Baixe o app para aproveitar ainda mais
Prévia do material em texto
1a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Atualmente, o termo Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos (Supply Chain Management) é usado para descrever o complexo fluxo de materiais e informações que passa por essa cadeia. Para alcançar a eficiência na gestão da cadeia de suprimentos, uma empresa deve: estabelecer programas de lotes econômicos de compra e produção, para equilibrar os custos de transporte e armazenagem, responsáveis pelos principais custos que incidem na cadeia de suprimentos. colaborar com fornecedores e clientes, compartilhando informações sobre demanda e estoques de seus produtos, componentes e matérias-primas. integrar verticalmente a produção, evitando a dependência de muitos fornecedores ao longo da cadeia. melhorar, isoladamente, cada ponto da cadeia de suprimentos, de forma a maximizar a eficiência de cada operação, garantindo a eficiência global da cadeia de suprimentos. implementar uma estratégia de especialização em suas principais competências, deixando a produção de componentes e subprodutos não essenciais para outros fornecedores. Respondido em 03/05/2021 12:41:07 Explicação: - integrar verticalmente não é uma solução aplicada em todas as situações e a dependência de muitos fornecedores pode até ser uma vantagem - não é regra geral a terceirização de componentes e subprodutos não essenciais, é uma forte tendência - a melhoria na cadeia de suprimento deve ser planejada levando em conta o conceito de operação integrada, a busca por otimizações de forma isolada não garante a otimização da cadeia de suprimentos. - o estabelecimento de lotes econômicos é importante, mas não pode ser uma regra e sua adoção depende de cada tipo de produto que circula na cadeia logística, nem sempre esta estratégia se adequa a todos os perfis de demanda na complexidade de uma operação logística 2a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Considere as seguintes afirmações sobre o modal de transporte dutoviário: I - O principal usuário do modal dutoviário no Brasil é a indústria petrolífera. II - O modal dutoviário permite grande variedade de produtos transportados. III - O modal dutoviário é mais adequado para transporte em pequenos lotes. IV - O modal dutoviário é sujeito a riscos, pois está sujeito a variações térmicas, movimentações do solo e à ação de terceiros. São corretas APENAS as afirmações I e II I e IV I, II e III I, III e IV II e IV Respondido em 03/05/2021 12:42:02 Explicação: O modal dutoviário tem limitações de transportar mais de um tipo de produto, sendo exclusivo para cada tipo por vez. Por outro lado, permite o transporte de grandes quantidades de um produto pelos dutos. 3a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Uma unidade de carga é transportada em todo o percurso, utilizando duas ou mais modalidades de transporte abrangidas por um único contrato, desde a origem até o destino, e o transporte é executado sob a responsabilidade de um único Operador de Transporte Multimodal OTM. Tal conceito de transporte é o: de percurso único segmentado multimodal unimodal intermodal Respondido em 03/05/2021 12:57:16 Explicação: É uma discussão clássica de quem estuda logística entre os conceitos de intermodalidade e multimodalidade. Nos dois casos as mercadorias utilizam mais de um modal para chegar ao destino. A diferença dos dois termos é baseada nos agente que realizam a operação e não na operação em si. No caso da intermodalidade, o embarcador (dono da carga) contrata cada um dos prestadores de serviço logístico. No caso do transporte multimodal, o embarcador contrata apenas uma empresa para prestar o serviço logístico. Essa empresa contratada é responsável por fazer toda a operação com os demais prestadores de serviço. Nesse caso, segundo a legislação brasileira, a empresa contratada precisa ser um OTM (Operadores de Transportes Multimodais). 4a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Os trabalhos de transporte de cargas dentro de um armazém são influenciados pelo arranjo físico e pelos equipamentos utilizados. Desse modo, o gerente deve buscar maior eficiência: aumentando as distâncias entre movimentações para garantir a segurança dos trabalhadores. padronizando os dispositivos de armazenagem para os diversos produtos. usando transportadoras de esteiras de roletes para roteiros aleatórios. utilizando tratores para movimentar cargas em fluxos verticais. evitando a consolidação de cargas para reduzir os custos. Respondido em 03/05/2021 12:43:14 Explicação: As operações de terminais e armazéns devem ser planejadas e uma das premissas é a padronização no emprego e utilização de equipamentos e o emprego de técnicas e estudo de tempos e movimentos para a otimização das operções a um custo mínimo e de máxima eficiência.. 5a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Quanto ao modal ferroviário, assinale a alternativa correta: O modal ferroviário deve ser usado para transporte majoritário de produtos com alto valor agregado. A navegação de cabotagem tornou o modal ferroviário obsoleto no Brasil. O modal ferroviário só se justifica ao transportar produtos de altíssimo valor agregado. Os operadores de transporte multimodal não costumam possui expertise para transporte ferroviário. O Veículo conhecido como roadrailer possui fácil adaptação da rodovia para as ferrovias. Respondido em 03/05/2021 12:56:44 Explicação: O RoadRailer é composto por reboques com a possibilidade de serem transportados tanto na estrada de rodagem como no transporte ferroviário. Os reboques ou trailers estão ligados a uns aos outros por meio de truques destacáveis. O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc. A cabotagem não substitui o modal ferroviário, podem se complementar. A cabotagem, por ser um modal aquaviário, não tem a mesma área de ação e penetração territorial que tem o ferroviário. Operadores multimodais, para assim serem chamados, têm expertise também na operação com o modal ferroviário. 6a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Um dos conceitos amplamente discutidos na teoria sobre o gerenciamento da cadeia de suprimento é o Efeito Chicote. Qual das alternativas abaixo NÃO está relacionada com o efeito chicote? é uma distorção na demanda do mercado (cliente final), que se amplifica e propaga desde o início da cadeia (fornecedor de matérias- primas) no sentido do consumidor final. é uma distorção na demanda do mercado (cliente final), quando esta demanda se propaga deste o varejo até o início da cadeia (fornecedor de matérias-primas). é também conhecido como efeito Forrester, whiplash ou whipsaw. a variabilidade dos pedidos é amplificada em cada elo da cadeia, partindo do varejista em direção aos fornecedores dos fabricantes. é uma prática comum em praticamente todos os setores da economia. Respondido em 03/05/2021 12:44:43 Explicação: O Efeito Chicote caracteriza-se pela amplificação da incerteza da demanda de trás para frente em uma cadeia de suprimentos. Ou seja, no sentido inverso da cadeia de suprimento, do final para o início que ocorre essa amplificação. 7a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Indique a alternativa em que todos os conceitos se relacionam com a indústria 4.0: Full truck Load, Veículos não tripulados e Smart cities Análise de redes, Economia circular e Kaizen Blockchain, hoshin kanri e Kaizen Conectividade, Análise de dados em tempo real e interação homem-máquinaSmart cities, Economia circular e IoT Respondido em 03/05/2021 12:55:27 Explicação: A quarta revolução industrial, ou Indústria 4.0, é um conceito desenvolvido pelo alemão Klaus Schwab, diretor e fundador do Fórum Econômico Mundial. “A quarta revolução industrial não é definida por um conjunto de tecnologias emergentes em si mesmas, mas a transição em direção a novos sistemas que foram construídos sobre a infraestrutura da revolução digital”. A conectividade homem-máquina, o conceito de tempo real e o uso massivo, e inteligente de dados para melhoria dos processos estão presentes e protagonizam essa fase. Economia Circular é um conceito estratégico que assenta na redução, reutilização, recuperação e reciclagem de materiais e energia. Kaizen é uma das ferramentas relevantes que são utilizadas para implementar a melhoria contínua dentro de uma empresa. Full TruckLoad é uma expressão utilizada quando determinada carga é suficiente para completar um caminhão inteiro. 8a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Assinale a alternativa que descreve corretamente a blockchain É uma criptomoeda que automatiza completamente as relações comerciais. Tecnologia de registro distribuído que foca na descentralização como medida de segurança. Quando a empresa adota a tecnologia de blockchain significa que está com sua cadeia completamente automatizada. A blockchain ainda não é largamente adotada por não fornecer segurança suficiente em comparação às alternativas existentes. A blockchain pode ser considerada um conjunto de boas práticas (semelhante às normas ISO) para se implementar a indústria 4.0. Respondido em 03/05/2021 12:49:39 9a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 Marque a alternativa mais adequada que apresenta características geradoras de resiliência para as cadeias de suprimentos Utilização de gráficos de controle e programas seis-sigma Utilização de eventos kaizen em contexto local. Geração de redundâncias e investimentos em TI. Investimento em boas empresas de recursos humanos e contratos de produtividade. Cooperação entre empresas e compartilhamento de riscos. Respondido em 03/05/2021 12:51:40 10a Questão Acerto: 1,0 / 1,0 O desempenho logístico pode ser significativamente elevado, ao se combinar as tecnologias de informação, com os mais modernos meios de comunicação, já hoje amplamente disseminados e cada vez mais rápidos. Qual das descrições melhor corresponde à tecnologia envolvendo o TMS (Transportation Management System)? É uma forma de representar a numeração, que viabiliza a captura automática dos dados por meio de leitura óptica nas operações automatizadas Este sistema permite controlar a operação de gestão e movimentação de cargas de forma integrada entre os elos de uma cadeia de suprimentos. O sistema é desenvolvido em módulos que podem ser adquiridos pelo cliente, consoante as suas necessidades. Fornece a rotação dirigida de estoques, diretivas inteligentes de picking, consolidação automática e cross-docking para maximizar o uso do valioso espaço dos armazéns. Integra-se na cadeia de abastecimento como forma de estabelecer uma real colaboração e partilha de informação entre o fornecedor e o cliente e com isso, não só permite reduzir o nível de estoque ao longo da cadeia como proporciona uma redução de custos. Esse sistema automatiza o processo de compras, dá suporte ao reabastecimento de estoque automático e próxima à relação entre compradores e os fornecedores. Respondido em 03/05/2021 12:53:28 Explicação: TMS é uma sigla que se refere a softwares específicos de transporte e roteirização empregados nas redes de distribuição logísticas. As demais opções estão relacionadas a sistemas de automação dos processos de compras, estoque, armazenagem e tagueamento de mercadorias por códigos.
Compartilhar