Logística internacional

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1)
Os órgãos intervenientes gestores das operações em logística internacional são responsáveis pela análise da operação e autorização de sua execução. Ao analisar essa afirmativa podemos concluir que:
Alternativas:
· A afirmativa está errada pois não existe órgão interveniente gestor.
· A afirmativa está errada pois os órgãos intervenientes gestores fazem apenas a análise dos pedidos de importação deixando a exportação para outros órgãos.
· A afirmativa está correta.
· A afirmativa está errada pois essa definição se refere aos órgãos intervenientes usuários.
· A afirmativa está errada pois essa definição se refere aos órgãos intervenientes anuentes.
checkCORRETO
Resolução comentada:
Os órgãos intervenientes gestores são responsáveis pelo gerenciamento, administração e melhora do Siscomex, e a responsabilidade de autorização das operações fica a cargo dos órgãos anuentes.
Código da questão: 22351
2)
O mercado global é um dos aspectos dominantes da Globalização PORQUE apresenta como está funcionando a concorrência nos diversos tipos de mercados onde os produtos tornam-se competitivos e a qualidade e o nível de serviço melhoram para atender ao consumidor e o produtor mostra-se flexível frente a mudanças rápidas.
Analisando as duas afirmativas acimas, concluímos que:
Alternativas:
· As duas afirmativas são falsas.
· A primeira afirmativa é verdadeira e a segunda é falsa.
· As duas afirmativas são verdadeiras e a segunda justifica a primeira.
checkCORRETO
· As duas afirmativas são verdadeiras mas a segunda não justifica a primeira
· A primeira afirmativa é falsa e a segunda afirmativa é verdadeira
Resolução comentada:
A segunda afirmação é a definição de mercado global.
Código da questão: 22671
3)
Com relação aos Incoterms® (Termos de Comércio Internacional) leia as afirmativas a seguir e escolha a melhor alternativa abaixo:
I - Foram criados para estabelecer as responsabilidades entre compradores e vendedores;
II - Existem 20 termos de comércio internacional;
III - A utilização dos Incoterms é facultativa;
IV - Existem termos que são aplicáveis apenas para transporte principal por oceano.
Alternativas:
· Apenas I, II e III são verdadeiras
· Apenas I, III e IV são verdadeiras
checkCORRETO
· Todas são verdadeiras
· Apenas II, III e IV são verdadeiras
· Todas são falsas
Resolução comentada:
A afirmativa II é a única falsa, existem 11 termos.
Código da questão: 21906
4)
A Logística Internacional, para atingir seus objetivos, utiliza-se de uma série de ferramentas da logística. Verifique as alternativas abaixo e selecione apenas a alternativa que contem atividades diretas da Logística Internacional.
Alternativas:
· Roteirização de navios, exportação, importação, seleção de recursos humanos
· Exportação, pesquisa de mercado, reciclagem de materiais e despacho aduaneiro
· Importação, exportação, distribuição de carga no país de origem e marketing
· Pesquisa de mercado, escolha de localização de centros de distribuição, exportação, importação, transporte internacional.
checkCORRETO
· Desenvolvimento de produto, exportação, importação, reuso de materiais e marketing
Resolução comentada:
As demais alternativas contém pelo menos uma atividade que não se relaciona com a logística internacional.
Código da questão: 23127
5)
Alguns fatores como distância, acondicionamento da carga, tamanho do lote, valor do frete, influenciam nos custos de Distribuição Física Internacional PORQUE estão diretamente relacionados com a escolha do tipo de transporte, o aproveitamento de espaço e a lei de oferta e demanda desse transporte.
Alternativas:
· As duas afirmativas são falsas.
· A primeira afirmativa é verdadeira e a segunda é falsa.
· As duas afirmativas são verdadeiras mas a segunda não explica a primeira.
· As duas afirmativas estão corretas e a segunda explica a primeira.
checkCORRETO
· A primeira afirmativa é falsa e a segunda é correta.
Resolução comentada:
As afirmativas estão corretas e a segunda é a explicação de cada item que compõem os custos de DFI.
Código da questão: 22930
6)
Leia as afirmativas a seguir e assinale a alternativa correta:
I - Informações como clima, cultura, idioma de um país onde se deseja exportar, são importantes para um bom planejamento de exportação;
II - A flutuação da moeda não influencia na elaboração do plano de venda de um produto e ser exportado;
III - Antes de exportar uma empresa deve pesquisar a marca de seu produto no país a se inserir;
Alternativas:
· Apenas as afirmativas I e II são verdadeiras
· Todas as afirmativas são falsas
· Todas as afirmativas são verdadeiras
· Apenas a afirmativa III é verdadeira
· A afirmativa II é falsa
checkCORRETO
Resolução comentada:
A flutuação da moeda pode ser um dos fatores de risco ao se tentar exportar, pode representar um aumento no valor do produto.
Código da questão: 22800
7)
O modal ferroviário possui uma alta capacidade de carga, com baixo custo operacional e não sofre com o problema de congestionamento. O transporte ferroviário feito entre os países da américa Latina é pouco aproveitado se considerarmos as dimensões do nosso país e viabilidade territorial de implantação da infraestrutura.
Assinale abaixo o fator responsável por essa pequena participação desse modal entre os países da América Latina apontado no material de apoio (Leitura Fundamental).
Alternativas:
· Cultura de transporte voltada para o modal rodoviário 
· Pouco incentivo ao uso do modal ferroviário por parte dos governos dos países.
· Alto custo do combustível, seja ele diesel ou elétrico.
· Diferença entre as bitolas nos trilhos 
checkCORRETO
· Diferença cambial entre as moedas dos países.
Resolução comentada:
Esse é o fator de maior responsabilidade. As alternativas A e C são falsas. As alternativas D e E são verdadeiras, mas não influenciam na escolha do modal ferroviário.
Código da questão: 22454
8)Cargas como explosivos, gases, líquidos inflamáveis, material radioativo, corrosivos, substâncias venenosas, são classificadas como:
Alternativas:
· Cargas frágeis
· Cargas normais
· Cargas perigosas
checkCORRETO
· Cargas especiais
· Cargas extraordinárias
Código da questão: 22521
9)
Leia as afirmativas a seguir e avalie como Verdadeiras (V) ou Falsas (F), assinalando a opção correta a seguir:
I - Riscos políticos nas negociações comerciais internacionais são aqueles que aparecem em função da política e economia dos países;
II - Riscos de roubo de carga rodoviário são cobertos pelo Seguro de Crédito a Exportação (SCE);
III - É aconselhável que os exportadores se protejam com seguro contra riscos extraordinários quando exportam para países com episódios de catástrofes naturais;
IV - Os riscos de manuseio da carga são de responsabilidade apenas do importador;
V - O Seguro de Crédito a Exportação é oferecido pelo governo brasileiro e comprado pelo exportador.
Alternativas:
· V, V, F, V, V
· F, F, V, V, V
· V, V, V, F, F
· V, F, V, F, V
checkCORRETO
· F, V, V, F, V
Resolução comentada:
Na alternativa II, os riscos comerciais são cobertos pelo SCE. E na alternativa IV, os riscos de manuseio também afetam o exportador.
Código da questão: 22417
10)
Assinale a opção que contém documentos que são específicos de uso em transporte internacional marítimo:
Alternativas:
· Manifesto, Fatura Comercial, Conhecimento aéreo
· Romaneio, Fatura comercial, Manifesto
· Carta de afretamento, Conhecimento de Embarque, Manifesto
checkCORRETO
· Fatura consular, Certificado Fitossanitário, Licença de Importação
· Romaneio, Certificado de Inspeção, Licenças de Exportação
Resolução comentada:
Carta de afretamento é relativa à ocupação integral do navio, o conhecimento de embarqueé para quando não houve lotação do navio e o manifesto apresenta detalhes do manuseio dentro do navio.
Código da questão: 22421
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