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Iniciado em segunda, 12 jun 2023, 20:45 Estado Finalizada Concluída em segunda, 12 jun 2023, 21:09 Tempo empregado 24 minutos 21 segundos Avaliar 9,00 de um máximo de 10,00(90%) Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Leia o texto a seguir. “O Sistema Harmonizado de Designação e de Codificação de Mercadorias, ou simplesmente Sistema Harmonizado (SH), é um método internacional de classificação de mercadorias, baseado em uma estrutura de códigos e respectivas descrições. Este Sistema foi criado para promover o desenvolvimento do comércio internacional, assim como aprimorar a coleta, a comparação e a análise das estatísticas, particularmente as do comércio exterior. Além disso, o SH facilita as negociações comerciais internacionais, a elaboração das tarifas de fretes e das estatísticas relativas aos diferentes meios de transporte de mercadorias e de outras informações utilizadas pelos diversos intervenientes no comércio internacional.” BRASIL. Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços. Nomenclatura Comum do Mercosul – NMC. Brasília: MDIC, [201-]. Disponível em: <https://goo.gl/w9AxDr>. Acesso em: 26/01/2019. Sobre a Nomenclatura Comum do Mercosul - NMC, assinale a alternativa correta. a. Com a adoção da Tarifa Externa Comum, os países do Mercosul substituíram seus sistemas nacionais de classificação pelo Sistema Harmonizado (SH). b. O Sistema Harmonizado de Designação e de Codificação de Mercadorias (SH) é uma convenção internacional que não tem relação com as classificações nacionais dos países do Mercosul. c. A Nomenclatura Comum do Mercosul está baseada no Sistema Harmonizado e, no Brasil, substituiu os códigos nacionais. Resposta correta.Sua resposta está correta. A Nomenclatura Comum do Mercosul, uma vez adotada, substitui os códigos nacionais utilizados para os produtos nos processos de importação e exportação. Com os seis primeiros dígitos do SH e os dois últimos criados pelo bloco, é ela que deve ser utilizada em todos os processos. d. https://goo.gl/w9AxDr O próprio importador determinará a Nomenclatura Comum do Mercosul a ser utilizada em cada processo, podendo variar entre códigos nacionais e a NCM, quando for o caso. e. A Nomenclatura Comum do Mercosul possui seus seis primeiros dígitos baseados na ALADI e os dois últimos no Sistema Harmonizado (SH). Feedback A resposta correta é: A Nomenclatura Comum do Mercosul está baseada no Sistema Harmonizado e, no Brasil, substituiu os códigos nacionais. Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Silva (2008) afirma que: “as empresas concorrem em uma economia globalizada complexa, altamente incerta e imprevisível, não mais operam em mercados regionais antes considerados relativamente seguros. Um ponto que precisa ser destacado no ambiente globalizado é a questão da clareza nas informações das empresas. A informação disponibilizada aos colaboradores e consumidores precisa refletir a cultura da empresa, seus objetivos, sua conduta em relação ao publico que deseja atingir”. SILVA, J. U. Gestão das relações econômicas internacionais e comércio exterior. São Paulo: Cengage Learning, 2008. p. 172. Na negociação internacional, a adoção dos Termos Internacionais de Comércio – Incoterms, auxilia a manter a clareza das informações em uma operação de importação e exportação e não deixam dúvidas para as partes envolvidas quanto a dois pontos. Quais são eles? a. Prazo e preço. b. Entrega e embalagem. c. Responsabilidade e risco. Resposta correta.Sua resposta está correta. Na negociação preliminar, a adoção dos Incoterms auxilia as empresas envolvidas na operação a esclarecer os riscos e as responsabilidades a serem assumidas por cada parte, dando suporte na negociação de compra e venda. d. Meio de transporte e forma de pagamento. e. Qualidade e quantidade. Feedback A resposta correta é: Responsabilidade e risco. Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Ludovico (2018) afirma que: “como no início das atividades da empresa no mercado interno, os mesmos procedimentos ocorrerão quando iniciar suas atividades para a exportação, ou seja, catálogos em vários idiomas, investimento em propaganda, envio de amostras, investimento em site e meios de comunicação. Essa atividade é totalmente diferenciada em relação ao mercado interno, pois as vendas externas, assim como o sistema financeiro e operacional, exigirão outros conhecimentos e técnicas que não são utilizados normalmente”. LUDOVICO, N. Como preparar uma empresa para o comércio exterior. 2. ed. São Paulo: Saraiva, 201. p. 16. Neste cenário, é possível afirmar que uma empresa interessada em negociar seus produtos internacionalmente deve: I. Coletar o máximo de informações possíveis sobre os gostos e preferências do consumidor. II. Realizar o intercâmbio de informações técnicas e comercias sobre o produto. III. Ter clareza sobre as condições de vendas e pagamento. IV. Enviar a fatura pró-forma, que implica na aprovação da operação. Agora, assinale a alternativa que traz o que é correto afirmar. a. I e IV. b. III e IV. c. II e III. d. I, II e III. Resposta correta.Sua resposta está correta. Ao exportar deve-se obter o máximo de informações possíveis sobre qual mercado se tem como alvo. A negociação clara e precisa também é muito importante entre comprador e vendedor, resultando em uma fatura pró-forma, que indica a intenção de compra. e. I e II. Feedback A resposta correta é: I, II e III. Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão A adoção de um Termo Internacional de Comércio, ou Incoterms, considera diversos parâmetros tanto do lado do importador quando do exportador. Segundo David (2010, p. 106), “geralmente, uma empresa não define que Incoterm vai adotar com base em cada situação, mas define que estratégia gostaria de usar e determina quais Termos de Comércio devem ser utilizados regularmente, considerando sua linha de produção, a expectativa de seus clientes e seu volume de comercialização. (...) A escolha do Incoterm adequado é uma decisão crucial para uma empresa, já que é parte integrante da estratégia de exportação e está relacionada ao nível de serviço que busca oferecer ao consumidor”. DAVID, P. A. Logística internacional, São Paulo: Cengage Learning, 2010. p. 106. Em um processo de exportação pelo modal marítimo, o Incoterm escolhido é o CFR (custo e frete). Ele indica que a responsabilidade do vendedor vai até o frete internacional, passando pela responsabilidade por uma embalagem reforçada, transporte doméstico, liberação aduaneira de origem e carregamento no meio de transporte. Caso o modal de transporte seja alterado para aeroviário, rodoviário ou mesmo ferroviário, qual Incoterm deverá ser utilizado, mantendo as mesmas responsabilidades e riscos do vendedor? a. DAT (Entrega no terminal). b. CPT (Carregamento pago). Resposta correta. Sua resposta está correta. A sigla CFR é utilizada somente para o modal marítimo. Para qualquer outro modal a sigla equivalente é a CPT, que dá ao vendedor a responsabilidade desde o local de saída da mercadoria até o seu frete internacional. c. FOB (Liberado a bordo). d. CIF (Custo, seguro e frete). e. DDP (Entrega com impostos pagos). Feedback A resposta correta é: CPT (Carregamento pago). Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Leia o excerto a seguir. “Quando falamos em comprar ou vender qualquer tipo de produto, logo pensamos na forma como esse produto deverá ser transportado, pois nossos compradores ou clientes poderão estar muito próximos ou extremamente longe. Podemos tanto vender algo para nossavizinha Argentina como comercializar com a China. (...) O transporte no comércio exterior é tão importante que será inútil o empresário entender as regras de negociação e as rotinas de importar e exportar um produto se não levar em consideração a forma como será transportada essa mercadoria de um país para o outro”. TRIPOLI, A. C. K. Comércio internacional: teoria e prática. Curitiba: Intersaberes, 2016. p. 168. Nesse cenário, analise as afirmações abaixo: I – Tem como vantagem uma maior capacidade de carga e como desvantagem um tempo de trânsito mais longo II – Tem como vantagem o uso para qualquer tipo de carga e como desvantagem o alto risco de roubos e acidentes III – Tem como vantagem o menor custo de seguro e frete e como desvantagem o tráfego limitado aos trilhos IV – Tem como vantagem o transporte mais rápido e como desvantagem o custo elevado Assinale a alternativa que classifica corretamente as afirmações, em sua ordem de tipo de transporte. a. Marítimo; Rodoviário; Ferroviário; Aéreo. Resposta correta.Sua resposta está correta. Cada modal deve considerar as vantagens e desvantagens dentro de suas possibilidades. Se por um lado existe um alto ou baixo custo, também podem ser avaliados tempos de entrega diferentes. É a necessidade do cliente que determina a escolha. b. Rodoviário; Marítimo; Aéreo; Ferroviário. c. Rodoviário; Aéreo; Ferroviário; Marítimo. d. Aéreo; Marítimo; Ferroviário; Rodoviário. e. Ferroviário; Rodoviário; Aéreo; Marítimo. Feedback A resposta correta é: Marítimo; Rodoviário; Ferroviário; Aéreo. Questão 6 Incorreto Atingiu 0,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão A versão 2010 dos Incoterms traz 11 termos e os divide em dois grupos. Sete são aplicáveis a qualquer modalidade de transporte e quatro são designados somente para transporte por água, como os transportes marítimos de longo curso, cabotagem, lacustre e fluvial. Isso ocorre, pois a descrição dos termos em si possui designações de entrega de mercadoria que só ocorrem no modal marítimo, por exemplo, no FOB (Free on Board), a responsabilidade passa do vendedor para o comprador quando a mercadoria é carregada no navio. Em um destes quatro termos utilizados exclusivamente para o modal marítimo, o vendedor assume toda a responsabilidade e custo até que a mercadoria seja descarregada no local de destino. O vendedor também deverá realizar um seguro mínimo do que está sendo embarcado. O comprador, por sua vez, assume toda a responsabilidade assim que o navio ancora no porto de destino e daí em diante. Estamos falando do quê? a. DAT – Delivered at Terminal. b. EXW – Ex Works. c. CIP – Cost and Insurance Paid. Incorreto d. FCA – Free Carrier. e. CIF – Custo, seguro e frete. Feedback A resposta correta é: CIF – Custo, seguro e frete. Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão A classificação fiscal usada no Brasil utiliza ao todo oito dígitos, sendo que os quatro primeiros são idênticos à classificação utilizada internacionalmente, chamada de SH ou Sistema Harmonizado. Os quatro últimos dígitos foram adicionados após a criação do Mercosul e tem como objetivo descrever melhor os produtos a partir dos padrões criados pelo bloco. Esta classificação de oito dígitos recebe o nome de NCM ou Nomenclatura Comum do Mercosul e consta no Acordo de Complementação 18 (ACE 18) assinado por todos os países-membros. Existem inúmeras vantagens que resultam da correta classificação das mercadorias utilizando a NCM, como a redução ou isenção do imposto de importação e vantagem competitiva. Para que estes benefícios sejam concedidos ao importador o que ele precisa apresentar? a. Fatura comercial. b. Conhecimento de embarque. c. Contrato de compra e venda. d. Certificado de origem. Resposta correta.Sua resposta está correta. O certificado de origem se apresenta como documento central para obtenção de vantagens na comercialização entre países do mesmo bloco. É ele que atesta a origem da mercadoria e possibilita ao importador a redução dos impostos na nacionalização do material. e. Nota fiscal. Feedback A resposta correta é: Certificado de origem. Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão A abrangência dos Termos Internacionais de Comércio, os Incoterms, é muito grande para todos os elementos envolvidos em uma operação de compra e venda internacional. Segundo Tripoli (2016): “são condições de venda que foram incorporadas aos contratos de compra e venda internacional de bens em todo o mundo e estabelecem um conjunto de regras e práticas para importadores, exportadores, transportadores, seguradoras e demais entidades envolvidas em transações com o comércio internacional”. TRIPOLI, A. C. K. Comércio internacional: teoria e prática. Curitiba: Intersaberes, 2016. p. 91. Considerando um processo de compra e venda em que a responsabilidade passe do vendedor para o comprador em um terminal aeroportuário, dentro do país de origem do vendedor, qual é o Incoterm a ser utilizado para esta operação? a. EXW - Ex Works. b. FOB - Free on Board. c. DAT - Delivered at Terminal. d. FCA - Free Carrier. Resposta correta.Parabéns, a sua resposta está correta. No FCA, a responsabilidade passa do vendedor para o comprador em qualquer ponto de entrega, desde que seja no país do vendedor. Em outros Incoterms, como o DAT e o DDP, a responsabilidade passa de um para o outro, mas a entrega ocorre no país do comprador. e. DDP - Delivery and Duty Paid. Feedback A resposta correta é: FCA - Free Carrier. Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Segundo Rojas (2014, p. 12), “o transporte rodoviário é feito por ruas, estradas e rodovias, sejam elas pavimentadas ou não. No Brasil, o modal rodoviário é o principal meio de transporte de cargas, produtos, matérias-primas, pessoas e animais, sendo o mais utilizado para transportar mercadorias para curta e médias distâncias e cargas de maior valor agregado”. Para o autor, o transporte sofre com a falta de capacitação dos proprietários, sendo em sua maioria (51%) autônomos e com baixo nível escolar. Outros elementos impactantes no custo do modal são a má conservação das rodovias e índice elevado de roubos de carga. ROJAS, P. Introdução à logística portuária e noções de comércio exterior. Porto Alegre: Bookman, 2014. p. 12. Sobre o transporte rodoviário, assinale com V, as afirmações verdadeiras e com F as falsas: ( ) Apesar da qualidade das estradas brasileiras não serem tão boas, é o tipo de transporte mais utilizado no país. ( ) Possui uma rede de rodovias extensas, podendo programar com viabilidade serviços com entrega programada. ( ) Atrasos ocasionados por congestionamentos impactam no tempo de trânsito do modal. ( ) As tarifas de pedágio não devem integrar o custo total do transporte rodoviário. Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de respostas. a. V, V, V, F. Resposta correta.Sua resposta está correta. Todos os custos devem ser considerados em um transporte em qualquer modal. Neste caso, o custo de pedágio passa a incorporar o custo do transporte rodoviário, assim como os custos de carregamento e descarregamento, lonamento, seguro e demais devem ser incorporados. b. F, V, V, V. c. V, F, V, F. d. F, F, V, V. e. F, F, F, F. Feedback A resposta correta é: V, V, V, F. Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Marcar questão Texto da questão Leia o texto a seguir. “Incoterms são termos internacionais de comércio, propostos pela Câmara de Comercio Internacional - CCI, com o objetivo de facilitar o comércio entre vendedores e compradores de diferentes países. Atualmente existem 11 termos, divididos em dois grupos: termos para utilizaçãoem operações que serão transportadas pelos modais aquaviários (marítimo, fluvial ou lacustre) e termos para operações transportadas em qualquer modal de transporte, inclusive transporte multimodal. A publicação anterior, de 2000 apresentava 13 termos. BRASIL. Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços. Dicas DECEX. Brasília: MDIC, [201-]. Disponível em: <https://goo.gl/3TUfDW>. Acesso em: 06/11/2018. Em uma negociação, determina-se que a contratação de seguro seja feita pelo vendedor, tendo como principal beneficiário o comprador. Considerando este cenário, quais são os dois possíveis Incoterms a serem utilizados? a. CIF e o EXW. b. EXW e o FCA. c. CFR e o FOB. d. CIF e o CIP. Resposta correta.Sua resposta está correta. Os Incoterms que possuem I em sua sigla significa Insurance ("seguro", em inglês) e, portanto, obrigam o vendedor a contratar um seguro para o transporte da carga. Especificamente, nos casos mencionados, o seguro deve ter o comprador como beneficiário. e. DDP e o DAT. https://goo.gl/3TUfDW Feedback A resposta correta é: CIF e o CIP.
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