GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS

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Disciplina: GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS  
	AV
	Aluno: IURI SIQUEIRA ALEXANDRE VIANA
	201901052281
	
	Turma: 9005 
	GST1703_AV_201901052281 (AG)  
	 04/05/2020 13:19:40 (F)  
			Avaliação:
10,0 
	Nota Partic.:
	Av. Parcial.:
2,0 
	Nota SIA:
10,0 pts 
	 
		
	GESTÃO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS
	 
	 
	 1.
	Ref.: 829590
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Em gestão da cadeia de suprimentos a cadeia de valor é
		
	
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	
	o conjunto de atividades fins de uma organização, desde as relações com stakeholders, ciclos de armazenamento até a distribuição final.
	
	o conjunto de preocupações de uma organização, desde as relações com fornecedores, ciclos de representação, venda até a distribuição aos fornecedores. 
	
	o conjunto de procedimentos de uma empresa, desde as relações com os clientes, ciclos de venda até a entrega final.
	
	o conjunto de atividades de uma organização, desde as relações com funcionários, ciclos de produção, venda até a distribuição final.
	
	
	 2.
	Ref.: 988493
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	A Logística Moderna procura também incorporar : Aponte a alterativa que NÃO corresponde a essas expectativas:
		
	
	Satisfação plena do cliente, mantendo nível de serviço preestabelecido e adequado.
	
	Integração efetiva e sistêmica entre todos os setores da empresa; 
	
	Busca da otimização global, envolvendo a racionalização dos processos e a redução de em toda a cadeia de suprimentos, promovendo lucratividade a curto prazo; 
	
	Prazos previamente acertados e cumpridos integralmente, ao longo de toda a cadeia de suprimento; 
	
	Integração efetiva e estreita (parcerias) com fornecedores e clientes; 
	
	
	 3.
	Ref.: 603084
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Considerando-se os fatores chave de desempenho e suas conexões ao processo produtivo, é uma sequência adequada dos estágios de uma cadeia de suprimento típica: 
		
	
	Distribuidor ¿ Fabricante ¿ Fornecedor ¿¿ Varejista ¿ Cliente
	
	Fabricante ¿ Varejista ¿ Distribuidor ¿ Fornecedor ¿ Cliente
	
	Fornecedor ¿ Fabricante ¿ Distribuidor¿ Varejista ¿ Cliente
	
	Fabricante ¿ Fornecedor ¿ Distribuidor ¿ Varejista ¿ Cliente.
	
	Distribuidor ¿ Fornecedor ¿ Fabricante¿ Varejista ¿ Cliente
	
	
	 4.
	Ref.: 830241
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Em gestão da cadeia de suprimentos os elementos do serviço ao cliente são:
		
	
	elementos da transação e elementos da pós-transação.
	
	elementos das ameaças de entrega de serviços e das oportunidades de atendimento aos clientes.
	
	elementos da pré-transação, elementos da transação e elementos da pós-transação.
	
	elementos das análises dos clientes e oportunidades de atendimento aos cliente.
	
	elementos da pré-transação e elementos da pós-transação.
	
	
	 5.
	Ref.: 866710
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Marque a definição que melhor se aplica a tecnologia de informação aplicada a logística que é utilizada para identificar, rastrear e gerenciar desde produtos e documentos até animais ou mesmo indivíduos, sem contato e sem a necessidade de um campo visual. Utiliza-se de uma etiqueta ou tag transponder. Contém chips de silício e antenas que lhe permite responder aos sinais de rádio enviados por uma base transmissora. Essa tecnologia também é também é utilizado para maior agilidade em pagamento de pedágios e estacionamentos de shoppings 
		
	
	WMS (Warehouse Management System ) 
	
	TMS (Transportation Management System) 
	
	RFID (Radio Frequency Identification ( Identificação por Rádio Freqüência) 
	
	B2B (Business-to-Business)
	
	EDI (Electronic Data Interchange) 
	
	
	 6.
	Ref.: 233115
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	O programa computacional que integra todos os processos de uma empresa tem como sigla:
		
	
	EDI
	
	MRPII
	
	WMS
	
	MRP
	
	ERP
	
	
	 7.
	Ref.: 574106
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	A má gestão de estoques, permitindo que se formem sobras dos mesmos pode ocasionar: Destaque a alternativa que NÃO corresponde a verdade. 
		
	
	Empate de capital com a redução de recursos para novos investimentos. 
	
	Perda da validade de alguns itens.
	
	Aumento nos custos de armazenagem.
	
	Aumento nos custos de manutenção do estoque.
	
	Diminuição da obsolescência.
	
	
	 8.
	Ref.: 576997
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Os CDs requerem sistemas de controle com alto grau de precisão, capazes de controlar, processar e dar agilidade à movimentação de materiais. Essa nova configuração demanda: 
		
	
	A exclusividade ou multiplicidade dos canais de distribuição.
	
	Manutenção de fortes investimentos em automação, treinamento de pessoal, sistemas de informações e de controle. 
	
	Competição baseada no ciclo do pedido e na qualidade.
	
	Baixa produtividade do trabalho e do capital aplicado em ativos fixos.
	
	Inventários físicos demorados, com elevado custo de processamento e de veracidade não muito confiável.
	
	
	 9.
	Ref.: 240907
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Quanto à classificação, as embalagens são definidas com relação a sua função, e podem ser primárias, secundárias, terciárias, quaternárias e de quinto nível. Assinale a alternativa ERRADA:
		
	
	A embalagem secundária é a embalagem que visa dar proteção a embalagem primária
	
	As embalagens quaternárias são dispositivos que visam facilitar a movimentação na armazenagem
	
	As embalagens terciárias embalam certa quantidade de unidades que já estão em suas embalagens primárias e secundárias
	
	A embalagem primária é aquela que está em contato direto com o produto que a contém.
	
	São exemplos de embalagens de quinto nível os paletes
	
	
	 10.
	Ref.: 159460
	Pontos: 1,00  / 1,00 
	
	Para compreender melhor o que o transporte logístico pode beneficiar as empresas, precisamos saber as características dos transportes e suas funções. Qual das características descritas a seguir está relacionada ao transporte RODOVIÁRIO ?
		
	
	O transporte é utilizado para o transporte de granéis líquidos, produtos químicos, areia, carvão, cereais e bens de alto valor (operadores internacionais) em contêineres.
	
	É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega.
	
	O modal é considerado o mais lento dos modais de transporte. Por esse motivo não pode transportar produtos perecíveis.
	
	Como exemplo destes produtos estão os minérios (de ferro, de manganês), carvões minerais, derivados de petróleo e cereais em grão, que são transportados a granel.
	
	Destina principalmente ao transporte de curtas e médias distâncias de produtos acabados e semi-acabados. Por via de regra, apresenta preços de frete mais elevados do que os modais concorrentes.