Aulas da autoescola - Primeira habilitação

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AUTOR: Johnatan Weslley
RESUMO DAS AULAS DA AUTOESCOLA DA PRIMEIRA HABILITAÇÃO
Processo de habilitação
Passo a passo:
 1º Ir ao DETRAN - Coleta de biometria e exames (CIRETRAN- LAG) 
2º Aulas teóricas 
3º Prova teórica
4º Aulas práticas
5º Prova prática
6º Permissão para dirigir (carteira provisória)
REQUISITOS
1- Ser penalmente imputável (maior de 18 anos) 2- Saber ler e escrever
3- Possuir documento de identidade 4- CPF
INFRAÇÕES - pontos na carteira
3 pontos - leve
4 pontos - média 5 pontos - grave
7 pontos - gravíssima
Quem está na permissão para dirigir não pode grave, gravíssima, ou reincidente média.
SIGLAS
ACC - Autorização para conduzir ciclomotor - Veículos até 50cc, motorizado, com 2 ou 3 rodas
CONTRAN - Conselho Nacional de Trânsito
LADV - Licença para Aprendizagem de Direção Veicular
CATEGORIAS
A- Veículos com 2 ou 3 rodas
B- Veículo com até 3.500 kg, limite de 8 pessoas C- Veículos acima de 3.500 kg (Caminhão)
D- Ônibus - 21 anos (Ônibus escolar)
E- Veículos acima de 6k quilos - 21 anos
RENOVAÇÃO E VALIDAÇÃO
· Menores de 65 anos - de 5 em 5 anos
· 	Maiores de 65 anos - de 3 em 3 anos
RECICLAGEM DO CONDUTOR
1- Reeducação
2- Condutor perde direito de dirigir 3- Envolvimento em acidente grave
4- Condenado judicialmente por delito no trânsito
5- Condutor coloca em risco a segurança de trânsito 6- Outras situações a serem definidas pelo CONTRAN
MUDANÇA DE CATEGORIA
· de B para C - 1 ano
· de B para D - 2 anos
· de B para E - Não pode
· de C pra D - 1 ano
· de C para E - 1 ano
· da D para E - Não tem tempo
Se tiver a CNH cassada, só pode requerer após 2 anos; é cassado se for dirigir com a carteira suspensa
DOCUMENTOS DE PORTE OBRIGATÓRIO
· Autorização para conduzir ciclomotor (ACC), Permissão para dirigir (PPD) OU Carteira Nacional de Habilitação (CNH); (original)
· Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) ou certificado de Licenciamento anual (CLA). (original)
Documento do veículo
O porte do Certificado de licenciamento Anual, será dispensado, quando for possível
Normas de Circulação e Condutas
1- A circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções. (ultrapassagem e mão inglesa)
2- O condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu e os demais veículos, bem relação ao bordo da pista, considerando a velocidade e as condições do local, do veículo e situações climáticas.
3- Quando veículos, transitando por fluxos que se cruzam, aproximaram-se de local nao sinalizado, tem prioridades:
No caso de apenas um fluxo, quem estiver passando pela rodovia. Quando não é rodovia, a preferência é quem está na rotatória; Nos demais casos, quem está na direita do condutor;
4- Trânsito de veículos em calçadas e acostamentos só poderá ocorrer para sair ou entrar em imóveis ou áreas especiais de estacionamento.
Antes de colocar o veículo em funcionamento, se atentar ao uso dos equipamentos obrigatórios: Cintos de segurança, encosto de cabeça, extintor, triangulo de segurança, pneu sobressalente, limpador de para-brisa, sistema de iluminação e buzina, além do nível do combustível.
· Buzina em local proibido – infração leve
· Buzina entre 22h e 6h – infração grave
· Não uso do cinto – infração grave
· Falta de pneu reserva – infração grave
ULTRAPASSAGEM
Linhas amarelas – mão dupla Seccionada – ultrapassagem permitida
Simples e contínua – não pode ultrapassar
Dupla continua seccionada- Proibida a ultrapassagem de um veículo
Dupla continua – proibido dos dois lados
Linhas brancas – mesmo sentido Seccionada – permite ultrapassagem e transposição de faixa Contínua- Proíbe a ultrapassagem e transposição de faixa
COMO ULTRAPASSAR
· Deverá ser feita pela esquerda, obedecendo a sinalização, verificar os veículos na frente e atrás (pelo retrovisor), ligar a luz indicadora de direção e realizar a ultrapassagem.
· Não pode fazer ultrapassagem em curvas e em aclives (ladeiras) sem visibilidade, nas passagens de nível (ferrovias), nas pontes e viadutos e nas travessias de pedestres, exceto quando houver sinalização permitindo a ultrapassagem.
· Nas interseções (cruzamento) e proximidades, o condutor não pode ultrapassar
MANOBRAS E DESLOCAMENTOS LATERAIS
Antes de entrar à direita ou à esquerda, em outra via ou em imóvel, situado ao longo da via, o condutor deverá:
· Ao sair da via pelo lado direito, aproximar-se o máximo possível do bordo direito da pista e executar sua manobra no menor espaço possível;
· Ao sair da via pelo lado esquerdo, aproximar-se o máximo possível de seu eixo ou da linha divisória da pista, quando houver, caso se trate de pista com circulação nos dois sentidos, ou do bordo esquerdo, tratando-se de uma pista de um só sentido;
LUZES DO VEÍCULO
· Farol alto: Utilizado em vias pouco iluminadas, fora da cidade
· Farol baixo: Utilizado em vias iluminadas, dentro da cidade
· - Mudança intermitente entre baixa e alta somente quando advertir outros motoristas com intenção de ultrapassar o veículo que segue a frente ou indicar risco a segurança de outros veículos que circulam em outros sentidos
· Durante a noite, manter a luz da placa acesa.
· Manter as luzes acesas, a noite, as luzes de posição para carga ou descarga, ou desembarque de passageiros.
PISCA-ALERTA
· Usar em imobilizações ou emergências
· Quando a regulamentação da via determinar
· Utilizar farol baixo aceso nas rodovias por 24h
USO DA BUZINA
Poderá buzinar, em toque breve, nas seguintes situações:
· Fazer advertência necessárias a fim de evitar acidentes
· Fora de zonas urbanas, quando for conveniente advertir um condutor que tem propósito de ultrapassá-lo
· Art. 227 C.T.B – proibido acionar a buzina entre as 22h e 6h
ESTACIONAMENTO E PARADA
- Parada: Tempo suficiente para embarque ou desembarque de passageiros
- Estacionamento: Tempo superior para embarque ou desembarque de passageiros
SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA
· Vermelho: Obrigatoriedade de parar
· Amarelo: Indica atenção, devendo o condutor parar o veículo, salvo se isso resultar em situação de perigo
· Verde: Permissão para perseguir na marcha, podendo o condutor
É proibido estacionar nas esquinas a menos de 5m do bordo de alinhamento da via transversal (multa média)
Prova do DETRAN – falou sobre infrações de metros, a multa é média (4 pontos)
VEÍCULOS DE TRAÇÃO ANIMAL
· Carroças, charretes e carro de bois;
· Precisam de placa de identificação.
CIRCULAÇÃO DE MOTOCICLETAS, MOTONETAS E CICLOMOTORES, QUADRICICLOS E TRICICLOS
· Os condutores podem conduzir utilizando capacete de segurança, com viseira ou óculos protetores, conforme resolução 453/13 do CONTRAN.
· Segurando o guidão com as duas mãos
· Usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN
BICICLETAS
· 3 equipamentos de uso obrigatório: Deve ter retrovisor no lado esquerdo, campainha e sinalização noturna
· Quando não houver ciclovia, o condutor da bicicleta deverá seguir na mesma linha de tráfego dos demais condutores
CINTO DE SEGURANÇA
- É obrigatório o uso do cinto de segurança, em todas as vias, pelo condutor e demais passageiros.
Tipos:
· Cinto Pélvico ou subabdominal (cinto utilizado pelo passageiro do meio, no banco de trás)
· Cinto de três pontos (dá mais proteção ao condutor e passageiros), se ajusta na região do tórax e pélvica. Gestantes devem utilizar, com a parte subabdominal mais abaixo da barriga.
· Cinto torácico ou diagonal
· Infração grave: não usar o cinto de segurança
ENCOSTO DE CABEÇA
· Deve estar acima de seus olhos e a distância não deve ser maior do que 7cm. Necessário para proteger o pescoço do efeito chicote.
CRIANÇAS E CINTO DE SEGURANÇA
· Até 1 ano: bebê conforto no banco de trás, no sentido contrário ao motorista.
· Entre 1 e 4 anos: Cadeirinha no banco de trás.
· Entre 4 e 7 anos e meio: Assento de elevação no banco de trás.
· Entre 7 anos e meio e 10 anos: Cinto de segurança no banco de trás
· Muitas crianças menores de 10 anos no carro, um poderá ir ao banco da frente (com maior estatura), ou quando o carro estiverapenas com 2 lugares.
· Envolveu criança, a infração é gravíssima
REGISTRO DO VEÍCULO
· CRV: Certificado de Registro de Veículo
· É obrigatório quando: transferir a propriedade do veículo; mudar de domicílio; mudança de categoria; for alterada qualquer característica do veículo
IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO
· Identificado obrigatoriamente por caracteres gravados no chassi ou no monobloco, reproduzidos em outras partes, conforme dispuser o CONTRAN.
· Veículo será identificado por placas dianteira e traseira, sendo esta lacrada, obedecendo especificações do CONTRAN.
SINALIZAÇÃO DE TRÂNSITO
Mostram o que é permitido e o que é proibido, advertem sobre os perigos na via e indicam direções a seguir e pontos de interesse.
Placas de Advertência – Advertem sobre perigos na via – Placas amarelas e Laranjas
Placas de Regulamentação – Informam o que é permitido e proibido na via – Placas Vermelhas
Placas de Indicação – Aquelas que indicam direções entre cidades, pontos turísticos – Placa azul, verde, marrom e branca
CLASSIFICAÇÃO DOS SINAIS DE TRÂNSITO
· Verticais: placas de trânsito, semáforo*
· Horizontais: as faixas (tudo pintado no chão)
· Dispositivo de sinalização auxiliar: Triângulo
· Luminosos: semáforos
· Sonoros: Apitos, buzina
· Gesto do agente de trânsito e do condutor
PLACAS DE ADVERTENCIA
PLACAS DE INDICAÇÃO
INSTRUÇÕES DE PAVIMENTO
SINALIZAÇÃO LUMINOSA
SINAIS SONOROS
· 3 SILVOS BREVE: ACENDA A LANTERNA
· 3 SILVOS LONGOS: MOTORISTAS FIQUEM ATENTOS; - 1 SILVO LONGO E 1 BREVE: TODOS PARAM
GESTOS DO AGENTE
DIREÇÃO DEFENSIVA/PREVENTIVA
As três atitudes do condutor defensivo:
· VER
· PENSAR
· AGIR
Conceito: Dirigir de modo a evitar acidentes, apesar das ações incorretas dos outros e das condições adversas que encontramos nas vias de trânsito.
A direção defensiva pode ser dividida em:
PREVENTIVA: Deve ser a atitude permanente do motorista para evitar acidentes
CORRETIVA: é a atitude que o motorista deverá adotar ao se defrontar com a possibilidade de acidente, corrigindo situações não previstas.
TIPOS DE ACIDENTE:
Evitável: é aquele que o condutor não faz tudo o que pode ser feito para evitar que aconteça.
Inevitável: é aquele em que o condutor faz tudo o que é possível fazer, mas é impossível evitá-lo
ATITUDES NEGATIVAS DO CONDUTOR
Negligência: Sabe o que deve ser feito, mas não faz. Ex: conduzir veículo que apresente equipamento obrigatório inoperante.
Imprudência: Sabe o que não deve ser feito, mas faz. Ex: trafegar com velocidade inadequada, avançar sinal vermelho, entre outras.
Imperícia: Não sabe o que deveria ser feito. Ex: não conseguir manter o veículo parado em um aclive.
ELEMENTOS DA DIREÇÃO DEFENSIVA
· CONHECIMENTO
· ATENÇÃO
· PREVISÃO
· DECISÃO/AÇÃO
· HABILIDADE
· AÇÃO*
CONDIÇÕES ADVERSAS DO TRÂNSITO
· LUZ: Excesso: Ofuscamento; Falta: Penumbra, cegueira momentânea.
· TEMPO: Chuva, clima, neblina.
Obs: Em casos de chuva, no mínimo, ligar as luzes de posição (lanterna). 1 toque (farol baixo). Não pode ligar farol alto.
· VIA: Ausência ou mal posicionamento de placas de sinalização, buracos na pista, curvas, desvios, subida, largura da pista, desníveis, pista irregular, excesso de vegetação
· TRÂNSITO: Congestionamento, colisões dianteiras/traseiras de vários veículos.
· VEÍCULO: falta de manutenção, pneus carecas, sem freio, luzes defeituosas.
· MOTORISTA: Alcoolizado, sob efeito de entorpecentes, direção perigosa, com sono, cansado, estressado. Condições físicas e condições mentais.
· CARGA: Excesso ou Falta de arrumação da carga.
· PASSAGEIRO: Tirar atenção do motorista; excesso de passageiros.
AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM
· Falta de aderência dos pneus à via. Ocorre em função formação de uma “camada” de água entre a pista e o pneu.
DICAS:
- Tire o pé do acelerador e não pise o freio bruscamente;
· Não faça movimentos bruscos;
· Evite passar com velocidade em poças de água;
· Segure firme a direção;
· Lembrar de olhar o desgaste do pneu;
COLISÕES
Com o veículo da frente: Manter uma distância segura
Com veículo de trás: Parar aos poucos, sinalizando as atitudes; planejando o que vai fazer;
Colisão frente a frente/frontal: Evitar ultrapassagens perigosas; cuidado com as curvas;
Choque (colisão misteriosa): Acidente que envolve apenas um condutor com o veículo em movimento. Ocorre quando o condutor, quando sobrevive, não sabe explicar a ocorrência.
Colisão nas ultrapassagens: Ocasionadas por ultrapassagens malfeitas aliadas ao excesso de velocidade. É durante as ultrapassagens que acontece o maior número de acidentes nas estradas, principalmente por imprudência e falta de perícia durante sua execução.
Ultrapassagem em local proibido: infração gravíssima (7 pontos) e Multa.
Colisão em cruzamentos e abalroamento: em cruzamentos, entradas e saídas de veículos que acontece a maioria dos acidentes. Para evitar, é necessário:
- Obedecer a sinalização