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INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA SUL-RIO-GRANDENSE CAMPUS PELOTAS Maio, 2021 Ozônio troposférico e Smog fotoquímico Mestrandos: Jonathan Ferreira Moraes Ricardo Kucharski Wagner Marciele Goetzke Tamires Garcia Composição da atmosfera Fonte: Garcia & Passos .A atmosfera é uma camada gasosa que envolve a Terra. . transporta Oxigênio; Dióxido de Carbono e água; . protege a terra das radiações ultravioletas e cósmicas; . Logo, a nossa vida depende da atmosfera e a composição da atmosfera depende da vida; Camadas da atmosfera Fonte: Garcia & Passos . A troposfera mantém contato direto com a crosta terrestre e com os seres vivos. . A maioria dos estudos sobre a poluição do ar se refere à troposfera. . Movimentação e transformação dos componentes gasosos e das partículas emitidas pelos oceanos e continentes. Fonte: Garcia & Passos Transformações químicas na atmosfera As alterações ocorrem, principalmente, entre os componentes minoritários. Tabela de componentes minoritários. composto tempo volume (ppm) dióxido de carbono CO2 4 anos 360.000 monóxido de carbono CO 0,1 anos 100 metano CH4 8 anos 1.600 amônia NH3 5 dias 1 cloreto de metila 1,8a 0,7 cloreto de hidrogênio 4d 0,001 A poluição atmosférica é resultado da mudança dos componentes minoritários. Transformações químicas na atmosfera EMISSÃO NATURAL - poeira; evaporação da água; gases e poeiras de vulcões; EMISSÃO ANTROPOGÊNICA - carros; fábricas; doméstica; Fonte: Garcia & Passos Classificação dos poluentes atmosféricos Ciclos biogeoquímicos Classificação dos poluentes atmosféricos Ciclos biogeoquímicos Classificação dos poluentes atmosféricos Ciclos biogeoquímicos Classificação dos poluentes atmosféricos Classificação dos poluentes atmosféricos Ciclos biogeoquímicos Poluição troposférica por Concentrações de ozônio acima de 100 definido pela OMS, têm influência na saúde humana e ambiental. No Brasil o órgão que regulamenta os padrões das emissões é o CONAMA, que está definido em Gases poluentes da atmosfera Na presença de luz ocorre um processo conhecido como smog fotoquímico, formando o Dióxido de enxofre óxido de nitrogênio Compostos Orgânicos Voláteis, como Benzeno e Clorometano Fatores de influência externos Além dos poluentes atmosféricos foi feito monitorando também dos fatores meteorológicos como umidade, temperatura e radiação solar. Mecanismo de formação Rota de fotólise do INÍCIO hv= Radiação solar O= Atômico M= Moléculas inertes O+O 2 +M-->O 3 +M NO 2 +h v-- -> NO +O 03 01 02 NO+O3→ NO2+O2 Rota de degradação COV Os COV na atmosfera são muito significativos pois seus efeitos na formação de O3, podem ocorrer por reações secundárias criando um conceito de reatividade dos COVs. Smog Fotoquímico Como próprio nome já diz: Smoke - fumaça Fog - Neblina Fotoquímico, pois luz desempenha papel importante Smog Fotoquímico Chuva ácida Inversão térmica Ozônio Relacionado aos veículos Europa 40,5% de emissões de NOx e 15,6% de COVs Agência Norte Americana de Proteção Ambiental (U.S.EPA), estima um total de 61,9% de emissões NOx e 45,2% de emissões de COVs ligados a fontes veiculares nos Estados Unidos. Estado de São Paulo, por sua vez, estipula que 67,6% das emissões de NOx são devido a fontes veiculares. Ozônio e emissões evaporativas Esse Fenômeno é caracterizado como Emissão, não atrelada ao processo de combustão. COVs de maior volatilidade São conhecidos cinco tipos de emissão evaporativa: -Diurna; -A quente; -Durante o abastecimento; -Durante o movimento do veículo; -Durante o estacionamento de veículos com tanque de armazenamento confeccionados em material polimérico; Ozônio e veículo a Diesel Embora a parcela de veículos comerciais leves a Diesel seja pequena, a sua contribuição para os valores de emissões totais da frota veicular brasileira, atualmente, é alta. Estima-se que essa representatividade é de 30% das emissões de NOx, e 65% de material particulado fino As emissões de veículos leves de passageiro (LDVs) a diesel são atualmente reguladas pelo PROCONVE L6, que foi totalmente implementado em 2013. Ozônio e veículo a Diesel Ozônio e veículo a Diesel Potencial de formação de ozônio para diferentes percursos Ozônio e veículo a Diesel - Medições com PEMS mostrando valores médios de emissões de NO e NO2 para os 39 veículos analisados Ozônio e veículos Flex segundo estudo realizado, as emissões de aldeídos e álcool não queimado (ANQ) aumentam substancialmente para veículos Flex conforme se acresce a porcentagem de etanol do combustível Médias de formação de O3 por combustível Ozônio e Motociclos Estima-se que os motociclos representem 15% das emissões de COVs da região metropolitana de São Paulo, um número que tende a aumentar com o crescimento da frota deste veículo Perfil de O3 modelado para os próximos anos OBRIGADO! INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA SUL-RIO-GRANDENSE CAMPUS PELOTAS
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