Atividade Dissertativa-Diagnóstico da Qualidade

Prévia do material em texto

Leia o texto a seguir:
A fabricante aeroespacial americana Boeing recomendou nesta quarta-feira (13/3) a suspensão de todas as operações no mundo envolvendo o avião 737 MAX, uma das principais apostas da empresa, mas que entrou em crise após dois acidentes em um espaço de pouco mais de quatro meses.
A medida foi anunciada após o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, ter dito que o governo proibiria os voos envolvendo as aeronaves 737 MAX 8 e 9. Os EUA são um dos únicos grandes mercados no mundo onde o avião ainda não foi vetado.
"A Boeing continua tendo plena confiança na segurança do 737 MAX. Contudo, após consultas com a Administração Federal de Aviação (FAA), com o Comitê Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) e com autoridades de aviação e clientes ao redor do mundo, a Boeing — em um excesso de cautela e para tranquilizar o público sobre a segurança da aeronave — recomendou à FAA a suspensão temporária das operações de toda a frota global do avião 737 MAX", diz o comunicado da empresa americana.
"Em nome de toda a equipe da Boeing, estendemos nossos mais profundos sentimentos às famílias e entes queridos daqueles que perderam as vidas nestes dois trágicos acidentes", reforçou o CEO da Boeing, Dennis Muilenburg.
Antes disso, dezenas de países já haviam proibido essa aeronave de operar em seus espaços aéreos, incluindo a União Europeia, Austrália, Canadá, China, Emirados Árabes Unidos, Fiji, Kosovo, Líbano, Indonésia, Malásia, Nova Zelândia, Sérvia, Singapura e Turquia.
Os acidentes com o Boeing 737 MAX ocorreram em 19 de outubro de 2018, com a empresa indonésia Lion Air, e em 10 de março de 2019, com a etíope Ethiopian Airlines. O primeiro avião caiu no Mar de Java, deixando 189 mortos, e o segundo se acidentou nos arredores da capital da Etiópia, Adis Abeba, matando 157 pessoas.
Nos dois casos a tragédia ocorreu poucos minutos depois da decolagem, e os pilotos chegaram a relatar problemas e pedir autorização para voltar. Não há, no entanto, nenhum indício até o momento de que os acidentes tenham sido causados pela mesma falha. Em resposta à crise, a Boeing anunciou que atualizará o software do 737 MAX.
Disponível em: FLASH, A. Boeing recomenda suspensão dos voos com 737 MAX. Época Negócios, 13 mar. 2019. Disponível em: https://epocanegocios.globo.com/Empresa/noticia/2019/03/boeing-recomenda-suspensao-dos-voos-com-737-max.html. Acesso em:22 (Links para um site externo.) de agosto de 2019.
 
Considerando o texto acima, aplique as visões de Armand Feigenbaum e Philip B. Crosby para construir uma dissertação contendo as diretrizes que orientariam um possível diagnóstico da qualidade que a Boeing poderia realizar para investigar o caso apresentado.
Feigebaum diz que a qualidade é responsabilidade de  todos e por isso é importante que a organização se preocupe com a qualidade desde o início do seu produto ate o final, e Crosby é claro quando diz que é certo fazer da primeira vez, será que os procedimentos das aeronaves foram todos seguidos, será que houve inspeção, olhando pela catástrofe não, pois se fizesse certo da primeira não tinha acontecido essa tragédias.
É importante que toda empresa seja responsável, desde o planejamento do produto ate o final, tendo diretrizes para o processo, inspeções e que há menos tolerância em erros nos processos, como dizem as grandes empresas de automobilística e aeronaves qualidade não pode ser 99% e sim 100%, porque a tolerância de 1% são vidas que podem se perder .