8A_AULA-Engrenagem

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ENGRENAGENS 
ENGRENAGENS 
 
 Engrenagens são rodas com dentes padronizados 
que servem para transmitir movimento e força entre 
dois eixos. Muitas vezes, as engrenagens são 
usadas para variar o número de rotações e o 
sentido da rotação de um eixo para o outro. 
 
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 Os dentes são um dos elementos mais importantes 
das engrenagens. Observe no detalhe, as partes 
principais do dente de engrenagem. 
 
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 Para produzir o movimento de rotação as rodas 
devem estar engrenadas. As rodas se engrenam 
quando os dentes de uma engrenagem se encaixam 
nos vãos dos dentes da outra engrenagem. 
 
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TIPOS DE CORPOS 
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 As engrenagens trabalham em conjunto. As 
engrenagens de um mesmo conjunto podem ter 
tamanhos diferentes. Quando um par de 
engrenagens tem rodas de tamanhos diferentes, a 
engrenagem maior chama-se coroa e a menor 
chama-se pinhão. 
 
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COROA 
PINHÃO 
TIPOS DE ENGRENAGEM 
 
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• Existem vários tipos de engrenagem, que são 
escolhidos de acordo com sua função. 
 
Engrenagens cilíndricas 
 Engrenagens cilíndricas têm a forma de cilindro e 
podem ter dentes retos ou helicoidais (inclinados). 
Observe duas engrenagens cilíndricas com dentes 
 retos: 
 
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Veja a representação de uma engrenagem com 
dentes helicoidais: 
 
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 Os dentes helicoidais são paralelos entre si mas 
oblíquos em relação ao eixo da engrenagem. 
 Já os dentes retos são paralelos entre si e paralelos 
ao eixo da engrenagem. 
 As engrenagens cilíndricas servem para transmitir 
rotação entre eixos paralelos, como mostram os 
exemplos. 
 
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 As engrenagens cilíndricas com dentes helicoidais 
transmitem também rotação entre eixos reversos 
(não paralelos). Elas funcionam mais suavemente 
que as engrenagens cilíndricas com dentes retos e, 
por isso, o ruído é menor. 
 
 
 
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• Entre as engrenagens helicoidais, a engrenagem 
para rosca sem-fim merece atenção especial. Essa 
engrenagem é usada quando se deseja uma 
redução de velocidade na transmissão do 
movimento. 
 
 
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 Engrenagens cônicas 
 Engrenagens cônicas são aquelas que têm forma de 
tronco de cone. As engrenagens cônicas podem ter 
dentes retos ou helicoidais. 
 
 
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 As engrenagens cônicas transmitem rotação entre 
eixos concorrentes. Eixos concorrentes são aqueles 
que vão se encontrar em um mesmo ponto, quando 
prolongados. 
 
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 Observe um exemplo de emprego de engrenagens 
cônicas com dentes retos. 
 
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FURADEIRA 
MANUAL 
CREMALHEIRA 
 
• Cremalheira é uma barra provida de dentes, 
destinada a engrenar uma roda dentada. Com esse 
sistema, pode-se transformar movimento de 
rotação em movimento retilíneo e vice-versa. 
 
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MATERIAIS MAIS UTILIZADOS NA 
FABRICAÇÃO 
 
 Qualquer material pode ser utilizado para construir 
uma engrenagem desde que atenda às condições de 
resistência e durabilidade. Forneceremos a seguir, 
uma relação dos materiais mais usados: 
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MATERIAL TRATAMENTO 
Ferro Fundido Cinzento Sem tratamento térmico 
Ferro Fundido Nodular Sem tratamento térmico 
Aço 1020 Sem tratamento térmico 
Aço 4320 Cementado-temperado-revenido 
Aço 1045 Temperado e revenido 
Aço 4340 Temperado e revenido 
Aço 8620 Cementado-temperado-revenido 
Aço 8640 Temperado e revenido 
Bronze 660 
Bronze 430 – B 
Ambatex 
Nylon 
teflon 
SENTIDO DE ROTAÇÃO 
Horário e Anti-Horário 
 Observação: As engrenagens estando em contato, 
sempre provocarão rotações (horária e anti-
horária), sucessivamente. 
 
 
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ENGRENAGEM MOTORA 
 É aquela responsável em transmitir o movimento, 
geralmente é aquela que recebe o movimento do 
motor. As demais engrenadas a ela, são chamadas 
movidas. 
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FALHAS EM ENGRENAGENS 
 A melhor maneira é analisador de vibrações. Em 
segundo plano é o contato visual, pois ouvir o 
barulho e sentir a vibração, nem sempre acusará o 
defeito à transmissão ser um pouco barulhenta. 
Porém com a experiência, consegue se diferenciar 
até o barulho de uma transmissão lubrificada a óleo 
de uma transmissão lubrificada a graxa. 
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CONTATO VISUAL 
1) Checar o estado dos dentes que devem estar lisos 
e com um brilho causado pelo contato uniforme de 
transmissão. Caso constante trincas, desgastes, 
pequenos furos(poros) ou deformações, substitua a 
engrenagem imediatamente. 
2) Checar o ajuste entre o eixo e furo da engrenagem. 
Não deverá existir folga. 
3) Medir os diâmetros das engrenagens da 
transmissão. Havendo desgaste excessivo, 
providencie a substituição. 
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O QUE PODE OCASIONAR DEFEITOS 
1) Centro a centro incorreto 
2) Módulo e passo incorreto (engrenamento defeituoso) 
3) Excesso de lubrificante 
4) Tipo de lubrificante 
5) Eixo torto 
6) Materiais incorretos 
7) Tolerâncias erradas 
8) Desalinhamento dos eixos 
9) Falta de cuidado na hora da montagem 
 
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CARACTERÍSTICAS DOS DENTES 
• o estudo das engrenagens pelas características 
comuns dos dentes. 
• Analise cuidadosamente o desenho a seguir e veja. 
 
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• e = espessura - é a medida do arco limitada pelo 
dente, sobre a circunferência primitiva (determinada 
pelo diâmetro primitivo); 
• v = vão - é o vazio que fica entre dois dentes 
consecutivos também delimitados por um arco do 
diâmetro primitivo; 
• P = passo - é a soma dos arcos da espessura e do 
vão 
• (P = e + v); 
• a = cabeça - é a parte do dente que fica entre a 
circunferência primitiva e a circunferência externa 
da engrenagem; 
 
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• b = pé - é a parte do dente que fica entre a 
circunferência primitiva e a circunferência interna 
(ou raiz); 
• h = altura - corresponde à soma da altura da 
cabeça mais a altura do pé do dente. 
 
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AS CARACTERÍSTICAS DA 
ENGRENAGEM CILÍNDRICA COM 
DENTES RETOS SÃO 
• De: diâmetro externo 
• Dp: diâmetro primitivo 
• Di: diâmetro interno 
• M: módulo 
• Z: número de dentes 
• L: largura da engrenagem 
 
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• O módulo corresponde à altura da cabeça do dente 
(M = a) e serve de base para calcular as demais 
dimensões dos dentes. 
 
 OBS: 
 
• É com base no módulo e no número de dentes que 
o fresador escolhe a ferramenta para usinar os 
dentes da engrenagem. Mais tarde, a verificação da 
 peça executada também é feita em função dessas 
características. 
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