Atividade Avaliativa Especial - Prova 1

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CENTRO UNIVERSITÁRIO DA GRANDE DOURADOS
Curso: Tecnologia em Logística
Semestre: 1º 
Disciplina: Logística e Contexto Econômico
Professor: Marcelo Ioris Koche
ATIVIDADE AVALIATIVA ESPECIAL (AAE) 1 - referente às aulas 1 a 4
OBS: - o prazo para a devolutiva é de até 20 dias (equivalente ao período de provas).
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- lembrem-se que, uma vez enviada, não há como reenviar.
- nas questões dissertativas, caso detectado qualquer tipo de cópia a prova será zerada, independente quem fez e de quem colou.
01. Leia o trecho abaixo: (1,25 pontos)
Incorporada como a “arte da guerra”, no Brasil, a estratégia logística apresentou grande apoio às batalhas enfrentadas pelas tropas brasileiras em confronto com diversos países que tentaram invadir o território nacional. 
POR QUE
Para um modelo mais administrativo que inclui os civis, surgiu no início da década de 1960, logo após a explosão da Tecnologia da Comunicação. 
A respeito dessas duas asserções, é CORRETO afirmar que: 
a ( ) as duas asserções são verdadeiras, e a segunda justifica a primeira.
b ( ) as duas asserções são verdadeiras, e a segunda não justifica a primeira.
c ( ) a primeira asserção é falsa e a segunda é verdadeira.
d (x) a primeira asserção é verdadeira e a segunda é falsa.
02. A Logística antes de ser conhecida por sua funcionalidade nos dias atuais foi motivada por vários aspectos históricos. Leia as alternativas abaixo: (1,25 pontos)
I- Conhecida como a “arte da guerra”. II- Ferramenta estratégica e introduzida nas organizações. III- Derivada do cálculo e raciocínio no sentido matemático. IV- Conceito específico para organizar apenas os meios de transportes.
Assinale a alternativa que NÃO está associada aos fundamentos da Logística:
a( ) I, II b( ) I, IV c( ) II, III d( ) Apenas a II e(X) Apenas a IV
03. Leias as asserções abaixo: (1,25 pontos)
A- Em logística, existem dois prazos cruciais para a eficiência do processo: o prazo logístico, resultante da soma dos tempos de aquisição dos insumos, de manufatura do produto e de entrega ao cliente; e o ciclo do pedido do cliente, que é o tempo decorrido entre o pedido e o recebimento do produto pelo cliente.
B- Durante muitos séculos, a Logística esteve associada apenas à atividade militar. Na ocasião da Segunda Guerra Mundial, contando com a tecnologia mais avançada, a logística acabou por abranger outros ramos da administração logística militar.
A respeito dessas asserções, assinale a opção correta. 
a( ) A asserção A é uma proposição verdadeira, e a B é uma proposição falsa. b( ) A asserção A é uma proposição verdadeira, e a B é uma proposição falsa. c(X) As asserções A e B são proposições verdadeiras. d( ) As asserções A e B são proposições falsas. 
 04. A gestão de suprimento e de compras dentro de uma Organização deve considerar alguns parâmetros para melhorar a cadeia de abastecimento e ao mesmo tempo reduzir os custos. Leia as alternativas abaixo: (1,25 pontos)
I- Para os produtos acabados, estabelecer canais de distribuição e gestão compartilhada de estoques, assim clientes e fornecedores gerenciam custos, lucros e riscos. II- Fidelizar a relação com os consumidores. III- Aumentar o número de terceirizados para ter condições de priorizar as parcerias. IV- Antecipar a escassez por meio de históricas e boas previsões de demanda ajustando custos de produção. 
Sobre as alternativas acima, é CORRETO afirmar:
a( ) As alternativas I, II e IV estão corretas. 
b() As alternativas I e IV estão corretas. 
c( ) Somente a alternativa I está correta. 
d(x) Somente a alternativa IV está correta. 
e( ) As alternativas I, II, III e IV estão corretas.
 05. A logística deixou de ser considerada simplesmente como parte responsável pelas atividades operacionais de transportes e armazenagem. Com o gradativo aumento da demanda dos clientes pela qualidade dos serviços prestados pelas empresas, estas precisam operar com maior eficiência e eficácia. Nesse contexto, a logística se tornou parte estratégica de qualquer negócio, pois ela tem grande potencial de redução de custos das organizações. O segmento tem em mãos o desafio de formar profissionais que atendam às necessidades das indústrias, transportadoras, operadoras logísticas, varejistas, e mais recentemente, do comércio eletrônico.
Diante dos desafios, descreve em um texto dissertativo relatando quais as suas expectativas sobre essa área de atuação profissional em Logística. (mínimo 4 linhas e máximo 10 linhas) (2,5 pontos)
Com o crescimento do comercio a logística vem logo atrás com a função de criar soluções estratégicas para resolver problemas de armazenagem , transporte , operacional entre outros , criando um cenário logístico de várias oportunidades e desafios , porém deve-se estar atendo em relação ao comercio em geral buscando conhecimento sobre aspectos econômicos e tendências aplicando estratégias e tecnologias afim de sanar as necessidades das empresas em função dos consumidores. Logo vemos uma area que sera um grande destaque para as organizções e sendo mais valorizada pela grande procura de profissonais capacitados, entretanto há muitos desafio em nosso país como estradadas,corrupção ,juros abusivo ,dificultando assim nossa area de atuação.
06. Para desenvolver boas competências e habilidades gerenciais do(a) Tecnológo(a) em Logística, é fundamental conhecer o comportamento da economia no contexto nacional e internacional, principalmente nos diferentes aspectos no ambiente de trabalho e nos custos de produção e logística que impactam diretamente as organizações. No Brasil temos cerca 1,7 milhões de estradas aproximadamente, mas menos de 200 mil quilômetros asfaltados (Departamento Nacional de Estradas de Rodagem – DNER, 2015), o que provoca um dos maiores riscos e prejuízos ao maior sistema de transporte do país – o rodoviário -, gerando mais gastos com pneus, combustíveis, manutenção com mecânica, além de riscos vitais como acidentes, entre outros fatores que provocam a elevação dos custos de produção devido à ineficiência logística estimuladapela própria economia. 
Baseando-se no aspecto apontado acima, descreva um texto dissertativo apontando possíveis soluções que poderiam minimizar os efeitos negativos no setor de transporte ao mesmo tempo correspondendo com a maximização de resultados para a economia do País. Caso seja necessário, utilize exemplos de outras realidades que julgue exemplar para basear sua discussão. (mínimo 4 linhas e máximo 10 linhas) (2,5 pontos).
No Brasil temos uma grande ineficiencia na gestão publica, onde se há muita corrupção no setor de pavimentação , causando essa situção caotica de nossas estradas , uma forma de melhoria nessa situção seria privatizar o setor de pavimentação para impresas de competencia , porem teriamos mais pedagios so que o ganho acretido que seria maior que o custo com manutenção ,pneus entre outros.
Outra solução relacionado ao transporte terrestre seria também ter mais investimento em estradas ferroviarias que é bem pouco usado no territorio nacional , diferente de paises mais desenvolvidos. Trazendo um grande beneficio para transporte de longas distancias e ainda contriubindo pela grande capacidade de carga e agilidade, consequentimente menos custos em varios aspectos.