INFRAESTRUTURA ANTIGA FINALIZADA

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UNIVERSIDADE DE CUIABÁ
FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO
CARINA RODRIGUES DE SOUZA
DÉBORA COLETA
ELIANE AUGUSTA GONÇALVES DE SOUZA
GABRIELA CARVALHO CORRÊA 
KENIFER LEMES DA SILVA
PATRICIA COSTA SANTANA
INFRAESTRUTURA URBANA NA IDADE ANTIGA
LUIZ CLAUDIO BASSAM
 
CUIABÁ
05/09/2019
INFRAESTRUTURA URBANA NA ANTIGUIDADE 
A amplificação urbana crescente exibe incessantemente reformulações que abrigam o complexo desenvolvimento físico e populacional de uma determinada cidade, tendo como foco as relações sociais e ambientais que fazem parte de toda a infraestrutura urbana. A base para qualquer implantação de uma nova cidade deve partir de um bom planejamento urbanístico, que leve em conta não apenas os aspectos estruturais, mas também fatores políticos, históricos e econômicos. Neste sentido, as redes de infraestrutura urbana fazem a conexão entre todos estes aspectos que compõem a vida em sociedade. Assim, este estudo pautou-se em algumas reflexões acerca dos aspectos da infraestrutura antiga tendo como base o planejamento (suas técnicas); aspectos sociais e econômicos; ambientais e territoriais dos centros urbanos que serão apresentados posteriormente. Sendo assim, abordaremos a Mesopotâmia, Egito, Grécia, e entre outros.
ANTIGUIDADE
Consta-se que a Idade Antiga começa com a invenção da escrita (entre 3500 a.C.) e dura até a queda do Império Romano do Ocidente, por volta de 476 d.C.
Nessa época conforme o crescimento de cada cidade (como ainda é nos dias atuais) possuíam um determinado nível de infraestrutura, que poderiam ser viárias, ou até mesmo sanitárias. 
Desde o primeiro milênio, conhece a existência do canal de pedra que levava a água a capital do Império Assírio, construído pelo Imperador Senaquerib na cidade de Nínive. Este possuía um comprimento de 80 km. E para que se pudesse cruzar um vale que havia, foi construído um aqueduto de 275m de comprimento. O fundo e laterais do canal eram revestidos com blocos de pedra caliça, para evitar infiltração e perdas de água. O fundo e as paredes eram impermeabilizados com alcatrão, o canal foi traçado com tão precisão que tem uma inclinação quase constante. O canal de Senaquerib, tinha um duto subterrâneo de 20km de extensão e 2,70 metros de largura para abastecer de água Ezbil, cidade templo de Ishtar.
Na Mesopotâmia e no Egito, em sua maioria, era pavimentada com lajes de pedra, para facilitar a passagem das carruagens. 
MESOPOTÂMIA 
· O início do processo de formação da Mesopotâmia se deu há cerca de oito mil anos.
· Vilas isoladas começaram a construir redes locais de valas e canais de irrigação com o uso de madeira e betume e, 
· A primeira cidade, Uruk, surgiu na verdade em 3.500 a.C
· A construção dos canais artificiais, além de garantir a irrigação, também serviam para o transporte. 
No entanto, para garantir a navegabilidade dos canais, era necessário aumentar os diques e, consequentemente, aumentava-se também os riscos de que uma falha impedisse a navegação e afetasse a produção agrícola.
· Não existem registros sobre a forma como os canais eram projetados. 
· O nível de sofisticação que os mesopotâmicos desenvolveram em relação à irrigação é também observado nas soluções sanitárias. 
Existem evidências de que, já em 6500 a.C., Habuba Kebira, uma cidade de curta existência, foi uma das primeiras cidades a exibir um plano “urbano” com vias hierarquizadas e uma rede de drenagem com descarte de águas residuais. Como último exemplo de infraestrutura presente na sociedade mesopotâmica, podemos identificar um rudimentar sistema de comunicação, mas importante para garantir a segurança e proteção das cidades. Um tambor era utilizado para reunir os seus habitantes.
EGITO ANTIGO
· Se constitui a partir da consolidação de grupos localizados próximos ao rio Nilo e dependentes de sua inundação anual.
· Utilizou do fenômeno das cheias para aproveitar as terras alagáveis para o cultivo de alimentos.
· Um dos primeiros indícios de controle sobre a água indicam a construção de uma represa, ou dique, para permitir que a água inundasse os campos de cultivo.
· Construíram canais que permitiam atingir regiões inalcançáveis pelo rio, para atender o crescimento populacional.
As bacias artificiais de irrigação e a barragem Sadd-el-Kafara. As bacias artificiais de irrigação constituem áreas alagadas e drenadas intencionalmente a partir do uso de comportas e o armazenamento de água em diques. 
Essa tecnologia permitiu aumentar a produção de alimentos de forma que cada bacia poderia ser irrigada e drenada por duas ou três vezes ao longo do período de baixa do Rio Nilo. 
Habitações
· Geralmente eram feitas de barro ou pedras, casa de classe baixa. 
· Feitas de tijolos de barro, classe alta.
Sistema sanitário 
· O controle do fluxo de água do rio Nilo. Projetava os níveis de água durante os períodos do ano através do sistema de irrigação
· Construção de diques e utilização de tubos de cobre para o palácio do faraó Keóps.
· Para defender suas vilas e moradias das violentas inundações, os egípcios construíram diques.
· Construíram canais de irrigação para levar águas do rio a regiões mais distantes. 
Sistema viário
· Pavimentadas com Lages de pedra 
· Na babilônia contém um caminho sagrado pavimentado com lajes de pedra cortados em cubos paralelepípedos com aproximadamente 1m de lado, em cores vermelha e branca.
 
GRÉCIA 
· As obras;
· Gabarito de altura
Sistema viário
· No período de Ptolomeu, Atenas tinha suas principais ruas pavimentadas;
· Foi desenvolvido uma verdadeira legislação de uso e controle do espaço urbano, particularmente a partir do sec IV a.C.
· Em Pompéia as ruas seguiam o traçado em quadrículo;
· Desenvolveram fortemente a navegação;
· Portus Romanus, foi um porto construído com mistura de puzola com cal;
· As pontes são os que chamam atenção na engenharia romana, imprescindíveis para uma boa comunicação eficiente.
Sistema sanitário
· Aqueduto de Samos, construído no Séc. VI a.C., considerado uma das grandes obras da antiguidade.;
· Os gregos usavam sifões para conduzir a água por cima de montanhas sem necessidade de fazer um túnel profundo;
· No século IV a.C. Aristóteles recomendou separar a água potável das de uso comum e zonear a cidade. Recomendava também o traçado reto das ruas para facilitar o trafego de carruagens e adoção da quadrícula.
· Aqueduto de Nimes tem 270 metros de extensão e chega a uma altura de 32 m (abastece a cidade ainda hoje).
· Grandes galerias de esgoto; porém, corria a céu aberto pelas ruas não pavimentadas;
· Foi em Roma e nas principais capitais do Império onde se difundiu o abastecimento de agua urbana;
· As cidades eram abastecidas por aquedutos; 
· Pompéia.
Resíduos sólidos
· Atenas, Pérgamo e outras cidades gregas tinham serviço de limpeza formado por funcionários chamados de “astímonos” que, além de fiscalizar as atividades nos espaços públicos, supervisionavam o recolhimento do lixo.
ROMA ANTIGA
Reflete o seu poder em:
· Seus aquedutos,
· Viadutos,
· Contínuas e extensas vias pavimentadas.
· Localizar suas cidades ao longo dos rios, córregos ou próximos a nascentes.
Com o crescimento populacional se fazia necessária uma rede de infraestrutura capaz de sustentar a população crescente das cidades romanas. 
Sistema sanitário
· Se especializaram na construção de grandiosos sistemas de abastecimento, cujo símbolo fundamental são os aquedutos. 
Eram utilizados para abastecer locais em que a utilização da água era necessária tanto para irrigação quanto consumo humano, o que indica que sua construção visava garantir melhor qualidade de vida aos seus habitantes. 
· Os sifões,
· As cisternas, 
· As fontes públicas, 
· Piscinas e casas de banho.
Sistema viário
· Na configuração das suas principais vias, os romanos designaram dois eixos perpendiculares: o cardo, indo de norte a sul e, decumannus, indo de leste a oeste.
· Determinadas vias foram projetadas e reconfiguradas de forma a bloquear tanto as indesejadas correntes de ar frio como as de ar quente.
AMÉRICALATINA
· INCAS
Construíram um incrível complexo de estradas ligando todo o império. O sistema tinha duas vias principais no sentido norte-sul: uma, com cerca de 3 600 km, corria ao longo da costa do Pacífico e a outra, com quase a mesma extensão, seguia pelos Andes.
· MAIAS
Produziram obras arquitetônicas tão grandiosas quanto egípcios, gregos e romanos. A cidade de Teotihuacán, por exemplo, possuía um complexo monumental de 600 pirâmides. Em Tikal, havia um templo com 70 metros de altura, o maior edifício erguido na América antiga
· ASTECAS
Desenvolveram um planejamento urbano impecável. Suas obras públicas incluíam quilômetros de estradas e aquedutos. A capital Tenochtitlán foi erguida em área pantanosa, cuidadosamente drenada e aterrada para comportar cerca de 100 pirâmides e torres
FONTES:
· https://www.eosconsultores.com.br/historia-saneamento-basico-e-tratamento-de-agua-e-esgoto/
· http://literacomunicq.blogspot.com/2014/03/aescrita-egipcia-aescrita-no-egito-tem.html
· https://monografias.brasilescola.uol.com.br/historia/egito-antigo.htm
· http://www.historia.uff.br/revistaplethos/arquivos/numero1/liliane.pdf
· https://www.sohistoria.com.br/ef2/idadeantiga/