PERDA DE CARGA LOCALIZADA, ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃO-3

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HIDRÁULICA APLICADA
Prof. Leandro Araujo Cavalcante 
HIDRÁULICA APLICADA
PERDA DE CARGA LOCALIZADA, ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃO
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CONTEUDO PROGRAMÁTICO
 
ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃOS
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ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃOS
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ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃOS
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ACESSÓRIOS DE TUBULAÇÃOS
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Registro de parada
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Registro de parada
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Válvula de retenção
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Válvula de redução de pressão
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Válvula de redução de pressão
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Válvula de redução de pressão
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Válvula anti-golpe
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Travessias de cursos d’água:
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Material das adutoras:
Análise para escolha do material:
Qualidade da água;
Quantidade da água;
Pressão da água;
Duração do sistema;
Viabilidade econômica.
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Material das adutoras:
Tubos metálicos:
Aço;
Ferro Fundido;
Tubo não metálicos:
Materiais plásticos (PVC, poliéster reforçado com vibra de vidro);
Polietileno de alta densidade (PEAD).
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Material das adutoras: PEAD – Polietileno de alta densidade
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Material das adutoras: poliéster reforçado com vibra de vidro
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Material das adutoras:
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Adicionalmente às perdas de carga contínua que ocorrem ao longo das tubulações, têm-se perturbações localizadas, denominadas perdas de carga localizadas, causadas por singularidades do tipo curva, junção, válvula, medidor etc que também provocam dissipação de energia.
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Equação geral:
Δh’’: Perda de carga localizada (m);
K: coeficiente de perda de carga localizada;
U: Velocidade média (m/s);
g: Aceleração da gravidade (m/s²); (9,81m/s²).
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Mudança brusca de diâmetro
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Mudança gradual de diâmetro
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Perda de carga em curvas
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Método dos comprimentos virtuais, consiste na substituição das singularidades presentes, gerados das perdas de cargas localizadas, por um tubo de diâmetro, rugosidade e comprimento tal que proporciona a mesma perda de carga original das singularidades. 
PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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PERDA DE CARGA LOCALIZADA
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Uma tubulação de PVC, com 200m de comprimento e 100mm de diâmetro, transporta para um reservatório a vazão de 12,0 l/s. No conduto há algumas conexões e aparelhos que estão mostrado na figura a seguir, pede-se calcular:
A perda de carga contínua;
A soma das perdas de carga locais e sua percentagem em relação à perda de carga contínua;
A perda de carga total.
EXEMPLO 1
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EXEMPLO 1
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Em uma rede de abastecimento de água, ocorreu a redução e o aumento da tubulação ao longo do trecho, do ponto A para o ponto B o diâmetro da tubulação é de 450mm e uma extensão de 80m, ocorrendo em B uma diminuição brusca de diâmetro para 300mm em um trecho até o ponto C com 50m de extensão onde ocorre um aumento brusco de diâmetro para 600mm até o ponto D com extensão de 800m. Sabendo que a pressão no ponto A é de 75 m.c.a., a velocidade de A-B é de 3,50 m/s e o coeficiente de rugosidade é de 100, calcule as pressões em B, C e D.
EXEMPLO 2
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Uma canalização de ferro dúctil com 1800m de comprimento é 300 de diâmetro está descarregando em um reservatório, 60 l/s. Calcular a diferença de nível entre a represa e o reservatório, considerando todas as perdas de cargas. Verificar quanto as perdas locais representam da perda por atrito ao longo do encanamento (%). Há na linha 2 curvas de 90º, 2 de 45º e 2 registro de gaveta aberto. 
PARA O LAR
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