Transporte Marítimo: Conceitos e Regulamentações

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Pergunta 1
1 em 1 pontos
	
	
	
	As embarcações utilizadas no transporte marítimo recebem várias classificações, seja de acordo com o tipo de produto a ser carregado (o que auxilia na preservação dos bens) ou com as rotas que realiza.
Com relação à rota que realiza, podemos afirmar que o transporte outsider é:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
o que obedece a uma rota predeterminada.
	Resposta Correta:
	 
o que obedece a uma rota predeterminada.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois o transporte outsider é aquele que segue uma rota específica, facilitando o transporte em repetição, isto é, o transporte rotineiro e constante.
	
	
	
· Pergunta 2
0 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte de bens é regulado por legislações específicas sobre o tema (por exemplo: o Direito Marítimo e suas especificidades). Todavia, o Código Civil possui seu regimento geral, que deve ser, em todo caso, observado.
Com relação ao contrato de transporte, podemos afirmar que:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
o remetente pode desistir do transporte da coisa e pedi-la de volta a qualquer tempo, devendo, no entanto, pagar os acréscimos de despesa decorrentes da contraordem, mais as perdas e os danos que ocorrerem.
	Resposta Correta:
	 
até a entrega da coisa, pode o remetente desistir do transporte e pedi-la de volta ou ordenar que seja entregue a outro destinatário, pagando, em ambos os casos, os acréscimos de despesa decorrentes da contraordem, mais as perdas e os danos que ocorrerem.
	Feedback da resposta:
	Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois é exclusivamente até a entrega da coisa que o remetente pode desistir do transporte e pedi-la de volta. Ele deve, no entanto, pagar as despesas relacionadas, mais o valor referente a perdas e danos.
	
	
	
· Pergunta 3
1 em 1 pontos
	
	
	
	No transporte marítimo, o afretador — que contrata o serviço de transporte da embarcação — tem alguns direitos garantidos. Os limites, no entanto, se extrapolados, geram responsabilidades para o afretador. A esse respeito, o que é demurrage?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
É o devido pela sobre-estadia.
	Resposta Correta:
	 
É o devido pela sobre-estadia.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois demurrage é a multa devida àquele que está carregando um navio, por passar do prazo estabelecido. É gerada justamente para evitar prejuízos a terceiros e responsabilizar a embarcação transportadora.
	
	
	
· Pergunta 4
1 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte marítimo é realizado por meio de embarcações, cuja atividade é regulada, em âmbito nacional, pela Marinha do Brasil. Os produtos são transportados em navios que variam de acordo com a carga transportada. Podemos afirmar que o tipo de navio de carga denominado reefer serve para carregamento, principalmente de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
produtos perecíveis.
	Resposta Correta:
	 
produtos perecíveis.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois a embarcação denominada reefer é do tipo refrigerada, recomendada para produtos perecíveis, que dependem de controle de temperatura.
	
	
	
· Pergunta 5
1 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte marítimo realiza o maior volume de comércio de produtos no mundo. Assim, é essencial tanto ao desenvolvimento das empresas quanto ao sustento e à subsistência de todas as nações.
Os chamados navios roll-on roll-off se destinam, essencialmente, ao transporte de:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
automóveis.
	Resposta Correta:
	 
automóveis.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois os navios roll-on roll-off têm uma plataforma específica para carregamento de carros e veículos automotores semelhantes.
	
	
	
· Pergunta 6
1 em 1 pontos
	
	
	
	Incoterms ( International Commercial Terms ) é uma expressão em inglês, desenvolvida pela Câmara de Comércio Internacional (CCI), que visa a padronizar regras de interpretação de termos utilizados no comércio internacional. Isso serve justamente para evitar questionamentos e problemas de comunicação no comércio internacional, produzindo mais eficiência e celeridade.
São Incoterms específicos do transporte aquaviário:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
FAS, FOB, CFR e CIF.
	Resposta Correta:
	 
FAS, FOB, CFR e CIF.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois essas são as quatro modalidades de Incoterms específicas do transporte aquaviário. Cumpre lembrar que o grau de responsabilidade do importador e do exportador varia de acordo com a modalidade do Incoterm.
	
	
	
· Pergunta 7
1 em 1 pontos
	
	
	
	O Direito Marítimo regula as espécies de troca e as formas de embarque e desembarque de mercadorias, destacando a responsabilidade de cada integrante do processo — aquele que exporta e aquele que importa — e as regras que orientam a atividade portuária.
No caso da venda de embarcações destinadas à navegação em alto-mar, podemos afirmar que:
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
só pode ser feita por escritura pública.
	Resposta Correta:
	 
só pode ser feita por escritura pública.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois a compra e a venda de embarcações é feita de maneira solene, por escritura pública e registro perante a Marinha, justamente para imprimir mais segurança a esse tipo de propriedade.
	
	
	
· Pergunta 8
1 em 1 pontos
	
	
	
	O Código de Processo Civil define a organização da competência nacional, resolvendo quando cabe tão somente à justiça brasileira tratar de determinados casos, protegendo, assim, a soberania nacional.
 
BRASIL. Presidência da República. Casa Civil. Lei nº 13.105, de 16 de março de 2015. Código de Processo Civil. Diário Oficial da União, Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2015/lei/l13105.htm>. Acesso em: 17 jun. 2019.
Em que situação não cabe à autoridade brasileira, em hipótese alguma, julgar uma demanda, de acordo com o Código de Processo Civil?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
Quando a cláusula de eleição de foro estrangeiro for invocada em contestação.
	Resposta Correta:
	 
Quando a cláusula de eleição de foro estrangeiro for invocada em contestação.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois, conforme está disposto no Artigo 25 do Código de Processo Civil, não compete à autoridade judiciária brasileira o processamento e o julgamento da ação quando houver cláusula de eleição de foro exclusivo estrangeiro em contrato internacional, arguida pelo réu na contestação.
	
	
	
· Pergunta 9
1 em 1 pontos
	
	
	
	O transporte marítimo, além do mais volumoso, é o que existe há mais tempo. As tradições comerciais eram reguladas por costumes antigos, e a formatação comercial seguia, em sua origem, as regras do mercantilismo. Hoje o transporte assume a modernidade e invoca mudanças, justamente para imprimir a celeridade necessária à circulação de riquezas.
Com relação ao tipo de transporte chamado tramp, podemos defini-lo como:
 
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
aquele realizado sem rota específica.
	Resposta Correta:
	 
aquele realizado sem rota específica.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois o tipo de transporte tramp é feito sem rota específica, sendo utilizado para entregas em locais variáveis. Por esse motivo, atende, geralmente, a demandas menores.
	
	
	
· Pergunta 10
1 em 1 pontos
	
	
	
	Considerando os elementos que compõem o transporte de bens por via marítima, é necessário que o Direito Marítimo regule as espécies de troca e as formas de embarque e desembarque de mercadorias, destacando a responsabilidade de cada integrante do processo — aquele que exporta e aquele que importa — e as regras que orientam a atividade portuária.
 
Qual dos órgãos abaixo cuida do registro de propriedade marítima?
	
	
	
	
		Resposta Selecionada:
	 
A Capitania dos Portos ou órgão a esta subordinado.
	RespostaCorreta:
	 
A Capitania dos Portos ou órgão a esta subordinado.
	Feedback da resposta:
	Resposta correta. A alternativa está correta, pois é na Capitania dos Portos que se faz o registro de propriedade — e de garantias e ônus — sobre bens que servem para fins marítimos.
	
	
	
Domingo, 4 de Outubro de 2020 21h03min47s BRT
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