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24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 1/26 2 ptsPergunta 1 Uma transportadora deseja estimar o custo e a quantidade de caminhões de que irá precisar para atender a demanda de transporte de produtos entre dois centros de distribuição e dois clientes. A Figura 1 apresenta os elementos e sua relação no problema descrito. Figura 1: problema de transporte entre dois CDs e dois clientes. Para realizar o cálculo adequado da estimativa de caminhões, será empregado um modelo de programação linear. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo: Conjuntos I – conjunto dos CDs J – conjunto dos clientes Índices i – índice relacionado com os elementos do conjunto das CDs (i = 1, 2) j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos clientes (j = 1, 2) Variáveis x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD i e o cliente jij y – número de caminhões para transportar produtos entre o CD i e o cliente jij Parâmetros c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD i e o cliente jij f – capacidade de armazenagem em toneladas do CD ii d – demanda em toneladas do cliente jj A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(4). 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 2/26 Para o cálculo do número de caminhões entre cada rota, usa-se uma estratégia de arredondamento após a obtenção da solução ótima do modelo de programação linear. Para tanto, usa-se o seguinte equacionamento: y = [x * /cap,] onde: x * é solução ótima, cap é a capacidade máxima em toneladas do veículo urbano de transporte (VUC), e o operador [z] fornece o teto do valor [z], isto é, o menor inteiro maior do que o valor de z. A capacidade do VUC é de 3 toneladas. ij ij ij Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d , respectivamente. ij i j Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os clientes. Tabela 2: capacidade de armazenagem em toneladas de cada CD. Tabela 3: demanda em toneladas de cada cliente. Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema: I. O número de caminhões entre o CD 1 e o cliente 2 é 9. II. O número de caminhões entre o CD 2 e o cliente 1 é 8. III. O número de caminhões entre o CD 1 e o cliente 1 é zero. IV. O número de caminhões entre o CD 2 e o cliente 2 não é zero. V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 120.000 e 125.000. 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 3/26 Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/ (http://gusek.sourceforge.net/) Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o software: (1) Apresentação modelo de transporte: Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte (2) Teoria dos grafos e conservação de fluxos: Aula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos (3) Modelo de transporte com equações de igualdade: http://gusek.sourceforge.net/ https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 7/26 Figura 1: problema de transporte entre duas fazendas, dois silos e um possível terceiro silo. A empresa contratou você para fazer uma estimativa através de um modelo de programação linear e saber se a nova aquisição é vantajosa em termos econômicos ou não. Para tanto, é necessário obter a solução ótima de um modelo de transporte com 2 silos (SOL1), e depois a solução ótima de um modelo de transporte com 3 silos (SOL2). Por último, comparar qual é o menor valor: SOL1 ou SOL2 mais os custos de aquisição do silo 3. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo: Conjuntos I – conjunto das fazendas J – conjunto dos silos Índices i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fazendas (i = 1, 2) j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos silos (j = 1, 2 ou 3) Variáveis x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fazenda i e o silo jij Parâmetros c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fazenda i e o silo jij f – capacidade de produção, em toneladas, da fazenda ii d – demanda em toneladas do silo jj A partir dessas informações anteriores, é possível elaborar o modelo I do problema de transporte correspondente a 2 silos dado pelas Eqs (1)-(4). 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 8/26 Os dados do modelo I estão nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d , respectivamente. ij i j Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fazendas e os silos. Tabela 2: capacidade de produção em toneladas de cada fazenda. Tabela 3: demanda em toneladas de cada silo. Os dados do modelo II são dados nas Tabelas 4 e 5 para os parâmetros c , e d , respectivamente. Para os dados de capacidade de produção das fazendas f , utilizar os mesmos valores dados no modelo I. ij j i Tabela 4: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fazendas e os silos. 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 4/26 Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade (4) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda: Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior (5) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda: https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 5/26 Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor (6) Modelo de transporte: resumo 2 casos: Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos (7) Modelo de transporte no Gusek: https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8 https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 6/26 V – F – F – F – V V – F – V – F – F F – F – F – F – V F – V – F – V – V F – V – V – V – V Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de caminhões, pode ser obtido em: https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview (https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview) Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são verdadeiras (V) ou falsas (F) é: 2 ptsPergunta 2 Uma empresa de logística, responsável pelo transporte de soja dos seus clientes, deseja saber qual o impacto da incorporação de um novo silo. A incorporação do silo 3 na malha logística tem a vantagem de possibilitar o uso de rotas mais econômicas. Existem, porém, duas considerações adicionais: o custo de aquisição do novo silo e restrições operacionais em relação aomáximo fluxo de soja para este silo (refletido na demanda menor). A Figura 1 fornece uma visão da situação a ser estudada. https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 13/26 V – F – V – F – V F – F – V – F – V F – V – F – V – F F – V – V – F – F V – V – F – V – F III. Sem o custo de aquisição do silo 3, o modelo II fornece solução menor que a solução do modelo I. IV. O custo total do modelo II (custo de aquisição do silo 3 mais custos de transporte) é menor que o custo total do modelo I. V. Para que o modelo II seja mais vantajoso que o modelo I, é necessário que o custo de aquisição seja menor que R$ 31.500. Agora, assinale a alternativa correspondente: 2 ptsPergunta 3 A empresa deseja avaliar seus custos logísticos, isto é, os custos de transporte dos seus produtos das fábricas aos mercados consumidores, passando pelos centros de distribuição. A Figura 1 ilustra o correspondente fluxo de produtos. Figura 1: componentes pertencentes ao problema de transbordo. Foi indicada a necessidade de se realizar a avaliação dos custos de transporte dos produtos, visando a minimização dos mesmos. Pretende-se que a oferta dos produtos da empresa possa ser feita a um menor preço do que o oferecido pela concorrência. Para tanto, será empregada a formulação matemática de programação linear dada pelo modelo de transbordo que considera capacidade de produção maior que a demanda. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo: Conjuntos 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 9/26 Tabela 5: demanda em toneladas de cada silo. O custo de aquisição do silo 3 é de R$ 35.000. Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/ (http://gusek.sourceforge.net/) Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o software: (1) Apresentação modelo de transporte: Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte (2) Teoria dos grafos e conservação de fluxos: http://gusek.sourceforge.net/ https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 14/26 I – conjunto das fábricas J – conjunto dos CDs K – conjunto dos mercados Índices i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fábricas (i = 1, 2) j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos CDs (j = 1, 2) k – índice relacionado com os elementos do conjunto de mercados (k = 1, 2) Variáveis x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o CD jij y – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD j e o mercado kjk Parâmetros c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fábrica i e o CD jij h – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD j e o mercado kjk f – capacidade de produção em toneladas da fábrica ii d – demanda em toneladas do mercado kk M – capacidade máxima de armazenamento do CD jj A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(6). Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2, 3, e 4 para os parâmetros c , h , f , e d , respectivamente. ij jk i k 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 15/26 Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os CDs. Tabela 2: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os mercados. Tabela 3: capacidade de produção em toneladas de cada fábrica. Tabela 4: demanda em toneladas de cada mercado. A capacidade máxima (M ) de ambos os CDs é de 450 toneladas.j Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema: I. O fluxo entre a fábrica 1 e o CD 1 é 110 toneladas. II. A soma dos fluxos que saem da fábrica 2 é zero toneladas. III. O fluxo de saída do CD 1 é de 110 toneladas. IV. O fluxo entre o CD 2 e o mercado 2 é 100 toneladas. V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 580.000 e 585.000. Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/ (http://gusek.sourceforge.net/) Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o software: (1) Modelo de transbordo: http://gusek.sourceforge.net/ 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 10/26 Aula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos (3) Modelo de transporte com equações de igualdade: Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade (4) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda: https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8 https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 17/26 F – V – V – V – V F – V – F – V – V V – F – V – F – F F – F – F – F – V V – F – F – F – V 2 ptsPergunta 4 Uma empresa estuda a viabilidade econômica da realização de grandes pedidos direto da fábrica para grandes mercados. A Figura 1 ilustra essa possibilidade de alteração no fluxo de produtos com um possível fluxo direto das Fábricas 1 e 2 para os mercados 1 e 2. Figura 1: representação do fluxo de produtos com a possibilidade da entrega direta. Um cuidado adicional é que o fluxo entre as fábricas e os mercados deve ser limitado para evitar problemas com filas para descarregamento de grandes quantidades de produtos nos mercados. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo: Conjuntos I – conjunto das fábricas J – conjunto dos CDs K – conjunto dos mercados Índices i – índice relacionado com os elementos do conjunto das fábricas (i = 1, 2) j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos CDs (j = 1, 2) 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 11/26 Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior (5) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda: Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor (6) Modelo de transporte: resumo 2 casos: https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8 https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 18/26 k – índice relacionado com os elementos do conjunto de mercados (k = 1, 2) Variáveis x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o CD jij y – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD j e o mercado kjk z – quantidade de produtos em toneladas que flui entre a fábrica i e o mercado kik Parâmetros c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre a fábrica i e o CD jij h – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD j e o mercado kjk g – custo de transporte em reais por tonelada de produto entrea fábrica i e o mercado kik f – capacidade de produção em toneladas da fábrica ii d – demanda em toneladas do mercado kk M – capacidade máxima de armazenamento do CD jj N – capacidade máxima de fluxo entre a fábrica i e o mercado kik A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(7). Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2, 3, e 4 para os parâmetros c , h , f , e d , respectivamente. ij jk i k 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 19/26 Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os CDs. Tabela 2: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os mercados. Tabela 3: capacidade de produção em toneladas de cada fábrica. img6questao4.jpg Tabela 4: demanda em toneladas de cada mercado. A capacidade máxima (M ) de ambos os CDs é de 450 toneladas. A capacidade máxima (N ) de fluxo direto entre as fábricas e os mercados é de 10 toneladas. Os custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os mercados são dados na Tabela 5 (parâmetro g ). j ik ik Tabela 5: custos de transporte em R$ por tonelada entre as fábricas e os mercados. Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema: I. O fluxo entre a fábrica 2 e o CD 1 é 110 toneladas. II. A soma dos fluxos que saem da fábrica 2 é 100 toneladas. III. A entrega direta da Fábrica 1 e mercado 1 é de 10 toneladas. IV. O fluxo entre o CD 2 e o mercado 2 é 100 toneladas. V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 460.000 e 485.000. 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 12/26 Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos (7) Modelo de transporte no Gusek: Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de caminhões, pode ser obtido em: https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview (https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview) Verifique quais afirmativas são verdadeiras ou falsas para as soluções ótimas dos modelos I e II: I. No modelo II, o fluxo de produtos entre a fazenda 1 e o silo 3 é de 30 toneladas. II. No modelo II, o fluxo de produtos entre a fazenda 2 e o silo 3 é de 10 toneladas. https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 21/26 F – F – F – F – V V – F – F – F – V V – F – V – F – F F – V – V – F – V F – V – F – V – V https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview (https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview) Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são verdadeiras (V) ou falsas (F) é: 2 ptsPergunta 5 Uma empresa precisa considerar os custos de transporte dos produtos entre os CDs e os clientes. A Figura 1 ilustra essa situação. img1questao5.jpg Figura 1: indicação do fluxo de produtos dos CDs para os clientes e das embalagens no sentido inverso. Para tomar a decisão de transporte que minimize os custos de transporte dos produtos, foi decidido empregar um modelo de transporte considerando o fluxo dos produtos. Sejam os seguintes conjuntos, índices, variáveis e parâmetros do modelo: Conjuntos I – conjunto dos CDs J – conjunto dos clientes Índices i – índice relacionado com os elementos do conjunto dos CDs (i = 1, 2) j – índice relacionado com os elementos do conjunto dos clientes (j = 1, 2) Variáveis x – quantidade de produtos em toneladas que flui entre o CD i e o cliente jij Parâmetros c – custo de transporte em reais por tonelada de produto entre o CD i e o cliente jij f – capacidade de armazenagem em toneladas do CD ii https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 22/26 d – demanda em toneladas do cliente jj A partir dessas informações, é possível elaborar o modelo matemático geral do problema de transporte correspondente tal como dado pelas Eqs (1)-(4). Os dados do problema são dados nas Tabelas 1, 2 e 3 para os parâmetros c , f , e d , respectivamente. ij i j img3questao5.jpg Tabela 1: custos de transporte em R$ por tonelada entre os CDs e os clientes. img4questao5.jpg Tabela 2: capacidade de produção em toneladas de cada CD. img5questao5.jpg Tabela 3: demanda em toneladas de cada cliente. Sejam as seguintes afirmativas para a solução ótima do problema: I. O fluxo de produtos entre o CD 1 e o cliente 2 é 25. II. O fluxo de produtos entre o CD 2 e o cliente 1 é zero. III. O fluxo de produtos entre o CD 1 e o cliente 1 é 25. IV. O fluxo de produtos entre o CD 2 e o cliente 2 não é zero. V. A função objetivo obtida para a solução ótima desse problema está entre 145.000 e 155.000. Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/ (http://gusek.sourceforge.net/) http://gusek.sourceforge.net/ 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 16/26 Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek (2) Modelo de transbordo no Gusek: Aula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no GusekAula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no Gusek Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transbordo pode ser obtido em: https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview (https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview) Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são verdadeiras (V) ou falsas (F) é: https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks https://www.youtube.com/watch?v=NdaMCa1ZWSg https://drive.google.com/file/d/1V8bX5mMEw2Gq-0txn0X6kU6_chBfhykR/preview 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 20/26 Dica 1: uma possibilidade para obter a solução ótima de um modelo de programação linear é empregar o solver gratuito GUSEK dado em: http://gusek.sourceforge.net/ (http://gusek.sourceforge.net/) Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o software: (3) Modelo de transbordo: Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek (4) Modelo de transbordo no Gusek: Aula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no GusekAula 16 - Modulo 2.10 - Modelo Transbordo no Gusek Dica 3: um modelo em Gusek para o problema de transbordo pode ser obtido em: http://gusek.sourceforge.net/ https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks https://www.youtube.com/watch?v=NdaMCa1ZWSg 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 23/26 Dica 2: caso tenha dificuldades em relação ao conteúdo para criar modelos no Gusek, você poderá assistir às videoaulas referentes ao problema de transporte e a como utilizar o software: (8) Apresentação modelo de transporte: Aula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo TransporteAula 07 - Módulo 2.1 - Apresentação Modelo Transporte (9) Teoria dos grafos e conservação de fluxos: Aula 08 - Módulo2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxosAula 08 - Módulo 2.2 - Teoria dos Grafos e Conservação de �uxos (10) Modelo de transporte com equações de igualdade: https://www.youtube.com/watch?v=YT0Rslp-jvU https://www.youtube.com/watch?v=yg6gQCyFQZ8 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 24/26 Aula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte IgualdadeAula 09 - Modulo 2.3 - Modelo Transporte Igualdade (11) Modelo de transporte com capacidade de produção maior do que a demanda: Aula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica MaiorAula 10 - Módulo 2.4 - Modelo Transporte: Capacidade Fábrica Maior (12) Modelo de transporte com capacidade de produção menor do que a demanda: https://www.youtube.com/watch?v=fasnN8Di59o https://www.youtube.com/watch?v=HKHe_udXzC8 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 25/26 Aula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica MenorAula 11 - Modulo 2.5 - Modelo Transporte Capacidade Fábrica Menor (13) Modelo de transporte: resumo 2 casos: Aula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casosAula 12 - Modulo 2.6 - Modelo Transporte: Resumo 2 casos (14) Modelo de transporte no Gusek: https://www.youtube.com/watch?v=mtWWMN3L6a8 https://www.youtube.com/watch?v=1FyTL8pzOtw 24/08/2020 Teste: Atividade para Avaliação - Semana 4 https://cursos.univesp.br/courses/3144/quizzes/12214/take 26/26 Salvo em 21:34 V – F – V – F – F F – F – F – F – V F – V – F – V – V V – F – F – F – V F – V – V – V – V Aula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no GusekAula 15 - Modulo 2.9 - Modelo Transporte no Gusek Dica 3: Um modelo em Gusek para o problema de transporte, sem considerar número de caminhões, pode ser obtido em: https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview (https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview) Considerando as afirmativas de I a V, pode-se dizer que a sequência correta de quais são verdadeiras (V) ou falsas (F) é: Enviar teste https://www.youtube.com/watch?v=itwxbvuP5Ks https://drive.google.com/file/d/1d1oFhNA0X0NlLb8dCBJUtEeaY1i28bSl/preview
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