ATIVIDADE 4 - FUNDAMENTOS DE COMERCIO EXTERIOR

Prévia do material em texto

· Pergunta 1
0 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte de bens e serviços são uma parte importante para o comércio internacional. Eles apresentam especificidades conforme a modalidade escolhida para o transporte, pois o modal é dependente da relação do produto e do trânsito em que atua. Sendo assim, o Código Civil apresenta regras e serem seguidas para o transporte.
 
Referente ao código civil sobre o transporte, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
O transporte de mercadorias de bens ilegais não entra no contexto do código.
	Resposta Correta:
	 
O transportador, assim que desembaraçado, não é obrigado a avisar o destinatário.
	Feedback da resposta:
	A resposta está incorreta, pois o transportador pode se recusar a transportar uma mercadoria conforme sua embalagem, além de se recusar mercadorias que causem riscos de saúde a indivíduos, veículos e outros bens. O transporte de mercadoria de bens ilegais entra no contexto do código: o transportador não pode transportar mercadoria ilegal. Quando houver transporte cumulativo, todos os transportadores devem se retratar pelo dano ao remetente. No produto entregue para o consumidor através do transportador deve constar endereço, nome, natureza, valor, peso e quantidade.
	
	
	
· Pergunta 2
1 em 1 pontos
	
	
	
	Leia o excerto a seguir.
“A ICC Brasil reúne os membros brasileiros da International Chamber of Commerce (ICC), a maior organização empresarial mundial, cuja rede abrange mais de 6 milhões de empresas e associações empresariais em 130 países. Desde sua criação em 1919, a ICC, também conhecida como Câmara de Comércio Internacional, tem realizado grandes contribuições para o crescimento do comércio internacional e o desenvolvimento da economia global.”
CÂMARA do Comércio Internacional. ICC Brasil. 2019. Disponível em: < http://www.iccbrasil.org/quem-somos/icc-brasil/>. Acesso em: 10 set. 2019.
 
A respeito da Câmara do Comércio Internacional, analise as seguintes afirmativas.
 
I) Foi fundada após o término da Primeira Guerra Mundial, em 1919.
II) Sua finalidade é constituir uma forma de regular as relações comerciais internacionais, o financiamento de operações e os aspectos financeiros ligados a eles.
III) Em seu espírito se encontra imbuída a ideia de que uma melhoria nas formas de se estabelecer as relações comerciais internacionais tornaria o comércio mais justo a todos os países.
 
Está correto apenas o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I e II, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I e II, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, por contemplar as afirmativas I e II, que estão corretas, pois a Câmara do Comércio Internacional foi fundada em 1919, tendo como finalidade constituir uma forma de regular as relações comerciais internacionais, o financiamento de operações e os aspectos financeiros ligados a eles, ainda que a Câmara do Comércio Internacional busque evitar novos conflitos armados, e não um comércio mais justo.
	
	
	
· Pergunta 3
0 em 1 pontos
	
	
	
	É necessário atentar-se para o fato de que vários critérios são observados para o transporte de produtos a nível internacional, para que assim o cliente sinta-se completamente satisfeito com o serviço realizado. As características do produto possuem forte relação com o modal de transporte, tanto que o transporte ao comércio internacional é tão importante que possui sua própria regulação no Código Civil (art. 730) que se refere ao parâmetro geral das modalidades de transporte.
BRASIL. Presidência da República. Subchefia para Assuntos Jurídicos. L ei nº 10.406, de 10 de janeiro de 2002. Institui o Código Civil. Diário Oficial da União, Brasília, 11 jan. 2002. Disponível em: < http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/2002/l10406.htm>. Acesso em: 12 set. 2019.
 
 
A respeito do regime jurídico do transporte, analise as alternativas.
 
I. O código estabelece que nem sempre o transportador, ao transporte cumulativo, deve comprimir o contrato relativamente ao respectivo percurso, replicando pelos danos causados a pessoas e objetos.
II. Em casos de atrasos e interrupção da viagem, o transportador, aos transportes cumulativos, deve responder em razão da totalidade do percurso; caso haja substituição de transporte durante o percurso, a responsabilidade se estende ao substituto.
III. Caso a embalagem seja inadequada, o transportador poderá se recusar a fazer o transporte, para evitar colocar em risco a saúde de indivíduos ou até mesmo danificar outras mercadorias e o veículo.
 
É correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II e III.
 
 
 
	Resposta Correta:
	 
II e III, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está incorreta, pois o transportador, ao transporte cumulativo, deve comprimir o contrato relativamente ao respectivo percurso, replicando pelos danos causados a pessoas e objetos. Ou seja, o transporte tem deveres, não havendo a opção de não cumprir com o mesmo.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	Leia o excerto a seguir:
“Na Comunidade Econômica Europeia, logo após a entrada em vigor do Tratado de Roma em 1958, tornou-se claro que as diferenças entre exigências técnicas dos estados-membros eram um sério entrave à livre circulação de mercadorias. Na década de 60, algumas medidas foram tomadas na tentativa de superá-las, destacando-se a criação do CEN – Centro Europeu de Normalização – e o lançamento de um “Programa Geral” visando harmonizar os regulamentos técnicos na Comunidade. Contudo, embora tenham sido observados avanços em alguns setores, como o automobilístico, o processo mostrou-se, em geral, bastante lento” (FERRACIOLI, 2002, p. 1).
FERRACIOLI, Paulo. Negociações sobre barreiras técnicas. Comércio Exterior em Perspectiva, Rio de Janeiro, jul. 2002.
 
Assinale a alternativa correta sobre o objetivo das barreiras técnicas do comércio internacional.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Objetivar nova forma de protecionismo sobre os produtos estrangeiros.
	Resposta Correta:
	 
Objetivar nova forma de protecionismo sobre os produtos estrangeiros.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, porque a motivação da adoção de barreiras técnicas é criar dificuldades para a entrada de produtos estrangeiros em território nacional. Apesar de algumas barreiras técnicas derivarem de normas e padrões, elas costumam ser mais dispendiosas e menos transparentes quanto às suas exigências. As barreiras técnicas aumentam as exigências impostas aos produtos transacionados no mercado internacional. Não existem padrões entre os países a respeito dos produtos que circulam no mercado internacional. Cada país pode adotar um centro de elaboração, verificação e divulgação dos padrões aceitos internamente. Apesar de existirem normas e padrões adotados por diferentes países, estes são objetivos e claros. As barreiras técnicas não são transparentes quanto a essas normas e padrões.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	A cooperação internacional para o desenvolvimento consolida-se como via de apaziguamento de conflitos, de trocas de experiências e de estreitamento das relações internacionais. A Declaração do Milênio, que, em 2000, estipulou oito objetivos de desenvolvimento para o milênio, cita a cooperação como caminho a ser trilhado para a obtenção do desenvolvimento de países mais pobres.
 
SCHMITZ, Guilherme de Oliveira; LIMA, João Brigido Bezerra; CAMPOS, Rodrigo Pires de. Cooperação Brasileira para o Desenvolvimento Internacional: Primeiro Levantamento de Recursos Investidos pelo Governo Federal. Boletim de Economia e Política Internacional, p. 35-45, jul. 2010.
 
Analise as afirmativas a seguir:
 
I) ONU (Organização das Nações Unidas).
II) OMC (Organização Mundial do Comércio).
III) CCI (Câmara de Comércio Internacional).
IV) OIT (Organização Internacional do Trabalho).
 
Qual(is) afirmativa(s) representa(m) órgão(s) responsável(is) por projetos internacionais que visam à cooperação entre os países, no intuito de diminuir as barreiras comerciais que existem, mitigando as práticas ilegais,que buscam limitar o comércio?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, II e III, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, II e III, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, porque contempla todas as alternativas (ONU, OMC e CCI) que são projetos internacionais que visam à cooperação entre os países com foco no comércio. A OIT é uma organização internacional direcionada ao trabalho.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	Incoterms ( international commercial terms) é uma expressão elaborada pela Câmara de Comércio Internacional com o objetivo de padronizar as regras de interpretação de termos utilizados no comércio internacional. Os incoterms são estabelecidos por 11 siglas de três letras e divididos em 4 grupos (pela ordem: “E”, “F”, “C” e “D), que definem, progressivamente, o grau de responsabilidade e obrigações mínimas para o exportador e, por lógica, de forma decrescente para o importador.
 
Ainda sobre os Incoterms, assinale a alternativa que contenha as siglas que representam a entrega da mercadoria ao importador.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
DAT – Delivered At Terminal; DAP – Delivered At Place; DDP – Delivered Duty Paid.
	Resposta Correta:
	 
DAT – Delivered At Terminal; DAP – Delivered At Place; DDP – Delivered Duty Paid.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, porque a sigla representa as mercadorias: Entregue no Terminal, Entregue no Local e Serviço entregue pago. Faz parte do grupo D (chegada). O Grupo E é a menor obrigação ao exportador; mercadoria disponível ao importador na origem. No Grupo C, o transporte principal é pago pelo exportador. No Grupo F, o transporte principal não é pago pelo exportador. O ICC representa a Câmara do Comércio Internacional.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	No sentido de compra e venda de produtos entre o comércio internacional, surgiram-se novos conceitos de mercado, com viabilidades, em e-commerce. Essas são conhecidas como business to business (B2B), business to consumer
(B2C) e consumer to consumer (C2C).
 
Relacionando B2B, B2C e C2C, assinale a alternativa correta.
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
O C2C ocorre através de plataformas abertas, sendo uma forma dos consumidores interagirem entre si.
	Resposta Correta:
	 
O C2C ocorre através de plataformas abertas, sendo uma forma dos consumidores interagirem entre si.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois o C2C é uma das formas do e-commerce ser realizado. Essa forma acontece através de plataformas (como, por exemplo, mercado livre e olx), permitindo que os consumidores se relacionem diretamente entre si.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	Leia o excerto a seguir:
“Quase todos os setores produtivos relevantes para o desenvolvimento da economia, de indústrias a serviços, estão bem longe da chamada fronteira tecnológica no Brasil. Em outras palavras, apresentam baixo nível de investimento em pesquisa. De 37 segmentos analisados num levantamento feito pelo pesquisador Paulo Morceiro, do Núcleo de Economia Regional Urbana da Universidade de São Paulo (Nereus-USP), apenas cinco ultrapassam essa fronteira. No outro extremo, um dos piores desempenhos é o de desenvolvimento de softwares, que está na ponta do avanço tecnológico no mundo.
CONCEIÇÃO, Ana. Brasil fica para trás na inovação tecnológica. Valor econômico. 26 jun. 2019. Disponível em: < https://www.valor.com.br/brasil/6318251/brasil-fica-para-tras-na-inovacao-tecnologica>. Acesso em: 09 set. 2019.
 
Diante da dificuldade de inovação no Brasil, qual nicho permite que o país se destaque em termos de valor exportado?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Agricultura, com a exportação de commodities.
 
 
 
 
 
 
	Resposta Correta:
	 
Agricultura, com a exportação de commodities.
 
 
 
 
 
 
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois a dificuldade de inovação faz com que o país dependa, quase que exclusivamente, da exportação de suas commodities. O setor automotivo sofreu sucessivas perdas no Brasil. Houve quebra do setor imobiliário brasileiro. O setor farmacêutico e de alta tecnologia esbarram na dificuldade de inovação tratada no texto.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	A Logística ou a Gestão Logística nasce para as empresas, as instituições e as organizações, comportando numerosas origens militares. A área militar não configura, não obstante, a única influência, porque existiram, existem e continuarão a existir no futuro muitas mais áreas de influência, como a área estratégica, a área dos sistemas de informação, as áreas das tecnologias (sentido lato), entre várias outras. Pode-se dizer, no entanto, que a área militar tem sido, desde sempre, das mais marcantes em termos de desenvolvimento logístico e aplicação no seio das empresas e organizações.
DE CARVALHO, José Mexia Crespo; CARDOSO, Eduardo Gomes. Logística. Lisboa: Sílabo, 2002.
 
A respeito da logística, analise as afirmações a seguir.
 
I. Os modais de transporte disponíveis para a logística de mercadorias entre o comércio internacional são: rodoviário, ferroviário, duoviário, aéreo, fluvial e marítimo.
II. Os meios de transporte não são identificados pela quantidade de modais que envolvem as interligações ou o número de contratos sustentados em uma operação de transporte.
III. O transporte unimodal mostra mais de uma modalidade firmada na operação de transporte e envolve vários contratos para vários modais.
 
É correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
I, apenas.
	Resposta Correta:
	 
I, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois a logística para o comércio internacional tem diferentes modais para o transporte de mercadorias, entre eles, estão rodoviário, ferroviário, duoviário, aéreo, fluvial e marítimo.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Conforme a história e o desenvolvimento da sociedade, o consumo foi expandindo, aumentando a capacidade de escala, gerando maior produção com menores custos e ecoando a nível internacional. Com todas essas características, podemos denominar esse processo como consumo internacional, pois ele ultrapassa fronteiras.
 
A respeito do consumo internacional, analise as afirmações a seguir.
I. As etapas do comunismo e do capitalismo levaram a uma escala mundial de circulação de bens.
II. A circulação de bens a nível global depende de dois fatores: desenvolvimento tecnológico e grandes empresas.
III. O desenvolvimento de grandes empresas pode cessar as necessidades econômicas em variados países.
 
É correto o que se afirma em:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
II e III, apenas.
	Resposta Correta:
	 
II e III, apenas.
	Feedback da resposta:
	A resposta está correta, pois o consumo internacional faz com que a circulação de bens ultrapasse barreiras, sendo que, para isso acontecer, são necessários dois fatores: o desenvolvimento tecnológico e o desenvolvimento de grandes empresas. O desenvolvimento de grandes empresas pode fazer com que se acabem as necessidades econômicas de vários países, sucedendo as básicas ou o lançamento de novos produtos.
	
	
	
Sábado, 19 de Setembro de 2020 15h18min01s BRT