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28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 1/6 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE IMANUTENCAO MECANICA D544_15322_D_20212 CONTEÚDO Usuário FABIO JOSE DOS REIS OLIVEIRA Curso MANUTENCAO MECANICA Teste QUESTIONÁRIO UNIDADE I Iniciado 20/08/21 22:32 Enviado 28/09/21 00:29 Status Completada Resultado da tentativa 4,5 em 5 pontos Tempo decorrido 913 horas, 56 minutos Resultados exibidos Respostas enviadas, Perguntas respondidas incorretamente Pergunta 1 A Carga futura de trabalho – BackLog – é um indicador de gestão da manutenção, e é expresso pela equação: E representa a relação entre o tempo estimado para determinada tarefa de manutenção e tempo disponível em determinado período. Leia as a�rmações: I- O valor ideal do Backlog será um (1), ou seja, o dimensionamento da mão de obra foi utilizado totalmente. II- Caso o Backlog seja menor que um (<1), o quadro de mão de obra estará subdimensionado, ou seja, serão necessárias horas adicionais ou extras para a realização das tarefas. III- Caso o Backlog seja maior que um (>1), o quadro de mão de obra estará superdimensionado, ou seja, há ociosidade na equipe de manutenção. UNIP BIBLIOTECAS MURAL DO ALUNOCONTEÚDOS ACADÊMICOS 0,5 em 0,5 pontos http://company.blackboard.com/ https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/execute/courseMain?course_id=_176703_1 https://ava.ead.unip.br/webapps/blackboard/content/listContent.jsp?course_id=_176703_1&content_id=_2243598_1&mode=reset https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_49_1 https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_27_1 https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_47_1 https://ava.ead.unip.br/webapps/portal/execute/tabs/tabAction?tab_tab_group_id=_25_1 https://ava.ead.unip.br/webapps/login/?action=logout 28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 2/6 Resposta Selecionada: a. As a�rmações corretas são: Somente I. Pergunta 2 Resposta Selecionada: d. A a�rmação " Da minha máquina cuido eu" é a �loso�a adotada por operadores que dispensam aos equipamentos uma atenção especial, tanto do ponto de vista produtivo como do ponto de vista de manutenção. Tal �loso�a pertence à: Manutenção Produtiva Total. Pergunta 3 Resposta Selecionada: c. A gestão e�caz da manutenção será obtida através: I - Das decisões da gerência – O que deve ser visível somente para o departamento de manutenção, com a �nalidade de não prejudicar a produção. II - Da participação especí�ca da mão de obra da manutenção, evitando-se utilização de recursos não necessários. III - Da efetividade de melhorias – À medida em que as melhorias começam a aparecer, estas atuam como motivadoras de mudanças. Das a�rmações, as corretas são: Somente III. 0,5 em 0,5 pontos 0,5 em 0,5 pontos 28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 3/6 Pergunta 4 Resposta Selecionada: e. A manutenção preventiva é probabilística e não acompanha o real comportamento da máquina, portanto pode ocorrer uma falha inesperada que não está prevista estatisticamente, ou um determinado item pode ter uma vida maior que a esperada, em que será feita uma substituição desnecessária. A manutenção preventiva é utilizada: I - Em casos em que a segurança é vital, a substituição preventiva melhor responde à essa premissa. II - Quando um parâmetro de acompanhamento deve ser controlado, como, por exemplo, temperatura/vibração/esforço mecânico/etc. III - Quando é necessária a coleta de dados para controle e análise de parâmetros de acompanhamento. Como também para registros e histórico dos dados. Das a�rmações, as corretas são: I e III. Pergunta 5 Resposta Selecionada: b. A necessidade de reparar algum tipo de equipamento deve-se ao fato de que falhas ocorrem. As falhas são não conformidades, que determinam a interrupção do funcionamento de um equipamento, gerando a necessidade de uma intervenção de recuperação, para que o equipamento volte à sua condição especi�cada em projeto. Há várias causas pelas quais sistemas falham, as mais frequentes são: I – Projeto inadequado: Erros de premissas em um projeto, por exemplo, estimativa de cargas incorretas, ou mesmo modi�cação de premissas durante a execução de um projeto. II – Peças e componentes que trabalham muitas horas, apesar da especi�cação para operar poucas horas. III – Má utilização do equipamento ou máquina: Quando o usuário solicita o equipamento para uma atividade na qual não foi prevista sua utilização no projeto. Podemos dizer que as a�rmativas corretas são: I e III. 0 em 0,5 pontos 0,5 em 0,5 pontos 28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 4/6 Pergunta 6 Resposta Selecionada: c. A manutenção preventiva, que é um conjunto de protocolos a serem realizados, baseado em históricos, experiências prévias, registros de ocorrências de falhas, etc., determinam qual o intervalo de tempo em que determinado item deve ser substituído ou regulado, de maneira a garantir a não ocorrência de falhas no processo produtivo programado. Portanto, podemos dizer que a manutenção preventiva: Tem como meta: Presumir, baseado em dados con�áveis, o que e quando deve ser reparado/substituído, com objetivo de não ter paradas de produção não previstas. Pergunta 7 Resposta Selecionada: d. Há vários indicadores para a gestão da manutenção, um dos mais importantes é o OEE (Overall Equipment E�ectiveness – E�cácia Geral do Equipamento). Em geral, os programas de TPM (Total Productive Maintenance) utilizam o indicador OEE. O Planejamento e Controle da Produção de uma empresa programou para o mês 2.000 horas de trabalho, porém, devido às paradas não previstas, 320 horas não foram utilizadas. A previsão de produção era de 100 peças/hora, mas, devido às interrupções, foram produzidas apenas 87 peças/hora. Neste mesmo mês o sistema de qualidade informou que apenas 98% dos produtos estavam em conformidade com o projeto. Assim sendo, a disponibilidade geral foi de: 71,6% 0,5 em 0,5 pontos 0,5 em 0,5 pontos 28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 5/6 Pergunta 8 Resposta Selecionada: d. O Tempo Médio Entre Falhas – MTBF – (Mean Time Between Failures) é expresso pela equação: Uma máquina produz em um turno diário de 8 horas. Neste turno, o equipamento apresentou duas falhas. A parada da primeira falha teve duração de 10 minutos, e a segunda 15 minutos. Portanto, o MTBF é de: 227,5 minutos a cada falha. Pergunta 9 Resposta Selecionada: d. Quando há frequentes falhas em um grupo especí�co de componentes durante a vida útil do equipamento que durante um longo período funcionou regularmente, em geral estes problemas são gerados por: I – Limites de uso previstos em projetos: O setor de manutenção deve conhecer e prever os limites de utilização impostos pelas premissas de projeto. II – Envelhecimento do equipamento: É comum o uso excessivo do equipamento, o que não pode ser previsto em projeto. III – Mudança de fornecedor: A troca de fornecedores não é motivo para falhas incomuns, pois todos os fornecedores seguem as mesmas especi�cações. Estão corretas as a�rmações:Somente I. 0,5 em 0,5 pontos 0,5 em 0,5 pontos 28/09/2021 00:30 Revisar envio do teste: QUESTIONÁRIO UNIDADE I – ... https://ava.ead.unip.br/webapps/assessment/review/review.jsp?attempt_id=_66797640_1&course_id=_176703_1&content_id=_2250228_1&return_content=1&step= 6/6 Terça-feira, 28 de Setembro de 2021 00h29min16s GMT-03:00 Pergunta 10 Resposta Selecionada: c. Um sistema e�caz de gerenciamento da manutenção tem como objetivo maximizar a capacidade produtiva através de melhorias contínuas de desempenho e vida dos equipamentos. Outro objetivo é operar a baixo custo por unidade produzida ou serviço prestado, isso é conseguido em consequência de: Redução das horas extras, com maior disponibilidade de equipamentos. ← OK 0,5 em 0,5 pontos
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