GABARITO A5 SISTEMÁTICA DE IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO

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GABARITO A5 SISTEMÁTICA DE IMPORTAÇÃO E EXPORTAÇÃO
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PERGUNTA 1
Silva (2008) afirma que: “as empresas concorrem em uma economia globalizada complexa,
altamente incerta e imprevisível, não mais operam em mercados regionais antes
considerados relativamente seguros. Um ponto que precisa ser destacado no ambiente
globalizado é a questão da clareza nas informações das empresas. A informação
disponibilizada aos colaboradores e consumidores precisa refletir a cultura da empresa,
seus objetivos, sua conduta em relação ao publico que deseja atingir”.
SILVA, J. U. Gestão das relações econômicas internacionais e comércio exterior . São
Paulo: Cengage Learning, 2008. p. 172.
Na negociação internacional, a adoção dos Termos Internacionais de Comércio – Incoterms
, auxilia a manter a clareza das informações em uma operação de importação e exportação
e não deixam dúvidas para as partes envolvidas quanto a dois pontos. Quais são eles?
Entrega e embalagem.
Qualidade e quantidade.
Prazo e preço.
Responsabilidade e risco.
Meio de transporte e forma de pagamento.
1 pontos
PERGUNTA 2
“Os chamados órgãos anuentes são aqueles que, em razão das especificidades de
determinados produtos, precisam expedir certos pareceres técnicos a respeito da
possibilidade, ou não, de exportação do mesmo. Esses órgãos necessitam efetuar uma
análise complementar, dentro da área de competência, de determinadas operações de
exportação. Para tornar a operação efetiva, é necessário, em alguns casos, que se
estabeleçam normas específicas por parte dos órgãos anuentes.”
RICHARDSON, M. Conheça os 15 órgãos anuentes. SEBRAE , Amapá, 9 jan. 2019.
Disponível em: <
http://www.sebrae.com.br/sites/PortalSebrae/ufs/ap/artigos/conheca-os-15-orgaos-anuentes,
ca57ddd2cf092610VgnVCM1000004c00210aRCRD >. Acesso em: 15/01/2019.
A partir dessas informações, analise os produtos abaixo e os relacione ao seu respectivo
órgão anuente.
(1) Animais vivos ou produtos de origem animal
(2) Armamentos
(3) Medicamentos
( ) Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (MAPA)
( ) Agência Nacional de Vigilância Sanitária (ANVISA)
( ) Exército Brasileiro
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
1, 3, 2.
1, 2, 3.
2, 1, 3.
3, 2, 1.
2, 3, 1.
1 pontos
PERGUNTA 3
As barreiras tarifárias, como o nome já diz, consistem na taxação de produtos a fim de
estabelecer estratégias de defesa comercial. A tributação aumentará o valor dos produtos
importados e, como consequência, os tornará mais caros, favorecendo, assim, a aquisição
de similares nacionais, mais baratos. Já as barreiras não tarifárias também servem como
um mecanismo de defesa comercial, contudo, seu objetivo principal se relaciona de forma
mais próxima com a regulação na importação de determinados produtos.
Diante dessas informações, associe cada uma das barreiras a seguir com sua respectiva
descrição.
(1) Barreiras tarifárias
(2) Barreiras sanitárias e fitossanitárias
(3) Barreiras alfandegárias
(4) Barreiras culturais
( ) Restrições de cunho técnico, composição, origem, espécie a fim de proteger a saúde
humana e animal de determinado país.
( ) Conjunto de variações que distingue um mercado de outro com influência direta sobre os
negócios.
( ) Exigência de documentos complementares como termos, certificados e até mesmo
registros consulares do país de origem da mercadoria.
( ) Taxação dos produtos por meio de impostos, como o imposto de importação no Brasil.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta.
1, 3, 4, 2.
4, 3, 2, 1.
2, 4, 3, 1.
3, 2, 1, 4.
1, 2, 3, 4.
1 pontos
PERGUNTA 4
Um dos grandes desafios da exportação é o tempo de entrega. Mesmo com os prazos mais
curtos e a entrega rápida, clientes mais exigentes esperam rapidez, o que pode ser
impactado pela infraestrutura de transportes, muitas vezes precária, para determinadas
regiões do mundo. Mesmo com a globalização e a conexão rápida entre as empresas, a
modernização dos transportes não acompanha no mesmo ritmo. Uma mercadoria marítima,
por exemplo, ainda pode demorar entre 20 a 60 dias, dependendo da região. A solução
para essa exigência crescente de pronta entrega do consumidor pode ser encontrada no
regime especial de exportação em consignação.
Sobre as principais características da exportação, assinale com V as afirmações
verdadeiras, e com F as falsas.
( ) Uma empresa que deseja fazer a exportação em consignação deve procurar atuar com
um agente ou distribuidor no exterior.
( ) A exportação somente é formalizada quando vendida.
( ) É possível trazer de volta os produtos exportados sob este regime; nesse caso, eles
não pagam os impostos de importação desde que a operação seja devidamente
comprovada.
( ) Fica de livre escolha do exportador e do seu agente ou distribuidor realizar um contrato
que determine a responsabilidade de cada parte.
Assinale a alternativa que representa a sequência correta de respostas.
F, V, V, F.
V, V, V, F.
V, F, F, F.
F, V, F, V.
V, F, V, V.
1 pontos
PERGUNTA 5
A abrangência dos Termos Internacionais de Comércio, os Incoterms , é muito grande para
todos os elementos envolvidos em uma operação de compra e venda internacional.
Segundo Tripoli (2016): “são condições de venda que foram incorporadas aos contratos de
compra e venda internacional de bens em todo o mundo e estabelecem um conjunto de
regras e práticas para importadores, exportadores, transportadores, seguradoras e demais
entidades envolvidas em transações com o comércio internacional”.
TRIPOLI, A. C. K. Comércio internacional : teoria e prática. Curitiba: Intersaberes, 2016. p.
91.
Considerando um processo de compra e venda em que a responsabilidade passe do
vendedor para o comprador em um terminal aeroportuário, dentro do país de origem do
vendedor, qual é o Incoterm a ser utilizado para esta operação?
DAT – Delivered at Terminal.
EXW – Ex Works.
FCA – Free Carrier.
DDP – Delivery and Duty Paid.
FOB – Free on Board.
1 pontos
PERGUNTA 6
Nyegray (2016) afirma que “o desenvolvimento nacional seguiu ritmos diferentes em regiões
diferentes, por isso criaram-se leis e regras especiais”. É nesse cenário que entram os
regimes atípicos, que se relacionam ao local no qual são aplicados. Alguns deles foram
criados com o objetivo de desenvolver a infraestrutura e o poder econômico de determinada
localidade, outros para regular as operações em portos e aeroportos e outros,
exclusivamente, para atender ao fluxo comercial de países que fazem fronteira com o Brasil.
NYEGRAY, J. A. L. Legislação Aduaneira – Comércio Exterior e Negócios Internacionais.
Curitiba: Intersaberes, 2016, p. 207.
Considerando o texto, associe cada uma das características ao seu regime atípico.
I. Criado com a finalidade de desenvolver um polo comercial em uma região
precária do país.
II. Regular o comércio fronteiriço, assim como desenvolvê-lo.
III. Controlar a atividade em portos e aeroportos.
IV. Atender ao fluxo comercial de países que fazem fronteira com o Brasil e não
possuem saída para o mar.
i. Zona Franca de Manaus
ii. Loja Franca
iii. Depósito Franco
iv. Área de Livre Comércio
Assinale a alternativa que apresenta a associação correta.
I-iii, II-i, III-ii, IV-iv.
I-iv, II-iii, III-i, IV-ii.
I-i, II-iii, III-iv, IV-ii.
I-i, II-iv, III-ii, IV-iii.
I-ii, II-iv, III-i, IV-iii.
1 pontos
PERGUNTA 7
Na página da Receita Federal do Brasil (RFB), podemos encontrar as seguintes definições
para importação e exportação:
“A importação compreende a entrada temporária ou definitiva em território nacional de bens
ou serviços originários ou procedentes de outros países, a título oneroso ou gratuito.”
“A exportação compreende a saída temporária ou definitiva em território nacional de bens e
serviços originários ou procedentes do país, a título oneroso ou gratuito”.
BRASIL. Receita Federal do Brasil (RFB). Importação e exportação . Disponívelem: <
http://idg.receita.fazenda.gov.br/orientacao/aduaneira/importacao-e-exportacao >. Acesso
em: 15/01/2019.
A partir das definições, considere as seguintes afirmações:
I. o produto importado precisa passar pelo processo de nacionalização, a fim de
tornar um item estrangeiro, nacional;
II. um produto exportado é internacionalizado e perde os elementos nacionais,
tornando-se estrangeiro;
III. o envio ou recebimento de um presente do exterior ou para ele não pode ser
considerado como uma importação ou exportação;
IV. os materiais devem ser sempre cobrados dentro de uma operação de compra e
venda.
Quais afirmações são corretas?
I e III.
II e IV.
IV, apenas.
I e II.
III e IV.
1 pontos
PERGUNTA 8
As teorias criadas por Adam Smith (vantagens absolutas) e David Ricardo (vantagens
comparativas) consideram os elementos de custo e volume de produção dos materiais
fabricados por um determinado país. Esses fatores são analisados para que seja possível
identificar em quais produtos é mais vantajoso produzir localmente ou importar. Considere a
tabela abaixo:
Produto
Custo de produção
Inglaterra
Portugal
Tecido
90
100
Vinho
120
80
Elaborada pelas autoras, baseada em TRIPOLI, 2016.
TRIPOLI, A. C. K. Comércio internacional : teoria e prática. Curitiba: Intersaberes, 2016.
Considerando a teoria da vantagem absoluta, analise as seguintes afirmativas:
I. Portugal é mais eficiente na produção de tecido do que de vinho;
II. Portugal é mais eficiente na produção de vinho do que de tecido;
III. Inglaterra é mais eficiente que Portugal na produção de tecido;
IV. Inglaterra é mais eficiente que Portugal na produção de vinho.
Qual alternativa apresenta todas as afirmativas corretas?
II, apenas.
I e III.
II e III.
IV, apenas.
III e IV.
1 pontos
PERGUNTA 9
A classificação fiscal é utilizada nos processos de exportação e exportação a fim de facilitar
o entendimento entre os países. Ela é representada por códigos numéricos que identificam
desde as características mais genéricas dos materiais até as mais específicas, fazendo isso
por meio de capítulos e subcapítulos. Desta forma, qualquer comprador e vendedor, em
qualquer parte do mundo, sabem exatamente qual o produto ou serviço está sendo
vendido/comprado. Na figura a seguir, são mostrados os parâmetros para classificar uma
mercadoria utilizando oito dígitos:
Fonte: Elaborado pelo autor, baseado em TRIPOLI, 2016, p. 151.
TRIPOLI, A. C. K. Comércio internacional : teoria e prática. Curitiba: Intersaberes, 2016. p.
151.
Considerando o texto e a figura, do que a classificação se trata?
Do SH – Sistema Harmonizado.
Da NBM – Nomenclatura Brasileira de Mercadorias.
Da NCM – Nomenclatura Comum do Mercosul.
Da CUCI – Classificação Uniforme para o Comércio Internacional.
Do SISCOMEX – Sistema Integrado de Comércio Exterior.
1 pontos
PERGUNTA 10
Leia o texto a seguir.
“O Sistema Harmonizado de Designação e de Codificação de Mercadorias, ou
simplesmente Sistema Harmonizado (SH), é um método internacional de classificação de
mercadorias, baseado em uma estrutura de códigos e respectivas descrições. Este Sistema
foi criado para promover o desenvolvimento do comércio internacional, assim como
aprimorar a coleta, a comparação e a análise das estatísticas, particularmente as do
comércio exterior. Além disso, o SH facilita as negociações comerciais internacionais, a
elaboração das tarifas de fretes e das estatísticas relativas aos diferentes meios de
transporte de mercadorias e de outras informações utilizadas pelos diversos intervenientes
no comércio internacional.”
BRASIL. Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços. Nomenclatura Comum do
Mercosul – NMC . Brasília: MDIC, [201-]. Disponível em: < https://goo.gl/w9AxDr >. Acesso
em: 26/01/2019.
Sobre a Nomenclatura Comum do Mercosul - NMC, assinale a alternativa correta.
A Nomenclatura Comum do Mercosul possui seus seis primeiros dígitos baseados na
ALADI e os dois últimos no Sistema Harmonizado (SH).
Com a adoção da Tarifa Externa Comum, os países do Mercosul substituíram seus sistemas
nacionais de classificação pelo Sistema Harmonizado (SH).
A Nomenclatura Comum do Mercosul está baseada no Sistema Harmonizado e, no
Brasil, substituiu os códigos nacionais.
O Sistema Harmonizado de Designação e de Codificação de Mercadorias (SH) é uma
convenção internacional que não tem relação com as classificações nacionais dos países
do Mercosul.
O próprio importador determinará a Nomenclatura Comum do Mercosul a ser utilizada em
cada processo, podendo variar entre códigos nacionais e a NCM, quando for o caso.