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PROJETO TRANSITO MARTA-convertido

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CURSO DE PEDAGOGIA 
PROJETOS E PRÁTICAS DE AÇÃO PEDAGÓGICA- EDUCAÇÃO 
INFANTIL 
 
POSTAGEM 2- ATIVIDADE 2 
PROJETO DE INTERVENÇÃO DIDÁTICA 
TRÂNSITO: CRIANÇAS NO TRÂNSITO 
 
 
 
 
 
 
 
Aluno(s): 
 
MARTA VIEIRA DA SILVA 
RA: 1778722 
 
 
 
 
 
 
 
 
POLO 
AREADO 
 
2019 
1 
 
 
1 TEMA: 
Trânsito: crianças no trânsito 
 
2 SITUAÇÃO PROBLEMA: 
Atualmente vivenciamos no nosso dia a dia, inúmeros motivos que nos alertam para 
“educar para o trânsito” nas escolas, dentre eles, os acidentes de trânsito e as 
inúmeras mortes ocorridas diariamente no trânsito do nosso país, principalmente 
pelo alto índice de acidentes e mortes envolvendo crianças. Segundo os dados do 
Ministério da Saúde, cerca de seis mil crianças, de 0 a 14 anos, morrem e outras 
140 mil sofrem acidentes no trânsito anualmente. As fatalidades no trânsito 
envolvendo crianças são segundo os dados, consideradas alarmantes. Crianças 
não são motoristas, mas isso de forma alguma as exclui como personagens do 
trânsito. Elas são pedestres, passageiras, ciclistas, o que reforça a importância de 
incluí-las na pauta sobre a educação no trânsito. A cada volta com a criança pelas 
ruas é possível mostrar as regras e reportar os perigos. Quando uma criança 
atravessa a rua sem olhar para os lados, por subestimar ou nem saber que existem 
riscos, a insegurança é para todos. Para evitar atropelar aquela criança, um condutor 
pode acabar colidindo em outros veículos, sair da via, ou mesmo atropelar algum 
pedestre que, a princípio, estava fora de perigo não fosse a travessia da criança 
desatenta. Crianças educadas para o trânsito levam aprendizado para toda vida e 
influenciam, de forma construtiva, as pessoas com quem se relacionam. 
A criança educada para o trânsito colabora para a proteção de si mesma e dos 
outros, além de se tornar um adolescente e, depois, um adulto mais cuidadoso. Para 
conseguir este resultado positivo, o mais indicado é que se aplique uma forma lúdica 
e metodologia adequada nesta formação. 
3 JUSTIFICATIVA E EMBASAMENTO TEÓRICO 
A escola é um local de socialização onde as crianças começam a entender o seu 
papel na sociedade. Este processo também pode estar relacionado ao trânsito. 
2 
 
Ciente disso volta-se o projeto para o tema, acredita-se que o papel da escola é 
despertar valores, que não servem apenas para o trânsito e sim para uma vida em 
sociedade. 
A escola precisa estimular valores que trabalhem empatia, tolerância, 
responsabilidade, paciência, respeito e solidariedade. Um adulto que sabe se 
colocar no lugar do outro, com certeza será um motorista melhor. Desta maneira, 
espera-se que, aos poucos, alguns problemas de trânsito diminuam, como o 
consumo de bebidas alcoólicas ao volante e o excesso de velocidade. E dar início a 
essa conscientização com nossos pequenos é uma tentativa de fazermos com que 
nossos objetivos sejam alcançados. 
O reconhecimento do Trânsito como tema de estudo, é destacado na Lei Federal Nº 
9.503/97, que institui o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), cujo artigo 76 
estabelece a educação para o trânsito desde a pré-escola até o nível superior. Desta 
forma, descreve a Lei, o Ministério da Educação, mediante proposta do Conselho 
Nacional de Trânsito (Contran) e do Conselho de Reitores das Universidades 
Brasileiras (CRUB), tem a missão de promover a adoção, em todos os níveis de 
ensino, de um currículo interdisciplinar com conteúdos programáticos sobre 
segurança de trânsito. O DENATRAN tem uma postura favorável ao processo de 
transversalização do tema trânsito nas escolas, conforme preconizado pelo Código 
Brasileiro de Trânsito (CBT), em seu artigo 76. É importante saber que a 
transversalidade promove uma compreensão mais abrangente dos diferentes 
objetos de conhecimento, bem como a percepção da implicação do sujeito de 
conhecimento na sua produção, na sua constituição e edificação humana e social, 
superando a dicotomia entre ambos. A transversalidade abre espaço para a inclusão 
de saberes extraescolares, possibilitando a referência a sistemas de significado 
construídos na realidade dos alunos, sejam elas na escola e no entorno da mesma. 
Com reforço ao tema, a LDB 9394/96 traz a necessidade de propiciar a todos a 
formação básica comum, o que pressupõe a formulação de um conjunto de diretrizes 
capaz de nortear os currículos, as práticas de ensino aprendizagem, os conteúdos 
pedagógicos. Para dar conta desse amplo objetivo, a LDB consolida a organização 
curricular de modo a conferir uma flexibilidade no que diz aos componentes 
curriculares, reafirmando, o princípio da base nacional comum (Parâmetros 
3 
 
Curriculares Nacionais), que é complementada por uma parte diversificada em cada 
sistema de ensino, repetindo o art. 210 da Constituição Federal. 
Com base nas recentes informações do Sistema Único de Saúde (SUS), no Brasil, 
os acidentes no trânsito representam a principal causa de morte de crianças entre 0 
a 14 anos. Segundo o Ministério da Saúde, cerca de seis mil crianças até 14 anos 
morrem e 140 mil são hospitalizadas anualmente no país, representando 63 milhões 
de reais, gastos junto ao SUS. Diante dos dados numéricos alarmantes, envolvendo 
crianças, é necessário que a escola com instituição formadora, busque rotas 
alternativas para amenizar a situação. 
4 PÚBLICO ALVO 
Crianças de 3 a 5 anos. 
 
5 OBJETIVOS 
 
• educar para o trânsito como forma de se defender dos perigos ao quais estão 
expostas; 
• Conscientizar nossas crianças em relação ao transito, criando nelas o valor da 
cooperação, do companheirismo, do comprometimento, tolerância e 
solidariedade, visando sua melhor segurança; 
• Estimular a atenção, a observação e o respeito com os outros; 
• Levar a criança a compreensão dos perigos diários do nosso trânsito e 
consequentemente os perigos que o mesmo oferece; 
• Conhecer as formas, cores e os significados das placas mais utilizadas no 
trânsito, do semáforo, da faixa de pedestres e demais componentes das vias 
públicas; 
• Conhecer locais de risco para brincadeiras; 
• Visitar e explorar locais públicos da cidade que proporcionem novas 
aprendizagens; 
• Orientações para conduzir as crianças nos diversos meios de 
locomoção/transporte, assim como identificá-los; 
• A criança como pedestre; 
4 
 
• Demonstrar atitude solidária frente a situações ocorridas no trânsito, no que 
tange habilidades importantes à segurança do pedestre e do próprio 
passageiro. 
 
6 PERCURSO METODOLÓGICO 
 
As atividades metodológicas serão desenvolvidas por meio da interação aluno 
e professores, tendo como conteúdo programático conhecer o trânsito local, os 
locais apropriados para as brincadeiras ao ar livre e os perigos ao qual estão 
expostos, visitar vários locais da cidade que lhes proporcionem uma visão mais 
ampla do quesito (trânsito) contribuindo para novas aprendizagens, apresentar 
lhes as placas mais utilizadas no trânsito, suas formas, cores e significado, bem 
como os demais componentes como semáforo, faixas de travessia de 
pedestres e para que são utilizados e orientá-los como pedestres a serem 
solidários frente às situações recorridas diariamente no trânsito, 
desenvolvimento de peças de teatro e palestra na semana nacional do trânsito 
entre 17 e 25 de setembro sobre a importância dos adultos em dar bons 
exemplos no trânsito, estimular nas nossas crianças hábitos e comportamentos 
seguros no trânsito, transformando o conhecimento em ação, por meio de 
observação, situações vivenciadas no seu cotidiano, a interpretação crítica do 
mundo onde vive. Para concluir o projeto, pediremos a colaboração de um 
agente de trânsito, para nos acompanhar as ruas e fazermos uma lúdica blitz 
educativa, para verem na realidade a imprudência e consequências das 
mesmas no trânsito. 
 
7 RECURSOS 
• Papeis de variadas cores; 
• Canetinha, lápis de cor e tinta guache; 
• Massa de modelar; 
• Livros ; 
• Agente de trânsito , professores e crianças ; 
• EVA; 
• Passeio pela cidade ; 
5 
 
• Lúdica blitz educativa; 
• Agente de trânsito. 
 
 
8 CRONOGRAMA DE ATIVIDADES 
 O presente projeto,será desenvolvido nos meses de fevereiro a abril, onde em maio 
temos a campanha do maio amarelo desenvolvida pelos órgãos executivos de 
trânsito dos estados, onde visam a prevenção de acidentes, no qual teremos a 
primeira realização do projeto, levando as crianças a um passeio , para uma blitz 
educativa com a finalidade da prevenção de acidentes acompanhados de um agente 
de trânsito, e nos meses de junho, julho e agosto o projeto irá focar na semana 
nacional do trânsito que acontece anualmente entre 17 a 25 de setembro, nos quais 
desenvolveremos cartazes, jogos, peças teatrais e palestras educativas, 
promovendo nesse dia, um agradável encontro entre, escola, família e comunidade. 
Objetivando o maior alcance de conscientização para o trânsito. 
 
9 AVALIAÇÃO E PRODUTO FINAL 
. A educação para o trânsito se dá em um processo contínuo de construção de 
conceitos e valores para o exercício da cidadania. Portanto os alunos serão 
avaliados continuamente, observando o empenho e interesse pelo assunto. Espera-
se como produto final desse projeto que nossas crianças se tornem jovens, adultos 
conscientes de seus atos e consequências, transformando o conhecimento em ação, 
por meio de observação, vivências e situações encontradas no cotidiano, bem como 
a interpretação crítica do mundo onde vive, interferindo no seu contexto. 
 
10 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 
• http://sinop.unemat.br/projetos/revista/index.php/eventos/article/download/1
876/1427; 
• https://www.pedagogia.com.br/projetos/transito.php; 
• https://www.cpt.com.br/dicas-cursos-cpt/transito-na-educacao-infantil-
objetivo-geral. 
http://sinop.unemat.br/projetos/revista/index.php/eventos/article/download/1876/1427
http://sinop.unemat.br/projetos/revista/index.php/eventos/article/download/1876/1427
https://www.pedagogia.com.br/projetos/transito.php
https://www.cpt.com.br/dicas-cursos-cpt/transito-na-educacao-infantil-objetivo-geral
https://www.cpt.com.br/dicas-cursos-cpt/transito-na-educacao-infantil-objetivo-geral

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