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Painel / Minhas Disciplinas / 50A102 / Atividade Final / Avaliação Final
Combustíveis
Iniciado em
segunda, 1 Mar 2021, 19:42
Estado
Finalizada
Concluída em
segunda, 1 Mar 2021, 19:47
Tempo
empregado
5 minutos 22 segundos
Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%)
Questão 1
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Os construtores equipam os motores com sistemas
pós-tratamento de gases de escape, nomeadamente,
exceto:
Escolha uma opção:
a. Filtro de partículas Diesel (DPF).
 b. Hidrocarbonetos não queimados (HC). 
c. Sistema de recirculação dos gases de escape
(EGR).


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Questão 2
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Assinale Verdadeiro e Falso sobre a Electrólise.
( ) É um processo eletroquímico em que os iões de
um electrólito (i. e, um composto em estado de
dissolução ou fusão, base, acido ou sal) de carga eléctrica
positiva e negativa são transportados pela corrente eléctrica e
transformados em partículas não carregadas eletricamente.
No caso de se tratar de um composto dissolvido, este sofre
uma decomposição mais ou menos completa por ação da
água, quando esta dissocia os seus iões.
Escolha uma opção:
Questão 3
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Marque Verdadeiro ou Falso:
d. Catalisador de oxidação diesel (DOC).
e. Catalisador de Redução Seletiva Direta (SCR).
 Verdadeiro 
Falso
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( ) A potência desenvolvida por motores a
combustão interna pode ser aumentada com a elevação
da pressão de admissão. Este fenômeno é obtido com
aplicação da superalimentação. Este processo consiste em
forçar o ar para o interior do cilindro, de modo que o peso da
carga aumente. Os superalimentadores são de dois tipos:
sopradores e turbinas.
Escolha uma opção:
Questão 4
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Quanto ao beneficiamento do carvão, marque
corretamente referente a separação.
Escolha uma opção:
Questão 5
 Verdadeiro 
Falso
a. Escolha manual
b. Separação de tipos de carvão pelo aspecto
c. Peneiramento ou classificação em diferentes
tamanhos de carvões
d. Separação hidráulica
 e. Todas as alternativas corretas 
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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Os motores a combustão interna são aqueles em que
o combustível é queimado internamente. Associe
corretamente as partes componentes do motor.
É a parte do motor que liga o pistão ao virabrequim. É
fabricado de aço forjado e divide-se em três partes:
cabeça, corpo e pé. A cabeça é presa ao pistão pelo
pino e o pé está ligado ao virabrequim através de um
material antifricção, chamado casquilho ou bronzina.
Biela
É a maior parte do motor e sustenta todas as outras
partes. Nele estão contidos os cilindros, geralmente em
linha nos motores de tratores de rodas. São
normalmente construídos de ferro fundido, mas a este
podem ser adicionados outros elementos para
melhorar suas propriedades.
Bloco
Ele fecha o bloco na sua parte inferior e serve de
depósito para o óleo lubrificante do motor.
Normalmente, é fabricado de chapa dura,
por prensagem.
Cárte
Este componente fecha o bloco na sua parte superior,
sendo que a união é feita por parafusos. Normalmente,
é fabricado com o mesmo material do bloco. Entre o
bloco e o cabeçote existe uma junta de vedação.
Cabe
É constituído por uma massa de ferro fundido e é
fixado no virabrequim. Acumula a energia cinética,
propiciando uma velocidade angular uniforme no eixo
de transmissão do motor. Ele absorve energia durante
o tempo útil de cada pistão (expansão devido à
explosão do combustível), liberando-a nos outros
tempos do ciclo (quando cada pistão não está no
tempo de potência), concorrendo com isso para
reduzir os efeitos de variação do tempo do motor.
Volan
Questão 6





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Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Entre as principais propriedades características dos
combustíveis sólidos, marque a alternativa correta.
Escolha uma opção:
Questão 7
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Exatamente atendendo às necessidades de qualidade
da indústria automóvel, o API (American Petroleum
Institute) nos Estados Unidos e a ATIEL (Association
Technique de L’Industrie Europeanne des Lubrifiants)
na Europa, adotaram um sistema de classificação,
com a finalidade de uniformizar as especificações dos
óleos base, a nível Global, tendo sido adotados três
parâmetros como referência: Teor de Enxofre, Teor de
Saturados e o Índice de Viscosidade (I.V.). Segundo esses
critérios, foram criados cinco grupos, associe corretamente:
a. Percentagem de cinzas e sua temperatura de
fusão.
b. Fusibilidade das cinzas.
c. Percentagem de matérias voláteis e minerais.
d. Dilatação por efeito de humidade.
 e. Todas as alternativas estão corretas. 
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Hidroprocessamento e Refinação - são produzidos
pelo processo de “Hidrocraking” e, apesar de não
terem modificações químicas especiais, têm um
excelente desempenho numa grande variedade de
propriedades, como uniformidade molecular e
estabilidade. São utilizados para fabricação de óleos
lubrificantes sintéticos e semi-sintéticos, produzidos
principalmente na Europa e na Ásia.
Grup
 
Via de utilização de um Solvente - Os óleos básicos
deste grupo são geralmente produzidos utilizando um
solvente (processos de extração de aromáticos e
desparafinação por solvente, com ou sem
hidroacabamento) e são os menos refinados da
classificação. São uma mistura, não uniforme, de
diferentes cadeias de hidrocarbonetos e têm sido
utilizados para formular a maioria dos óleos para
automóvel.
Grup
 I
Hidrorefinação - São muito utilizados para fabricação
de óleos para motor. Apresentam boa volatilidade e
estabilidade à oxidação, sendo regulares no que se
refere à fluidez e à viscosidade a baixa temperatura.
São produzidos principalmente na América do Norte,
onde representam à volta de 45% do mercado.
Grup
 
Neste grupo encontramos os óleos base nafténicos,
além de ésteres sintéticos e poliolesteres. São
principalmente utilizados para desenvolvimento de
aditivos e em processos petroquímicos.
Grup
 
Reações Químicas - são obtidos através de reações
químicas das matérias-primas sintéticas, como Poli-
Alfa-Olefinas (PAOs). Esses produtos, combinados com
aditivos, oferecem um excelente desempenho. Têm
uma composição química estável e cadeias
moleculares uniformes.
Grup
 
Questão 8
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão





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Sobre o mercado dos biocombustíveis, marque Verdadeiro
ou Falso:
( ) A produção brasileira de biocombustíveis cresceu 2,4%
em 2012, enquanto nos Estados Unidos houve uma redução
de 4,3%. Como resultado, em 2013 foi registrado o primeiro
declínio desde 2000, tendo a produção mundial
diminuído em 0,4% em 2012 (BP, 2012).
( ) Cerca de 3% da produção mundial é utilizada pelo
setor de transporte rodoviário.No Brasil, essa proporção é
de 21%, enquanto nos Estados Unidos é 4% e na Europa, de 3%
(IEA, 2011).
( ) Nos países da OCDE, os combustíveis
renováveis representam 8,5% da matriz energética, sendo os
biocombustíveis responsáveis por 4,7% do suprimento
total de energia do bloco (IEA, 2013).
( ) A matriz energética brasileira é caracterizada pela
forte presença de energia renovável. De acordo com as
expectativas do Governo Federal, até 2030 a participação
das energias renováveis deverá alcançar 42,4% (MME, 2013),
sendo os biocombustíveis um dos principais responsáveis por
esse cenário.
Escolha uma opção:
Questão 9
Correto
a. V, V, F, F.
b. V, V, V, F.
c. V, F, F, V.
 d. V, V, V, V. 
e. F, V, V, V.
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Atingiu 1,00 de 1,00
Marcar questão
Processos de Obtenção do Hidrogênio, marque
Verdadeiro ou Falso:
( ) O hidrogênio normalmente existe combinado
com outros elementos, como o oxigênio na água, o
carbono no cloro, e na maioria dos compostos
orgânicos. Como é quimicamente muito ativo, raramente
permanece sozinho como um único elemento (H ), estando
associado ao petróleo, carvão, metano, água, gás natural,
proteínas, hidratos de carbono e também em todo o tipo de
vegetação.
Escolha uma opção:
Questão 10
Incorreto
Atingiu 0,00 de 1,00
Marcar questão
Sobre as principais características do HHO, marque
Verdadeiro ou Falso:
( ) Outra característica é a anómala adsorção5 a
gases, líquidos e sólidos, obrigando o seu uso como um
aditivo eficaz, a fim de melhorar a qualidade ambiental de
outros combustíveis, ou outras aplicações.
( ) As principais características competitivas
apresentadas pelo combustível desenvolvido a
2
 Verdadeiro 
Falso
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Terminar revisão
nível industrial, cuja estrutura de ligação corresponde à
“magnecular structure” são a capacidade instantânea de
derreter tungstênio e tijolo refractário, sendo que esta
capacidade só pode ser justificada pela presença no gás HHO
de hidrogênio atômico mas também de um hidrogênio com
polarização toroidal.
( ) O HHO através de uma inspeção visual é um gás
sem odor, sem cor e mais claro que o ar.
( ) Este gás apresenta também um elevado
coeficiente térmico, cuja chama em ar fechado anda
à volta de 150ºC até grandes libertações de energia térmica
que rondam os 6000ºC, dependendo da substância à qual a
chama está aplicada.
Escolha uma opção:
 a. V, V, V, V. 
b. V, F, F, V.
c. V, V, V, F.
d. F, V, V, V.
e. F, F, V, V.
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