Avaliação Final (Discursiva)

Prévia do material em texto

Disciplina:
	Legislação Aduaneira (LOD29)
	Avaliação:
	Avaliação Final (Discursiva) - Individual FLEX ( Cod.:650481) ( peso.:4,00)
	Prova:
	26804902
	Nota da Prova:
	6,00
	
	
Parte superior do formulário
	1.
	Em todos os continentes foram criadas, a partir da segunda metade do século XX, formas de associação e integração regional. A integração regional passou a ser considerada uma maneira de fortalecimento dos países de determinada região não geográfica, no sentido clássico, por meio de acordos de comércio e interesses recíprocos nas dimensões das relações internacionais. De alguma forma, começa a se delinear em várias partes do mundo, por meio de associação, união ou integração, a gestão regional, ou seja, a gestão de território transicional delineado na geometria da integração. A integração regional não tem sido uma iniciativa apenas dos países periféricos às supremacias econômicas e políticas com a intenção de se fortalecerem nas negociações internacionais. As próprias supremacias tendem a se unir em blocos econômicos, visando assegurar maior participação no mercado internacional. O fortalecimento da integração intra-regional induz aos acordos e às alianças estratégicas entre blocos. As áreas de integração estão especificadas por alguns blocos. De acordo com o fortalecimento entre países na formação dos blocos econômicos, disserte sobre a Integração Regional e as áreas de Zonas Preferenciais; de Livre Comércio; União Aduaneira e Mercado Comum.
FONTE: VIEIRA, M. M. F.; VIEIRA, E. F. Geoestratégia global: economia, poder e gestão de territórios. Rio de Janeiro: FGV, 2007.
	Resposta Esperada:
*Para que um país passe a fazer parte das etapas de formação, é preciso obedecer às etapas para o processo de junção que já estão predefinidas. Como os países não possuem as mesmas posições socioeconômicas e culturais, eles têm a necessidade do preparo para a junção.
*Nas áreas ou zonas preferenciais, há redução nas tarifas sobre uma variedade de produtos sem abranger o conjunto de tributos e na eliminação dos direitos aduaneiros e demais restrições nas importações.
*Zona de Livre Comércio: visa à redução e à eliminação de tarifas sobre produtos comercializados entre os países membros e eliminação das barreiras alfandegárias, ou melhor, o imposto de importação existente dentro do bloco.  
*União Aduaneira: os países membros buscam eliminar as tarifas sobre os produtos (imposto de importação) existentes na comercialização entre si, e estabelecem uma taxa comum sobre os produtos importados de países que não fazem parte do bloco, permitindo a livre passagem de pessoas, como também o estabelecimento entre os países membros de uma tarifa externa comum.
*Mercado Comum: no processo da formação de um bloco econômico, permite-se a livre circulação, sem restrições, de mercadorias, bens e serviços entre os países membros, ou seja, as pessoas e os produtos não precisam de autorizações especiais e nem pagar nada para cruzar as fronteiras entre dois ou mais países que fazem parte do mesmo bloco. Uma pessoa pode trabalhar em outro país do bloco como cidadão legalizado.
	2.
	(ENADE, 2018) Incoterms, ou Termos de Comércio Internacional, formam um conjunto de regras para serem usadas nos contratos internacionais. Essas regras fixam direitos e obrigações tanto para o exportador como para o importador, estabelecendo o significado do preço negociado e a responsabilidade entre as partes. Uma operação de comércio exterior com base nos Incoterms reduz a possibilidade de interpretações controversas e de prejuízos a uma das partes envolvidas. A importância dos Incoterms reside na determinação precisa do momento de transferência de obrigações e direitos entre vendedores e compradores internacionais. Os Incoterms de 2010 são 11, representados pelas siglas: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CPT, CIF, CIP, DAP, DAT e DDP. Considerando uma situação em que a entrega da mercadoria pelo exportador é feita por meio do Incoterm CFR (Custo e Frete), responda às questões a seguir:
a) Quais são as atividades/ações realizadas pelo exportador?
b) Quais são as atividades/ações realizadas pelo importador?
c) Quando ocorre a transferência da responsabilidade pelas mercadorias?
	Resposta Esperada:
a) O estudante deverá apresentar pelo menos duas das atividades/ações de responsabilidade do exportador, dentre as listadas a seguir:
i) Entregar a mercadoria em seu condicionamento definitivo para embarque (caixas, pallets, tambores, bags, containers, carga a granel líquida/sólida, tubulação, entre outras).
ii)Transportar a mercadoria até o ponto de embarque.
iii) Providenciar toda a documentação e efetuar o desembaraço aduaneiro, e arcar com os custos portuários até o embarque.
iv) Pagar o frete internacional até o porto de destino.
v) Escolher o navio/armador.
vi) Providenciar carregamento da mercadoria a bordo.
b) O estudante deverá apresentar pelo menos duas das atividades/ações de responsabilidade do importador, dentre as listadas a seguir:
i) Contratar o seguro para o transporte internacional, se assim o desejar.
ii) Informar ao exportador toda a documentação necessária para a entrada da mercadoria em seu país.
iii) Se o país importador exigir inspeção pré-embarque, o importador terá de arcar com esse custo.
iv) Realizar o desembaraço da mercadoria junto à alfândega no destino.
v) Realizar o transporte interno até o ponto final desejado.
vi) Assumir todos os custos operacionais da importação no destino.
c) O estudante deverá responder que o importador assume a responsabilidade pelas
mercadorias no ponto de entrega, ou seja, a bordo do navio, no porto de partida, embora o
exportador seja o responsável por contratar o frete marítimo.
Parte inferior do formulário