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Fundamentos da Teoria de Voo-Avaliação On-Line 1 (AOL 1) 2021

Conjunto de questões de múltipla escolha sobre fundamentos de aerodinâmica e física na aviação: lei da inércia de Newton, hélices de passo variável, arrasto (parasita e induzido), pressão/densidade do ar, conversão Celsius–Fahrenheit, velocidade verdadeira, trabalho e indicação de altitude.

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Questões resolvidas

Todo corpo tende a permanecer parado ou em movimento retilíneo e uniforme a menos que uma força externa atue sobre este corpo de forma a modificar seu estado de repouso. Sabendo que este enunciado se refere a uma lei da Física, identifique a alternativa correta.
Identifique a alternativa correta.
Lei de Kepler sobre gravitação universal.
Lei de Newton sobre inércia.
Lei de Laplace sobre estabilidade sistêmica.
Lei de Boyle sobre equilíbrio sistêmico.
Lei de Bernoulli sobre ação e reação.

Uma hélice que tenha passo variável apresentará melhor eficiência com maior passo na seguinte fase de operação.
Identifique a fase de operação.
Cruzeiro.
Arremetida.
Decolagem.
Operações de taxiamento.
Subida inicial.

Assinale a alternativa que define a força aerodinâmica que tende a se opor ao deslocamento de uma aeronave, considerando as alternativas que se seguem.
I – Arrasto parasita.
II – Tração ou empuxo.
III – Peso.
IV – Torque.
V – Arrasto induzido.
II e III
I e V
I e III
II e IV
III e V

Convertendo-se a temperatura de 29º Celsius para a escala Fahrenheit, podemos obter:
108,4 ºF
32 ºF
37,2 ºF
60 ºF
84,2 ºF

A pressão dinâmica depende da densidade do ar e:
do peso do fluido e velocidade de escoamento;
da resistência ao avanço e pressão estática;
da velocidade de escoamento do fluxo de ar;
da quantidade de partículas presentes no fluxo de ar.
da pequena resistência ao avanço e sustentação;

Para conseguirmos a velocidade verdadeira, temos que corrigir a velocidade calibrada em função dos erros de:
instrumento;
compressibilidade;
altitude e temperatura;
instalação;
posição ou localização.

A expressão “força × distância” corresponde à definição de qual propriedade física?
trabalho;
aceleração;
peso;
energia potencial;
energia cinética;

O sistema utilizado pela aeronave para indicação de altitude coleta a informação sobre a pressão atmosférica local como sendo uma pressão do tipo:
Identifique o tipo de pressão.
total;
compressiva.
estática;
de impacto;
dinâmica;

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Questões resolvidas

Todo corpo tende a permanecer parado ou em movimento retilíneo e uniforme a menos que uma força externa atue sobre este corpo de forma a modificar seu estado de repouso. Sabendo que este enunciado se refere a uma lei da Física, identifique a alternativa correta.
Identifique a alternativa correta.
Lei de Kepler sobre gravitação universal.
Lei de Newton sobre inércia.
Lei de Laplace sobre estabilidade sistêmica.
Lei de Boyle sobre equilíbrio sistêmico.
Lei de Bernoulli sobre ação e reação.

Uma hélice que tenha passo variável apresentará melhor eficiência com maior passo na seguinte fase de operação.
Identifique a fase de operação.
Cruzeiro.
Arremetida.
Decolagem.
Operações de taxiamento.
Subida inicial.

Assinale a alternativa que define a força aerodinâmica que tende a se opor ao deslocamento de uma aeronave, considerando as alternativas que se seguem.
I – Arrasto parasita.
II – Tração ou empuxo.
III – Peso.
IV – Torque.
V – Arrasto induzido.
II e III
I e V
I e III
II e IV
III e V

Convertendo-se a temperatura de 29º Celsius para a escala Fahrenheit, podemos obter:
108,4 ºF
32 ºF
37,2 ºF
60 ºF
84,2 ºF

A pressão dinâmica depende da densidade do ar e:
do peso do fluido e velocidade de escoamento;
da resistência ao avanço e pressão estática;
da velocidade de escoamento do fluxo de ar;
da quantidade de partículas presentes no fluxo de ar.
da pequena resistência ao avanço e sustentação;

Para conseguirmos a velocidade verdadeira, temos que corrigir a velocidade calibrada em função dos erros de:
instrumento;
compressibilidade;
altitude e temperatura;
instalação;
posição ou localização.

A expressão “força × distância” corresponde à definição de qual propriedade física?
trabalho;
aceleração;
peso;
energia potencial;
energia cinética;

O sistema utilizado pela aeronave para indicação de altitude coleta a informação sobre a pressão atmosférica local como sendo uma pressão do tipo:
Identifique o tipo de pressão.
total;
compressiva.
estática;
de impacto;
dinâmica;

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Ocultar opções de resposta 
Pergunta 1 -- /1
Todo corpo tende a permanecer parado ou em movimento retilíneo e uniforme a menos que uma força externa 
atue sobre este corpo de forma a modificar seu estado de repouso. Sabendo que este enunciado se refere a 
uma lei da Física, identifique a alternativa correta.
Lei de Kepler sobre gravitação universal.
Resposta corretaLei de Newton sobre inércia.
Lei de Laplace sobre estabilidade sistêmica. 
Lei de Boyle sobre equilíbrio sistêmico.
Lei de Bernoulli sobre ação e reação. 
Pergunta 2 -- /1
Uma hélice que tenha passo variável apresentará melhor eficiência com maior passo na seguinte fase de 
operação.
Resposta corretaCruzeiro. 
Arremetida.
Decolagem.
Operações de taxiamento.
Subida inicial.
Pergunta 3 -- /1
Ocultar opções de resposta 
Ocultar opções de resposta 
g
Assinale a alternativa que define a força aerodinâmica que tende a se opor ao deslocamento de uma aeronave, 
considerando as alternativas que se seguem.
I – Arrasto parasita.
II – Tração ou empuxo.
III – Peso.
IV – Torque.
V – Arrasto induzido.
Assinale a alternativa correta:
II e III
Resposta corretaI e V 
I e III
II e IV
III e V
Pergunta 4 -- /1
Convertendo-se a temperatura de 29º Celsius para a escala Fahrenheit, podemos obter:
108,4 ºF
32 ºF 
37,2 ºF
60 ºF
Resposta correta84,2 ºF
Ocultar opções de resposta 
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Pergunta 5 -- /1
A pressão dinâmica depende da densidade do ar e:
do peso do fluido e velocidade de escoamento;
da resistência ao avanço e pressão estática;
Resposta corretada velocidade de escoamento do fluxo de ar;
da quantidade de partículas presentes no fluxo de ar.
da pequena resistência ao avanço e sustentação;
Pergunta 6 -- /1
Para conseguirmos a velocidade verdadeira, temos que corrigir a velocidade calibrada em função dos erros de:
instrumento;
compressibilidade;
Resposta corretaaltitude e temperatura;
instalação; 
posição ou localização.
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Pergunta 7 -- /1
A expressão “força × distância” corresponde à definição de qual propriedade física?
Resposta corretatrabalho;
aceleração; 
peso;
energia potencial;
energia cinética;
Pergunta 8 -- /1
O sistema utilizado pela aeronave para indicação de altitude coleta a informação sobre a pressão atmosférica 
local como sendo uma pressão do tipo:
total;
compressiva.
Resposta corretaestática;
de impacto;
dinâmica;
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Pergunta 9 -- /1
Analise as afirmações a seguir e identifique a alternativa correta entre as apresentadas.
Considerando um corpo como um sistema composto de diversas partículas que se movimentam internamente 
conforme a quantidade de energia de cada uma destas partículas, podemos afirmar que:
I − A densidade de um corpo é a quantidade de partículas de matéria existente neste corpo.
II − O aumento da pressão do ar no entorno deste corpo estará provocando um aumento da densidade neste 
corpo.
III − Comparando dois corpos semelhantes, as partículas do corpo em estado sólido possuem mais movimentos 
caóticos que o corpo em estado líquido.
IV − Quando o ar atmosférico aquece, podemos afirmar que a densidade do ar fica menor.
V − Em uma região onde o ar tem menor densidade, a hélice de uma aeronave apresenta um desempenho 
aerodinâmico maior.
Assinale a alternativa correta:
II e III
I e III
I e V 
III e V
Resposta corretaII e IV
Pergunta 10 -- /1
Considerando-se que o local onde a aeronave está voando tem uma maior densidade atmosférica, podemos 
dizer que esta aeronave poderá dispor de:
a densidade atmosférica não influencia no desempenho da aeronave.
menor sustentação e menor sustentação; 
menor potência e maior sustentação; 
maior potência e menor sustentação;
Resposta corretamaior sustentação e maior potência;

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