PROVA COMENTADA MAIS GAB 02

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Escrivão de Polícia da Carreira de Polícia Civil do Distrito Federal
 NOME: ________________________________________________________________________________
LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES
1. Ao receber a ordem do fiscal de sala, confira este caderno com muita atenção, pois 
nenhuma reclamação sobre o total de questões e/ou falhas na impressão serão aceitas depois 
de iniciada a prova.
2. Cartão de respostas:
a) Tem, obrigatoriamente, de ser assinado e não poderá ser substituído, portanto, não o 
rasure nem o amasse;
b) Marque, no cartão de respostas, para cada questão, uma única resposta. A ausência de 
marcação, a rasura ou a marcação de mais de um campo implicará anulação dessa questão;
c) No cartão de respostas, a marcação das letras correspondentes às respostas deve ser feita 
cobrindo a letra e preenchendo todo o espaço do campo, de forma continua e densa. A
leitora ótica é sensível a marcas escuras; portanto, preencha fortemente os campos de 
marcação completamente, veja o exemplo:
d) Reserve os trinta (30) minutos finais para marcar seu cartão de respostas.
3. Será eliminado o candidato que:
a) Utilizar-se, durante a realização das provas, de máquinas e/ou relógios de calcular, bem 
como de rádios gravadores, headphones, telefones celulares ou fontes de consulta de 
qualquer espécie;
b) Ausentar-se da sala em que se realizam as provas levando consigo o caderno de questões 
e/ou o cartão de respostas;
c) Recusar-se a entregar o caderno de questões e/ou o cartão de resposta quando terminar 
o tempo estabelecido.
Observação: Recursos até terça-feira às 12 horas.
Prova 1
16/02/2020
SIMULADO
PC-DF
CERTAS:
ERRADAS:
BRANCO:
________________________
TOTAL:
 
POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
SIMULADO
PRF
ALFACON CONCURSOS PÚBLICOS
SIMULADO: POLÍCIA RODOVIÁRIA FEDERAL
CARGO DE NÍVEL SUPERIOR
Aplicação: 16/08/2020
PROVA OBJETIVA 
GABARITOS POVISÓRIO
Obs.: (X) item anulado.
Gabarito
1 C 16 E 31 C 46 C 61 C 76 C 91 E 106 E
2 C 17 E 32 E 47 E 62 E 77 C 92 C 107 E
3 C 18 E 33 E 48 E 63 C 78 E 93 C 108 C
4 C 19 E 34 C 49 E 64 E 79 E 94 E 109 E
5 E 20 C 35 E 50 E 65 E 80 E 95 C 110 C
6 C 21 E 36 C 51 C 66 E 81 C 96 E 111 E
7 E 22 C 37 C 52 C 67 C 82 C 97 E 112 C
8 C 23 C 38 C 53 C 68 E 83 C 98 E 113 C
9 C 24 E 39 E 54 E 69 C 84 C 99 C 114 E
10 E 25 E 40 C 55 E 70 E 85 E 100 E 115 C
11 C 26 E 41 E 56 E 71 E 86 C 101 C 116 E
12 C 27 C 42 C 57 E 72 E 87 C 102 C 117 C
13 E 28 E 43 C 58 C 73 C 88 E 103 E 118 C
14 C 29 C 44 C 59 E 74 C 89 C 104 E 119 E
15 C 30 C 45 E 60 E 75 E 90 C 105 E 120 E
ALFACON — PRF 2020 — Aplicação: 16/08/2020
Língua Portuguesa
 
O processo de investigação e combate à corrupção 
que o Brasil experimenta hoje tem sido acompanhado da 
circulação de toda sorte de discursos sobre o tema, elaborados 
por diversos agentes sociais que disputam a atenção e o 
convencimento dos participantes da esfera pública. A maior 
parte desses discursos não está preocupada em refletir sobre 
as causas e as consequências da corrupção, mas sim em 
apresentar uma série de afirmações fortes sobre seu combate.
O nosso debate público parece marcado por um 
excesso de certezas e muito poucas dúvidas sobre a corrupção, 
exatamente o oposto da situação imperante no campo dos 
estudos acadêmicos sobre esse assunto. Dizem especialistas 
em corrupção que a pesquisa sobre o tema é muito recente e 
ainda não produziu resultados conclusivos. Não há receitas 
prontas para combater a corrupção nos diversos países; 
tampouco há uma definição clara sobre que tipo de ação se 
deve considerar corrupção.
Para ficar apenas em um exemplo, o conceito de 
corrupção como abuso da função pública para obter fins 
privados tem sido questionado, com a proposta de que o 
termo “corrupção” passe a incluir práticas que não se refiram 
ao Estado e não envolvam funcionários públicos — por 
exemplo, práticas consideradas lícitas que buscam influenciar 
o mercado, como o lobby, e o financiamento de campanha. 
Alguns autores questionam se a legalização dessas práticas 
não produziu uma situação na qual interesses econômicos 
terminam simplesmente reconhecidos pelas leis, em uma 
verdadeira legalização de práticas antes consideradas 
corruptas por permitirem a influência privada sobre os 
agentes públicos.
Além disso, o suposto sucesso de receitas de 
boa governança contra a corrupção, hoje indicadas por 
organizações internacionais como o Banco Mundial, tem 
sido relativizado por análises qualitativas que apontam para 
a necessidade de se conhecer cada contexto social antes de se 
pensar nas medidas anticorrupção e estratégias destinadas a 
implementá-las.
Fonte: José Rodrigo Rodriguez. Contra o fanatismo textualista: corrupção, jeitinho brasileiro e estado de 
direito. In: Novos Estudos CEBRAP, edição 104, mar./2016, p. 61-2 (com adaptações)
1 A partir das ideias expostas no texto, pode-se inferir que, 
mesmo que haja muitas certezas apresentadas em diversos 
debates sobre o assunto, ainda não há um consenso sobre o 
que é corrupção e o que fazer para combatê-la.
Gabarito: Correto
Comentário: O texto traz como ideia central o fato de que existe 
muito debate sobre corrupção, mas não há uma definição clara 
sobre isso. Por esse motivo, também não há uma definição sobre o 
que deve ser feito para combater a corrupção.
 
2 De acordo com o texto, a aceitação de algumas práticas, antes 
corruptas, como lícitas, é questionada por alguns estudiosos 
sobre corrupção.
Gabarito: Correto
Comentário: Essa informação pode ser justificada no terceiro 
parágrafo, em especial no trecho: Alguns autores questionam se 
a legalização dessas práticas não produziu uma situação na qual 
interesses econômicos terminam simplesmente reconhecidos pelas 
leis, em uma verdadeira legalização de práticas antes considera-
das corruptas por permitirem a influência privada sobre os agentes 
públicos.
 
3 Por ser um advérbio, o vocábulo “ainda” (l. 17) poderia ser 
deslocado para imediatamente após a forma verbal “produziu” 
(l. 17), sem alteração dos sentidos do texto.
Gabarito: Correto
Comentário: No trecho original, temos: “e ainda não produziu 
resultados conclusivos”. Na reescrita, temos: “e não produziu 
ainda resultados conclusivos”. Mesmo com a alteração proposta, o 
sentido é mantido, pois a relação com o advérbio é a mesma.
 
4 A correção gramatical e o sentido do texto seriam preserva-
dos caso expressão “sobre o” (l. 3) fosse substituída por “em 
relação ao”.
Gabarito: Correto
Comentário: A correção está mantida porque as expressões “sobre 
o” e “em relação ao” possuem relação sinonímica.
 
5 A palavra “se” em “se deve considerar” (l. 16 e 17) e em “se 
refiram” (l. 21) recebe a mesma classificação.
Gabarito: Errado
Comentário: Em “se deve considerar” (l. 20 e 21), o vocábulo SE 
é uma partícula apassivadora; e em “se refiram” (l. 26), o pronome 
SE é uma parte integrante do verbo.
 
6 A vírgula empregada logo após ''tema'' (l. 3) poderia ser 
eliminada sem prejuízo para a correção gramatical do texto.
Gabarito: Correto
• Cada um dos itens da prova objetiva vincula-se ao comando que o precede imediatamente. Em conformidade com o comando a 
que cada um deles esteja ligado, assinale, na Folha de Gabarito, para cada item: o campo indicado com a letra C, caso julgue o item 
CERTO; ou o campo indicado com a eltra E, caso julgue o item ERRADO. A inexistência de marcação ou a marcação de ambos 
os campos não serão penalizadas, ou seja, não sofrerão pontuação negativa. Para as marcações adequadas, use a Folha de Gabarito, 
único registro válido para a correção da sua prova objetiva para inclusão no Ranking.
• Nas questões formadas pela ordem de Situação hipotética: ... seguida de Assertiva(s): ..., as informações apresentadas como 
situação hipotética deverão ser analisadas como premissa(s) para o julgamento das assertivas propostas.
• Nas questões que apreciarem conhecimentos de informática e(ou) tecnologia da informação, contanto que seja expressamente 
informado o oposto, entenda que todos os softwarescitados estão em configuração-padrão e que inexiste restrições de proteção, de 
funcionamento e de uso no tocante aos softwares, arquivos, diretórios, recursos e equipamentos citados.
• Potenciais espaços livres — apontados ou não pelo indicativo “Espaço livre” — que integrem esse caderno de provas poderão ser 
aproveitados na forma de rascunhos.
CONHECIMENTOS BÁSICOS
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ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Comentário: O trecho que se segue após a vírgula da linha 3 é 
uma oração subordinada adjetiva explicativa reduzida de particí-
pio. A retirada da vírgula manteria a correção gramatical e alteraria 
somente o sentido, pois teríamos uma oração restritiva em vez de 
explicativa.
 
7 A conjunção se “(l. 25) indica uma condição na oração em 
que está inserida.
Gabarito: Errado
Comentário: Em “Alguns autores questionam se a legalização 
dessas práticas [...]”, a palavra SE é uma conjunção integrante e 
inicia o complemento da forma verbal “questionam”.
 
8 A palavra ''se'' (l. 16) poderia ser deslocada para depois da 
forma verbal “considerar”, feitos os devidos ajustes gramati-
cais, sem prejudicar a correção do texto.
Gabarito: Correto
Comentário: No trecho “que tipo de ação se deve considerar 
corrupção”, há uma locução verbal com infinitivo. Isso torna o 
emprego de próclise facultativo, portanto pode ser feita a troca 
sugerida.
 
9 Mantém-se a correção gramatical ao se substituir “para 
combater a corrupção” (l. 15) por “para o combate à corrupção”.
Gabarito: Correto
Comentário: O trecho original é: Não há receitas prontas para 
combater a corrupção nos diversos países.
Na reescrita, temos: Não há receitas prontas para o combate à 
corrupção nos diversos países.
A alteração está correta, pois o verbo combater não exige preposi-
ção, mas o substantivo combate exige.
A BUSCA DA EXCELÊNCIA NO SERVIÇO 
PÚBLICO
A Qualidade Total é um modelo de administração 
que busca a excelência através do envolvimento de todos 
os setores da organização. Segundo Aristóteles (384-322 
a.C.) “excelência é uma habilidade conquistada através 
de treinamento e prática. Nós somos aquilo que fazemos 
repetidamente. Excelência, então, não é um ato, mas um 
hábito” e esta excelência é percebida pelos resultados obtidos 
em nossos esforços.
Qualidade é fator crítico de sucesso para elevar o 
estágio de desenvolvimento de uma sociedade. Mas, para 
isso, é necessário cumprir algumas pequenas formalidades: 
querer resolver os problemas e aprender a se valer dos 
instrumentos da Qualidade.
Melhorar a qualidade dos serviços prestados ao 
cidadão e, ao mesmo tempo, tornar o cidadão mais exigente 
em relação aos serviços públicos a que tem direito é o grande 
desafio da qualidade na administração pública e o foco de 
sua atuação. Para isso, as ações do programa de implantação 
da Qualidade se desenvolvem, principalmente, no espaço em 
que a organização pública se relaciona diretamente com o 
cidadão, seja na condição de prestadora de serviço, seja na 
condição de executora da ação que lhe cabe.
A Qualidade implica estabelecer um sistema eficaz 
de liderança, que garanta coesão e uniformidade às atividades 
da organização, a definição clara dos clientes – que são os 
diversos usuários dos serviços públicos – e dos resultados 
por eles esperados; o gerenciamento de informações por 
meio de geração de indicadores de desempenho; as ações de 
planejamento e acompanhamento das ações, a preocupação 
constante com o fazer certo o que é necessário, na primeira 
vez, envolvendo, estimulando e desenvolvendo todos os 
servidores dentro do compromisso de satisfazer o usuário do 
serviço público.
A adoção da Qualidade como instrumento de 
modernização da administração pública deverá levar em 
conta, simultaneamente, a sua dimensão formal – que se 
refere à competência para aplicar e produzir métodos, 
técnicas e ferramentas – e a sua dimensão política – que se 
refere à competência para projetar e realizar ações públicas 
que atendam as necessidades dos cidadãos. A gestão pela 
Qualidade instrumentalizará o alcance da dimensão política 
em sua expressão mais ampla: a cidadania.
O fator de coerência de todo o movimento da 
Qualidade e da participação está na decisão estratégica de 
orientar todas as ações tendo como foco o cidadão (cliente) 
enquanto destinatário dos serviços públicos e da ação do 
Estado, e que merece os melhores resultados.
Chegou o tempo do entendimento de que o líder 
público precisa ter a compreensão do desenvolvimento 
sistêmico. Entender que o mandato tem começo, meio e fim 
mas que o líder é um fundamental protagonista no tempo 
que lhe cabe. É preciso sair dos discursos. Elaborar projetos, 
implementar ações e obter resultados.
Disponível em: http://www.nhtraining.com.br/site/ver.php?codigo=30 (acesso em: 27-01-14)
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ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Em relação a aspectos linguísticos e ao sentido do texto, julgue as 
assertivas:
10 No que concerne ao entendimento do texto, infere-se que, 
para o autor, excelência não é um ato, mas um hábito.
Gabarito: Errado
Comentário: ERRADO, não é o autor do texto que faz essa afirma-
ção: segundo Aristóteles (384-322 a.C.) “excelência é uma habili-
dade conquistada através de treinamento e prática. Nós somos 
aquilo que fazemos repetidamente. Excelência, então, não é um 
ato, mas um hábito”.
 
11 Infere-se, da leitura do texto, que as ações repetitivas é que 
fazem com que se consiga a excelência.
Gabarito: Correto
Comentário: O texto traz uma afirmação de Aristóteles (384-322 
a.C.) que permite essa inferência: “excelência é uma habilidade 
conquistada através de treinamento e prática. Nós somos aquilo 
que fazemos repetidamente. Excelência, então, não é um ato, mas 
um hábito”.
 
12 O emprego da palavra SE depois do verbo, em "que se refere 
à competência", no 5º parágrafo, prejudica a correção grama-
tical e a coerência do texto.
Gabarito: Correto
Comentário: Há um caso de próclise, por causa da presença da 
palavra QUE.
 
13 Na oração “É preciso sair dos discursos”, no último parágra-
fo, o trecho “sair dos discursos” complementa o sentido de 
“preciso”.
Gabarito: Errado
Comentário: “Sair dos discursos” é sujeito da oração, é um caso de 
sujeito oracional.
 
14 O uso dos dois-pontos no 2º parágrafo pode ser substituído 
por vírgula sem comprometer a correção gramatical, mesmo 
que o sentido seja alterado.
Gabarito: Correto
Comentário: A oração após os dois-pontos explica quais são as 
pequenas formalidades (é necessário cumprir algumas pequenas 
formalidades: querer resolver os problemas e aprender a se valer 
dos instrumentos da Qualidade).Se houver a substituição por 
vírgula, haverá uma enumeração: é necessário cumprir algumas 
pequenas formalidades, querer resolver os problemas e aprender a 
se valer dos instrumentos da Qualidade.
 
15 Os vocábulos “excelência”, “pública” e “líder” recebem acento 
gráfico com base em regras gramaticais diferentes.
Gabarito: Correto
Comentário: ''Excelência'' é uma paroxítona terminada em ditongo; 
''pública'' é uma proparoxítona; e ''líder'' é uma paroxítona termi-
nada em r.
16 O vocábulo “isso” (3º parágrafo) retoma “melhorar a qualida-
de dos serviços prestados ao cidadão”
Gabarito: Errado
Comentário: “isso” retoma toda a informação: melhorar a qualida-
de dos serviços prestados ao cidadão e, ao mesmo tempo, tornar o 
cidadão mais exigente em relação aos serviços públicos a que tem 
direito.
 
17 O sujeito de “garanta” (no trecho: A Qualidade implica 
estabelecer um sistema eficaz de liderança, que garanta 
coesão e uniformidade às atividades da organização,) é “um 
sistema eficaz de liderança”.
Gabarito: Errado
Comentário: O sujeito de “garanta” é o termo “que” (pronome 
relativo). Por ser um pronome relativo, retoma a expressão “um 
sistema eficaz de liderança”.
 
Redação de Correspondências Oficiais
 
De acordo com o Manual de Redação da Presidênciada Repúbli-
ca, julgue o item.
18 No caso da redação oficial, quem comunica é sempre o 
serviço público (este/esta ou aquele/aquela Ministério, 
Secretaria, Departamento, Divisão, Serviço, Seção); o que se 
comunica é sempre algum assunto relativo às atribuições do 
órgão que comunica; e o destinatário dessa comunicação é 
outro órgão ou entidade pública, do Poder Executivo ou dos 
outros Poderes.
Gabarito: Errado
Comentário:No caso da redação oficial, quem comunica é sempre 
o serviço público (este/esta ou aquele/aquela Ministério, Secreta-
ria, Departamento, Divisão, Serviço, Seção); o que se comunica 
é sempre algum assunto relativo às atribuições do órgão que 
comunica; e o destinatário dessa comunicação é o público, uma 
instituição privada ou outro órgão ou entidade pública, do Poder 
Executivo ou dos outros Poderes.
Tendo em vista o Manual de redação Oficial da Presidência da 
República, responda aos questionamentos:
19 A concisão, a clareza, a objetividade e a formalidade de que 
nos valemos para elaborar os expedientes oficiais contribuem, 
ainda, para que seja alcançada a necessária pessoalidade do 
agente público.
Gabarito: Errado
Comentário: O documento oficial deve primar pela 
IMPESSOALIDADE..
 
20 A transparência e a inteligibilidade dos atos normativos são 
requisitos que o Brasil, como Estado de direito, deve atender 
em suas comunicações oficiais.
Gabarito: Correto
Comentário: O MRPR decorre da Constituição, artigo 37: "A 
administração pública direta, indireta ou fundacional, de qualquer 
dos Poderes da União, dos Estados, do Distrito Federal e dos 
Municípios obedecerá aos princípios de legalidade, impessoalida-
de, moralidade, publicidade e eficiência (...)".
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
 
Matemática
 
Paulo, Maria e João, servidores lotados em uma biblioteca pública, 
trabalham na catalogação dos livros recém-adquiridos. Indepen-
dentemente da quantidade de livros a serem catalogados em cada 
dia, Paulo cataloga 1/4, Maria cataloga 1/3 e João, 5/12.
A respeito da catalogação de livros por esses servidores, julgue os 
itens a seguir.
21 Situação hipotética: Cada um dos livros que serão catalo-
gados em três dias de trabalho constitui um sólido que tem 
a forma de um paralelepípedo retângulo de 2.000 cm3 de 
volume. Assertiva: Nessa situação, se, nesse período, João 
catalogar 375 desses livros, então, nesse período, os três servi-
dores juntos catalogarão uma quantidade de livros cuja soma 
dos volumes será superior a 2 m3.
Gabarito: Errado
Comentário: Se João cataloga 5/12 do total “X” e se isso corres-
ponde a 375 livros, então o total de livros catalogados foram:
5x/12 = 375
5x = 4500
X = 900 livros
Se cada livro tem 2000 cm3 de volume, então os 900 livros terão 
1800000 cm3 = 1800 dm3 = 1,8 m3.
 
22 Se, em determinado dia Maria, catalogar 20 livros a mais que 
Paulo, então, nesse dia, João catalogará mais de 90 livros.
Gabarito: Correto
Comentário: Se a diferença de x/3 – x/4 = 20 livros, então o total 
de livros catalogados nesse dia foram:
4x/12 – 3x/12 = 20
X = 240
Com isso, Paulo catalogou 60 livros, Maria 80 livros e João 100 
livros.
 
Na central de telefonia de determinada empresa, 12 telefonistas, 
com jornada de trabalho de 6 horas, atendem a 800 ligações de 
clientes. Sabendo que os telefonistas dessa central são igualmente 
eficientes, julgue o item seguinte.
23 Se, após treinamento, os 12 telefonistas passarem a atender 
os 800 clientes em 4 horas e 40 minutos, então o tempo de 
atendimento de cada cliente diminuirá em mais de 22%.
Gabarito: Correto
Comentário: 6h – 4h 40 min = 1h 20 minutos
1h 20 minutos = 1+ 1/3 h = 4/3h
6h – ----- – 100%
4/3h – ------ – x
X = (100 . 4/3) /6
X = 22,22 % (aproximadamente)
 
A figura acima mostra a disposição das peças de um jogo de xadrez 
segundo as regras do jogo. Considerando apenas as peças que estão 
na linha 8 da figura e ignorando as limitações das regras, julgue o 
item seguinte.
24 O total de disposições distintas possíveis para as oito peças 
de modo a distribuí-las na linha 8 do tabuleiro é superior a 
10.000.
Gabarito: Errado
Comentário: Note que na linha oito possui as seguintes quantida-
des de peças:
2 torres; 2 bispos; 2 cavalos; 1 rei; e 1 rainha.
Observe que possui peças repetidas!!!!
Portanto, para determinar o total de disposições distintas, utiliza-
mos o conceito de permutação com elementos repetidos:
P8 = (8!) / 2!.2!.2! = (8.7.6.5.4.3.2.1) / 2.2.2 = 40.320 / 8 = 5040 
(total de disposições distintas).
 
 
Para uma investigação a ser feita pela Polícia Federal, será necessá-
ria uma equipe com 5 agentes. Para formar essa equipe, a coorde-
nação da operação dispõe de 29 agentes, sendo 9 da superinten-
dência regional de Minas Gerais, 8 da regional de São Paulo e 12 
da regional do Rio de Janeiro. Em uma equipe, todos os agentes 
terão atribuições semelhantes, de modo que a ordem de escolha 
dos agentes não será relevante.
25 Com base nessa situação hipotética, julgue o item seguinte.
Se a equipe deve conter exatamente 2 agentes da regional 
do Rio de Janeiro, o número máximo de equipes distintas 
que a coordenação dessa operação poderá formar é superior 
a 45.000.
Gabarito: Errado
Comentário: Sendo exatamente 2 agentes do RJ, os outros 3 serão 
de MG ou SP. Calculando a quantidade tem-se:
C12,2 x C17,3
66 x 680 = 44.880.
 
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Em uma repartição com 80 funcionários, trabalham analistas de 
recursos humanos, analistas de sistemas e outros profissionais que 
exercem vários tipos de atividades. Sabe-se que desses funcionários 
40 são analistas de recursos humanos, 36 são analistas de sistemas 
e 12 exercem as duas atividades: analista de recursos humanos e 
analista de sistemas. Com base nessas informações acima, julgue o 
item que se segue.
26 Escolhendo-se ao acaso um dos funcionários da repartição, a 
probabilidade de ele ser apenas analista de recursos humanos 
é superior a 37%.
Gabarito: Errado
Comentário: Vamos utilizar o diagrama de Venn para representar 
os dados:
Temos que:
Somente Analista de recursos humanos (RH): 28
Somente Analista de Sistemas: 24
Ambos (RH e Sistemas): 12
Outra atividade: 16
Logo, a probabilidade de ele ser apenas analista de
recursos humanos:
P = E/S
P = 28/80
P = 0,35
P = 35%.
 
A respeito do controle e manutenção dos 48 veículos de um órgão 
público, julgue os itens seguintes.
27 Considere que há, entre os veículos desse órgão, veículos de 
transporte de passageiros, veículos de carga e de passeio. Se a 
quantidade de veículos de passeio é o triplo da quantidade de 
veículos de carga, e se há tantos veículos de passeio quanto há 
de carga e de transporte de passageiros juntos, então há mais 
de 20 veículos de passeio.
Gabarito: Correto
Comentário: Equacionando e resolvendo o problema, fica:
P = 3C (I)
P = C + T (II)
P + C + T = 48 (III)
Substituindo I em II:
3C = C + T
2C = T (IV)
Substituindo I e IV em III:
3C + C + 2C = 48
6C = 48
C = 8
P = 24
T = 16
Logo os veículos de passeio são de 24.
 
28 Se, em 2010, os veículos desse órgão consumiram 16.000 L 
de combustível e se, nos anos seguintes, o consumo cresceu 
em progressão geométrica à razão de 10% ao ano, então, o 
total de combustível consumido por esses veículos em 2010, 
2011 e 2012 foi inferior a 50.000 L.
Gabarito: Errado
Comentário: Com o aumento de 10% por ano, então em 2011 o 
aumento foi de 1.600 L e ao todo o consumo foi de 17.600 L. Em 
2012 o aumento foi de 1.760 L (10% de 17.600) e o consumo total 
de 19.360 L.Dessa forma o consumo total nos 3 anos foi de 52.960 
L (16.000 + 17.600 + 19.360)
 
Informática
 
29 No Windows 10, o assistente pessoal Cortana permite 
realizar pesquisas por programas, documentos no computa-
dor ou na web.
Gabarito: Correto
Comentário: Caso o nome ou comando utilizado junto a Cortana 
não corresponda a algo presente no computador automaticamente 
a busca é realizada na web, utilizando o Bing com o navegador 
MS Edge.
 
30 Uma das funçõesdos protocolos é pegar os dados que 
serão transmitidos pela rede, dividir em pequenos pedaços 
chamados pacotes, na qual dentro de cada pacote há informa-
ções de endereçamento que informam a origem e o destino 
do pacote. É através do protocolo que as fases de estabele-
cimento, controle, tráfego e encerramento, componentes da 
troca de informações são sistematizadas.
Gabarito: Correto
Comentário: Os protocolos de rede nasceram da necessidade de 
conectar equipamentos de fornecedores distintos, executando 
sistemas distintos, sem ter que escrever a cada caso programas 
específicos.
 
31 Na topologia lógica de rede designada por rede em estrela, 
toda a informação deve passar obrigatoriamente por uma 
estação central inteligente, que deve conectar cada estação da 
rede e distribuir o tráfego para que uma estação não receba, 
indevidamente, dados destinados às outras.
Gabarito: Correto
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Comentário: É neste aspecto que esta topologia difere da topolo-
gia barramento: uma rede local que use um hub não é conside-
rada como estrela lógica, pois o tráfego que entra pela porta do 
hub é destinado a todas as outras portas. Porém, uma rede que 
usa switches, apenas os dados destinados àquele nó são enviados a 
ele. Portanto, ao se medir o desempenho por meio da resiliência, é 
possível obter, com uma topologia em estrela, melhor desempenho 
que aquele obtido com uma topologia em barramento.
 
32 No editor de planilhas do LibreOffice é possível utilizar 
a opção de Formatação Condicional, que permite alterar 
propriedades de formatação de uma ou mais células de acordo 
com o seu conteúdo, contudo esta opção observa apenas 
dados, assim se o conteúdo de uma célula for uma fórmula o 
programa viabiliza analisar apenas o resultado desta.
Gabarito: Errado
Comentário: A opção de formatação condicional permite comparar 
não só valores, mas também fórmulas e datas, assim a expressão 
“apenas” torna a questão errada.
 
33 Um acadêmico utilizou o recurso de controle de alterações 
do documento para enviá-lo a seu orientador para que este 
realizasse os devidos apontamentos. O orientador além de 
realizar as adaptações e sugestões também inseriu anotações 
no documento em edição com observações ao orientando. 
Ao receber o documento novamente o acadêmico decidiu 
imprimir o arquivo recebido para poder avaliar e consultar as 
anotações, contudo ao ser impresso o aluno observou que as 
anotações não constavam na impressão ao pesquisar desco-
briu que o programa também permite imprimir as anotações 
apenas na mesma página de texto em que elas foram inseri-
das diminuindo a percentagem da página que o documento 
ocupa.
Gabarito: Errado
Comentário: O Writer não imprime as anotações ao lado do texto, 
ele possibilita imprimir as anotações na mesma página em que elas 
ocorrem como também ao final do documento. Além de permitir a 
impressão apenas das anotações, sem imprimir o documento, logo 
o erro da questão está no uso da palavra “apenas”.
 
Julgue a questão a seguir sobre o BrOffice.
34 O policial rodoviário Ramires, deseja inserir uma imagem no 
documento em edição de modo que fique em meio a uma 
linha de texto, contudo é solicitado que o texto da linha seja 
alinhado na vertical com base no tamanho da figura inserida. 
Para realizar a formatação solicitada o agente pode clicar com 
o botão direito do mouse sobre a imagem e selecionar a opção 
“Âncora” em seguida a opção “Como caractere”.
Gabarito: Correto
Comentário: é possível ancorar um objeto no parágrafo, na página, 
no caractere e como caractere, mudando a forma de exibição 
também. Ao usar a opção no parágrafo a imagem fica alinhada 
com o início do parágrafo.
 
Física
 
Um carro de massa 1,0 t parte do repouso e descreve uma traje-
tória retilínea em um plano horizontal. Durante 10s, o carro tem 
movimento uniformemente variado atingindo a velocidade escalar 
de 108 km/h. Despreze, nestes 10s, a força de resistência do ar.
A respeito dessa situação hipotética, julgue o seguinte item.
35 O trabalho do motor do carro nestes 10s é maior que 9.105 J.
Gabarito: Errado
Comentário: Utilizando o T.E.C., temos:
Em um acidente de trânsito, os carros A e B colidem no cruza-
mento mostrado nas figuras 1 e 2 acima. Logo após a colisão 
perfeitamente inelástica, os carros movem-se ao longo da direção 
que faz um ângulo de 37° com a direção inicial da velocidade do 
carro A (figura 2). Sabe-se que a massa do carro A é o dobro da 
massa do carro B, e que o módulo da velocidade dos carros logo 
após a colisão é de 20km/h.
Desprezando-se o efeito das forças de atrito entre o solo e os 
pneus e considerando-se sen (37°) = 0,6 e cos (37°) = 0,8, julgue o 
item que se segue. 
36 O módulo da velocidade do carro A imediatamente antes da 
colisão é 24 km/h.
Gabarito: Correto
Comentário:
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
 
 
Para evitar uma colisão com o carro que trafegava à sua frente, 
um motorista teve que acionar subitamente os freios até parar o 
veículo. A marca no asfalto, feita pelos pneus, teve um compri-
mento de 90 m. Sabe-se que o coeficiente de atrito entre os pneus 
e o asfalto vale 0,5 e que o trecho em que o veículo trafegava é reto 
e horizontal. Assumindo a aceleração da gravidade igual a 10 m/s2.
37 A velocidade do veículo é 108 km/h, imediatamente antes do 
motorista acionar os freios.
Gabarito: Correto
Comentário: Pela 2° lei de Newton:
Utilizando a equação de Torricelli:
 
38 Uma bola, cuja massa é de 200 g, é arremessada perpendicu-
larmente contra uma parede a uma velocidade de 20,0 m/s. 
Durante a colisão, a força de interação entre a bola e a parede 
vale 10,0 N, e 9,7% da energia cinética é dissipada. O tempo 
em que a bola fica em contato com a parede é de, aproxima-
damente, 0,02.
Gabarito: Correto
Comentário: A energia cinética inicial é de 40J. Com a perda de 
9,7% dessa energia ela passa a ser de 36,12J e a velocidade de 
retorno da bola de aproximadamente 19 m/s. Agora trabalhan-
do com o teorema do Impulso o tempo de contato da bola com a 
parede será:
I = ∆Q
F∙t = m∙v – m∙v’
10∙t = 0,2∙19 – 0,2∙20
10∙t = 0,2
t = 0,02 segundos.
 
Suponha que, simultaneamente, um carro parta de São Paulo 
para o Rio de Janeiro com velocidade constante de 120 km/h, e 
outro,do Rio de Janeiro para São Paulo com a velocidade constan-
te de 100 km/h, ambos seguindo pela mesma estrada. Com base 
nessas informações e sabendo que a distância entre São Paulo e 
Rio deJaneiro é de 400 km, julgue o próximo item
39 Para o controle de velocidade nas estradas, os radares dos 
policiais rodoviários medem a velocidade média dos carros.
Gabarito: Errado
Comentário: Os radares medem a velocidade instantânea.
 
Um projétil de massa m é projetado horizontalmente com veloci-
dade v0 contra um pêndulo vertical de massa M, inicialmente 
em repouso. O projétil aloja-se no pêndulo e, devido ao choque, 
o conjunto sobe até a altura h relativamente à posição inicial do 
pêndulo (ver figura abaixo). Sobre esse evento físico, julgue o item 
seguinte.
40 O choque é perfeitamente inelástico.
Gabarito: Correto
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Comentário: O dispositivo descrito trata-se de um pêndulo balísti-
co, muito utilizado em técnicas de perícia. Neste arranjo o projétil 
após colidir com bloco fica alojado no mesmo, o entende-se como 
uma colisão inelástica.
 
Ética
 
41 A Moral é o ramo da filosofia que estuda a Ética, que julga 
quais valores são considerados adequados ou não em um 
determinado grupo social.
Gabarito: Errado
Comentário: Os conceitos de moral e ética estão invertidos. A 
Ética é ciência que estuda os valores morais, que determinam quais 
são os comportamentos adequados em específicos grupos sociais.
 
42 Segundo o Decreto 1.171/94, o servidor deve prestar toda 
a sua atenção às ordens legais de seus superiores, velando 
atentamente por seu cumprimento, e, assim, evitando a 
conduta negligente.
Gabarito: Correto
Comentário: O servidor deve prestar toda asua atenção às ordens 
legais de seus superiores, velando atentamente por seu cumpri-
mento, e, assim, evitando a conduta negligente é uma conduta 
prevista no Decreto 1171/94.
 
43 É dever do servidor abster-se, de forma absoluta, de exercer 
sua função, poder ou autoridade com finalidade estranha ao 
interesse público, mesmo que observando as formalidades 
legais e não cometendo qualquer violação expressa à lei.
Gabarito: Correto
Comentário: Jamais o servidor poderá utilizar-se de sua função 
com finalidade estranha ao interesse público, conforme determi-
na o Decreto 1.171/94, em seu inciso XIV: u) abster-se, de forma 
absoluta, de exercer sua função, poder ou autoridade com finali-
dade estranha ao interesse público, mesmo que observando as 
formalidades legais e não cometendo qualquer violação expressa 
à lei;
 
44 Segundo previsão legal, toda ausência injustificada do 
servidor de seu local de trabalho: é fator de desmoralização 
do serviço público, o que quase sempre conduz à desordem 
nas relações humanas.
Gabarito: Correto
Comentário: De acordo com o inciso XII do Código de Ética, 
temos: “Toda ausência injustificada do servidor de seu local de 
trabalho é fator de desmoralização do serviço público, o que quase 
sempre conduz à desordem nas relações humanas”.
Sendo assim, a questão está correta.
 
Geopolítica Brasileira
 
O IBGE publicou, em 2016, no Diário Oficial da União, uma 
estimativa da população brasileira, que apontava que o Brasil tinha 
206.081.432 habitantes. Em agosto de 2015, o mesmo levanta-
mento estimou a população, à época, em 204.450.649.
Fonte: Internet: <http://g1.globo.com> (com adaptações).
A partir das informações constantes no texto e de conhecimentos 
acerca de temas correlatos, julgue o item a seguir.
45 Com a população ainda concentrada principalmente na 
fachada litorânea e em uma faixa de aproximadamente 500 
km de distância do oceano, o Brasil possui poucas cidades 
com mais de um milhão de habitantes distantes dessa área. 
As únicas exceções são Brasília e Goiânia.
Gabarito: Errado
Comentário: Das que não estão na faixa litorânea, em ordem de 
volume populacional temos Brasília, Belo Horizonte, Manaus e 
Goiânia, todas com mais de 1.000.000 hab.
 
A organização territorial do Brasil pode ser descrita como um 
processo intenso e por vezes conflituoso. Acerca desse processo e 
dos aspectos econômicos a ele associados, julgue os itens a seguir.
46 O processo de formação territorial do Brasil inclui o aumento 
do número de municípios.
Gabarito: Correto
Comentário: Atualmente, a República Federativa do Brasil é 
formada por 26 estados, 1 Distrito Estadual e pelo Distrito Federal. 
Os estados, por sua vez, dividem-se em municípios. Em 2017, 
existiam no país 5570 municípios, sendo Minas Gerais com 853 
municípios o estado com maior divisão e Roraima, com 15 municí-
pios o estado com menor fragmentação. Esse número de municí-
pios foi sendo ampliado ao longo da história.
 
47 A criação de novos centros econômicos no interior do país 
reduziu a centralidade do Sudeste e possibilitou uma integra-
ção mais harmônica do espaço nacional.
Gabarito: Errado
Comentário: Apesar de um processo de descentralização espacial 
da indústria no Brasil e o surgimento de novos centros econômi-
cos, o Sudeste e sobretudo São Paulo, ainda concentram boa parte 
das atividades econômicas do país, evidenciando ainda nos dias 
atuais, um cenário de concentração econômica e industrial, o que 
leva a uma heterogeneidade na distribuição da economia do país.
 
Analise o mapa para responder à questão.
 
48 A leitura do mapa e os conhecimentos sobre o contexto 
geopolítico e geoeconômico mundial permitem afirmar que 
as áreas em destaque no mapa apresentam grande participa-
ção no comércio mundial.
Gabarito: Errado
Comentário: A questão em tela nos trouxe o conceito das fortes 
tensões geopolíticas.
Nas últimas décadas vários conflitos (disputas por território, 
soberania do Estado nacional (nacionalismo e separatismo), 
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
rivalidades étnicas e religiosas, questões de fronteiras, recursos 
minerais e, até mesmo água)
 
História da PRF
 
49 Por meio da Lei no 8.028, de 12 de abril de 1990, e do 
Decreto nº 11, de 18/01/91, a Polícia Rodoviária Federal 
passou a integrar a estrutura organizacional do Ministério da 
Defesa como Departamento de Polícia Rodoviária Federal.
Gabarito: Errado
Comentário: Por meio da Lei no 8.028, de 12 de abril de 1990, e do 
Decreto nº 11, de 18/01/91, a Polícia Rodoviaria Federal passou a 
integrar a estrutura organizacional do Ministério da Justiça como 
Departamento de Polícia Rodoviaria Federal, tendo sua estrutura 
e competência definidas no art. 23 do supracitado Decreto e no 
Regimento Interno, aprovado pela Portaria Ministerial no 237, de 
19/03/91.
50 No ano de 2014, por ordem da presidente da república, 
Dilma Rousseff, foi instituído o Ministério Extraordiná-
rio da Segurança Pública, o qual arrastou para sua estrutu-
ra organizacional os orgãos de segurança pública que antes 
estavam subordinados ao Ministério da Justiça, dentre os 
quais, a Polícia Rodoviária Federal.
Gabarito: Errado
Comentário: No ano de 2018, por ordem do presidente da repúbli-
ca, Michel Temer, foi instituido o Ministério Extraordinário da 
Segurança Pública, logo deixando o status de extraordinário e se 
tornando Ministério da Segurança Pública, o qual arrastou para sua 
estrutura organizacional os orgãos de segurança pública que antes 
estavam subordinados ao Ministério da Justiça, dentre os quais, a 
Polícia Rodoviária Federal.
 
Trânsito
 
51 De acordo com o CTB, via é definida como a superfície por 
onde transitam veículos, pessoas e animais, compreendendo 
a pista, a calçada, o acostamento, a ilha e o canteiro central.
Gabarito: Correto
Comentário: A definição de via está prevista no ANEXO I do CTB.
VIA- superfície por onde transitam veículos, pessoas e animais, 
compreendendo a pista, a calçada, o acostamento, ilha e canteiro 
central.
 
Considere a seguinte situação hipotética. À margem de uma 
rodovia federal, no pátio do estacionamento de área privada de uso 
comum de um posto de combustíveis e de um centro comercial, 
ocorreu um acidente que envolveu veículos automotores, exata-
mente no instante em que por ali passava uma viatura com uma 
equipe de PRFs. 
52 Nessa situação, apesar de os PRFs serem investidos do poder 
de polícia, a eles não competirá confeccionar o boletim de 
ocorrência do acidente em face da natureza da área.
Gabarito: Correto
Comentário: Em que pese a alteração normativa provocada pela 
Lei 13.146/2015, que estendeu o conceito de via terrestre às áreas 
de estacionamento de estabelecimentos privados de uso coletivo, a 
competência para confecção do boletim de ocorrência do acidente 
ocorrido em posto de combustível NÃO é da Polícia Rodoviária 
Federal, cabendo à perícia designada pela autoridade judicial, em 
eventual demanda processual, emitir parecer definitivo sobre o 
fato.
 
53 O crime de participação em competição não autorizada 
previsto na Lei de Trânsito exige, para a sua configuração, 
que a conduta dos participantes ocorra em via pública.
Gabarito: Correto
Comentário: No capítulo que trata sobre crimes, a incidência do 
código não segue a máxima de que o código se aplica apenas em 
vias públicas. É como se esse capítulo existisse no CTB apenas por 
conveniência jurídica em razão da matéria, mas que, na verdade, 
seus institutos seguem mais as regras do Direito Penal do que o do 
próprio CTB.
Por essa razão, o local de ocorrência dos delitos depende exclu-
sivamente da redação do tipo penal. Isso é reflexo de uma regra 
hermenêutica própria do Direito Penal, que veda qualquer inter-
pretação extensiva ou método de integração pela analogia nos 
tipos penais.
Caso exista a delimitação territorial com a expressão “via pública” 
no tipo penal, a ocorrência do crime se limita aos locais onde 
a circulação é pública ou, pelo menos, coletiva de veículose 
pessoas. Ela não diz respeito à propriedade da via, sendo utilizada 
em substituição ao termo “via terrestre” prevista nas regras preli-
minares do CTB.
Um exemplo disso é o crime de direção perigosa previsto no art. 
308 do CTB:
Art. 308. Participar, na direção de veículo automotor, EM VIA 
PÚBLICA, de corrida, disputa ou competição automobilística ou 
ainda de exibição ou demonstração de perícia em manobra de 
veículo automotor, não autorizada pela autoridade competente, 
gerando situação de risco à incolumidade pública ou privada: 
(Redação dada pela Lei nº 13.546, de 2017)
Penas – detenção, de 6 (seis) meses a 3 (três) anos, multa e suspen-
são ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para 
dirigir veículo automotor. (Redação dada pela Lei nº 12.971, de 
2014)
 
54 Se, durante a execução de obra ao longo de uma rodovia 
federal, a empresa responsável pela obra interromper a circu-
lação de veículos e a movimentação de cargas em uma das 
faixas de rolamento sem a prévia permissão do órgão de 
trânsito competente, a PRF deverá interditar a obra e aplicar 
as penalidades civis e multas decorrentes da infração cometida 
pela empresa.
Gabarito: Errado
Comentário: Pela clara dicção contida no art. 1º do Decreto 
1.655/1995, não há dúvida de que a PRF detém competência para 
interditar eventuais obras que prejudiquem a circulação de veículos 
e a movimentação de cargas, como afirma a questão.
CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Art. 1º. À Polícia Rodoviária Federal, órgão permanente, integran-
te da estrutura regimental do Ministério da Justiça, no âmbito das 
rodovias federais, compete:
(...)
VII- assegurar a livre circulação nas rodovias federais, podendo 
solicitar ao órgão rodoviário a adoção de medidas emergenciais, 
bem como zelar pelo cumprimento das normas legais relativas ao 
direito de vizinhança, promovendo a interdição de construções, 
obras e instalações não autorizadas;
No entanto, a PRF não detém competência legal para aplicar 
penalidades de natureza civil, como afirma a questão, devendo a 
União, se for o caso, propor ação judicial cabível para obtenção 
dessa tutela, que só pode ser obtida no plano jurisdicional.
 
55 Compete ao Ministério das Cidades a coordenação máxima 
do SNT, mas o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) 
será presidido pelo dirigente do Departamento Nacional 
de Trânsito (DENATRAN), órgão máximo executivo de 
trânsito da União.
Gabarito: Errado
Comentário: Com a edição do Decreto 9.676/2019 pelo Presidente 
da República, cabe agora ao Ministério da Infraestrutura a coorde-
nação máxima do SNT.
Decreto 9.676/19:
Art. 12. O Decreto nº 4.711, de 29 de maio de 2003, passa a vigorar 
com as seguintes alterações:
"Art. 1º Compete ao Ministério da Infraestrutura a coordenação 
máxima do Sistema Nacional de Trânsito." (NR).
 
56 A fim de diminuir a possibilidade de acidentes de trânsito, em 
nenhuma hipótese se admitirá a ultrapassagem de veículos 
em curvas e sobre pontes.
Gabarito: Errado
Comentário: A ultrapassagem em curvas, aclives e declives é 
infração de natureza gravíssima, com multiplicador de 5 vezes, 
desde que:
1. Seja pela contramão de direção, admitindo-se, dessa forma, a 
ultrapassagem em vias de mão única (pista dupla);
2. Não exista visibilidade suficiente, ou seja, será permitida a ultra-
passagem, mesmo pela contramão, quando a visibilidade do local 
não comprometer a segurança da operação de ultrapassagem.
 
57 Visando maior segurança, ao trafegar em vias urbanas ou 
rurais de pista dupla, o ciclista amador deve se colocar no 
sentido contrário ao fluxo normal, visto que, desse modo, terá 
melhor visibilidade dos veículos que dele se aproximam.
Gabarito: Errado
Comentário: A regra é que as bicicletas, assim como os demais 
ciclos (triciclo ou quadriciclo não motorizado) transitem no mesmo 
sentido de circulação dos veículos automotores.
Não é por outra razão que as bicicletas possuem espelho retrovisor 
apenas do lado esquerdo.
Essa regra é mantida quando a circulação de BICICLETAS 
ocorre nos bordos da pista de rolamento das VIAS URBANAS 
e nas RURAIS DE PISTA DUPLA, já que nesses casos, as vias 
permitem a circulação para ambos os lados, mantendo o mesmo 
sentido de circulação dos veículos automotores.
Essa regra é excepcionada apenas em caso de autorização da 
autoridade de trânsito em trecho dotado de CICLOFAIXA, no 
qual se permite o trânsito de BICICLETAS no sentido contrário da 
circulação dos veículos automotores.
Algumas peculiaridades devem ser observadas nessa exceção:
Apesar da ciclofaixa ser destinada a qualquer tipo de ciclo não 
motorizado como triciclo ou quadriciclo não motorizado, apenas 
a bicicleta pode ser autorizada a circular no sentido contrário dos 
veículos automotores.
Divergindo da regra geral da prevalência das ordens do agente de 
trânsito sobre as normas gerais e circulação e sinais de trânsito, 
apenas a autoridade de trânsito tem legitimidade para autorizar a 
circulação de bicicleta no sentido contrário.
A terceira e última nota é que a autorização para o trânsito em 
sentido contrário dos veículos automotores só é possível nas 
ciclofaixas, não alcançando os acostamentos ou ciclovias que 
seguem a regra geral da circulação no mesmo sentido dos veículos 
automotores.
 
No dia 3/1/2019, às 21 horas, um policial rodoviário federal, 
em rodovia federal de pista simples, abordou um veículo do tipo 
cegonha — combinação de um caminhão-trator e um semirre-
boque —, com 22 metros de comprimento e distância entre eixos 
extremos de 18 metros, que transportava veículos nas plataformas 
inferior e superior. O disco-diagrama do registrador instantâneo 
e inalterável de velocidade e tempo do veículo mostrava super-
posição de registros, o que impossibilitava a leitura do tempo 
de movimentação do veículo e de suas interrupções. Na ficha 
de trabalho de autônomo do condutor constavam: data de saída: 
3/1/2019 e hora de saída = 17 horas.
Além disso, a autorização especial de trânsito de posse do condutor 
não permitia o tráfego em local e horário distintos do que prevê a 
norma aplicável.
58 O condutor em questão não ultrapassou o tempo máximo 
ininterrupto de direção previsto na legislação de trânsito para 
o tipo de veículo referido.
Gabarito: Correto
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Comentário: O motorista dirigiu das 17h às 21h, ou seja, 4 horas 
na direção do veículo. Como o transporte era de carga, o motorista 
não poderia ultrapassar 5 horas e meia à condução do veículo, em 
consonância com o art. 67-C, § 1º do CTB. Portanto, dentro da 
norma.
Art. 67-C (...)
§ 1º Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de 
cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, 
sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção 
desde que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no 
exercício da condução.
 
59 Em trechos de declives acentuados nas regiões serranas, 
o condutor deve trafegar com seu veículo engrenado, em 
velocidade reduzida e com o pisca-alerta ligado, para alertar 
os condutores à sua traseira quanto aos riscos da via de 
circulação.
Gabarito: Errado
Comentário: Mesmo não havendo expressa previsão nas normas 
de conduta, o código tipificou como infração do condutor dirigir 
o veículo desengrenado em declive. Isso está previsto no art. 231, 
IX do CTB:
Art. 231. Transitar com o veículo:
IX- desligado ou desengrenado, em declive:
Infração – média;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – retenção do veículo;
O condutor deve fazer uso do pisca-alerta nas seguintes situações:
-Imobilizações;
-Situações de emergência;
-Quando a regulamentação da via determinar.
Não há previsão no código da obrigatoriedade do uso do pisca-
-alerta do veículo em declive, mesmo que existam outros veículos 
na pista o seguindo.
 
60 Decorrido dois anos da cassação da Permissão Para Dirigir, 
o infrator pode requerer sua reabilitação, submetendo-se a 
todos os exames necessáriosà habilitação, na forma estabele-
cida pelo CONTRAN.
Gabarito: Errado
Comentário: A redação do art. 263, § 2º do CTB é clara ao condi-
cionar o reinício do novo processo de habilitação ao período de 
2 anos da cassação da CARTEIRA NACIONAL DE HABILITA-
ÇÃO, não havendo qualquer menção ao período impeditivo de 
reabilitação a quem foi punido com a cassação da PERMISSÃO 
PARA DIRIGIR.
§ 2º Decorridos dois anos da cassação da Carteira Nacional de 
Habilitação, o infrator poderá requerer sua reabilitação, subme-
tendo-se a todos os exames necessários à habilitação, na forma 
estabelecida pelo CONTRAN.
Em virtude disso, o condutor que teve sua PPD cassada pode reini-
ciar o processo de habilitação a qualquer tempo, em sintonia com 
o Princípio da Legalidade do art. 5º, II da CF.
II- ninguém será obrigado a fazer ou deixar de fazer alguma coisa 
senão em virtude de lei;
 
61 Pode-se modificar ou substituir equipamento de segurança, 
desde que seja expedido um certificado de segurança por 
instituição técnica credenciada.
Gabarito: Correto
Comentário: É o que dispõe o art. 106, CTB.
Art. 106. No caso de fabricação artesanal ou de modificação de 
veículo ou, ainda, quando ocorrer substituição de equipamento de 
segurança especificado pelo fabricante, será exigido, para licen-
ciamento e registro, certificado de segurança expedido por insti-
tuição técnica credenciada por órgão ou entidade de metrologia 
legal, conforme norma elaborada pelo CONTRAN.
 
Um servidor do STJ, ocupante do cargo de segurança, foi designa-
do para conduzir veículo utilizado para o transporte de dez magis-
trados da sede em Brasília – DF para uma cidade X, distantes 500 
km uma da outra, em uma rodovia.
Considerando essa situação hipotética, julgue o item a seguir de 
acordo com os dispositivos do CTB.
62 Admitindo que o tempo de duração da viagem seja de seis 
horas e que o veículo utilizado na viagem tenha autonomia 
de combustível suficiente para completar o percurso sem 
necessidade de reabastecimento, será permitido ao condutor 
dispensar o intervalo para descanso, desde que isso não 
comprometa a segurança dele, dos seus passageiros e dos 
demais usuários da via.
Gabarito: Errado
Comentário: Pelo que prevê o art. 67-C, é vedado ao motoris-
ta profissional dirigir por mais de 5 (CINCO) HORAS E MEIA 
ININTERRUPTAS veículos de transporte rodoviário coletivo de 
PASSAGEIROS ou de transporte rodoviário de cargas.
Essa regra é complementada com o § 1º-A do mesmo dispositivo 
que garante ao motorista um período de descanso de 30 minutos 
a cada 4 horas de viagem na condução de veículo de transporte 
coletivo rodoviário de passageiros. Isso significa dizer que a cada 
4 horas de viagem, o motorista acresce a uma espécie de banco de 
horas, 30 minutos de descanso que poderá ser fracionado durante 
a viagem, desde que não permaneça na condução do veículo por 
período de 5 horas e meia ininterrupta, quando o descanso será 
obrigatório.
Portanto, não pode o motorista dispensar o descanso obrigatório 
após 5 horas e meia e viagem.
 
Em uma rodovia com perfeitas condições de trânsito, mas despro-
vida de sinalização indicativa da velocidade máxima, Lúcio dirigia 
um ônibus, desenvolvendo a velocidade de 120 km/h, medida por 
meio de um radar de um posto de fiscalização, onde foi parado por 
um agente da autoridade de trânsito que, além de aferir a veloci-
dade desenvolvida pelo veículo, constatou que Lúcio não fazia 
uso de lentes corretoras da visão, embora houvesse, na respectiva 
CNH, menção expressa quanto à necessidade de atendimento a 
esse requisito. Em face dessa situação hipotética e das disposições 
do CTB, julgue o seguinte item:
63 Embora alguns condutores creiam que infrações de trânsito 
cometidas simultaneamente não são cumulativas, Lúcio 
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
deverá ser punido pelo cometimento de duas infrações: uma 
relativa ao excesso de velocidade e outra referente à inobser-
vância quanto ao uso de lentes corretoras da visão.
Gabarito: Correto
Comentário: Em rodovia desprovida de sinalização, a velocida-
de máxima para ônibus é de 90 km/h. Por isso, Lúcio cometeu 
infração de natureza grave, já que se encontra a mais de 20% e 
menos de 50% da velocidade máxima para a via, na forma do art. 
218, II do CTB.
Na abordagem, Lúcio não utilizava as lentes corretoras de visão, 
cometendo infração de natureza gravíssima com penalidade de 
multa, na forma do art. 162, VI do CTB.
Como as infrações são simultâneas não concorrentes (uma não é 
pressuposto de existência da outra), as penalidades serão cumula-
tivas, na forma do art. 266 do CTB:
Art. 266. Quando o infrator cometer, simultaneamente, duas ou 
mais infrações, ser-lhe-ão aplicadas, cumulativamente, as respec-
tivas penalidades.
 
64 Se a representação diplomática de um país estrangeiro for 
autuada pela prática de infração de trânsito, então nesse 
caso, a multa não deverá ser aplicada, diante da imunidade 
diplomática.
Gabarito: Errado
Comentário: De início, consta no art. 3º do CTB que as disposi-
ções do código são aplicáveis a qualquer veículo, bem como aos 
proprietários, condutores dos veículos nacionais ou estrangeiros, 
não havendo, ao menos no códex, tratamento específico que afaste 
a aplicação de penalidade de multas de trânsito cometidas no terri-
tório nacional.
Prevê, ainda, o art. 282, § 2º que a notificação decorrente de multas 
de trânsito de veículos pertencentes a organismos internacionais 
será entregue pelo Ministério das Relações Exteriores, a teor do 
dispositivo que transcrevo a seguir:
Art. 282. § 2º A notificação a pessoal de missões diplomáticas, 
de repartições consulares de carreira e de representações de 
organismos internacionais e de seus integrantes será remetida ao 
Ministério das Relações Exteriores para as providências cabíveis 
e cobrança dos valores, no caso de multa.
 
65 O recurso em segunda instância tem caráter personalíssimo, 
razão pela qual deve ser apresentado somente pelo interessa-
do seja ele o infrator, seja ele o proprietário do veículo.
Gabarito: Errado
Comentário: O recurso em segunda instância, ou seja, aquele inter-
posto contra decisão da JARI pode ser interposto tanto pelo respon-
sável pela infração como pela autoridade que impôs a penalidade, 
na forma do art. 288, § 1º do CTB:
§ 1º O recurso será interposto, da decisão do não provimento, 
pelo responsável pela infração, e da decisão de provimento, pela 
autoridade que impôs a penalidade.
 
66 O ato de interposição de recurso em primeira instância gera, 
imediatamente, efeito suspensivo sobre a penalidade imposta.
Gabarito: Errado
Comentário: O efeito suspensivo do recurso ocorre quando a 
penalidade já aplicada e registrada no sistema é sobrestada, viabili-
zando-se eventual licenciamento do veículo mesmo sem pagamen-
to da referida multa, até o julgamento definitivo de mérito.
Esse efeito suspensivo no plano administrativo de multa de 
trânsito só é possível quando o recurso interposto pelo responsável 
pela infração não for julgado dentro do prazo por razões de força 
maior. Nesse caso, fica ainda a critério da autoridade que impôs a 
penalidade a prerrogativa de atribuir o respectivo efeito de ofício 
ou mediante solicitação do interessado, na forma do art. 25, § 3º, 
que segue:
§ 3º Se, por motivo de força maior, o recurso não for julgado 
dentro do prazo previsto neste artigo, a autoridade que impôs a 
penalidade, de ofício, ou por solicitação do recorrente, poderá 
conceder-lhe efeito suspensivo.
 
67 No transporte de carga, quando esta for proveniente de 
apenas um embarcador e o peso declarado na nota fiscal for 
superior ao limite legal, ocorrerá a responsabilidade solidária 
entre o embarcador e o transportador. Nesse caso, há apenas 
uma infração e, consequentemente, apenas uma autuação, 
com dois responsáveis.
Gabarito: Correto
Comentário: Estando previsto, nitidamente, que no documento 
fiscal o peso contraria os limites legais, tanto o embarcador quanto 
o transportador têm conhecimentoda irregularidade, devendo, 
portanto, ser responsáveis SOLIDARIAMENTE pela transgressão 
cometida.
§ 6º O transportador e o embarcador são solidariamente respon-
sáveis pela infração relativa ao excesso de peso bruto total, se o 
peso declarado na nota fiscal, fatura ou manifesto for superior ao 
limite legal.
 
68 No conjunto das situações a que seja aplicável a medida 
administrativa de remoção do veículo, esta consuma-se com 
a condução do veículo para depósito fixado pelo órgão ou 
entidade competente.
Gabarito: Errado
Comentário: Foi tida como falsa pela CESPE. A remoção é consu-
mada com a retirada do veículo do local, desobstruindo o trânsito. 
Esse é o entendimento do ilustre doutrinador Arnaldo Rizzardo.
Observe o conceito constante no Manual de Fiscalização de 
Trânsito aprovado pelo DENATRAN:
Remoção: “Consiste em deslocar o veículo do local onde é verifi-
cada a infração para depósito fixado pela autoridade de trânsito 
com circunscrição sobre a via.”
Tanto pelo entendimento do doutrinador, como do DENATRAN, 
não se verifica a necessidade de remoção ao depósito para que 
se configure a medida administrativa de remoção, limitando-se 
apenas a sua retirada do local da infração.
 
69 Comete infração média o condutor que deixa de deslocar, 
com antecedência, o veículo para a faixa mais à esquerda 
ou mais à direita, dentro da respectiva mão de direção, na 
situação em que pretenda manobrar para um desses lados.
Gabarito: Correto
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Comentário: É o que prevê o art. 197 do CTB:
Art. 197. Deixar de deslocar, com antecedência, o veículo para a 
faixa mais à esquerda ou mais à direita, dentro da respectiva mão 
de direção, quando for manobrar para um desses lados:
Infração – média;
Penalidade – multa.
 
70 O embarcador e o proprietário são responsáveis pela infração 
relativa ao transporte de carga com excesso de peso nos eixos 
ou no peso bruto total.
Gabarito: Errado
Comentário: O embarcador só será responsável pelo excesso de 
peso se for o único remetente da carga e o peso declarado na nota 
fiscal não corresponder àquele aferido pelo agente de trânsito. 
Dessa forma, o embarcador só será responsável pessoalmente 
quando emitir uma nota falsa, que não corresponda à realidade da 
carga que esteja sobre o veículo.
 
71 Durante sua formação, o candidato à habilitação para 
conduzir veículo automotor deve, obrigatoriamente, passar 
por cursos de direção defensiva, primeiros socorros e proteção 
ao meio ambiente relacionados com o trânsito. Para fazer jus 
à CNH, o candidato precisa, ainda, ser aprovado nos exames 
de saúde, legislação e direção realizados na forma estabeleci-
da pelo órgão executivo de trânsito.
Gabarito: Errado
Comentário: Esses exames são exigidos sim, mas na forma estabe-
lecida pelo CONTRAN, que não é órgão executivo de trânsito.
 
72 Caso um cidadão esteja com sua capacidade psicomoto-
ra alterada em razão da influência de álcool e, ainda assim, 
conduza veículo automotor, tal conduta caracterizará crime 
de trânsito se ocorrer em via pública, mas será atípica, se 
ocorrer fora de via pública, como um condomínio fechado, 
por exemplo.
Gabarito: Errado
Comentário: Antigamente sim, o crime de embriaguez ao volante 
só podia acontecer em via pública. Contudo, a lei nº 12.760/2012 
retirou a elementar “via pública” do tipo penal, passando o delito 
a ocorrer em qualquer lugar do território nacional, inclusive em 
áreas particulares, como numa fazenda.
TIPO PENAL NORMA
Art. 306. Conduzir veículo automotor, na 
VIA PÚBLICA, sob a influência de álcool 
ou substância de efeitos análogos, expondo 
a dano potencial a incolumidade de outrem:
Redação original do artigo
Art. 306. Conduzir veículo automotor, na 
VIA PÚBLICA, estando com concentra-
ção de álcool por litro de sangue igual ou 
superior a 6 (seis) decigramas, ou sob a 
influência de qualquer outra substância 
psicoativa que determine dependência:
Redação da lei 11.705/2008
Art. 306. Conduzir veículo automotor com 
capacidade psicomotora alterada em razão 
da influência de álcool ou de outra substân-
cia psicoativa que determine dependência:
REDAÇÃO DA LEI 
12.760/2012
73 No caso de réu reincidente em crime de trânsito, é obriga-
tório que o magistrado, ao julgar a nova infração, fixe a pena 
prevista no tipo, associada à suspensão da permissão ou 
habilitação de dirigir veículo automotor.
Gabarito: Correto
Comentário: Em caso de reincidência de crime de trânsito, a pena 
de suspensão ou proibição de se obter a habilitação passa a ser 
obrigatória, nos termos do art. 296 do CTB:
Art. 296. Se o réu for reincidente na prática de crime previsto neste 
Código, o juiz aplicará a penalidade de suspensão da permissão 
ou habilitação para dirigir veículo automotor, sem prejuízo das 
demais sanções penais cabíveis. (Redação dada pela Lei 11.705, 
de 2008)
 
74 Confiar a direção de veículo automotor a pessoa não habili-
tada ou em estado de embriaguez constitui delito que tem 
natureza de infração penal de perigo abstrato.
Gabarito: Correto
Comentário: O tipo penal de “confiar a direção de veículo automo-
tor a pessoa não habilitada” não contém a elementar que caracteri-
za o delito como de perigo concreto, bastando a mera conduta de 
entregar a direção à pessoa não habilitada para que o crime seja 
consumado. Não há a necessidade de o condutor cometer alguma 
manobra que comprove a sua inaptidão para o trânsito.
Súmula 575/STJ: Constitui crime a conduta de permitir, confiar 
ou entregar a direção de veículo automotor a pessoa que não seja 
habilitada, ou que se encontre em qualquer das situações previstas 
no art. 310 do CTB, independentemente da ocorrência de lesão ou 
de perigo de dano concreto na condução do veículo.
 
75 Constitui crime de perigo abstrato trafegar em velocidade 
incompatível com a segurança próximo a escolas, hospitais e 
estações de embarque e desembarque de passageiros.
Gabarito: Errado
Comentário: O crime de velocidade incompatível onde haja grande 
movimentação ou concentração de pessoas é composto por uma 
elementar que condiciona a sua consumação à ocorrência de perigo 
de dano. Por isso, o crime não ocorre, em princípio, no período 
de férias escolares, salvo se existir, por algum motivo especial, a 
aglomeração de pessoas naquele local.
Essa velocidade incompatível não precisa ser mensurada por 
medidores de velocidade, testemunhas ou mesmo câmeras filma-
doras podem comprovar a prática do delito.
Art. 311. Trafegar em velocidade incompatível com a segurança 
nas proximidades de escolas, hospitais, estações de embarque 
e desembarque de passageiros, logradouros estreitos, ou onde 
haja grande movimentação ou concentração de pessoas, gerando 
perigo de dano:
Penas – detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
 
76 Considere a seguinte situação hipotética. Em uma manhã 
chuvosa, enquanto dirigia seu automóvel em uma via urbana, 
Júlio foi vítima de aquaplanagem seguida de capotamento, ao 
fim do qual seu veículo ficou tombado sobre a via, interrom-
pendo o tráfego no local. Logo após tal acidente, preocupado 
em fugir a eventual responsabilidade penal ou civil que lhe 
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
pudesse ser atribuída, Júlio foi, de táxi, para sua casa, onde, 
horas depois, a polícia o encontrou. Nessa situação hipotética, 
a conduta de Júlio, consistente em fugir a eventual responsa-
bilidade penal ou civil que lhe pudesse ser atribuída, caracte-
rizou crime de trânsito passível de punição com detenção de 
seis meses a um ano.
Gabarito: Correto
Comentário: Trata-se de conduta tipificada no art. 305 do CTB:
Art. 305. Afastar-se o condutor do veículo do local do acidente, 
para fugir à responsabilidade penal ou civil que lhe possa ser 
atribuída:
Penas – detenção, de seis meses a um ano, ou multa.
A banca organizadora anulou a questão, à época, alegando a incons-
titucionalidade do dispositivo supramencionado. Porém, no ano 
de 2018, o STF, em sede de Recurso Extraordinário (RE-971959) 
com RepercussãoGeral, contrapôs esse entendimento, julgando 
constitucional esse dispositivo.
Obviamente, o gabarito oficial da questão não pode ser alterado 
após quatro anos da data da prova, em respeito ao princípio da 
segurança jurídica. Porém, esse entendimento do STF deve ser 
levado em consideração para questões futuras.
 
77 O Fundo Nacional de Segurança e Educação para o Trânsito 
(FUNSET), que tem por objetivo custear as despesas do 
Departamento Nacional de Trânsito relativas à operacio-
nalização da segurança e educação para o trânsito, conta, 
entre outras receitas, com 5% do valor das multas de trânsito 
arrecadadas pela União, pelos estados, pelo Distrito Federal e 
pelos municípios.
Gabarito: Correto
Comentário: Em consonância com o art. 320, § 1º do CTB:
Art. 320. A receita arrecadada com a cobrança das multas de 
trânsito será aplicada, exclusivamente, em sinalização, engenha-
ria de tráfego, de campo, policiamento, fiscalização e educação 
de trânsito.
§ 1º O percentual de cinco por cento do valor das multas de 
trânsito arrecadadas será depositado, mensalmente, na conta de 
fundo de âmbito nacional destinado à segurança e educação de 
trânsito. (Redação dada pela Lei nº 13.281, de 2016)
 
78 Ana, conduzindo veículo automotor em via pública, colidiu 
com o veículo de Elza, que conduzia regularmente seu 
automóvel. Elza sofreu lesões leves em seus braços e pernas, 
comprovadas por exame pericial. Ana trafegava à veloci-
dade de 85 km/h, quando o máximo permitido para a via 
era de 40 km/h. Na delegacia de polícia, Elza fez constar 
na ocorrência policial que não desejava representar crimi-
nalmente contra Ana. Ficou demonstrado ainda, durante o 
inquérito policial, que Ana não conduzia o veículo sob efeito 
de álcool e também não participava de corrida não autori-
zada pela autoridade competente. Ana foi denunciada pelo 
MP pelo delito de lesão corporal culposa (art. 303 do CTB). 
Argumentou o representante do parquet que o delito era de 
ação penal pública incondicionada, haja vista que Ana trafe-
gava a uma velocidade superior ao dobro da permitida para 
a via. Nessa situação, agiu acertadamente o MP ao oferecer 
denúncia contra Ana com respaldo no CTB.
Gabarito: Errado
Comentário: Em princípio, o crime de lesão corporal culposa 
previsto no art. 303 do CTB, por ser de menor potencial ofensivo 
(pena máxima igual ou inferior a 2 anos), comporta o ofereci-
mento de proposta para fins de transação penal da Lei 9.099/95, 
quando o agente atende aos requisitos subjetivos previstos no 
próprio diploma legal. Por outro lado, o art. 291, § 1º do CTB veda 
a incidência desse instituto quando a lesão corporal culposa for 
praticada:
1. sob a influência de álcool ou qualquer outra substância psicoati-
va que determine dependência;
2. participando, em via pública, de corrida, disputa ou competi-
ção automobilística, de exibição ou demonstração de perícia em 
manobra de veículo automotor, não autorizada pela autoridade 
competente;
3. transitando em velocidade superior à máxima permitida para a 
via em 50 km/h (cinquenta quilômetros por hora).
Nessas três situações, deve a autoridade policial instaurar o inqué-
rito policial, encaminhando-o, após o relatório conclusivo, ao 
Ministério Público para o eventual oferecimento da denúncia, sob 
a égide do rito procedimental do CPP.
Isso não aconteceria num delito comum de lesão corporal, pois, 
neste caso, bastaria a lavratura de um TCO – Termo Circunstan-
ciado de Ocorrência com a remessa dos autos ao Juizado Especial 
Criminal para os fins de composição civil dos danos e da proposta 
de transação penal, quando subjetivamente atendidas as condições 
da Lei nº 9.099/95.
No caso em análise, Elza conduzia seu veículo 45 km/h a mais da 
velocidade máxima permitida para a via, mas abaixo dos 50 km/h 
que afasta a incidência dos institutos despenalizadores da Lei nº 
9.099/95.
Por essa razão, resta equivocada a denúncia oferecida pelo parquet, 
haja vista a inexistência de qualquer fator impeditivo para proposta 
de transação penal pelo representante ministerial que atua perante 
o juizado especial competente para instrução dos feitos de menor 
potencial ofensivo.
 
79 Considere a seguinte situação hipotética. Carlos arrematou, 
por R$ 5.000,00, em hasta pública, um veículo cujo valor de 
mercado é de R$ 12.000,00, mas que possui R$ 2.000,00 
entre multas e tributos. Nessa hipótese, Carlos deverá pagar, 
ao final, R$ 7.000,00.
Gabarito: Errado
Comentário: A propriedade do veículo arrematado em leilão reali-
zado na forma do art. 328 do CTB é transferida para o novo adqui-
rente livre de débitos referente a multas, tributos e demais créditos 
que serão quitados com o valor pago pelo novo adquirente.
Art. 328. O veículo apreendido ou removido a qualquer título e 
não reclamado por seu proprietário dentro do prazo de sessenta 
dias, contado da data de recolhimento, será avaliado e levado 
a leilão, a ser realizado preferencialmente por meio eletrônico. 
(Redação dada pela Lei nº 13.160, de 2015)
§ 6º Os valores arrecadados em leilão deverão ser utilizados para 
custeio da realização do leilão, dividindo-se os custos entre os 
veículos arrematados, proporcionalmente ao valor da arremata-
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
ção, e destinando-se os valores remanescentes, na seguinte ordem, 
para: (Incluído pela Lei nº 13.160, de 2015)
I- as despesas com remoção e estada; (Incluído pela Lei nº 13.160, 
de 2015)
II- os tributos vinculados ao veículo, na forma do § 10; (Incluído 
pela Lei nº 13.160, de 2015)
III- os credores trabalhistas, tributários e titulares de crédito com 
garantia real, segundo a ordem de preferência estabelecida no art. 
186 da Lei no 5.172, de 25 de outubro de 1966 (Código Tributário 
Nacional); (Incluído pela Lei nº 13.160, de 2015)
IV- as multas devidas ao órgão ou à entidade responsável pelo 
leilão; (Incluído pela Lei nº 13.160, de 2015)
V- as demais multas devidas aos órgãos integrantes do Sistema 
Nacional de Trânsito, segundo a ordem cronológica; e (Incluído 
pela Lei nº 13.160, de 2015)
VI- os demais créditos, segundo a ordem de preferência legal. 
(Incluído pela Lei nº 13.160, de 2015)
Caso o valor não seja suficiente para quitação de todos os débitos 
vinculados ao veículo, o órgão responsável pelo leilão comunicará 
os credores remanescentes para que cancelem os débitos vincu-
lados ao veículo leiloado. Com isso, a propriedade do veículo 
é transferida sem qualquer dívida para o novo proprietário, que 
poderá solicitar a expedição do CRV sem qualquer débito anterior 
à arrematação.
Esse débito antigo não se vincula mais ao veículo, permanecendo 
com o antigo proprietário para ser cobrado por meio de procedi-
mento judicial. Isso tudo pode ser comprovado na Resolução do 
CONTRAN nº 623/2016:
Art. 36. Havendo insuficiência de recursos para quitação dos 
débitos e despesas previstas, o órgão ou entidade responsável pelo 
leilão deverá comunicar aos demais órgãos e entidades de trânsito 
credores, para que promovam à desvinculação de tais débitos do 
registro do veículo.
Art. 37. Os débitos que não forem cobertos pelo valor alcançado 
com a alienação do veículo, poderão ser cobrados pelos credores 
na forma da legislação em vigor, por meio de ação própria e 
inclusão em Dívida Ativa em nome dos ex-proprietários.
 
80 A permissão para o transporte de cargas e pessoas em veículos 
novos, antes do registro e licenciamento, não se estende aos 
veículos inacabados (chassis), razão pela qual, se o condutor 
estivesse em tal situação, deveria ocorrer a apreensão imediata.
Gabarito: Errado
Comentário: Segundo o art. 1º, § 2º da RECON nº 04/98, o trans-
porte de cargas e pessoas em veículos novos sem registro ou licen-
ciamento será permitida por meio de uma "autorização especial" 
concedida pelo DETRAN, entidade competente para expedição 
desse documento, como se pode observar no modelo constante no 
anexo I da resolução:
Segundo o § 1º do mesmo dispositivo, essa permissão também 
será concedida aos veículosainda inacabados, para circular entre 
o pátio do fabricante ou do concessionário até o local da indústria 
encarroçadora.
Com a publicação da Lei 13.281/2016, a penalidade de apreensão 
do veículo deixou de existir no CTB, extinguindo por caducidade 
todas aquelas em execução e fazendo com que todos os motoristas 
retirassem seus veículos recolhidos em depósito por força dessa 
penalidade.
 
81 A baixa do registro de veículo somente pode ser autorizada 
mediante quitação de débitos fiscais e de multas de trânsito 
e ambientais vinculadas ao veículo, independentemente da 
responsabilidade pelas infrações cometidas.
Gabarito: Correto
Comentário: Segundo o art. 2º da Resolução do CONTRAN nº 
11/1998, a baixa do veículo só será realizada quando pagos todos 
os débitos fiscais e de multas de trânsito e ambientais vinculadas 
ao veículo, independentemente da responsabilidade pelas infra-
ções cometidas.
Art. 2º. A baixa do registro do veículo somente será autorizada 
mediante quitação de débitos fiscais e de multas de trânsito e 
ambientais, vinculadas ao veículo, independentemente da respon-
sabilidade pelas infrações cometidas.
 
82 O sinal sonoro de pare, que somente deve ser utilizado em 
conjunto com os gestos do agente de trânsito, deve ser feito 
por meio de dois silvos breves.
Gabarito: Correto
Comentário: Todo sinal sonoro, inclusive o de parada obrigató-
ria, deve ser realizado em conjunto com os gestos do agente de 
trânsito, em consonância com o Título 7 do Anexo da resolução do 
CONTRAN 160/2004.
 
83 Embora constitua infração de trânsito circular com veículos 
sobre passeios, calçadas e acostamentos, há situações excep-
cionais, previstas no CTB, em que essa prática não constitui 
infração de trânsito.
Gabarito: Correto
Comentário: De fato, é infração de natureza gravíssima, com 
multiplicador de três, transitar por cima de passeios, calçadas e 
acostamentos, salvo ao entrar ou sair de imóveis ou áreas especiais 
de estacionamento, como prevê o art. 29, V do CTB.
Art. 193. Transitar com o veículo em calçadas, passeios, passare-
las, ciclovias, ciclofaixas, ilhas, refúgios, ajardinamentos, cantei-
ros centrais e divisores de pista de rolamento, acostamentos, 
marcas de canalização, gramados e jardins públicos:
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
Infração – gravíssima;
Penalidade – multa (três vezes).
Não existe regra específica de como o motorista deve ingressar nos 
imóveis ou áreas especiais de estacionamento, podendo o veículo 
entrar de frente ou de ré, mas desde que área interna do local possi-
bilite que o veículo esteja com sua frente voltada para a pista de 
rolamento no momento do reingresso na via.
Essa interpretação é bem clara no que diz o art. 216 do CTB, cuja 
redação passo a transcrever:
Art. 216. Entrar ou sair de áreas lindeiras sem estar adequada-
mente posicionado para ingresso na via e sem as precauções com 
a segurança de pedestres e de outros veículos:
Infração – média;
Penalidade – multa.
 
84 Pneu e aro sobressalente, macaco e chave de roda não são 
itens obrigatórios quando o veículo for equipado com pneus 
capazes de trafegar sem ar ou “rodo-calibrador”.
Gabarito: Correto
Comentário: Prevê o art. 2º da RECON nº 14/98 que NÃO serão 
exigidos:
LAVADOR DE PÁRA-BRISA
a) em automóveis e camionetas derivadas de veículos produzidos 
antes de 1º de janeiro de 1974;
b) utilitários, veículos de carga, ônibus e micro-ônibus produzi-
dos até 1º de janeiro de 1999;
c) lanterna de marcha à ré e retrorrefletores, nos veículos fabricados 
antes de 1º de janeiro de 1990;
LANTERNA DE MARCHA À RÉ E RETROREFLETORES,
Nos veículos fabricados antes de 1º de janeiro de 1990
REGISTRADOR INSTANTÂNEO INALTERÁVEL DE 
VELOCIDADE E TEMPO
a) para os veículos de carga com capacidade máxima de 
tração inferior a 19 (dezenove) toneladas, fabricados até 31 
de dezembro de 1990;
b) nos veículos de transporte de passageiros ou de uso misto, 
registrados na categoria particular e que não realizem trans-
porte remunerado de pessoas;
c) até 30 de setembro de 1999, para os veículos de carga com 
capacidade máxima de tração inferior a 19 toneladas, fabri-
cados a partir de 1º de janeiro de 1991;
d) até 30 de setembro de 1999, para os veículos de carga 
com capacidade máxima de tração igual ou superior a 19 
(dezenove) toneladas, fabricados até 31 de dezembro de 1990;
CINTO DE SEGURANÇA
a) para os passageiros, nos ônibus e micro-ônibus produzidos 
até 1º de janeiro de 1999;
b) até 1º de janeiro de 1999, para o condutor e tripulantes, 
nos ônibus e micro-ônibus; para os veículos destinados ao 
transporte de passageiros, em percurso que seja permitido 
viajar em pé.
PNEU E ARO SOBRESSALENTE, MACACO E CHAVE 
DE RODA
a) nos veículos equipados com pneus capazes de trafegar 
sem ar, ou aqueles equipados com dispositivo automático de 
enchimento emergencial; (PNEUS RUN FLAT) 
b) nos ônibus e micro-ônibus que 
integram o sistema de transporte urbano 
de passageiros, nos municípios, regiões e 
microrregiões metropolitanas ou conglo-
merados urbanos;
Somente quando 
pertencerem ou 
estiverem na posse 
de firmas indivi-
duais, empresas 
ou organizações 
que possuam 
equipes próprias, 
especializadas em 
troca de pneus ou 
aros danificados.
c) nos caminhões dotados de caracterís-
ticas específicas para transporte de lixo e 
de concreto;
d) nos veículos de carroçaria blindada 
para transporte de valores.
e) para automóveis, camionetas, caminhonetes e utilitá-
rios, com peso bruto total – PBT, de até 3,5 toneladas, a 
dispensa poderá ser reconhecida pelo órgão máximo execu-
tivo de trânsito da União, por ocasião do requerimento do 
código específico de marca/modelo/versão, pelo fabricante 
ou importador, quando comprovada que tal característica é 
inerente ao projeto do veículo, e desde que este seja dotado 
de alternativas para o uso do pneu e aro sobressalentes, 
macaco e chave de roda.
VELOCÍMETRO
Nos veículos dotados de registrador instantâneo e inalterável 
de velocidade e tempo, integrado.
ALFACON — PRF — Aplicação: 16/08/2020
PARA CHOQUES TRASEIRO
Nos veículos mencionados no Art. 4º da Resolução nº 593, de 
24 de maio de 2016, do CONTRAN:
inacabados ou incompletos;
caminhões-tratores;
produzidos especialmente para cargas autoportantes e 
veículos muito longos que necessitem de Autorização Especial 
de Trânsito (AET);
aqueles nos quais a aplicação do para-choque traseiro especi-
ficado nesta Resolução seja incompatível com a sua utili-
zação. Neste caso, a estrutura que substitui o para-choque 
deverá atender os esforços estabelecidos nos ensaios descritos 
no Item 4 do Anexo I, comprovados por meio de relatório de 
ensaio, e ter altura máxima do solo de 450 mm;
veículos completos da categoria N2 e N3 que possuam 
para-choque traseiro incorporado ao projeto original do 
fabricante do veículo automotor;
veículos de uso bélico;
de coleção;
exclusivos para uso fora-de-estrada;
destinados à exportação;
rebocados destinados ao transporte de cargas indivisíveis 
(carrega-tudo).
 
85 Considere a seguinte situação hipotética. Um motoris-
ta deslocava-se da sua residência para o trabalho, quando 
ocorreu uma pane mecânica no seu veículo automotor, que 
ficou imobilizado no leito viário. Nessa situação, o motoris-
ta deverá providenciar a imediata sinalização de advertência, 
sendo suficiente para isso a colocação do triângulo de sinali-
zação, ou equipamento similar, à distância mínima de 50 m 
da parte traseira do veículo.
Gabarito: Errado
Comentário: Segundo o art. 46 do CTB, o condutor deve providen-
ciar a imediata sinalização de advertência, na forma estabelecida 
pelo CONTRAN, em caso de imobilização do veículo.
Art. 46. Sempre que for necessária a imobilização temporária de 
um veículo no leito viário, em situação de emergência, deverá ser 
providenciada a imediata sinalização de advertência, na forma 
estabelecida pelo CONTRAN.
Essa regulamentação se encontra disciplinada na Resolução do 
CONTRAN nº 36/98 da seguinte forma:
Art.1º O condutor deverá acionar