Avaliação On-Line 4 - AOL 4

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1. 
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Pergunta 1
1 ponto
Existe uma série de procedimentos a ser realizada antes de um voo propriamente dito acontecer. Vários profissionais cuidam da manutenção da aeronave, documentação, escala e planejamento para que o voo cumpra seu objetivo de transportar coisas e pessoas de forma rápida e segura. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o vocabulário no aeroporto, pode-se afirmar que o flight dispatcher é:
1. 
o professional responsável pela manutenção da aeronave.
2. 
o profissional responsável pelo carregamento de cargas da aeronave. 
3. 
o profissional responsável pela documentação da aeronave. 
4. 
o profissional responsável pela autorização de acionamento da aeronave. 
5. 
o profissional responsável pelo planejamento do voo. 
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2. 
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Pergunta 2
1 ponto
Os comissários de bordo estão em contato direto com os passageiros. Além da educação e cortesia, o inglês é um quesito básico para essa profissão, pois, durante a operação, os speech’s (anúncios) são realizados em português e em inglês, principalmente aqueles que remetem à segurança.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre comissários de bordo, assinale a alternativa que apresenta o principal objetivo dos anúncios de embarque, preparação para decolagem e demonstração de emergência:
1. 
organização e ordem dos passageiros.
2. 
segurança dos passageiros.
3. 
agilidade na fila para decolagem.
4. 
cumprir os regulamentos da ANAC.
5. 
demonstrar os serviços de bordo da companhia aérea.
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3. 
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Pergunta 3
1 ponto
Durante o exame de proficiência linguística da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional), os pilotos devem descrever uma imagem, que pode ser sobre um acidente aeronáutico ou até mesmo sobre uma operação normal durante o embarque de passageiros. Nessa descrição, quanto melhor for a familiaridade com o vocabulário específico, ou seja, maior capacidade de descrever detalhe sobre as partes da aeronave, maior será a pontuação e qualidade nesse quesito.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre partes da aeronave, pode-se afirmar que a frase “The wings produce lift”, no português, significa: 
1. 
as asas que produzem a sustentação de uma aeronave. 
2. 
as asas que produzem a velocidade de uma aeronave. 
3. 
as asas produzem arrasto na aeronave. 
4. 
as asas reduzem o arrasto de uma aeronave. 
5. 
as asas de uma aeronave precisam possuir um formato fino.
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4. 
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Pergunta 4
1 ponto
Para que um aeroporto possa receber uma aeronave de transporte regular de passageiros, toda uma série de facilidades, estrutura física e de capital humano são necessários. Ter profissionais capacitados para receber e se comunicar em inglês é um grande diferencial, pois, caso algum passageiro estrangeiro necessite de alguma assistência, será atendido adequadamente.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o vocabulário de aeroportos, pode-se afirmar que customer service é:
1. 
o professional que executa o planejamento operacional.  
2. 
o professional responsável pelo atendimento ao passageiro. 
3. 
o profissional responsável pelos protocolos de segurança aeroportuária.
4. 
o profissional que organiza as cargas e bagagens dos passageiros.
5. 
o professional responsável pelo abastecimento da aeronave.
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5. 
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Pergunta 5
1 ponto
As manutenções aeronáuticas são classificadas em manutenções preventivas ou corretivas. Uma manutenção preventiva é realizada através de recomendações dos fabricantes ou normas de quantidade de horas voadas. Já as manutenções corretivas acontecem quando a aeronave apresenta alguma falha mecânica ou estrutural. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre manutenção de aeronaves, assinale a alternativa que apresenta o correto significado da frase “Check engine problema and fix” em português:
1. 
Verifique o problema no motor e conserte. 
2. 
Cheque o problema do motor e sua fixação na aeronave.
3. 
Verifique o problema no motor e o fixe. 
4. 
Cheque a estrutura e fixação do motor.
5. 
Verifique o problema na engenharia e conserte.
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6. 
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Pergunta 6
1 ponto
Em aeroportos providos de órgãos ATS (Serviço de Tráfego Aéreo), o piloto pode optar por realizar o voo em português ou em inglês. Porém, o Manual de Fraseologia Aeronáutica do Brasil recomenda que não se misture os idiomas durante uma comunicação bilateral. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre fraseologia aeronáutica, assinale a alternativa que contém a forma correta de transmitir o FL060: 
1. 
FLIGHT LEVEL SIX ZERO FEETS.
2. 
FLIGHT LEVEL ZERO SIX ZERO.
3. 
FOXTROT LIMA ZERO SIX ZERO.
4. 
FLIGHT LEVEL MEIA ZERO.
5. 
FOXTROT LIMA SIX HUNDRED.
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7. 
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Pergunta 7
1 ponto
Os pilotos, desde sua formação inicial, são treinados para cumprir os procedimentos corretos e solucionar diversas situações de emergência, como perda do motor em voo, pouso forçado, pane na corrida ou pós a decolagem, entre outros.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre situações de emergência, assinale a alternativa que conceitua o pouso forçado:
1. 
Contato da aeronave com a água, mesmo em condições ideias de segurança.
2. 
Contato da aeronave com o solo ou água sem a velocidade ideal de segurança.
3. 
Pouso realizado em pista não homologada pela ANAC.
4. 
Contato da aeronave com o solo que cause dado estrutural ou às pessoas a bordo.
5. 
Pouso em aeroporto após a perca total dos motores em voo.
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8. 
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Pergunta 8
1 ponto
Sempre que houver uma situação de emergência a bordo, a tripulação que se comunica em inglês deve estar atenta para não emitir palavras ou expressões que causam confusão ou duplo sentido. Uma comunicação clara e concisa é fundamental para a segurança do voo, pois já existiram acidentes aeronáuticos que tiverem esse fator como contribuinte. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre fraseologia aeronáutica, analise as escalas de clareza a seguir e associe-as com suas respectivas informações.
1) READABILITY ONE.
2) READABILITY TWO.
3) READABILITY THREE.
4) READABILITY FOUR.
5) READABILITY FIVE.
( ) INTELLIGIBLE.
( ) INTELLIGIBLE AT TIMES.
( ) UNINTELLIGIBLE.
( ) INTELLIGIBLE WITH DIFFICULTY.
( ) PERFECT INTELLIGIBLE.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
1. 
3, 1, 2, 5, 4.
2. 
5, 3, 4, 1, 2.
3. 
2 ,1, 5, 4, 3.
4. 
4, 2, 1, 3, 5.
5. 
2, 5, 4, 3, 1.
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9. 
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Pergunta 9
1 ponto
Em meio a tantos sotaques existentes mundo afora, no estudo do inglês é necessário observar a correta pronúncia das palavras. Na aviação, um ambiente altamente padronizado, para um piloto brasileiro poder se comunicar no idioma, deve passar por uma avaliação de proficiência linguística, em que um dos quesitos para aprovação é o nível de pronúncia do candidato, com o objetivo de evitar equívocos que coloquem a operação aérea em risco. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado, assinale a alternativa que apresenta as principais estratégias para o estudo da pronúncia em inglês:
1. 
Uso de tradutor de inglês para português e estudo de gramática básica.
2. 
Gravação de aulas, assistir programas em inglês e leitura de dicionário.
3. 
Leitura de textos e livros em inglês e copiar as principais palavras.
4. 
Gravação de si, vídeos na internet, estudo da fonética e padrões de erro.
5. 
Ler e repetir as palavras em inglês e realizar leitura comentada com auxílio do dicionário. 
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10. 
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Pergunta 10
1 ponto
Apesar dos manuais de aeronaves serem publicados em inglês, algumas partes da aeronave possuem a mesma estrutura linguística, tantono inglês como no português, como é o caso dos slats, flap e aileron, palavras que não possuem tradução.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre as partes da aeronave, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Cockpit é a cabine de comando onde os pilotos trabalham.
II. ( ) Engine é toda a parte estrutural de uma aeronave. 
III. ( ) Cabin é a parte da aeronave que comporta os passageiros.
IV. ( ) Winglet é traduzido como asa, a parte do avião que produz sustentação.
V. ( ) Empennage é a parte traseira de uma aeronave. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
1. 
V, V, F, V, F.
2. 
V, F, V, V, F.
3. 
F, F, V, F, V.
4. 
V, F, V, F, V.
5. 
F, V, F, F, V.
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Fundamentos de Inglês para Aeronáutica - Avaliação On-Line 4 (AOL 4) - Questionário 
 
 
Pergunta 1 
Muitos profissionais técnicos pretendem progredir na carreira e ingressar na área administrativa ou executiva de 
uma organização. Essa perspectiva provocou um aumento na procura de cursos de inglês para adultos, visto que já é 
de conhecimento de muitos a necessidade de proficiência no idioma para comunicação empresarial. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre comunicação empresarial, assinale a alternativa que 
apresenta a origem do termo CEO: 
 
a) Operation Executive Commander. 
b) Chief Commander. 
c) Chief Executive Officer. Resposta correta 
d) Executive founder of the company. 
e) Boss. 
 
Pergunta 2 
A consciência situacional em aeroportos movimentados, como em São Paulo e Rio de Janeiro, é essencial para 
manter o fluxo ordenado. No Brasil, mesmo não sendo obrigatório a utilização da fraseologia em inglês em todos os 
voos, muitos pilotos se comunicam no idioma, pois os grandes aeroportos recebem voos internacionais que utilizam 
a fraseologia em inglês e, com isso, todos os pilotos no tráfego estarão cientes das informações e autorizações. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre fraseologia aeronáutica, analise as expressões 
padronizadas em inglês e associe-as com seus respectivos significados em português: 
1) Fire warning on the main gear. 
2) Fuel endurance very low. 
3) A single engine landing. 
4) Loss of speed. 
( ) Autonomia curta. 
( ) Perda de velocidade. 
( ) Pouso monomotor. 
( ) Alarme de fogo no trem principal. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta: 
 
a) 3, 4, 1, 2. 
b) 2 ,1 ,4, 3. 
c) 3, 1, 2, 4. 
d) 2, 4, 3, 1. Resposta correta 
e) 4, 2, 1, 3 
 
Pergunta 3 
Durante uma operação normal e padronizada, a carga de trabalho do piloto deve ser mantida em um nível que não 
comprometa a segurança da aeronave. Porém, em uma situação de emergência, caso o piloto esteja realizando um 
voo internacional e em inglês, o mau uso da língua pode se tornar um trabalho a mais e, por vezes, piorar a situação. 
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre fraseologia aeronáutica, assinale a alternativa que 
apresenta a forma correta de falar o ajuste do altímetro 1013: 
 
a) ALTIMETER ONE ZERO ONE THREE. Resposta correta 
b) ADJUST ONE ZERO ONE THREE FEET. 
c) ALTIMETER ONE THOUSAND ONE THREE. 
d) UNO ZERO UNO THREE FEET. 
e) UNO ZERO UNO THREE.