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Falha de Montagem- Contato de engrenamento irregular 
“Pitting Corrosion”
Manutenções corretivas sem procedimentos 
de montagem são a principal causa da
Corrosão por Pitting (Alveolar)
Defeito comumente encontrado nos redutores e pode
estar relacionado a vários fatores como: - Excesso de
carga, Lubrificante e Montagem irregular.
.
Neste breve artigo abordarei montagem irregular
associado ao rompimento da camada de lubrificação
por concentração de pressão e posterior rompimento
da camada enriquecida por Carbono.
Todo equipamento possui um dimensionamento de
carga baseado na teoria de Hertz (1882). Isso
determina dentre outras coisas a Dureza da Camada
Cementada (EHT), Módulo do Engrenamento e
Viscosidade do óleo em uso.
.
Quaisquer restrições na distribuição da zona de carga
na superfície do dente irão aumentar
dramaticamente a tais pressões e com isso ruir
condições de engenharia pré-estabelecidos.
Elaborado por : PABLO BENEDINI FERREIRA – Eng. Metalurgista / PERITO JUDICIAL junto ao Egrégio TJ-SP 
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3

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