materias de resistencia AOL 4

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Pergunta 1 -- /1
Quando os materiais são solicitados por uma força, eles sofrem uma deformação que modifica a geometria do seu corpo. Se 
analisarmos com mais cautela a distribuição das tensões que passam a atuar neste corpo, percebemos que a distribuição 
das tensões sólida não é uniforme. Se tomarmos uma seção muito próxima ao ponto de aplicação da força, perceberemos 
uma concentração de tensões e, à medida que formos tomando seções mais longe do ponto de aplicação, mais 
uniformemente estará distribuída a tensão.
Analise a figura a seguir:
 
Fonte: RESEARCH GATE. Design of Reinforced Concrete Beams With Openings. Disponível em: 
<https://www.researchgate.net/figure/St-Venants-principle-Brown-et-al-9_fig15_293820361> Acesso em 30 mar. 2020. 
(Adaptado).
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, pode-se afirmar que a alternativa que 
representa corretamente o nome do princípio que está representado na figura é:
90.png
90.png
Resposta corretao Princípio de Saint Venant.
o Princípio da Conservação das Áreas.
o Princípio da Ação e Reação.
o Princípio de Superposição dos Efeitos.
o Princípio da Concentração de Cargas.
Pergunta 2 -- /1
Analise a figura a seguir que representa uma barra fixa pelo apoio A e carregada pelas forças abaixo apresentadas:
Considerando a figura acima e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, sabendo ainda que o material da barra tem 
módulo de elasticidade constante E = 200GPa, pode-se afirmar que a reação no ponto A, ao final da aplicação do 
carregamento é:
sum.png
sum.png
https://www.researchgate.net/figure/St-Venants-principle-Brown-et-al-9_fig15_293820361
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2,446*105 N.
12,473*105 N.
- 0,124*105 N.
Resposta correta7,846*105 N.
-12,446*105 N
Pergunta 3 -- /1
Durante a inspeção de uma edificação metálica, uma prática essencial é a verificação das chapas de ligação. Além de serem 
verificados os apertos dos parafusos, também é recomendável a verificação da condição na qual a chapa se encontra. Um 
dos pontos de verificação é a existência de alguma parte da chapa que apresenta enrugamento ou fissuração.
Considerando essas informações e os conteúdos estudados sobre tração e compressão, pode-se afirmar que um dos 
fatores causadores de falha por enrugamento de chapas parafusadas é:
dureza do material.
Resposta corretaconcentração de tensões.
afrouxamento de parafusos.
aquecimento da peça.
fadiga da chapa.
Pergunta 4 -- /1
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Quando calculamos a tensão normal de uma peça por meio da divisão da força pela área, nós estamos admitindo que a 
tensão é uniformemente distribuída na seção da peça, porém, isso é uma aproximação e, na realidade, não é verificado. O 
que se verifica é que os elementos próximos da região de aplicação têm maior colaboração para a tensão que os elementos 
mais afastados.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, analise as afirmativas a seguir e 
assinale V para a(s) verdadeiras e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Em uma barra de seção qualquer, carregada por uma força concentrada, se forem tomadas seções cada vez mais 
próximas da região de aplicação do carregamento, maior será o pico de tensões normais.
II. ( ) Em uma barra de seção qualquer, carregada por uma força concentrada, a tensão média varia de acordo com a 
distância da região de aplicação do carregamento.
III. ( ) A utilização de chapas lisas nas extremidades de barras solicitadas por carregamento concentrado possibilitam uma 
distribuição das tensões de maneira uniforme na seção desta barra.
IV. ( ) O carregamento idealizado que utilizamos para determinar as tensões em uma barra e o carregamento real que 
solicita as estruturas são diferentes.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
V, V, V, F
Resposta corretaV, F, V, F.
F, V, F, V.
V, V, F, F.
F, V, V, F
Pergunta 5 -- /1
Analise a figura a seguir:
A imagem acima representa um eixo de diâmetro d = 0,3 m preso a uma engrenagem em A. Considerando essas 
informações e o conteúdo estudado sobre torção, pode-se afirmar que a tensão de cisalhamento no eixo, devido ao 
momento torçor, é de:
df.png
df.png
13,7N/mm².
25,1 N/mm².
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25,1 N/mm .
32,3 N/mm².
Resposta correta28,3 N/mm².
45,3 N/mm².
Pergunta 6 -- /1
Analise a figura a seguir:
Considerando a figura acima e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, e sabendo ainda que o módulo de 
elasticidade da peça é de 200GPa, pode-se afirmar que a deformação da barra é:
ddf.png
ddf.png
5,30 mm.
7,50 mm.
4,55 mm.
Resposta correta2,75 mm.
1,50 mm.
Pergunta 7 -- /1
Observe a imagem a seguir:
45(2).png
45(2)
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Fonte: HIBBELER, R. C. Resistência dos materiais. 5. ed. São Paulo: Pearson, 2006. A tabela de valores apresentada 
refere-se às forças cortantes ocasionadas por um carregamento em uma estrutura. p.172. (Adaptado).
A imagem apresentada refere-se à um corpo de prova de alumínio submetido a duas forças concentradas axiais de 
intensidade P. Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, e considerando ainda 
que a tensão admissível do alumínio é de 200 MPa, podemos afirmar que o valor máximo admissível da força P que o corpo 
de prova resiste é de:
45(2).png
Resposta correta97,3 KN.
57,3 KN.
98,4 KN.
308,5 KN.
130,5 KN.
Pergunta 8 -- /1
Analise a figura a seguir:
 
Fonte: HIBBELER, R. C. Resistência dos materiais. 5. ed. São Paulo: Pearson, 2006. A tabela de valores apresentada 
refere-se às forças cortantes ocasionadas por um carregamento em uma estrutura. p.123. (Adaptado).
A figura apresentada refere-se à representação gráfica dos valores do coeficiente de concentração de tensões (K) de uma 
chapa dotada de um furo. Conforme se pode observar, os valores do coeficiente K dependem da geometria da chapa e do 
furo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, e considerando ainda uma chapa com 
largura de 40,0 cm, espessura 2,5 cm e um orifício de 4,0 cm de diâmetro, analise as afirmativas a seguir e assinale V para 
a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) O coeficiente de concentração de tensões para a chapa com as características apresentadas é igual a 2,77.
II. ( ) Se a chapa com as características apresentadas estiver sob ação de uma força de tração de 5 KN, então a tensão 
média que está atuando será de 105,6 N/cm².
III. ( ) Se a chapa com as características apresentadas estiver sob ação de uma força de tração de 5 KN, então o material da 
chapa precisa ter uma tensão admissível maior que 153,9 N/cm².
spin.png
spin.png
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IV. ( ) Se a chapa com as características apresentadas for constituída por uma material que apresente tensão admissível 
igual a 100N/cm², então a maior carga que ela poderá resistir para não haver falha é de 5 KN.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
F, V, V, F.
V, V, V, F.
F, V, F, V.
V, V, F, F.
Resposta corretaV, F, V, F.
Pergunta 9 -- /1
A deformação longitudinal de um material é definida como sendo a razão entre o alongamento (ou contração) do material e o 
comprimento inicial, ou seja, trata-se de uma medida que relaciona quando o material está se modificando em relação ao 
seu comprimento inicial.
Analise a figura a seguir:
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre tração e compressão, e considerando ainda que a seção da 
barra tem uma área de 3600mm² e o material tem um módulo de elasticidade de 70*10³ MPa, pode-se afirmar que a 
deformação longitudinal da barra é:
jkh.png
jkh.png
ε = 0,101*10-4.
ε = 2,371*10-4.
Resposta corretaε = 1,190*10-4.
ε = 10,053*10-4.
ε = 1,538*10-4.
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Pergunta 10 -- /1
Analise a figura a seguir:
Considerando a figura acima e o conteúdo estudado sobretração e compressão, pode-se afirmar que o alongamento das 
barras 1 e 2, respectivamente, são:
877.png
877.png
1,43 mm e 5,14 mm.
Resposta correta0,22 mm e 0,37mm.
0,14 mm e 0,57mm.
0,32 mm e 0,27mm.
0,70 mm e 0,80 mm.