Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Ciência dos Materiais - 20211 B

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Avaliação On-line 3 (AOL 3) - Questionário 
Conteúdo do exercício 
0 Pergunta 1 
A 
-
A ductilidade é o grau do material se deformar até seu rompimento. Existem duas formas de se obter tal informação, em um teste 
de tração. Estas duas maneiras estão apresentadas na opção: 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ determinando-se o alongamento percentual e a flexibilidade do material.
® determinando-se o alongamento percentual e o aumento percentual da área da seção reta.
G determinando-se o alongamento percentual e a redução percentual da área da seção reta.
® determinando-se o alongamento percentual e o seu limite de proporcionalidade.
© determinando a redução percentual da área da seção reta e a flexibilidade do material.
0 Pergunta 2 -
Durante o ensaio de tensão-deformação de determinado metal, gerou-se um gráfico em que aparece um crescimento linear e 
uma transição suave para uma curva com um ponto de máximo. Um especialista disse que a parte linear é referente à 
deformação ___ __, e a curva é referente à deformação ____ . Ambas as deformações são separadas por um ponto 
chamado ____ _ 
Assinale a alternativa que completa corretamente as lacunas: 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ elástica/ empescoçamento / fratura.
® elástica/ plástica/ escoamento.
G elástica/ plástica/ limite de proporcionalidade.
® elástica / plástica / resistência à tração.
© elástica/ plástica/ escoamento inferior.
0 Pergunta 3 
Deseja-se levantar as propriedades mecânicas de tração um material cerâmico e, para tal, deve-se realizar o teste: 
Ocultar opções de resposta ,. 
O Flexão.
® Fluência.
-
(D Impacto.
® Fadiga.
© Tração-deformação.
0 Pergunta 4 -
Foram realizados ensaios de tração em dois corpos de prova A e B. O corpo A fraturou com 5 segundos após iniciado o teste, e o 
outro, 35 segundos após ter iniciado o teste. Suponha que ambos os corpos foram submetidos à mesma taxa de tensão e à 
mesma carga inicial. Considerando estes fatores, podemos afirmar: 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ o corpo A é mais resiliente que o corpo B.
® o corpo A é mais dúctil que o corpo B.
G o corpo A tem módulo de elasticidade maior que o corpo B.
® o corpo A é um cerâmico e o corpo B é um metal.
© o corpo A é mais tenaz que o corpo B.
0 Pergunta 5 -
Durante o ensaio de tração em um metal dúctil, houve um momento em que o corpo de prova passou a sofrer uma estricção, 
ficando com uma parte útil do corpo de prova mais fina do que a restante das partes do corpo. Este fenômeno começa a 
acontecer no ponto do ensaio chamado de: 
Ocultar opções de resposta ,. 
O limite de resistência à tração.
® limite de escoamento.
(D limite de proporcionalidade.
® limite de tenacidade.
© limite de fratura.
0 Pergunta 6 
Dado um ensaio de flexão em três pontos de um corpo cerâmico, analise as asserções a seguir: 
1 - Com o ensaio de flexão, torna-se possível conhecer o módulo de elasticidade de um corpo cerâmico. 
PORQUE 
li - O ensaio de flexão apresenta o comportamento tensão-deformação do corpo de prova cerâmico. 
Considerando essas asserções, assinale a opção que representa a correta relação entre elas. 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ As asserções I e li estão incorretas.
® A asserção I está incorreta e a asserção li está correta.
-
A asserção I está correta e a asserção li é uma justificativa da asserção 1. 
A asserção I está correta e a asserção li, apesar de correta, não é uma justificativa da asserção 1. 
0 Pergunta 7 Crédito total dado -
Os materiais apresentam algumas propriedades interligadas, como, por exemplo: um corpo que muito rígido é também muito 
frágil. Diante desta premissa, analise as seguintes afirmativas: 
1 - Um material muito resiliente tem alto módulo de elasticidade. 
li - Um material dúctil possui alta tenacidade. 
Ili - Um material frágil possui alto módulo de elasticidade. 
Dentre as alternativas a seguir, assinale a que apresenta as afirmativas corretas: 
Ocultar opções de resposta ,. 
o l,llelll.
® somente!. 
@ somentell. 
® somentelll. 
© nenhuma das afirmativas está correta. 
0 Pergunta 8 -
Em um ensaio de tração, a fratura de um corpo se deu quando seu comprimento final estava em 1,5% do comprimento original 
da parte útil do corpo de prova. Diante deste contexto, pode-se afirmar que: 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ O material em questão é um metal de alto módulo de elasticidade, em função da baixa deformação. 
® O material em questão é uma cerâmica, em razão da baixa deformação. 
G Nada se pode afirmar sem observar a curva tensão-deformação de engenharia.
® O ensaio de tração foi feito em um material dúctil, já que foi detectada uma deformação. 
© O ensaio de tração foi feito em um material frágil, porque a fratura ocorreu com baixa deformação. 
0 Pergunta 9 -
Em um ensaio de tração-deformação em um metal, no qual este se deforma plasticamente antes de se romper, a tensão de 
engenharia mais alta registrada se chama: 
Ocultar opções de resposta ,. 
@ Limite de proporcionalidade. 
® Limite de fratura. 
@ Limite de ductilidade. 
@ Limite de escoamento.
O Limite de resistência à tração.
0 Pergunta 1 O -
As curvas tensão-deformação utilizadas no dia a dia da engenharia são curvas que consideram a tensão de engenharia e 
deformação de engenharia, em vez da tensão verdadeira e deformação verdadeira, isto porque: 
Ocultar opções de resposta ,. 
0 
® 
só é possível obter curvas tensão e deformação verdadeira para materiais dúcteis. 
as curvas tensão e deformação de engenharia coincidem com as curvas teóricas tensão e deformação verdadeira. 
como as curvas tensão de verdadeira e deformação verdadeira apresentam valores menores de resistência à tração 
e resistência à fratura do que na tensão de engenharia e deformação de engenharia, utilizá-las adiciona-se uma 
margem de segurança ao projeto. 
como as curvas tensão de engenharia e deformação de engenharia apresentam valores menores de resistência à 
tração e resistência à fratura do que na curva tensão de verdadeira e deformação verdadeira, utilizá-las adiciona-se 
uma margem de segurança ao projeto. 
® as curvas tensão e deformação verdadeira são impossíveis de serem obtidas.