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Falha de Montagem- Contato de engrenamento irregular “Pitting Corrosion” Manutenções corretivas sem procedimentos de montagem são a principal causa da Corrosão por Pitting (Alveolar) Defeito comumente encontrado nos redutores e pode estar relacionado a vários fatores como: - Excesso de carga, Lubrificante e Montagem irregular. . Neste breve artigo abordarei montagem irregular associado ao rompimento da camada de lubrificação por concentração de pressão e posterior rompimento da camada enriquecida por Carbono. Todo equipamento possui um dimensionamento de carga baseado na teoria de Hertz (1882). Isso determina dentre outras coisas a Dureza da Camada Cementada (EHT), Módulo do Engrenamento e Viscosidade do óleo em uso. . Quaisquer restrições na distribuição da zona de carga na superfície do dente irão aumentar dramaticamente a tais pressões e com isso ruir condições de engenharia pré-estabelecidos. Elaborado por : PABLO BENEDINI FERREIRA – Eng. Metalurgista / PERITO JUDICIAL junto ao Egrégio TJ-SP Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3