PRF APOSTAS FINAIS

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Professor: Rodolfo Gracioli
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APOSTAS FINAIS PARA 
DISCURSIVAS
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TEMAS, ABORDAGEM E CONTEÚDO
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 Primeiramente, respira!
 “Segundamente”, confie nas informações!
Atualidades / Redação
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 Segurança viária
- Atuação nas rodovias federais
 Combate à criminalidade
- Questão das fronteiras
Atualidades / Redação
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 O que esperar do TEMA DE REDAÇÃO?
 Tema da área da segurança
 Discussão “metalinguística”
 Abordagem jurídica
 Especificidade nos tópicos
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 O Registro Nacional Positivo para Condutores (RNPC) traz
benefícios fiscais ou tarifários para condutores que não comentaram
qualquer infração em 12 meses.
 Crianças e adolescentes terão acesso às escolinhas de trânsito, para
aprender sobre legislação, sinalização e comportamento no
trânsito.
Atualidades / Redação
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 A frota no Brasil, em 2020, chegou a 107,2 milhões de veículos.
 A região Sudeste responde por 48,2% do total da frota, sendo que São Paulo tem
28,6% do total de veículos.
 No Brasil, hoje, existem 74,7 milhões de condutores habilitados; 65,2% são
homens.
 O país possui 120.767,3 km de malha rodoviária federal; desse total, 64 mil km são
pavimentados.
(Fonte: CNT)
Conheça as premiações recebidas pela PRF na temática Direitos Humanos.
• Prêmio Nacional de Direitos Humanos – 2009, da Secretaria de Direitos Humanos 
(atual MMFDH);
• Prêmio João Canuto – 2012, do Movimento Humanos Direitos;
• Prêmio Nacional do Disque 100 – 2013, da Secretaria de Direitos Humanos (atual 
MMFDH);
• Prêmio Neide Castanha – 2015, do Comitê Nacional dos Direitos das Crianças e dos 
Adolescentes (categoria Produção de Conhecimento);
• Prêmio Parceiro Estratégico – 2018 e 2019, da Childhood;
• Reconhecimento Internacional do Fórum de Segurança da ONU.
PREMIAÇÕES PRF
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 Excelência em Pronta Resposta Federal: Os desafios estratégicos em
segurança pública no Brasil exigem uma disponibilidade de resposta
ágil e qualificada a incidentes e problemas.
 Ao atuar em pontos estratégicos, definidos com base em análise de
cenário, oriunda da fusão informacional, a PRF posiciona-se como
ferramenta estratégica para a promoção de justiça, paz social e
desenvolvimento.
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 Ser referência em inovação na segurança pública: compreende
conquistar o reconhecimento por renovar, introduzir novidades e
estabelecer meios mais eficientes e efetivos na prestação de serviços
à sociedade.
 Nesse contexto, a PRF deve constantemente buscar utilizar novas
tecnologias, aprimorar seus modelos de gestão e policiamento,
aperfeiçoar sua infraestrutura, modernizar e integrar sistemas de
informação e soluções de inteligência, bem como otimizar seus
processos desenvolver competências, entre outras ações, no intuito
de melhorar seus resultados institucionais.
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 A PRF compromete-se a manter prontidão ininterrupta, entregar
serviços com excelência e garantir que, nos pontos onde estiver
presente, a sociedade esteja segura.
 Em nossa Carta, distinguimos a atuação da PRF em dois tipos de
serviços: difusos e singulares.
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 No primeiro caso, está inserida a segurança entregue à toda
sociedade, tanto o enfrentamento à criminalidade, quanto a
segurança viária, como a garantia da mobilidade e da logística
nacional. Ambas as vertentes exigem prontidão ininterrupta.
 Por esse motivo, a PRF está 24 horas por dia, todos os dias, em
operação. É a instituição policial do país de maior difusão de pontos
de fiscalização, totalizando mais de 600 pontos onde se faz
representar, perpassando por todos os 70.403 quilômetros1 de
estradas e rodovias federais e mais de 17 mil quilômetros de
fronteira brasileira
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 Essa capilaridade, associada à prontidão diária, permite o pronto
emprego de múltiplas capacidades, para que seja garantida a livre
circulação de pessoas e bens nas rodovias federais, contribuindo,
dessa forma, para a promoção e garantia de direitos pelo Estado.
 Além disso, a abrangência da vigilância e serviços permite a geração
de insumos valiosos, que são transformados em conhecimento de
inteligência aplicado à segurança pública, o que torna a PRF
naturalmente apta a inovar em soluções dessa natureza.
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Serviços Difusos 
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 Já os serviços singulares são aqueles prestados em interesse
particular ou de grupos determinados, como por exemplo: a
realização de ações educativas, expedição de autorizações,
fiscalização de eventos e credenciamento de empresa de escolta.
 Num relacionamento mais direto com a sociedade, a PRF possui
serviços que podem ser acessados diretamente pelo cidadão. Assim,
por exemplo, pode-se registrar roubo ou furto de um veículo
diretamente por meio de canais abertos à sociedade.
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ENTREGAS INSTITUCIONAIS
1. PREVENÇÃO E REPRESSÃO QUALIFICADA AO CRIME E ÀS
ORGANIZAÇÕES CRIMINOSAS
2. GARANTIA DE TRÂNSITO SEGURO NAS RODOVIAS FEDERAIS
3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
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ENTREGAS INSTITUCIONAIS
1. PREVENÇÃO E REPRESSÃO QUALIFICADA AO CRIME E ÀS 
ORGANIZAÇÕES CRIMINOSAS
Segundo dados da Receita Federal do Brasil, entre 2015 e 2017, o prejuízo
do país com o contrabando e o descaminho foi estimado em R$ 345 bilhões.
Isso equivale a 25 anos de arrecadação de um estado do porte Mato Grosso
do Sul
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ENTREGAS INSTITUCIONAIS
1. PREVENÇÃO E REPRESSÃO QUALIFICADA AO CRIME E ÀS 
ORGANIZAÇÕES CRIMINOSAS
Por compreender seu papel estratégico na prevenção de crimes, uma vez
que é a única instituição no país com capacidade para monitorar e intervir na
logística e mobilidade das organizações criminosas, a PRF busca atuar mais
na prevenção e não apenas na repressão ao crime. Interrompendo o fluxo
logístico dessas organizações e inviabilizando suas estruturas especialmente
nas fronteiras e divisas, a PRF enfraquece o poder de influência da
criminalidade.Atualidades / Redação
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ENTREGAS INSTITUCIONAIS
1. PREVENÇÃO E REPRESSÃO QUALIFICADA AO CRIME E ÀS 
ORGANIZAÇÕES CRIMINOSAS
O crime organizado deve ser enfrentado com ímpeto e estratégia. Não o
sendo, ganha impulso e ameaça a estabilidade do Estado. A atuação da PRF
tem potencial para debilitar sua logística, atacar seus principais produtos e
impactar fortemente sua capacidade econômica
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ENTREGAS INSTITUCIONAIS
2. GARANTIA DE TRÂNSITO SEGURO NAS RODOVIAS FEDERAIS 
Em razão da Década de Ação para Segurança Viária, em 11 de janeiro de 2018, foi
sancionada a Lei nº 13.614, de 2018, que cria o Plano Nacional de Redução de
Mortes e Lesões no Trânsito – PNATRANS e estabelece como metas à redução, no
mínimo, de 50% dos índices de mortes por grupo de habitantes e de mortes por
grupo de veículos no período de 10 anos (2019-2028). A PRF como órgão
integrante do Sistema Nacional de Trânsito compartilha o compromisso de redução
desses índices no âmbito de sua circunscrição.
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2. GARANTIA DE TRÂNSITO SEGURO NAS RODOVIAS FEDERAIS 
Além da prevenção da letalidade, para um trânsito seguro, é necessário fluidez
com segurança. Assegurar a livre e segura circulação nas rodovias federais implica
em atuar preventivamente, pelo policiamento ostensivo. O monitoramento
constante e eficaz de sua malha viária auxilia a antever as situações de risco e a
impedir sua materialização. As rodovias federais foram estruturadas para ligar os
principais pontos do Brasil. Eles partem radialmente do centro do país, passando
pelas principais cidades até alcançar suas bordas. São as artérias que ligam os
centros urbanos brasileiros. O compromisso que a PRF assina com a sociedade é
agir de forma rápida e com a intensidade necessária à garantia da liberdade de
locomoção de cargas e pessoas, mantendo a integração nacional.
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Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões 
no Trânsito (PNATRANS)
Governo Federal
18/03/2021
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 O Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN) iniciou os
trabalhos de revisão do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões
no Trânsito (PNATRANS), tema que encabeça a Agenda Regulatória do
Departamento para o ano de 2021.
 O Plano norteia todas as ações dos órgãos e entidades que compõem
o Sistema Nacional de Trânsito (SNT) e afeta toda a sociedade, pois
visa à redução do número de mortes e lesões no trânsito. O processo
de revisão conta com o apoio do WRI Brasil, no âmbito da Iniciativa
Bloomberg pela Segurança Global no Trânsito.
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 Foram criados seis Grupos de Trabalho (GT), que reúnem especialistas de
diversos órgãos e entidades que integram o SNT (DENATRAN, DETRANS,
órgãos municipais de trânsito, CETRANS, DNIT, DER, PRF, Polícia Militar e
ANTT), das mais variadas regiões do país e das esferas federal, estadual e
municipal, bem como representantes de universidades, organizações
sociais, entidades do setor produtivo e corpo de bombeiros militar, a fim
de propor e viabilizar, com sua grande expertise, a implantação de ações
que tragam um retorno positivo à sociedade.
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 A medida visa, ainda, alinhar o PNATRANS à nova Década de Ações para
a Segurança no Trânsito promovida pela ONU, já que diversas ações do
Plano se encontram sobrepostas, repetidas ou perderam seu sentido.
Além disso, é preciso incluir novas ações e, ainda, revisar os prazos e os
responsáveis por cada ação.
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3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
Os corredores logísticos estratégicos são os principais eixos que viabilizam a
prosperidade da Nação, pois são o canal de escoamento da produção, bens,
serviços e acessos estratégicos, desempenhando papel indutor do
desenvolvimento nacional, além do transporte de pessoas. Esse sistema é
composto de rotas modais e multimodais que viabilizam o transporte de cargas
produzidas em sua área de influência
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3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
De acordo com o Banco Mundial (Kunaka & Carruthers, 2014), um corredor de
comércio e transporte tem três dimensões principais que se interconectam:
infraestrutura, serviços e instituições, estas necessárias para a coordenação das
atividades nos corredores. A performance final do corredor é o resultado do
funcionamento conjunto de tais dimensões e suas inter-relações
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3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
Ocupando papel de destaque, o modal rodoviário é responsável por cerca de 65%
da movimentação de cargas, o que representa, em média, 12,7% do PIB do setor
de serviços não financeiros2 . Ademais, o modal rodoviário é o principal elemento
de integração multimodal, conectando terminais ferroviário, portos e aeroportos
entre si e com os grandes centros urbanos
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3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
A PRF registra em média, nove eventos diários de bloqueio parcial ou total em
rodovias e estradas federais3 , impactando parte desses corredores estratégicos.
Isso reforça a necessidade de constante estruturação, aparelhamento e empenho
de uma instituição capaz de prover Pronta Resposta Federal para garantir o fluxo
de parte das nossas riquezas
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3. LIVRE MOBILIDADE E SEGURANÇA NOS CORREDORES
LOGÍSTICOS ESTRATÉGICOS NACIONAIS
Diante desse panorama desafiador, a PRF emprega sua estrutura intelectual e física
com vistas a garantir a livre circulação das riquezas do país bem como os direitos
constitucionais daqueles que circulam pelas rodovias, estradas e áreas de interesse
da União
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4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
O avanço da tecnologia e da inovação fornecem insights valiosos baseados em
dados e informações extraídas de máquinas e sistemas que podem aprender, reunir
experiências e definir suas próprias conclusões a partir de informações alocadas em
sua memória. Máquinas que aprendem o comportamento das pessoas (machine
learning), cruzamentos de grande massas de informações (big data) e inteligência
artificial são só alguns dos recursos que podem ser usados para aprimorar as
soluções em segurança pública
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4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
Essa organização das informações agora aproveitadas pelo uso de algoritmos,
ferramentas geoespaciais, captura de imagens e reconhecimento facial, permitem a
identificação de indivíduos, antever tendências, prevenir crimes e salvaguardar a
segurança nas vias federais. Com o nível de informatização atual é possível rastrear
a maioria dos recursos provenientes de atos ilícitos, a exemplo do tráfico de
drogas, roubos, crimes de colarinho branco, desvios e outras contravenções. São
possibilidades ainda pouco exploradas, que somadas àquelas provenientes de
outras fontes, formam um novo repositório de conhecimento aplicado à missão de
prevenir e reprimir crimes
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4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
Por outro lado, a tecnologia permite o avanço em áreas que impactam o
desempenho tático/ operacional. Nesse aspecto, a PRF tem investidoem estudos
com sofisticada metodologia, para definir qual o melhor equipamento (uniforme,
armamento, viatura, colete balístico) destinado a seus operadores
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4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
As tecnologias produzidas não se restringem a consumo interno, a PRF desenvolve
modelos de compartilhamento e alavancagem de tecnologias para utilização em
outras instituições de segurança, impulsionando parceiros a gerar melhores
resultados em segurança pública. O uniforme citado, o armamento e tecnologias
de monitoramento e predição de comportamento são entregas institucionais que
fortalecem a nossa relação com outras entidades, com o governo federal e
potencializam a capacidade de todo o Sistema Único de Segurança Pública servir à
sociedade.
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4. ALAVANCAGEM TECNOLÓGICA DA INTELIGÊNCIA E DO
CONHECIMENTO EM SEGURANÇA PÚBLICA
A consolidação e constante emprego do conhecimento técnico-científico aliado às
tecnologias disponíveis com o objetivo de gerar ganhos incrementais, inovar no
planejamento e na execução das ações, permite a evolução do modelo de atuação
policial para um patamar mais eficiente e eficaz, baseado, sobretudo, na
prevenção.
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Banca examinadora em questão: recursos de 
fundamentação (repertório)
• Exemplificação
• Dados estatísticos
• Conceitos específicos
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5 temas
1. Combate aos crimes transfronteiriços
2. ESCA nas rodovias federais
3. Segurança nas rodovias federais e a responsabilidade no trânsito
4. Impactos das alterações na lei de trânsito
5. Papel da PRF em tempos de pandemia
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5 temas
1. Tecnologia na área da segurança
2. Saúde mental na dimensão da segurança
3. Problemática do contrabando e da biopirataria
4. Alcoolemia no trânsito
5. Polícia de Pronta Resposta Federal
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5 temas
1. Reconhecimento facial na área da segurança
2. Tráfico de animais me pauta no Brasil
3. Força policial no enfrentamento aos crimes ambientais
4. Inteligência policial e ações coordenadas na segurança
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TÓPICOS
- V.I.G.I.A
- Mapear
- PNATRANS
- Operação RODOVIDAS
- RNPC
- “Acidente” - “sinistro”
- SINAL – Sistema Nacional de Alarmes
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Exemplificando:
- Programa VIGIA: Programa Nacional de Segurança nas Fronteiras e
Divisas (V.I.G.I.A.)
O VIGIA atua sob os eixos: operação; capacitação; aquisição
de equipamentos, integração de sistemas e bases operacionais.
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Programa VIGIA completa dois anos e chega a 
mil agentes de segurança pública protegendo as 
fronteiras e divisas do País
Presente em 15 estados, o VIGIA já apreendeu mais de 870 toneladas
de drogas e deu prejuízo de quase R$ 3 bi às organizações criminosas
Governo Federal
15/04/2021
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 O Programa Nacional de Segurança nas Fronteiras e Divisas (VIGIA)
completa, nesta quinta-feira (15), dois anos e se consolida, cada vez mais,
como uma ação estratégica para o combate ao crime organizado e à
repressão aos crimes transnacionais em todas as regiões de fronteira e
divisas do país.
 O VIGIA, projeto estratégico do Ministério da Justiça e Segurança Pública,
atua em três eixos: operações, capacitações e aquisições de equipamentos e
sistemas.
 Em dois anos, foram quase R$ 3 bilhões de prejuízo aos criminosos, com a
apreensão de mais de 870 toneladas de drogas, 113 milhões de maços de
cigarros, além de embarcações, veículos e outros produtos oriundos do
contrabando. Os números também mostram que, com o reforço da
segurança nas fronteiras e divisas do país, o VIGIA evitou um prejuízo de
mais de meio bilhão de reais aos cofres públicos.
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 O Programa está presente em 15 estados: Paraná, Mato Grosso,
Mato Grosso do Sul, Amazonas, Acre, Rondônia, Tocantins, Goiás,
Roraima, Santa Catarina, Rio Grande do Sul, Pará, Amapá, Rio
Grande do Norte e Ceará.
 O VIGIA segue as diretrizes do Sistema Único de Segurança Pública
(SUSP), com foco na atuação integrada, coordenada, conjunta e
sistêmica entre as instituições.
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 O número de policiais que atuam, diariamente, no Programa VIGIA
passou de 250 para 1.000 operadores protegendo as nossas
fronteiras e divisas. “A capacidade produtiva e a disposição para o
trabalho dos profissionais que atuam na linha de frente é algo
impressionante.
 Sem esse grande time de enfrentamento ao crime organizado, seria
impossível obtermos os resultados que configuram o sucesso do
Programa VIGIA”, diz o coordenador-geral de Fronteiras da
Secretaria de Operações Integradas (Seopi), Saulo Sanson.
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 O Ministério investiu mais de R$ 1,3 milhão em capacitações,
treinando quase 2 mil operadores para atuarem como
multiplicadores, além de fortalecerem a integração entre si.
 Também foram investidos cerca de R$ 130 milhões em aquisições de
equipamentos de alta tecnologia para dar suporte às equipes em
campo, como drones, óculos de visão noturna, equipamentos de
radiocomunicação, entre outros.
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 A fim de proporcionar uma maior troca de informações e
experiências entre os agentes de segurança que atuam nas fronteiras
e divisas de Norte a Sul do país, o VIGIA implementou quatro bases
operacionais nos estados do Amazonas, Paraná e na divisa entre
Paraná e Mato Grosso do Sul.
 Até o final de 2021, outras 20 bases integradas serão entregues.
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 Também para este ano, cães farejadores irão reforçar as operações e
ampliar as ações dos policiais, permitindo maior cobertura, seja numa
abordagem em ônibus que vêm de outros países, em veículos que
cruzam as fronteiras ou pontos da Receita Federal.
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Atuação integrada entre as instituições
 Para que esse crescimento exponencial acontecesse, o programa
conta com a atuação integrada das seguintes instituições: Polícia
Federal, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Civil, Polícia Militar, Força
Nacional de Segurança Pública, Corpo de Bombeiros Militares,
Instituto Nacional do Meio Ambiente (Ibama), Receita Federal,
Agência Brasileira de Inteligência (Abin), Exército Brasileiro, Marinha
do Brasil e Força Aérea Brasileira.
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 Executado pela Secretaria de Operações Integradas (Seopi/MJSP), o
VIGIA teve início com uma operação-piloto, denominada Hórus, na
cidade de Guaíra (PR), em abril de 2019, com o bloqueio de um
trecho do Rio Paraná, uma das principais portas de entrada de
produtos ilícitos no país.
 Com apenas seis policiais militares e um policial federal, o resultado
das ações fez com que o programa ganhasse capilaridade e fosse
replicado para outros estados, entrando para a lista de projetos
estratégicos do Ministério.
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IBGE divulga relação dos municípios na faixa de 
fronteira
Agência IBGE
30/04/2021
Atualidades / Redação
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 O IBGE divulgou hoje (22) a relação dos 588 municípios localizados
na faixa de fronteira do Brasil, com suas respectivas áreas territoriais.
 A fronteira brasileira com os países da América do Sul tem 15 mil km
comprimento, 150 km de largura de faixa e área total de 1,4 milhão
de km²,incluindo a Lagoa dos Patos e a Lagoa Mirim, no Rio Grande
do Sul, o equivalente a 16,6% do território brasileiro.
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 Os municípios da faixa de fronteira estão sob legislação específica
para áreas de segurança nacional (Lei N° 6.634 /1979, regulamentada
pelo Decreto N° 85.064/1980), que estabelece auxílios financeiros
específicos por parte do governo federal e impede, sem prévia
autorização, a concessão de terras públicas ou a construção de
pontes, estradas e aeroportos, bem como a instalação de empresas
de mineração, por exemplo.
Atualidades / Redação
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 A atualização foi feita a partir de um conjunto de operações
geoespaciais, resultando em extensa faixa de fronteira do Brasil que
abrange 11 unidades da federação e 588 municípios, dos quais 432
estão inteiramente dentro da faixa e 156, parcialmente.
 Outra peculiaridade é que dois terços de toda a extensão da faixa
de fronteira ficam na Região Norte, com destaque para os estados
do Amazonas e do Acre. As regiões Sul e Centro-Oeste também têm
terras situadas na área fronteiriça.
Atualidades / Redação
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PRF faz apreensão recorde de maconha em Mato 
Grosso do Sul
Policiais recolheram 29,2 toneladas da droga
Agência Brasil
09/02/2021
Atualidades / Redação
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 A Polícia Rodoviária Federal (PRF) apreendeu 29,2 toneladas de
maconha na BR-267, na manhã de ontem (8), perto da cidade de Rio
Brilhante, em Mato Grosso do Sul. Segundo o órgão, essa é a maior
apreensão na história da PRF no país.
Atualidades / Redação
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 O caminhão transportava uma carga regular de milho, acompanhada
de nota fiscal, mas durante a fiscalização, os policiais descobriram a
droga encoberta. Eles disseram que a apreensão aconteceu após
“ações de inteligência”
Atualidades / Redação
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Polícia faz em MS maior apreensão de droga da 
história do país: 33 toneladas
Essa foi a maior apreensão da droga na história do país. Duas pessoas
foram presas.
Por Nadyenka Castro e Carlos da Cruz, G1 MS e TV Morena
27/08/2020
Atualidades / Redação
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 A polícia de Mato Grosso do Sul apreendeu quarta-feira (26), 33
toneladas de maconha na maior apreensão da droga na história do
país, segundo o Departamento de Operações da Fronteira (DOF),
ligado à Polícia Militar.
 O DOF fazia patrulhamento na MS-156, em Maracaju, quando deu
ordem de parada a uma carreta que seguia no sentido contrário ao
da viatura. O motorista desobedeceu os policiais e tentou manobrar
para entrar com o veículo em uma estrada vicinal.
Atualidades / Redação
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Exploração sexual infantil nas rodovias federais 
mineiras tem crescimento de 90%, diz estudo
Ocorrências são mais comuns nas BRs 116 (Norte)), 135 (Triângulo) e
040 (saídas para Brasília e Rio de Janeiro).
Por Bom Dia Minas — Belo Horizonte
14/01/2021
Atualidades / Redação
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 Segundo a PRF, a maioria dos locais mapeados fica em áreas
urbanas, próximo a postos de combustíveis. As ocorrências são mais
comuns nas BRs 116 (Norte)), 135 (Triângulo) e 040 (saídas para
Brasília e Rio de Janeiro).
 Ainda de acordo com a polícia, o estado tem 351 pontos vulneráveis
para a exploração sexual infantil nas rodovias federais. O número de
locais onde crianças e adolescentes se arriscam vendendo sexo.
Atualidades / Redação
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PRF alerta para aumento de pontos com risco de 
exploração sexual infantil nas estradas
O aumento foi de quase 50% e os estados do Paraná, Minas Gerais e
Bahia concentram a maioria dos locais. Quem passa sempre pelas
rodovias diz que muitos meninos e meninas se oferecem pelo caminho.
Por Jornal Nacional
01/04/2021
Atualidades / Redação
Prof. Rodolfo Gracioli
 O último levantamento apontou mais áreas vulneráveis nas estradas
pelo Brasil. No atual mapa da PRF, existem 3.651 pontos que podem
ser perigosos para meninos e meninas.
 Eram 2.487 nos anos de 2017 e 2018 - aumento de quase 50%. Os
estados do Paraná, Minas Gerais e Bahia concentram mais locais
suscetíveis ao crime de exploração sexual de crianças e
adolescentes.
Atualidades / Redação
Prof. Rodolfo Gracioli
 A gerente da ONG que trabalha na elaboração dos dados com a
PRF reforça que é importante ampliar o olhar sobre situações de
risco antes que o crime aconteça.
 “Já que é uma situação tão invisível e tão pouco percebida pela
população, quanto mais nós conseguirmos mostrar esses pontos
vulneráveis maior será nossa efetividade, nosso resultado na
redução desse problema”, comentou a gerente de Programas e
Relações Empresariais da Childhood Brasil, Eva Dengler.
Atualidades / Redação
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 De acordo com o mapeamento, os postos de combustíveis são um
dos locais mais vulneráveis das rodovias. É comum encontrar áreas
pouco iluminadas que servem de estacionamento. Quem se
aproveita de crianças e adolescentes, muitas vezes se esconde na
escuridão.
 Uma desembargadora em Minas Gerais, especialista em questões
voltadas para a infância e adolescência, reforça que esse é um
problema que deve ser enfrentado por todos.
Atualidades / Redação
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Projeto Mapear
 A PRF criou o Projeto Mapear em 2003, passando a buscar dados
qualitativos em relação às vulnerabilidades para exploração das crianças e
adolescentes, desde então, já resgatou 4.876 crianças e adolescentes em
situação de vulnerabilidade. E, desde 2017, quando passou a desenvolver e
contabilizar as ações preventivas e repressivas, a PRF já alcançou mais de 51
mil pessoas.
 Alguns dados que justificam a atenção para o assunto: segundo dados do
canal de denúncias Disque 100, 54% dos agressores são familiares das
vítimas e mais de 10% das vítimas possuem alguma deficiência. De acordo
com o IPEA; durante o isolamento social, o Disque 100 registrou um
aumento de 8,5% nas denúncias.
Atualidades / Redação
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Exploração sexual infantil: BR-116 é a campeã em 
pontos críticos
Levantamento mostra, porém, que houve redução no último biênio
Agência Brasil
17/12/2021
Atualidades / Redação
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 O estudo, publicado esta semana, aponta as regiões Nordeste, Norte
e Sudeste como as mais críticas do país, aquelas onde o estudo
identificou mais fatores de risco para exploração sexual infantil.
 A região Nordeste apresentou 173 pontos críticos, seguida da região
Norte, com 87 pontos e a Sudeste com 84 pontos. O levantamento é
feito a cada dois anos pela Polícia Rodoviária Federal, em parceria
com a Childhood Brasil.
Atualidades / Redação
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 A BR-116, que tem mais de 4000 km de extensão e liga Jaguarão, no
Rio Grande do Sul, até Fortaleza no Ceará, é a rodovia que aparece
em primeiro lugar, com mais de 80 pontos críticos, mas esses
números diminuíram em 30% em relação ao biênio anterior.
 O número também caiu de forma geral no país, em relação ao estudo
anterior, em 0,4% e, desde o início do levantamento, em 2009, a
queda foi de mais de 50%.
Atualidades / Redação
Prof. Rodolfo Gracioli
 A gerente de programas da Chilhood Brasil, Eva Dengler, explicou
que o aumento de pontos vulneráveis, de 2.487, no biênio
2017/2018, para 3.651 no estudo recente, não indica crescimento de
casos de exploração sexual de menores, mas, sim, que as
autoridades estão mapeando e monitorando mais estabelecimentos
de beira de estrada.
 Desde o início do levantamento do projeto Mapear, mais de 4,8 mil
crianças foram resgatadas da situação de exploração sexual pela
Polícia Rodoviária Federal.
Atualidades / Redação
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MPT e PRF fazem ação conjunta de combate ao 
trabalho escravo no centro-oeste paulista
Foram visitadas fazendas de plantação de mandioca e melancia;
trabalhadores rurais não possuíam banheiro, refeitório ou equipamento
de proteção individual
Governo Federal
12/03/2021
Atualidades / Redação 
Prof. Rodolfo Gracioli
Ajuda especializada a vítimas de trabalho escravo
Fluxo Nacional de Atendimento busca padronizar o apoio às pessoas
resgatadas, com a garantia de serviço humanizado
Governo Federal
12/04/2021
“Às vezes a felicidade demora a chegar
Aí é que a gente não pode deixar de sonhar
Guerreiro não foge da luta e não pode correr
Ninguém vai poder atrasar quem nasceu pra vencer
É dia de sol, mas o tempo pode fechar
A chuva só vem quando tem que molhar
Na vida é preciso aprender
Se colhe o bem que plantar
É Deus quem aponta a estrela que tem que brilhar
Erga essa cabeça, mete o pé e vai na fé
Manda essa tristeza embora
Basta acreditar que um novo dia vai raiar
Sua hora vai chegar”
(Revelação)”
Atualidades / Redação 
Prof. Rodolfo Gracioli
“Tome cuidado com o vazio de uma vida ocupada demais” 
(Sócrates)
Atualidades / Discursiva
Prof. Rodolfo Gracioli
profrodolfogracioli
Prof. Rodolfo Gracioli
rodolfogracioli.com.br
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OBRIGADO
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