Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - Tentativa 1 de 2

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Prova de Logística - Exercício do Conhecimento - Tentativa 1 de 2
Questão 1 de 5
Os gastos com transportes no Brasil consomem mais de 12% do faturamento das empresas. Infraestrutura precária, altos custos e falta de segurança nas estradas aumentam os custos do transporte.
Disponível em https://www.opentechgr.com.br/solucao/gestao-logistica/. Acesso 15 jan. 2020.
No Brasil, 58% do transporte é feito pelo modal rodoviário, o que revela um grande desafio para os gestores que atuam no setor. Isso porque, existem sérias deficiências e problemas na malha rodoviária brasileira.
No entanto, mesmo com as dificuldades, é possível desempenhar uma gestão eficiente e alcançar bons resultados
Na logística, o transporte rodoviário é uma das áreas mais importantes. Segundo a COPPEAD, os custos com transporte chegam a 60% dos custos logísticos e a redução de custos nessa área é muito importante, pois corresponde em média 20% do custo total das empresas. Cada vez mais as empresas estão de olho nessa fatia do mercado, pois o transporte no Brasil chama a atenção por faturar mais de R$ 46,2 bilhões e movimentar quase 3/5 do total de carga do país.
Disponível em https://logisticaeomundo.wordpress.com/2017/07/19/modal-rodoviario/. Acesso 15 jan. 2020.
Avalie as afirmações sobre o modal rodoviário:
I - Em geral é mais rápido do que podem ser outros meios de transporte, pois se minimiza a necessidade de manipulação da carga, na maioria dos casos presta serviços em domicílio
II – É muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
III- A grande vantagem deste sistema está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em curtas a médias distâncias.
É correto o que se afirma em:
A - I e III apenas.check_circleResposta correta
B - I, apenas.
C - I, II e III.
D - II e III apenas.
E - III, apenas.
Questão 2 de 5
TEXTO 01
Infraestrutura é o conjunto de atividades e estruturas da economia de um país que servem de base para o desenvolvimento de outras atividades.
A infraestrutura logística está diretamente relacionada aos modais de transporte (rodoviário, ferroviário, aeroviário, aquaviário e dutoviário).
Nesse sentido, o Estado precisa investir, com recursos próprios ou por meio de parcerias com entidades privadas, na infraestrutura necessária. Porém, o mais importante é pensar na integração desses modais, visando tornar os custos com movimentação e entrega de mercadorias mais competitivos, tanto dentro quanto fora do Brasil.
Disponível em https://bit.ly/2Up5isX. Acesso 31 jan. 2020. (adaptado)
O Brasil é um país de grande extensão territorial com produtores e consumidores em toda a sua extensão.
Para levar uma mercadoria de produtos fabricados da Região Norte para um consumidor final estabelecido na região Sudeste  dentro do prazo normal de entrega, com o menor custo, nas melhores condições de uso/consumo primeiramente foi utilizado o modal aquaviário aproveitando  o grande número  de vias navegáveis  da região norte , em seguida  foi utilizado o transporte rodoviário até o destino final, o sudeste.  Todo o trajeto feito pelos dois tipos de modais foi acompanhado apenas por um único contrato.
A partir das informações apresentadas, qual é a solução de integração mais adequada da situação hipotética:
A - consolidação de cargas
B - cross doking
C - intermodal
D - modal
E - multimodalcheck_circleResposta correta
Questão 3 de 5
Os estudos da logística e sua história demonstram que a logística tem passado por uma evolução intensiva que apresenta várias fases. É difícil pensar em logística e não imaginar as tecnologias que envolvem o segmento atualmente, além da informação com o advento da Era do Conhecimento, a partir da década de 1990. Com esses desafios, a logística ganhou outra dimensão com novos mercados o que impulsiona lucro e qualidade.
Disponível em https://bit.ly/2TApZSi. Acesso 14 jan. 2020. (adaptado).
Sobre a fase denominada como logística da informação é correto afirmar:
A - Fase caracterizada pela interação interna de todos os processos, ou seja, de todos os departamentos da empresa. O resultado disso é uma gestão mais ampliada, na qual se permite um controle maior de todos os processos que se relacionam com a logística.
B - Fase de integração entre as funções de logística, a fim de maximizar sua eficiência. Ênfase no transporte e na armazenagem.
C - Fase de integração externa, ou seja, entre os diferentes elos da cadeia de distribuição (produtores, fornecedores, distribuidores, representantes e varejistas) devido ao acirramento da concorrência, incremento da globalização e a necessidade de se realizar um atendimento melhor ao consumidor e assim conquistar posição e imagem.check_circleResposta correta
D - Fase em que a logística não estava definida dentro do escopo administrativo empresarial, encontrava-se difusa nos diversos departamentos da empresa.
E - Fase em que as empresas estão organizadas para fazer um trabalho conjunto de armazenagem e distribuição, reunindo numa mesma área todas as atividades logísticas.
Questão 4 de 5
TEXTO 01
Estoque representa a armazenagem dos materiais a serem comercializados por uma empresa, que dependendo do seu perfil: comércio, indústria ou prestação de serviço podem apresentar diferentes características e formas de administração e controle de estoque.
Os diferentes tipos de estoque refletem a organização e estrutura das empresas, ou seja, é como o coração da organização.
Disponível em https://bit.ly/36ZuE3L. Acesso 16 jan.2020. (adaptado).
TEXTO 02
Exemplo hipotético de um determinado tipo de estoque:
Considere que uma empresa fabrique os produtos A, B, C e D. Ela não pode fabricar os quatro simultaneamente, mas os comercializa. Portanto, deve programar sua produção de maneira a produzir os quatro tipos de produtos numa quantidade tal que supra completamente a demanda. Ela fabrica 100 unidades de cada produto em 1 hora, mas não pode fabricar todos eles ao mesmo tempo, é necessário fabricar um de cada vez (lote ótimo). Entretanto, ela vende 25 unidades de cada produto por hora.
A partir das informações apresentadas. Qual é o tipo de estoque que o exemplo hipotético se refere:
A - Estoque de antecipação
B - Estoque de canal
C - Estoque de ciclocheck_circleResposta correta
D - Estoque de promoção
E - Estoque de proteção
Questão 5 de 5
A gestão de transporte envolve o controle de toda a movimentação de um produto entre um ponto e outro e compreende todo o tipo de deslocamento em qualquer um dos cinco modais (dutoviário, hidroviário, ferroviário, rodoviário e aéreo).
Uma boa gestão de transportes contribui para a melhoria da logística empresarial, fazendo com que o cliente tenha acesso ao produto certo, no local indicado e dentro de um prazo razoável.
Cada modal possui características específicas e cabe ao gestor analisar cada um e decidir qual tipo de modal é o ideal para a sua empresa.
Sobre os modais é correto afirmar que:
A - A grande vantagem do modal ferroviário está na sua flexibilidade de serviço em áreas geográficas dispersas, manipulando lotes relativamente pequenos em distâncias de curtas a médias.
B - A principal vantagem do modal hidroviário é sua capacidade de carga: extremamente grande em graneis de granéis. Carvão, minérios, coque, cascalho, areia etc.check_circleResposta correta
C - O modal aéreo é muito utilizado para transportar produtos líquidos e gasosos, tais como: petróleo, gás natural, álcool, água e dejetos humanos.
D - O modal dutoviário apesar de ser ainda muito caro têm entre suas principais características o uso desse modal apenas para remessas de emergência ou urgentes.
E - O modal Rodoviário apresenta custos fixos relativamente altos como decorrência do valor dos equipamentos, o direito de uso com a privatização e a implantação das linhas, pátios de manobras e terminais para transbordo.