COMPONENTES CARDAN

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4	COMPONENTES
4.1 CRUZETAS
São responsáveis por transmitir a força de dois eixos em ângulos.São as cruzertas as responsáveis por permitir que o cardan transmita a força da caixa de câmbio para o diferencial,pois a caixa de câmbio está em nível acima do eixo diferencial 
4.2 LUVA E PONTEIRA
A Ponteira Deslizante é um eixo com estrias paralelas ao sentido do comprimento. A Luva tem as mesmas estrias no seu interior. Esta combinação permite que as estrias transmitam o movimento de giro do eixo e deslizem uma na outra para alterar o comprimento do Eixo Cardan.
 
4.3	ROLAMENTOS
Transferem força e movimento, isto é, suportam e guiam componentes que giram um em relação ao outro;
4.5	MANCAIS E SUPORTES
O mancal do cardan é responsável por fixar o eixo cardan no veículo, o mancal do cardan fica preso na travessa do veículo e normalmente usado quando são montados mais de um cardan no mesmo equipamento. O mancal do cardan montado no rolamento com borracha, que por sua vez está acoplado à ponteira fixa, faz a conexão entre os vários cardans.
4.6	FLANGES
Existem dois tipos de flange do cardan, sendo o primeiro conhecido como flange de orelha, que acopla a cruzeta a flange de entrada do câmbio ou também chamada de flange de acoplamento. Este último é o segundo tipo, usado na saída da caixa de câmbio ou do diferencial.