AD 2 2020 1 Transporte Tur I - 01

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Fundação Centro de Ciências e Educação Superior a Distância do Estado do Rio de Janeiro Centro de Educação Superior a Distância do Estado do Rio de Janeiro 
 AVALIAÇÃO A DISTÂNCIA – AD2 Período – 2020/1 Disciplina: Transportes Turísticos I Coordenador: Rafael Castro Tutor à Distância: Thadeu André Melo 
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 AVALIAÇÃO A DISTÂNCIA – AD2 Período – 2020/1 Disciplina: Transportes Turísticos I Coordenador: Rafael Castro Tutor à Distância: Thadeu André Melo 
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Questão Única: Elabore uma proposta de pesquisa de acordo com a situação e o exemplo. Observe as regras que orientam sobre o formato adequado das citações diretas e indiretas para a realização deste trabalho. Abaixo serão apresentados os itens que deverão ser preenchidos, seguidos das orientações e o exemplo.
ATENÇÃO 1: VOCÊ NÃO DEVERÁ ESCREVER UM ARTIGO CIENTÍFICO, MAS SIM UMA PROPOSTA DE PESQUISA COM TEMA RELACIONADO AOS TRANSPORTES E AO TURISMO.
ATENÇÃO 2: VOCÊ NÃO DEVERÁ ESCREVER A PROPOSTA EM FORMATO DE TÓPICOS, MAS SIM EM TEXTO CORRIDO.
	Proposta de Pesquisa
	O que fazer? Como fazer?
	Exemplo
	 Transporte turístico no Rio de Janeiro. 
	 O Rio de Janeiro, tem uma frota muito grande, podem, mal distribuída. A zona sul, e zona Oeste por parte da barra, “andam” bem. 
 As frotas, devem ser melhores alocadas, pois, o Rio de Janeiro, não é, somente Zona norte e parte da zona Oeste. Vai além. 
	Abrir novas estradas, criar mobilizadores nos sistemas de trem, metro e veículos leves sobre trilhos. Que toda via, não são bem utilizados, Ter uma amplitude nesses seguimentos, será de suma importância. Utilização de barcas e barcos nas orlas do Rio de Janeiro. 
	 Os empresários, tem a batuta: Embora a prefeitura coordene, os empresários fazem o que querem. 
	Há um abismo, pois, as empresas: Sejam de ônibus, trem, metro e etc. Estão sucateadas. A sua funcionalidade, é de mal a pior, superlotadas, altos preço e veículos em más situações. 
	A motivação em sim, é pela Cidade maravilhosa, não pelos transportes. Pois, os turistas, em sua maior parte andam de Transportes alternativos. Uber, 99, táxi e etc. 
	
	 É dever do Prefeito, e eleitores consciente investigarem, afim de proporcionarem melhorias e implemento. Salientando-se. Que este é o deve de quem Governa, e dos eleitores, saberem do que está sendo feito, em pró das melhoras
	O turismo no Rio de Janeiro, tem uma crescente absurda, porém, se tiver uma melhor, estrutura, pode alavancar, ainda mais, o que será benéfico ao Crescimento para o Rio de Janeiro, com melhores infraestrutura e acessibilidade. Fazendo uma propaganda positiva. 
	Restruturação e ampliação dos recursos. 
	
	 Pretende-se fazer uma logística adequada aos transportes e melhores distribuição dentro do turismo e ampliando aos moradores locais. 
	 É impossível, os deslocamentos, sem uma boa frota. 
	Dar condições boas em parcerias. Público e privado. 
	 Agir em junção com a Prefeitura, e obedecer as formas legais. 
	 Desenvolver um aplicativo, que apresente condições no espaço virtual. Afim de propagar as ideias inerentes ao turismo e meios de deslocamentos. 
	
Fazer uma pesquisa previa, e analisar parcerias privadas para alcançar os recursos para o mesmo. 
	O transporte pesquisado em Arquivos científicos. Tem com objetivo, não somente, o bom funcionamento do serviço. Pois isso é mínimo. Tem que que um padrão e dentro dos veículos, ter linguagens de outros países visantes ao Rio de Janeiro. 
	 A comunidade, que tem o transporte próprios, com motos, táxis locais e Uber próprias. Porém as mesmas, se não estivem legalizadas, não geraram rendas ao para o Rio de Janeiro. Esse expoente, e "quase notório" nas demais comunidades. 
	Resultados esperados (1,0)
Obtenção de recursos e distribuição de estruturação. 
	Quais os resultados esperados a partir do problema tratado pelo método escolhido.
Ganhos em meios locais e turísticos com a propaganda de boca em boca. Proporcionando, um marketing turístico. 
	Os resultados esperados são o conhecimento sobre as principais motivações no uso dos trens turísticos brasileiros.
Usar melhor, os passeios dentro do Rio de Janeiro, e no Estado do Rio de Janeiro. 
	Esse trabalho, portanto, pretende auxiliar a Linha Turismo a oferecer um serviço de qualidade e a formular sua estratégia de negócio. Aconselha-se a realização periódica de pesquisas de qualidade percebida dos itens de avaliação da Linha Turismo, de maneira a comparar as mudanças no grau de percepção dos clientes. 
	
	Como estará dividido o trabalho na constituição do artigo.
ANÁLISE DOS RESULTADOS: O antes e o depois. 
Resultado da análise dos dados coletados: O que tínhamos há algum tempo atrás e no momento vigente. 
Definição dos itens de avaliação: Em conversas com os Operadores de Turismo, Marketing e setor de Administração. Afim de ter uma tratativa. 
	 1. O trabalho em questão foi desenvolvido, com pesquisas de artigos e conhecimento próprio sobre a implantação de um transporte mais funcional.
 2. Motivação melhores condições no funcionamento da engrenagem. Colocando uma parceria entre público e privado.
 3. Transporte e Turismo Machado Ltda. Possui uma página no facebook. E faz parte de uma frota particular e atua no ramo turístico. 
	
	
	 4. Empresas de transportes. https://www.facebook.com/soarestransporteturismo03/ Atua com ônibus, Vans e outros no ramos de turísmo no Rio dejaneiro. 
Outra grande empresa de Transportes Turísticos: https://www.facebook.com/onibusmsc/?__tn__=%2Cd%2CP-R&eid=ARDugXRq1ixjJmI0YCz-HcUQ_iq8BkRbKLJhwe-THej9sy_Bk8qFBDstkfFF-buT8ZoelzH5kk7LMOT5 
Regras sobre citação: O uso de citações diretas (contrl+c/contrl+v) e indiretas deverá ser realizado da seguinte forma:
	Tipos de Citações
	Exemplos
	
Citação original descrita neste exemplo. 
	“A primeira etapa para o dimensionamento do tamanho da amostra é a determinação das variáveis de estratificação, que, neste caso, devem ser aquelas consideradas influentes nas percepções e expectativas dos passageiros da Linha Turismo. Foram consideradas 4 variáveis de estratificação: 1. “Sexo”; 2. “Idade”; 3. “Grau de Escolaridade”; e 4. “Cidade”. Para a variável “Sexo”, foram definidas as duas classes possíveis (Masculino ou Feminino). Para a variável “Idade”, optou-se pela composição de três classes: até 25 anos; entre 26 e 55 anos; e mais de 55 anos. Optou-se pela variável “Grau de Escolaridade” como um indicador indireto de renda, já que muitos entrevistados não se sentem confortáveis em declará-la. Para esta variável, foram definidas duas classes: até segundo grau e nível superior (3º grau completo ou incompleto). Para a variável “Cidade”, também foram definidas duas classes: Porto Alegre e Outra. Pressupõe-se que o grau de expectativa e de percepção em relação ao serviço seja distinto entre porto-alegrenses e turistas.”. 
	Transcrições das autoras de forma direta, porém com as suas palavras. 
		De acordo com Bandeira e Marins 
	
	Essas informações constan nos sites: ANDERSON, E.W.; MITTAL, V. Strengthening the satisfaction-profit chain. Journal of Service Research, v.3, n. 2, p. 107-20, 2000. DAVIDOW, W. H.; UTTAL, B. Serviço total ao cliente - A arma decisiva. Riode Janeiro: Campus, 1991. DIÓGENES, M. C. Indicadores de Desempenho no Gerenciamento da Segurança Viária. Dissertação de Mestrado. Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção. Universidade Federal do Rio Grande do Sul, Porto Alegre, 2004. ESCRITÓRIO MUNICIPAL DE TURISMO. Informativo Estatístico do Turismo. Prefeitura de Porto Alegre. Disponível em: , 2007. EVRARD, Y.; PRAS, B.; ROUX, E. Market - Études et Recherches en Marketing. Nathan: France, 1993. HAIR, J. F.; ANDERSON, R.; TATHAM, R.; BLACK, W. Análise multivariada de dados. Porto Alegre: Bookman, 2005. HALL, D. R. Conceptualising tourism transport: inequality and externality issues. Journal of Transport Geography, v. 7, pp. 181-188, 1999. HERATY, M. J. Tourism transport: implications for developing countries. Tourism Management, 1989, pp. 288-92. INSTITUTO BRASILEIRO DE TURISMO (EMBRATUR). Evolução do turismo no Brasil, 1992 a 2002. Disponível em: , 2003. INSTITUTO BRASILEIRO DE TURISMO (EMBRATUR). Estudo da Demanda Turística. Disponível em: , 2004. INSTITUTO BRASILEIRO DE TURISMO (EMBRATUR). Estudo da demanda turística. Disponível em: , 2006.