Avaliação On-Line 4 (AOL 4) Mecânica dos Fluídos - 20211 A

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1. Pergunta 1 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“A resistência é o efeito combinado das forças devido à viscosidade e à inércia. Nesse 
caso, a distribuição de velocidades na canalização depende da turbulência, maior ou 
menor, e esta é influenciada pelas condições das paredes.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 115. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de escoamentos, pode-se afirmar que: 
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1. 
no regime laminar, a resistência é devido à inércia. 
2. 
no regime turbulento, a perda por resistência é a função da viscosidade. 
3. 
no regime turbulento, a resistência está relacionada à viscosidade e à inércia. 
Resposta correta 
4. 
no regime turbulento, as trajetórias das partículas são bem definidas. 
5. 
no regime laminar, um tubo com paredes rugosas causaria maior turbulência. 
2. Pergunta 2 
/1 
Leia o trecho a seguir: 
 
“A equação de Colebrook pode ser convenientemente representada em um diagrama, 
tomando-se, nos eixos, valores de f (ou de 1 / √f e Re x √f ), e os valores de D / ε 
aparecem como uma família de curvas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 156. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos diagramas, pode-se afirmar que: 
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1. 
o experimento de Moody-Rouse baseou-se no fato de que a rugosidade dos 
condutos era uniforme. 
2. 
o experimento de Nikuradse baseou-se no diagrama de Moody-Rouse. 
3. 
o diagrama de Moody-Rouse é utilizado na solução de problemas de escoamento. 
Resposta correta 
4. 
Lewis Ferry Moody elaborou o diagrama com base na equação de Hazen-
Williams. 
5. 
Hunter Rouse baseou-se em Bernoulli na elaboração de seu diagrama. 
3. Pergunta 3 
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Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos 
de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de 
peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção 
constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalação podem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o 
fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga 
contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
F, F, V, V. 
2. 
V, V, F, V. 
Resposta correta 
3. 
F, V, F, F. 
4. 
V, V, F, F. 
5. 
F, V, V, F. 
4. Pergunta 4 
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No estudo de perdas de carga distribuída, a equação é formulada através de algumas 
hipóteses, sendo elas: regime permanente, fluido incompressível, condutos longos, 
condutos cilíndricos e etc. Sendo assim, são aplicadas, entre as seções de um 
determinado conduto, algumas equações. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as ferramentas abaixo e associe-as com suas respectivas características. 
 
1) Equação da continuidade. 
2) Equação da quantidade de movimento. 
3) Equação da energia. 
4) Equação da perda de carga distribuída. 
 
( ) A vazão em massa na seção de entrada de um tubo será a mesma vazão em massa na 
seção de saída de um tubo. 
 
( ) A energia não pode ser criada e nem destruída, apenas transformada. Com isso, é 
possível realizar o balanço das energias. 
 
( ) A segunda lei da dinâmica de Newton aplicada à mecânica dos fluidos. 
 
( ) O coeficiente f é função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
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1. 
1, 3, 2, 4. 
Resposta correta 
2. 
2, 1, 3, 4. 
3. 
3, 2, 1, 4. 
4. 
2, 3, 1, 4. 
5. 
4, 3, 1, 2. 
5. Pergunta 5 
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Dada a vazão de água em um conduto de ferro fundido com um diâmetro de 10 cm e 
viscosidade de 0,7 x 10-6 m²/s, considera-se que dois manômetros foram instalados a 
uma distância de 10 m, que indicam respectivamente 0,15 Mpa e 0,145 Mpa. Sabe-se 
que h2O = 104 N/m3. 
 
Considerando essas afirmações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise as 
afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) Utiliza-se o diagrama de Moody-Rouse para determinar o coeficiente k. 
 
II. ( ) A equação da continuidade será dada por H1 + HM = H2 + Hp1,2. 
 
III. ( ) Para determinar a velocidade é necessário determinar o valor de f. 
 
IV. ( ) Calcula-se a perda de carga distribuída por hf1,2 = (p1 – p2) / . 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, F, V, V. 
2. 
F, F, F, V. 
3. 
V, F, V, V. 
Resposta correta 
4. 
V, F, F, V. 
5. 
F, V, V, F. 
6. Pergunta 6 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“É a função do número de Reynolds e da rugosidade relativa. A espessura ou altura ε 
das asperezas (rugosidade) dos tubos pode ser avaliada determinando-se valores para ε / 
D, nos problemas de escoamento de fluidos em canalizações.” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 153. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação ao número de Reynolds, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
o coeficiente de atrito f é a função do número de Reynolds e da rugosidade 
relativa. 
Resposta correta 
2. 
para valores de número de Reynolds inferiores a 2.000, tem-se o escoamento do 
tipo turbulento. 
3. 
para valores de número de Reynolds superiores a 2.400, tem-se o escoamento do 
tipo laminar. 
4. 
no experimento de Nikuradse, considera-se a força da inércia. 
5. 
a zona de transição ocorre para valores de número de Reynolds inferiores a 1.000. 
7. Pergunta 7 
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Sabe-se que os condutos apresentam asperezas nas paredes internas que influenciam nas 
perdas de cargas dos fluidos em escoamento. Considera-se que a altura uniforme das 
asperezas seja indicada por ε e seja denominada rugosidade uniforme. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) 
verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A rugosidade relativa é dada pela equação DH / ε. 
 
II. ( ) Dado DH = 500mm e ε = 4mm, a rugosidade relativa será de 10mm. 
 
III. ( ) Dado DH = 400mm e ε = 2mm, a rugosidade relativa será de 200mm. 
 
IV. ( ) Dado DH = 10mm e ε = 0,5mm, a rugosidade relativa será 20mm. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, F, V, V. 
Resposta correta 
2. 
F, V, F, V. 
3. 
V, V, F, F. 
4. 
F, V, V, F. 
5. Incorreta: 
V, F, V, V. 
8. Pergunta 8 
/1 
Ao examinar o comportamento de fluidos em condutos, é possível distinguir dois tipos 
de perda de carga. Considera-se que perda de carga é a energia perdida pela unidade de 
peso do fluido quando este escoa. Essas perdas ocorrem em tubos retos de seção 
constante e em trechos relativamente curtos da instalação. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, analise 
as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s). 
 
I. ( ) A perda de carga distribuída ocorre em trechos relativamente longos de condutos. 
 
II. ( ) As singularidades na instalaçãopodem ser válvulas, registros e etc. 
 
III. ( ) As perdas de carga distribuídas ocorrem em locais das instalações em que o 
fluido sofre perturbações bruscas. 
 
IV. ( ) A perda de carga distribuída também pode ser chamada de perda de carga 
contínua. 
 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
F, V, F, F. 
2. 
F, F, V, V. 
3. 
F, V, V, F. 
4. 
V, V, F, F. 
5. 
V, V, F, V. 
Resposta correta 
9. Pergunta 9 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Ocasionadas pelo movimento da água na própria tubulação. Admite-se que essa perda 
seja uniforme em qualquer trecho de uma canalização de dimensões constantes, 
independentemente da posição da canalização. Por isso também podem ser chamadas de 
perdas contínuas [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 155. (adaptado) 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre perdas de carga, em 
relação aos tipos de perdas de carga, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
as perdas de carga distribuídas são ocasionadas em trechos curtos de uma 
canalização. 
2. 
as perdas de carga localizadas são provocadas pelas singularidades. 
3. 
as perdas de carga estão presentes nas singularidades de uma instalação. 
4. 
as perdas de carga distribuídas são uniformes em qualquer trecho de uma 
canalização. 
Resposta correta 
5. 
as perdas de carga ocorrem em instalações curtas com perdas uniformes. 
10. Pergunta 10 
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Leia o trecho a seguir: 
 
“Na natureza das paredes dos tubos ou rugosidade são considerados: o material 
empregado na fabricação dos tubos; o processo de fabricação dos tubos; o estado de 
conservação das paredes dos tubos; a existência de revestimentos especiais [...].” 
Fonte: NETO, A. Manual de Hidráulica. São Paulo: Blucher, 2015, p. 116. 
 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre conceitos gerais de 
camada limite e rugosidade em relação às características das tubulações, pode-se 
afirmar que: 
Ocultar opções de resposta 
1. 
o tubo de ferro fundido é mais liso e oferece condições mais favoráveis do que o de 
vidro. 
2. 
um dos fatores a ser apontado ao se projetar instalações hidráulicas é o diâmetro 
interno da tubulação. 
Resposta correta 
3. 
o tipo de material é desnecessário ao projetar instalações hidráulicas. 
4. 
as tubulações são definidas independentemente das pressões do projeto. 
5. 
com o tempo, o escoamento no tubo de ferro fundido fica ainda mais liso.