Teste de conhecimento 4

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1.
		Assinale a ÚNICA alternativa que apresenta uma definição CORRETA para trânsito:
	
	
	
	Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas calçadas da cidade, e que aparece na rua na forma da movimentação geral de pedestres.
	
	
	Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas estradas, e que aparece na rua na forma da movimentação geral de veículos.
	
	
	Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos estritamente pelas vias da cidade, e que aparece na rua na forma da movimentação geral de veículos.
	
	
	Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas calçadas e vias da cidade, e que aparece na rua na forma da movimentação geral de pedestres e veículos.
	
	
	Um conjunto de todos os deslocamentos diários, feitos pelas vias da cidade, e que aparece na rua na forma da movimentação geral de automóveis, motocicletas, ônibus e caminhões.
	
	
	 
		
	
		2.
		Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
	
	
	
	O transporte no Brasil, pela sua amplitude, permite a redução da segregação espacial.
	
	
	A acessibilidade vincula-se à possibilidade das pessoas atingirem seus destinos de forma eficaz.
	
	
	A acessibilidade representa um esforço dos indivíduos para transpor uma separação espacial e, assim, exercer suas atividades cotidianas.
	
	
	A acessibilidade mede o potencial ou oportunidade para deslocamentos a atividades selecionadas.
	
	
	A mobilidade está associada à capacidade de movimentação de pessoas e cargas para certo fim.
	
	
	 
		
	
		3.
	
	 sistema de transporte urbano considera a malha viária urbana para a sua estruturação. A respeito desse tema, é correto afirmar que:
	
	
	
	o sistema de transporte público, para se estruturar, necessita considerar diferentes fatores como, por exemplo, centralidades e distribuição da oferta de empregos.
	
	
	caso o sistema de transporte público esteja bem estruturado, consequentemente será bem estruturada a malha viária urbana.
	
	
	o investimento público, na estruturação da malha viária, diminui a necessidade de investimento no sistema de transporte público.
	
	
	o sistema de transporte público independe de outros fatores como, por exemplo, o tipo de uso do solo e densidades.
	
	
	caso a malha viária urbana esteja bem estruturada, consequentemente será bem estruturado o sistema de transporte público.
	
	
	 
		
	
		4.
		Assinale a ÚNICA alternativa INCORRETA:
	
	
	
	Constata-se que o comprimento das viagens é menor em áreas que apresentam uma razão balanceada entre residências e empregos.
	
	
	Os locais com alta acessibilidade tendem a ter desenvolvimento mais lento de que outras áreas. 
	
	
	A organização espacial urbana (e até interurbana) do uso do solo impacta e é impactada pelas políticas de transportes.
	
	
	Como impacto do transporte sobre o uso do solo, constata-se que a acessibilidade dada pelo transporte é um fator essencial para localização de lojas de varejo, escritórios e residências.
	
	
	Como exemplo do impacto do uso do solo sobre o transporte, pode-se citar que a centralização de empregos implica em viagens mais longas.
	
	
	 
		
	
		5.
		Assinale a ÚNICA alternativa que NÃO apresenta um ator do conflito pelo espaço urbano no trânsito das megalópoles:
	
	
	
	caminhões
	
	
	pedestres
	
	
	motociclistas
	
	
	condutores e usuários de automóveis
	
	
	órgãos de controle de trânsito