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ATIVIDADE DE APRENDIZAGEM 5 AULA 5 e 6 Elementos de Máquinas Rolamentos 3º P N TSMF _Out 2020 Aluno: Emilly Alves Vieira. 1- Os rolamentos classificam-se de acordo com as forças que eles suportam e estão citados na primeira linha. Desta forma, associe as colunas e assinale a alternativa que contém a sequência correta. (A) Radiais (B) Axiais (C) Mistos (B ) Não podem ser submetidos a cargas radiais. Impedem o deslocamento no sentido axial, isto é, longitudinal ao eixo. (A ) Não suportam cargas axiais e impedem o deslocamento no sentido transversal ao eixo. (C ) Suportam cargas relativas radial e axial. Impedem o deslocamento tanto no sentido transversal, quanto no axial. 2- Marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso para as afirmativas a seguir. (V ) Os mancais de rolamento limitam, ao máximo, as perdas de energia em consequência do atrito. ( F) Mancais de deslizamento são usados em máquinas pesadas e em equipamentos de alta rotação. 3- Cite ao menos três vantagens e três desvantagens dos rolamentos em relação aos mancais de deslizamento. Vantagem: Menor atrito e aquecimento; Não há desgaste do eixo; pequeno aumento da folga durante a vida útil. Desvantagem: Maior sensibilidade aos choques; maiores custos de fabricação; não suporta cargas tão elevadas como os mancais de deslizamento. 4- Para selecionar rolamentos, deve-se considerar, principalmente: a) ( ) diâmetros, largura, medidas do eixo, ângulos; b) ( ) largura, diâmetros, comprimento, espessura; c) (X ) medidas do eixo, diâmetro interno e externo, largura; d) ( ) comprimento, largura, diâmetros, medidas do eixo. 5- De acordo com as forças que suportam os rolamentos podem ser: a) ( ) mistos, radiais, laterais; b) ( ) axiais, mistos, laterais; c) ( X) radiais, axiais, mistos; d) ( ) laterais, radiais, angulares. 6- O rolamento mais comum para suportar pequenas e grandes cargas axiais com rotações elevadas é chamado: a) ( ) rolo axial de esfera e rolo cônico; b) (X ) elemento fixo de uma carreira de esferas; c) ( ) rolo cilíndrico e rolo cônico; d) ( ) auto compensador com duas carreiras de rolos. 7- O mancal tem a função de suporte ou guia para apoiar: a) ( ) molas; a) b) ( ) conjuntos; c) ( ) rodas; d) ( X) eixos. 8- Em função do tipo de atrito, os mancais podem ser: a) ( ) de rolamento ou retenção; b) ( ) de deslizamento ou rotação; c) ( ) de rolamento ou fixação; d) ( X) de deslizamento ou rolamento. 9- O mancal tem a função de suporte ou guia para apoiar: a) ( ) molas; b) ( ) conjuntos; c) ( ) rodas; d) ( X) eixos. 10- Para compensar possíveis desalinhamentos ou flexões do eixo, deve-se usar o seguinte rolamento: a) ( ) rolo cilíndrico ou cônico; b) (X ) auto compensador de esferas; c) ( ) auto compensador com carreiras; d) ( ) auto compensador sem carreiras. 11- Para serviços mais pesados, o rolamento adequado é: a) ( X) auto compensador com duas carreiras de rolos; b) ( ) auto compensador com esferas; c) ( ) auto compensador com uma carreira de rolos ; d) ( ) auto compensador axial de esfera. 12- Para cargas axiais somente em um sentido, usa-se o seguinte rolamento: a) ( ) auto compensador com duas carreiras de rolos; b) ( ) auto compensador de esferas e de carreira de rolos; c) ( ) elemento fixo em uma carreira de esferas; d) (X ) de contato angular de uma carreira de esferas. 13- Os rolamentos que precisam de vedação são chamados rolamentos: A)( ) com fechamento; b) ( ) com abertura; c) ( ) com fixação; d) (X ) com proteção; 14- Na montagem de rolamentos deve-se levar em conta: a) ( ) lubrificante, dimensões do eixo e cubo, superfícies; b) ( ) dimensões do eixo e cubo, lubrificante, superfícies; c) (X ) dimensões do eixo e cubo, lubrificante, ambiente sem pó e umidade; d) ( ) ambiente sem pó e umidade, lubrificante, superfícies. 15- Para cargas radiais e cargas axiais em um sentido é mais apropriado o seguinte rolamento: a) ( ) de rolos cilíndrico; b) (X ) de rolos cônicos; c) ( ) de esferas simples; d) ( ) de agulhas cônicas; 16- Os defeitos mais comuns dos rolamentos são: a) ( ) falha mecânica, fadiga, folga excessiva; b) (X ) desgaste, fadiga, falha mecânica; c) ( ) falha mecânica, pouca espessura, fadiga; d) ( ) fadiga, ferrugem, falha mecânica. 17- No caso de partículas estranhas que ficam prensadas nas pistas pelo rolete ou esfera, tem-se um tipo de falha mecânica denominado: a) ( X) goivagem; b) ( ) descascamento; c) ( ) fadiga; d) ( ) engripamento ; 18- Lubrificante muito espesso ou viscoso e eliminação de folga devido a aperto excessivo ocasionam a seguinte falha: a) ( ) fratura; b) ( ) sulcamento; c) ( ) goivagem; d) (X ) engripamento. 19- Antes de serem embalados, os rolamentos são cobertos com um protetor para evitar: a) ( ) umidade; b) ( ) rachadura; c) ( ) quebra; d) ( X) oxidação; 20- Para identificar folga e intensidade de vibrações do rolamento, pode-se usar: a) ( ) manômetro; b) (X ) analisador de vibração; c) ( ) estetoscópio; d) ( ) analisador de retenção. 21- A temperatura ideal para armazenar rolamentos é de: a) ( ) 20ºC; b) ( ) 18ºC; c) (X ) 21ºC; d) ( ) 22ºC. 22- Assinale com um X as alternativas que mostram rolamentos em representação simbólica. A( );B( X );C( X );D( ). 23- Escreva nas linhas indicadas os nomes dos tipos de rolamento representados. A)Rolamento de esfera. B) Rolamento de rolo C)Rolamento de agulha 24- Assinale com um X a representação simbólica que corresponde ao rolamento em representação simplificada. A( ) ; B( X ) ; C ( ) ;D ( ). 25- Marque (V) para verdadeiro ou (F) para falso para as afirmativas a seguir ( V) As buchas são elementos de máquinas cuja forma pode ser cilíndrica ou cônica, servindo de apoio para eixos, assim como para guiar brocas e alargadores. ( V) A principal finalidade da bucha-guia é a de manter um eixo comum (coaxilidade) entre ela e o furo. (V ) Buchas de fricção radial apresentam várias formas, e as mais comuns são feitas de um corpo cilíndrico furado, sendo que o furo possibilita a entrada de lubrificantes. 26- Defina rolamentos auto compensadores: de esferas: Os corpos rolantes são esferas e são apropriados para rotações mais elevadas. de rolos: Os corpos rolantes são em formatos cilíndricos, rolos cônicos ou barriletes. Esses rolamentos suportam cargas maiores e devem ser usados em velocidades menores
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