sintético com abertura para entrada de garfos de empilhadeiras são conhecidos por:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	b. 
Paletes.
	Respostas:
	a. 
Contêineres.
	
	b. 
Paletes.
	
	c. 
House to pier.
	
	d. 
Prateleiras.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa b.
Comentário: Os estrados de madeira ou material sintético que facilitam o transporte por empilhadeiras são os paletes.  Portanto, alternativa b.
	
	
	
· Pergunta 7
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	A responsabilidade do transportador principal retirar a mercadoria no seu local de origem e entregála no local acordado é conhecida pelo nome de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	c. 
House to pier.
	Respostas:
	a. 
Pier to Pier.
	
	b. 
House to House.
	
	c. 
House to pier.
	
	d. 
Pier to house.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa c.
Comentário: A responsabilidade do transportador principal retirar a mercadoria no seu local de origem e entregála no local acordado é conhecida pelo nome de house to pier.  Portanto, alternativa c.
	
	
	
· Pergunta 8
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	O termo que indica que já houve um transporte antes da mercadoria chegar às mãos do transportador principal e que este irá realizar a entrega ao seu destinatário final é conhecido pelo nome de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	d. 
Pier to house.
	Respostas:
	a. 
Pier to Pier.
	
	b. 
House to House.
	
	c. 
House to pier.
	
	d. 
Pier to house.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa d.
Comentário: A responsabilidade do transportador principal realizar a entrega ao seu destinatário final é conhecida pelo nome de pier to house.  Portanto, alternativa d.
	
	
	
· Pergunta 9
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	A Lei que “autoriza a União a delegar aos municípios, estados da Federação e ao Distrito Federal a administração e exploração de rodovias e portos federais” é a:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Lei 9277/1996.
	Respostas:
	a. 
Lei 9277/1996.
	
	b. 
Lei 9377/1996.
	
	c. 
Lei 9477/1996.
	
	d. 
Lei 9577/2010.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa a.
Comentário: A Lei que “autoriza a União a delegar aos municípios, estados da Federação e ao Distrito Federal a administração e exploração de rodovias e portos federais” é a Lei 9277/1996. A alternativa correta é a a.
	
	
	
· Pergunta 10
0,25 em 0,25 pontos
	
	
	
	O “monopólio inglês concedido pelo governo da época para que as empresas explorassem a malha ferroviária que até então era apenas utilizada pelos barões do café” tem a ver com qual ciclo do setor ferroviário?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	a. 
Ciclo um.
	Respostas:
	a. 
Ciclo um.
	
	b. 
Ciclo dois.
	
	c. 
Ciclo três.
	
	d. 
Ciclo quatro.
	
	e. 
Nenhuma das anteriores.
	Feedback da resposta:
	Resposta: alternativa a.
Comentário: O monopólio inglês concedido pelo governo da época para que as empresas explorassem a malha ferroviária que até então era apenas utilizada pelos barões do café tem a ver com o Ciclo um. Portanto a alternativa correta é a a.