FMU FENÔMENOS DE TRANSPORTE ATV 1

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A cavitação é um fenômeno que ocorre devido a uma redução da pressão em uma tubulação, abaixo da pressão de vapor, de um líquido que flui por essa tubulação. Desta maneira, são formadas bolhas que se rompem e agridem o metal da tubulação. O fenômeno da cavitação é a principal causa de manutenção em turbinas hidráulicas e térmicas, que devem ser acompanhadas de perto para que a produção de energia ou calor não seja comprometido. A cavitação pode ser benéfica quando a intenção é fazer uma limpeza ultrassônica em algum equipamento, por exemplo, e m turbinas ou bombas afetadas por caramujos que grudam nas pás, mas na maioria das vezes tem um efeito danoso sobre a tubulação como: vibrações, redução do desempenho hidro dinâmico do equipamento e ruídos muito altos. Inclusive, quando a cavitação ocorre e m cascos de navios, pode reduzir a velocidade da embarcação.
Baseado nesse texto, deste importante tópico, e em uma pesquisa que você fará sobre cavitação, responda à s questões a baixo sobre o que ocorre nos fenômenos de transporte de fluidos:
O que é cavitação e como ela pode ser controlada? Como esse fenômeno prejudica a s instalações de água nas residências e prédios e no sistema de tratamento de água das cidades? Como a cavitação presente em turbinas prejudica o funcionamento e o aproveitamento, no nível ótimo, da força hidráulica de usinas elétricas? Quais os cuidados que s e deve tomar com a manutenção destas instalações?
RESPOSTA
A cavitação é um fenômeno físico que ocorre principalmente no interior de sistemas hidráulicos e que consiste na formação de bolhas de vapor no meio fluido transportado. Ou seja, a cavitação é a formação e acumulação de bolhas em torno de um impulsor de bomba. Isso tende a formar em líquidos de qualquer viscosidade à medida que eles são transportados através e ao redor de um sistema de bombeamento. Quando cada uma dessas minúsculas bolhas entra em colapso ou estoura, cria uma onda de choque de alta energia dentro do liquido.
Pode ser controlada através da redução de pressão na linha de aspiração e através da utilização de materiais resistentes à corrosão por cavitação por exemplo: ferro fundido, alumínio, bronze, aço, entre outros do tipo.
Este fenômeno prejudica as instalações com desgastes nas tubulações de transporte dos fluidos. Quando o fluido se move para uma região de mais alta pressão, as bolhas entram em colapso com uma força enorme. Neste momento pode ocorrer o desprendimento de material do rotor, resultando no colapso de parte da superfície metálica, desta forma sérios danos podem ocorrer desta prolongada erosão cavitacional, ruídos e trepidações são também gerados quando a cavitação ocorre. A longo prazo os rotores das turbinas apresentam perdas consideráveis de massa, comprometendo a performance da bomba. Os cuidados a serem tomados são: Análise prévio do sistema hidráulico, troca ou reparos dos dispositivos quando necessários.