CUSTOS LOGÍSTICOS ATV 2

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· Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	Com o ciclo de vida dos produtos cada vez menores e a necessidade de reduzir o valor de estoque sem comprometer o processo produtivo ou atendimento de produtos acabados, a gestão de estoques é de grande importância para proporcionar condições de se realizar atendimentos com alto nível de serviço e menor custo de manutenção dos estoques.
 Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
 A respeito dos estoques na logística, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
os custos de pedido e os custos do produto são um dos principais componentes dos custos de estoque.
	Resposta Correta:
	 
os custos de pedido e os custos do produto são um dos principais componentes dos custos de estoque.
	Feedback da resposta:
	a resposta está correta pois os principais componentes dos custos de estoque são: custos de pedido, custos do produto, custos de manutenção de estoques (ligados às condições de armazenamento) e custos de falta de estoques. Além disso, os estoques são fundamentais em relação a importância da cadeia de suprimentos e a logística, pois fazem com que a empresa mantenha a oferta suprindo a demanda
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Cada modal possui custos e características operacionais próprias, que os tornam mais adequados para certos tipos de operação e produtos. Os critérios para escolha de modais devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado e características de serviço por outro. Em geral, quanto maior o desempenho em serviços, maior tende a ser o custo dos mesmos.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir, e assinale a alternativa correta:
I. É a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo.
II. Transporta apenas produtos semiacabados e matérias primas à granel.
III. Refere-se ao transporte de grandes volumes de produtos em larga escala.
IV. Tem como desvantagem a não flexibilidade de rotas e terminais.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, III e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, III e IV, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois a modalidade aquaviária é a modalidade que possui o maior volume de carga transportada no mundo. Essa modalidade em sua maioria transporta produtos semiacabados e matérias primas comercializadas em granel, entre eles estão minérios e grãos. Tem como destaque o transporte de grandes volumes de produtos produzidos em larga escala. Sua desvantagem está na falta de flexibilidade de rotas e terminais.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Mais de 85% das exportações brasileiras são efetuadas por meio de portos, que, por causa da falta de tecnologia avançada e mão de obra qualificada, aliada aos problemas estruturais das instalações, levam ao aumento de custos e atrasos nas transações de exportação e importação, além de não conseguirem oferecer melhores serviços e custos mais acessíveis.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal aquaviário, analise as afirmativas a seguir:
I. Investimentos, manutenção e controle de processos de grandes armazéns alfandegados são parte integrante de uma grande teia de atividades que sustentam operações de transportes de grandes volumes de cargas que percorrem longas distâncias.
II. transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis, além de todo um investimento e manutenção não apenas das instalações portuárias, mas também de serviços periódicos de manutenção de instalações e de limpeza e de combate ao assoreamento de riscos, canais e portos.
III. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução de inúmeras tecnologias de acondicionamento de cargas (em palets e containers), design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers).
IV. O transporte de produtos finais por meio aquaviário em grande medida se beneficiou da introdução design e construção de certos tipos de embarcações como porta containers, certos tipos de graneleiros, navios destinados ao transporte de petróleo e gás, barcaças, empurradores, embarcações de apoio marítimo e portuário.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II, III e IV.
 
 
	Resposta Correta:
	 
I, II, III e IV.
 
 
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois todas as afirmativas estão corretas pois investimentos, manutenção e controle de processos de armazéns alfandegários são uma porcentagem das atividades que sustentam operações de transporte. Podemos afirmar também que o transporte aquaviário interior depende da existência portos adequados, rios, lagos e canais navegáveis. O transporte aquaviário se beneficia da tecnologia, design, e construção de embarcações.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte é o principal componente do sistema logístico, pois todos os produtos necessitam ser transportados de um local a outro, até estarem disponíveis nas mãos de seus clientes. Possui significado de movimento de estoque de um ponto a outro da cadeia de suprimento. O transporte pode ser realizado a partir de várias combinações de meios de rotas, cada uma com características particulares de desempenho.
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do modal rodoviário, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. O modal rodoviário acontece normalmente para o transporte de grandes cargas
II. O modal rodoviário é realizado para transportes em curtas e médias distâncias.
III. O transporte rodoviário possui grande dificuldade em cobertura e entregas rápidas.
IV. Quando comparado a outros modais, o transporte rodoviário é bastante flexível.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II e IV apenas;
	Resposta Correta:
	 
II e IV apenas;
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois o modal rodoviário geralmente é empregado para curtas e médias distâncias com coleta e entrega ponto a ponto. Sendo que, o transporte rodoviário é bastante flexível, garantindo entregas rápidas quando comparado a outros modais de transporte.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	Transporte é uma atividade importante não somente para a logística, ou seja, a atividade “Siga”, mas também como uma atividade para economias e sociedades modernas que visa prover mercadorias no prazo e de modo eficiente. A globalização de atividades testemunhou a maior integração dos modos rodoviários, ferroviários, aquáticos e aéreos tanto de uma perspectiva intermodal como de uma perspectiva de subcontratação.
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
A respeito da movimentação de materiais, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. A movimentação de materiais deve se basear apenas no espaço de armazenamento.
II. O prazo de entrega não faz parte da observância da movimentação de materiais.
III. O planejamento e a implantação de métodos de movimentação de cargas são fundamentais.
IV. identificar, avaliar e implantar os métodos certos fazem parte da análise custo-benefício.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
III e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
III e IV, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois a movimentação de materiais deve se basear na observância de algumas variáveis como: espaço de armazenamento, condições de movimentação e transportação e prazo de entrega. O planejamento e a implantação de métodos de movimentação de cargas são fundamentais e sempre devem levar em conta a análise custo-benefício: identificar, avaliar, investir e implantar os métodos certos.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	A decisão de optar por um modo e uma transportadora é multifacetada. Todavia, expedidores tendem a comprarfrete com base em parâmetros de serviço, e não baseados em modos ou rotas; eles subentendem que as transportadoras conhecem infraestrutura, rotas e modos.
 David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
A respeito dos conceitos do transporte de carga, analise as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I. A carga não depende da execução de lacrar, apenas encaixotar e manusear.
II. As condições do local de armazenagem são necessárias para a movimentação da carga.
III. Algumas cargas dependem de restrições como temperatura e tempo de processo.
IV. As atividades relacionadas a carga devem ser sempre planejadas e custeadas.
Está correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II, III e IV, apenas.
	Resposta Correta:
	 
II, III e IV, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois, a carga depende de atividades como a atenção as condições do local de armazenagem, como altura e largura do espaço disponível. Algumas cargas também dependem de restrições para transporte, como temperatura e o tempo de processo. Também todas as atividades devem ser planejadas e custeadas em função das demandas da empresa para bem atender o cliente final.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	“O transporte mobiliza o produto entre diferentes estágios na cadeia de suprimento. Assim como outros fatores importantes da cadeia de suprimento, o transporte exerce grande influência tanto na responsabilidade quanto na eficiência. Um transporte mais rápido, utilizando diferentes meios ou quantidades a serem transportadas, contribui para que a cadeia de suprimento seja mais responsiva, mas acaba reduzindo a eficiência.”
Nogueira, Amarildo de Souza. Logística empresarial. Rio de Janeiro: Atlas, 2018.
A respeito do funcionamento do modal marítimo, analise as afirmativas a seguir:
I. O funcionamento do modal depende da organização dos volumes de carga movimentada.
II. O funcionamento do modal depende da garantia de sincronização de diferentes modais.
III. O funcionamento do modal depende de inúmeras normas, regulamentos e legislação.
IV. O funcionamento do modal depende da segurança fitossanitária para minimizar riscos.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II, III e IV.
 
	Resposta Correta:
	 
I, II, III e IV.
 
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta pois todas as afirmativas são corretas, assim o funcionamento do modal marítimo depende da organização dos volumes de carga movimentada, a garantia de sincronização de diferentes modais (ferroviário e rodoviário), como também, o cumprimento de inúmeras normas, regulamentos e legislação, visando a segurança fitossanitária e química como forma de minimizar riscos de contaminação de cargas.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	“Uma vez identificadas as cinco principais atividades logísticas – gerenciamento de transportes, estocagem ou armazenagem, estoques, tecnologia da informação e gerenciamento de produção ou de operações – passamos aos elementos de transporte de chegada e de saída relacionados a elas, como gerenciamento da frota da empresa ou de prestadores de serviços de logística terceirizados e outros.”
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013. (adaptado).
Considerando as necessidades e características para a decisão do transporte, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) Verdadeira(s) e F para a(s) Falsa(s).:
I. (  ) A escalada das operações e a capacitação de recursos humanos em processos logísticos são algumas das características.
II. (  ) Uma das características são: a competência da empresa em identificar e captar cargas de retorno com uso do modal.
III. (  ) Se a carga for terceirizada o gestor não precisa garantir a otimização dos serviços de transporte por meio de economias de custo.
IV. ( ) Sendo a carga por frota própria ou terceirizada, o gestor deve desenvolver rotas que otimizem o processo de transporte.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
V, V, F, V.
	Resposta Correta:
	 
V, V, F, V.
	Feedback da resposta:
	A sequência está correta. Pois algumas das características para a decisão a escala das operações, a capacitação de recursos humanos em processos logísticos, a competência da empresa em identificar e captar cargas de retorno com o uso do modal utilizado e o montante de investimentos exigidos. Sendo que o gestor deve desenvolver rotas que otimizem o processo de transporte sendo a frota própria ou terceirizada.
	
	
	
· Pergunta 9
0 em 1 pontos
	
	
	
	O comércio internacional enfrenta constantemente dois obstáculos: as barreiras burocráticas impostas por diferentes governos e os desafios logísticos existentes quando se pretende vender produtos para diferentes lugares do mundo. Enquanto os blocos econômicos são uma tentativa de reduzir as barreiras burocráticas, o desafio de transportar os produtos com eficácia ao redor do globo fica destinado à logística internacional.
Fraporti, Simone. Logística Internacional. Porto Alegre: SAGAH, 2018.
Referente aos custos logísticos, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
O grau de responsabilidade permite a forma ágil que as cargas sejam carregadas.
	Resposta Correta:
	 
o volume está ligado a presença e alcance de economias de escala.
	Feedback da resposta:
	A resposta está incorreta pois quanto maior a distância, menor será o custo variável. A densidade é a relação entre peso e volume e possui como consideração de peso a ser transportado e espaço a ser ocupado. O grau de responsabilidade está relacionado a ocorrência de eventos de riscos e frequência de reclamações. A facilidade de manuseio está relacionada às cargas serem carregadas e descarregadas de forma ágil.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	[...] ‘conceito fundamental é o objetivo de cumprir os requisitos dos clientes, que é o resultado primário das atividades de logística e que se vinculam as ideias de “Siga” e “Pare”; mercadorias solicitadas por clientes são entregues no lugar certo na hora certa. Esse objetivo é semelhante ao do marketing e é assim que a logística se relaciona com o marketing e com o serviço de atendimento ao cliente”
David B. Grant. Gestão de logística e Cadeia de Suprimentos. Ed. Saraiva. São Paulo, 2013.
A respeito da gestão de logística, assinale a alternativa correta:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
O processo de gestão da cadeia de suprimentos deve se atentar às necessidades das empresas.
	Resposta Correta:
	 
O processo de gestão da cadeia de suprimentos deve se atentar às necessidades das empresas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois é fundamental que o gestor no processo da cadeia de suprimentos se atente as necessidades da empresa, além das definições das funções das atividades logísticas inbound e outbound. Também, as empresas podem optar por manter frota própria ou terceirizar os serviços de transporte para atender as necessidades.
	
	
	
Quarta-feira, 27 de Maio de 2020 16h49min21s BRT