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Centro Universitário Celso Lisboa
Curso: Psicologia N7 - Noite
Avaliação Psicológica no DETRAN
GERALDO NETO
GUSTAVO BOM SENHOR
JESSICA SOUZA
LAURA COSTA
LUIZ FELIPE CRESCENCIO
VICTORIA BARROS
Perguntas da entrevista
1. Por quê escolheu atuar como Avaliação Psicológica no contexto do Trânsito? A quantos anos atua nesta área?
R. Desde o Início como profissional eu gostava de aplicar testes psicólogos nas pessoas (risos), na verdade até mesmo antes de começar a estudar psicologia (mais risos), depois de formada me especializei na área de transito e fiz o curso de capacitação e aqui estou. Perito Examinador de Trânsito.
2. O que é necessário para ser uma Psicóloga do trânsito?
R. Tem que ser psicólogo com CRP devidamente regularizado e ser especialista em Psicologia do Trânsito reconhecido pelo Conselho Federal de Psicologia. 
3. Qual é o objetivo da Avaliação Psicológica no contexto do trânsito?
R. Tornar o trânsito mais seguro, a avaliação psicológica é muito importante para impedir que pessoas que não tenham condições psicológicas, em especial aqueles que trabalham dirigindo, não coloquem a vida dos outros em risco ou até mesmo a sua própria vida. 
4. Quais os desafios da Avaliação Psicológica no contexto do trânsito?
R. Penso que a política é o principal inimigo, política onde o lucro vem antes da saúde física e da vida. O momento em que estamos vivendo, onde já se viu? Quanto retrocesso, tudo por causa do dinheiro, lembrando que o adoecimento de uma pessoa pode ocorrer em um curto espaço tempo e as nossas governantes querem aumentar o tempo de validade da CNH, meu Deus. O exame psicológico e o toxicológico deveriam ser feitos todo ano. Isso sempre atrapalha porque ajuda as pessoas a continuarem a pensar que o exame é apenas uma pegadinha ou protocolo para tirar dinheiro deles. 
5. Quais procedimentos que você adota para planejar a Avaliação Psicológica?
R. Segredo, Ops, eu uso de técnicas secretas e testes aprovados para esse contexto específico. Na maior parte é rotineiro, quando tem alguma pessoa que esta retornando, sou obrigado a mudar e utilizar outro teste com o mesmo objetivo, um teste diferente que vai fazer a mesma avaliação (retorno é o candidato que foi reprovado uma vez no exame), ou quando ocorre alguma situação durante o teste e percebo que analisar alguma coisa que não ficou clara durante a aplicação ou execução do teste. Fora isso é bem rotineiro para mim, (Risos) ao menos na aplicação dos testes. 
6. Como você realiza a escolha dos instrumentos (testes e outras técnicas) a serem utilizados? 
R. O exame para portador de CNH exige a aplicação de testes aprovados pelo CRP para o contexto do transito, o exame é, basicamente, uma forma de avaliação da personalidade da pessoa, mostra o nível de habilidades necessárias para um motorista, ou se esse motorista tem as habilidade como raciocínio lógico, tomada de decisões, processamento de informação, comportamento, concentração e memória. 
7. Como é feito o processo de devolutiva neste contexto? 
R. Após analisar os testes de acordo com os manuais e com os objetivos dos testes, o resultado é apto, inapto temporário ou inapto , se a pessoa for considerada inapta pela avaliação dos seus testes ela poderá retornar. Eu explico o que aconteceu e a pessoa terá uma chance de melhorar ao refazer a avaliação no retorno. Normalmente, ao término do teste, o psicólogo já revela o resultado. Mas isso pode variar de estado para estado, pois o avaliador tem até dois dias úteis para disponibilizar a avaliação psicológica. 
8. Quais 	os documentos psicológicos mais utilizados para avaliação de candidatos junto aas especificidades do DETRAN? 
R. Aplicamos a entrevista, aplicamos os testes cognitivos e de personalidade. Corrigimos os testes. Caso a correção esteja dentro do crivo mínimo, ou seja, dento da média da correção, o candidato será considerado apto. Caso o candidato não alcance o patamar mínimo, pode ser considerado inapto temporário. 
9. Como o período de pandemia/isolamento social tem afetado a prática de Avaliação Psicológica nesse contexto?
R. A pandemia afetou tudo e a todos, aqui não seria diferente. Gerou uma onda de ansiedade e medo em todos nós e nos candidatos também dava para perceber um pouco mais de preocupação, ansiedade e até medo em alguns. Quando interagiam dava para perceber algo, mas nada comprometedor. Até mesmo dentro da clínica fomos afetados, mas no aspecto da avaliação para os candidatos não houve dano. Houve estresse com o período que ficamos fechados, alguns profissionais tiveram que se afastar e isso gerou atraso. 
10. No Brasil há testes/instrumentos específicos para este contexto?
R. Os testes aplicados no Brasil acompanham a evolução da psicologia mundial. São aprovados pelo conselho, tem uma equipe somente para analisar e aprovar esses testes no contexto brasileiro. Mas como estamos falando de ciência, tudo muda, tudo evolui, ela não se fecha. Apesar de muitos testes usados hoje sejam antigos, ainda atendem a demanda, o que é mais importante. 
11. Existem critérios na Avaliação Psicológica que impeçam o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH)?
R. Sim, pode ser avaliado como temporariamente inapto. Se o seu desempenho psicológico pode se tornar adequado para dirigir e você poderá refazer o teste quando o prazo de inaptidão findar de acordo com a lei. Você poderá pedir uma reavaliação e solicitar que o psicólogo explique os motivos pelos quais sua apreciação não foi positiva. Aquele candidato não considerado apto terá específicos até 30 dias para solicitar uma nova avaliação. Se os resultados dos testes mostrarem que a pessoa não tem a capacidade, demonstrar falta de atenção ou avaliação ruim nos testes de memoria, isso é considerado um critério importante para tornar esse candidato inapto. 
12. Quais 	pontos da Avaliação Psicológica no contexto do trânsito você acha que precisa melhorar? 
R. O conselho federal, agora o SATEPSI, estão sempre buscando testes para o contexto de transito que tenha a ver com a nossa cultura. Melhorar é sempre importante, mas os testes que temos hoje de atenção e memória são satisfatórios. O palografico esta nesse contexto há muitos anos. Tentaram substituir ele, mas ele é ótimo, eu adoro ele. Não posso falar porquê, mas eu amo o palografico. 
13. Qual a importância da perícia psicológica para a tentativa de diminuição dos acidentes de trânsito?
R. A maioria dos acidantes no Brasil é causado por falha humana, não sou eu que estou opinando, é a estatística. 90% dos acidentes são provocados por erros de condutores. Quais são esses erros, se não falta de atenção e outros fatores psicológicos? A avaliação psicológica é importantíssima e deveria ser feita todo ano. As pessoas deveriam fazer não porque é compulsório, mas pelo próprio bem dela e dos outros. 
14. Sabemos que a Avaliação Psicológica visa investigar caraterísticas psíquicas dos candidatos à obtenção, renovação ou mudança de categoria da CNH, como também predizer comportamentos de riscos entre outros objetivos. Neste contexto, qual a média de reprovação de candidatos? Qual as características mais comuns que motivam essa reprovação? 
R. No geral, a atenção ou ansiedade é o que leva o candidato a reprovação. E para aquele que enxergam como atividade remunerada, o stresse se junta a ansiedade e a falta de habilidades compatíveis, principalmente atenção. O percentual de reprovação é de 10% em média. 
15. Neste 	período que atua com Avaliação Psicológica no contexto do trânsito como se comportou a média de reprovação? Aumentou, diminuiu ou se manteve estável? E se houve flutuação, a que atribui essas oscilações? 
R. Houve um leve aumento de reprovação devido a ansiedade, foi isso que foi percebido naqueles que foram considerados inaptos ou temporariamente inaptos. 
16. Existem algumas correntes de pensamento que afirmam que os testes psicológicos não deveriam ser de uso exclusivo dos psicólogos. Buscam maior flexibilidade e defendem que pessoas devidamente treinadas, mas sem formação em psicologiapossam atuar como avaliadores. Qual seu ponto de vista a respeito dessa mobilização e quais principais prejuízos podem ser esperados?
R. Os testes psicológicos são ferramentas importantes e vem contribuindo muito com vários contextos, não podem ser banalizados. Já existem muitos testes na internet sendo autoaplicados, a pessoa faz o teste e recebe o diagnostico de ansioso, depressivo, isso é muito perigoso. Os testes psicológicos não podem ser usados sem o conhecimento do contexto e da demanda. Ou seja, requer preparo por parte do examinador. Sou contra o que esta acontecendo e espero que os nossos políticos o Conselho faça alguma coisa nessa questão. 
17. Quais 	recomendações você daria para estudantes ou profissionais de Psicologia que pretendem trabalhar nesta área? 
R. Estudem bastante faça uma pós graduação e se atualizem sempre, sejam éticos, e antes de mais nada se pergunte se você se identifica com essa área de avaliação psicológica. Façam terapia. 
Rio de janeiro - 2021

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