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PONTES EMERGENCIAIS Tiago Amorim de Carvalho 28234661 ENGENHARIA DE PRODUÇÃO O projeto da prefeitura consiste em uma ponte treliçada com um vão livre de doze metros, três metros de altura e quatro nós de apoio simples totalizando um carregamento de sessenta mil newtons de força ou trinta mil nos dois nós superiores. Calculando o comprimento das barras, obtém-se um resultado de cento e vinte e cinco metros e sessenta centímetros de barras. Partindo do cálculo das seções e dos nós, têm-se que as forças resultantes nos pontos A e C são respectivamente trinta mil newtons e trinta mil newtons, e que a força no nó A é de aproximadamente cinquenta e nove newtons, já no nó D a força é de aproximadamente sessenta e sete newtons. Logo a somatória das forças é de aproximadamente cento e dezenove newtons negativos. Então o produto da soma das forças pelo comprimento total de barras é de aproximadamente quinze mil newtons por metro. Já a contraproposta do vereador consiste em uma ponte também treliçada, com um vão livre de oito metros, três metro de altura e seis nós de apoio totalizando um carregamento de sessenta mil newtons de força ou vinte mil nos três nós superiores. Calculando o comprimento das barras, obtém- se um resultado de cento e trinta e dois metros de barras. As forças resultantes nos pontos A e D são ambas de trinta mil newtons, e a força no nó A é de quarenta mil newtons e no nó D é de oitenta mil newtons negativos. Logo a soma das forças é de oitenta newtons negativos. Então o produto da soma das forças pelo comprimento é de dez mil quinhentos e sessenta newtons por metro. Portanto, a melhor proposta e a que deve ser aceita para o melhor custo benefício é o projeto apresentado pelo vereador.
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