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Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 0 
 
 
 
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www.sanarflix.com.br 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Resumo 
Córtex Motor e Vias 
Motoras 
Luana Nunes Gonçalves 
Universidade CEUMA 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 1 
 
 
 
1 
www.sanarflix.com.br 
1. Introdução 
O sistema motor é um sistema descendente, no qual os impulsos nervosos originam-se 
no córtex motor e pode seguir por 2 grandes vias: eferente somática (movimento) e 
eferente visceral (autonômico). No seu trajeto as vias passam pela medula espinhal por 
meio de tratos e através dos neurônios motores ou eferentes presentes nos cornos 
ventrais da medula chegam até um músculo ou uma glândula. Desse modo, o impulso 
eferente determina uma contração ou uma secreção. 
Os movimentos voluntários dependem diretamente da integração entre os sistemas 
sensoriais e motor. Afinal, para que ocorra o ato motor, é necessário que antes haja o 
seu planejamento e verificação do corpo no espaço. 
É no córtex pré-frontal que é determinado o objetivo do movimento a ser realizado. 
Quando definido, a informação é passada para as áreas motoras do córtex: áreas 
secundárias pré-motora e motora suplementar e área motora primária (M1),. 
A comunicação do encéfalo com os neurônios motores da medula se dá por meio de 
axônios descendentes que correm por duas vias na medula: via lateral e via 
anteromedial. A primeira é responsável por se envolver nos movimentos voluntários da 
musculatura distal, sob controle direto do córtex. Já as vias anteromediais se envolvem 
no controle de postura e locomoção, sob controle do tronco encefálico. 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 2 
 
 
 
2 
www.sanarflix.com.br 
FONTE: http://twixar.me/kYf1. 
 
2. Áreas Corticais Relacionadas com a Motricidade 
• Área motora primária (M1): 
Equivale à área 4 de Brodmann e fica localizada no giro pré-central. Ela possui 
baixo limiar para gerar movimentos através de impulsos elétricos e é responsável pela 
motricidade de grupos musculares do lado oposto do corpo. 
A área motora primária possui, assim como a área somestésica primária, uma 
somatotopia representada pelo Homúnculo Motor de Penfield. Esta correspondência 
entre partes do corpo e o giro pré-central se dá a partir da delicadeza dos movimentos 
realizados por aquele grupo muscular. Por isso, áreas como os dedos e a mão ocupam 
espaço significativo no homúnculo. No entanto, é válido ressaltar que esta organização 
somatotópica pode sofrer modificações decorrentes do estímulo, aprendizado e lesões. 
 
 
 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 3 
 
 
 
3 
www.sanarflix.com.br 
FONTE: MACHADO, A. B. M. Neuroanatomia Funcional. 3 ed. São Paulo: Atheneu, 2013. 
 
• Áreas motoras secundárias (área pré-motora e área motora suplementar): 
ÁREA PRÉ-MOTORA: 
 Localiza-se no lobo frontal, logo adiante da área 4 de Brodmann, na porção 
lateral do hemisfério. A área pré-motora possui um limiar de ação maior do que a área 
motora primária. Quando estimulada eletricamente, produz movimentação muscular 
menos localizada e específica. Isso ocorre porque esta região cortical é responsável pela 
movimentação de grupos musculares maiores, como os do tronco ou da base dos 
membros. 
Funcionalmente, a área pré-motora é responsável por dar origem à via córtico-
retículo-espinhal que dá ao corpo uma postura básica preparatória para realização de 
movimentos mais delicados. Além disso, ela integra o sistema de neurônios espelhos, 
faz projeção para área motora primária, recebe aferências do cerebelo (via tálamo) e de 
várias áreas de associação do córtex. No entanto, dentre todas suas funções, a mais 
importante é o planejamento motor. 
 
ÁREA MOTORA SUPLEMENTAR: 
Situada na face medial do giro frontal superior, a área motora suplementar 
corresponde à área 6 de Brodmann. Suas principais conexões são com o corpo estriado, 
via tálamo, área pré-frontal e área motora primária. 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 4 
 
 
 
4 
www.sanarflix.com.br 
A sua principal função é o planejamento motor de sequências mais complexas 
de movimentos através de suas amplas conexões aferentes com o corpo estriado. 
FONTE: http://twixar.me/fPf1 
 
3. Planejamento Motor 
Na execução de um movimento, há uma etapa de planejamento, efetuado pelas 
áreas motoras secundárias, e uma etapa de execução realizada pela área motora 
primária. Também participam do planejamento motor o cerebelo, pela ativação do 
núcleo denteado antes da área motora primária, e a alça esqueleto-motora estriato-
tálamo-cortical. 
Dessa maneira, a sequência de áreas corticais ativadas para uma ação de 
estender o braço e pegar um objeto consiste em: 
1º Visualização e localização do objeto no espaço, propriocepção e tomada de 
decisão - córtex pré-frontal. 
2º Planejamento do movimento, escolha do grupo muscular a ser contraído em 
função da trajetória, velocidade e distância a ser percorrida pelo ato motor de estender 
o braço e alcançar o objeto – áreas motoras secundárias. 
3° Execução do planejamento motor – área motora primária: trato córtico-
espinhal (musculatura distal dos membros) e trato cortiço-retículo-espinhal 
(musculatura proximal dos membros). 
 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 5 
 
 
 
5 
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4. Vias Motoras (ou Grandes Vias Eferentes) 
As grandes vias eferentes colocam em comunicação as estruturas supra segmentares do 
sistema nervoso com os órgãos efetuadores. Estas podem ser divididas em 2 grupos: 
 VIAS EFERENTES VISCERAIS OU DO SISTEMA NERVOSO AUTÔNOMO: controla a 
musculatura lisa, cardíaca e as glândulas, regulando o funcionamento de vísceras e 
vasos. 
 VIAS EFERENTES SOMÁTICAS: controlam os músculos estriados esqueléticos de 
modo a proporcionar movimentos voluntários ou automáticos, além de modularem o 
tônus muscular e a postura. São elas: 
1. Trato corticoespinhal: é responsável por ligar o córtex cerebral aos neurônios 
motores da medula. Nele é dada origem aos tratos corticoespinhais anteriores, que 
ocupam o funículo anterior, e pertencem ao sistema anteromedial da medula; e laterais, 
que ocupam os funículos laterais. 
1/3 de suas fibras são originadas na área 4 de Brodmann, 1/3 na área 6 e 1/3 no córtex-
somatossensorial. Elas seguem o seguinte trajeto: área 4 (maioria das fibras), coroa 
radiada, perna posterior da cápsula interna, base do pedúnculo cerebral, base da ponte 
e pirâmide bulbar. Ao nível da decussação das pirâmides, uma parte das fibras 
continuam ventralmente pelo funículo anterior da medula, enquanto outra parte cruza 
ao nível da decussação das pirâmides e descem a medula pelo funículo lateral. 
As fibras do trato corticoespinhal anterior, após cruzamento na comissura branca, 
terminam nos neurônios motores contralaterais, responsáveis pela movimentação 
voluntária da musculatura axial. Já o trato corticoespinhal lateral influencia os neurônios 
motores de seu próprio lado, ou seja, ipsilateral. 
Apesar da função principal deste trato ser motora, cabe ressaltar que ele também atua 
no controle dos impulsos sensitivos por meio das fibras originadas na área somestésica 
do córtex. Esta porção de fibras termina no funículo posterior da medula. 
 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 6 
 
 
 
6 
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FONTE: http://twixar.me/nPf1 
 
2. Trato corticonuclear: possui a mesma funcionalidade do trato corticoespinhal, 
porém seus impulsos são transmitidos aos neurônios motores do tronco encefálico e 
não aos da medula. Assim, gera controle voluntário dos neurônios motores situados nos 
núcleos motores dos nervos cranianos. 
As fibras do trato corticonuclear originam-se na região cortical inferior à área 4, 
passam pelo joelho da cápsula interna e descem pelo tronco encefálico, associados ao 
trato corticoespinhal. Após o tronco encefálico, destacam-se fibras que terminamseu 
trajeto nos neurônios motores dos núcleos da coluna eferente somática e eferente 
visceral especial. 
Muitas fibras desse trato terminam em núcleos sensitivos do tronco encefálico, 
como os núcleos grácil, cuneiforme, sensitivos do trigêmeo e núcleo do trato solitário. 
Enquanto as fibras do trato corticoespinhal são fundamentalmente cruzadas, o trato 
corticonuclear tem grande número de fibras homolaterais. Por isso que a maioria dos 
músculos da cabeça estão representados no córtex motor de ambos os lados. 
 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 7 
 
 
 
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3. Trato rubroespinhal: controla a motricidade voluntária dos músculos distais dos 
membros, músculos intrínsecos e extrínsecos da mão, principalmente com excitação de 
músculos flexores e inibição de extensores. Possui número de fibras reduzidas na 
espécie humana. 
A sua origem é no núcleo rubro do mesencéfalo, depois ele decussa e reúne-se 
ao trato corticoespinhal lateral. A principal aferência para o núcleo rubro é também a 
área motora primária (via cortico-rubroespinhal). Algumas fontes trazem que em casos 
de lesão do trato corticoespinhal, o trato rubroespinhal pode exercer papel na 
recuperação das mãos, no entanto, não há consenso na literatura. 
 
4. Trato teto espinhal: sua origem é no colículo superior, onde recebe fibras da 
retina e do córtex visual. Situa-se no funículo anterior das porções mais altas da medula 
cervical e pertence ao sistema anteromedial da medula. Está envolvido em reflexos 
visuomotores em que o corpo se orienta a partir de estímulos visuais. 
 
5. Trato vestíbulo espinhal: são dois: medial e lateral. Sua origem é nos núcleos 
vestibulares do bulbo. Sua função consiste em fazer a manutenção do equilíbrio a partir 
de informações vindas do vestíbulo cerebelo e da porção vestibular do ouvido interno, 
como por exemplo ajustes posturais mesmo após um tropeço e ativação da musculatura 
extensora das pernas. 
 
6. Trato retículo espinhal: liga diversas regiões da formação reticular aos neurônios 
motores da medula. São dois: trato retículo espinhal pontino e trato retículo espinhal 
bulbar. Possuem funções antagônicas. Enquanto o primeiro ajuda a aumentar os 
reflexos antigravitacionais da medula através da tensão muscular para manutenção da 
postura ereta, o segundo libera os músculos antigravitacionais do controle reflexo. 
Localizam-se no sistema anteromedial medular e são responsáveis por controlar 
movimentos automáticos e voluntários. 
 
 
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 8 
 
 
 
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Referências Bibliográficas 
1. MACHADO, A. B. M. Neuroanatomia Funcional. 3 ed. São Paulo: Atheneu, 2013. 
2. http://www.ibb.unesp.br/Home/Departamentos/Fisiologia/Neuro/aula22.contr
ole-da-motricidademedula-tronco-e-cortex.pdf 
3. http://www.peb.ufrj.br/teses/Tese0237_2016_06_07.pdf 
4. http://www.facmed.unam.mx/Libro-NeuroFisio/10-Sistema%20Motor/10a-
Movimiento/Textos/Via-SistMotor.html 
http://www.ibb.unesp.br/Home/Departamentos/Fisiologia/Neuro/aula22.controle-da-motricidademedula-tronco-e-cortex.pdf
http://www.ibb.unesp.br/Home/Departamentos/Fisiologia/Neuro/aula22.controle-da-motricidademedula-tronco-e-cortex.pdf
http://www.peb.ufrj.br/teses/Tese0237_2016_06_07.pdf
http://www.facmed.unam.mx/Libro-NeuroFisio/10-Sistema%20Motor/10a-Movimiento/Textos/Via-SistMotor.html
http://www.facmed.unam.mx/Libro-NeuroFisio/10-Sistema%20Motor/10a-Movimiento/Textos/Via-SistMotor.html
Resumo de Córtex Motor e Vias Motoras 9 
 
 
 
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