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compositos na historia da formula 1

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Universidade Federal do Amazonas - UFAM
Faculdade de Tecnologia
Departamento de Engenharia de Materiais
Aplicação de Materiais Compósitos em Veículos de Fórmula 1
Henrique Guimarães Almeida
21601218
Materiais Compósitos - FTM112
Docente: Virgínia Giacon
Manaus, AM
dezembro de 2020
Figura 1: Primeiras Corridas de Automóvel
2​
​
Figura 2: Miller-Burden Roadster (1933)
3
​
Figura 3: 1960, Jack Brabham, Formula racing.
4
​
Figura 4: Síntese da Fibra de Carbono.
5
​
Módulo de elasticidade; 
Ultra-alto módulo(UHM): módulo de E. > 500GPa
Alto módulo (HM): módulo de E. entre 300-500GPa
Módulo Intermediário(IM): módulo de E. de até 300GPa
Baixo Módulo(LM): módulo de E. menor que 100GPa (tem baixa resist. à tração)
Resistência à tração; 
Ultra-alta resistência.(UHS): resistência à tração > 5,0GPa
Alta resistência (HS): resistência à tração > 2,5GPa
Temperatura de tratamento térmico final.​
​
Tipo I: tratamento final acima de 2000ºC - alto módulo​
​
Tipo II: tratamento final de ~1500ºC - alta resistência​
​
Tipo III: tratamento final < 1000ºC - baixo módulo e baixa resistência
Classificação 
6
​
Tabela 1: Comparação entre as propriedades mecânicas de materiais metálicos e compósitos.
7
​
Figura 5: Chassi Monocoque MP4/1
8
​
Figura 6: Fibra de Carbono Pré-Impregnada
Figura 7: Paínel Sanduíche com fibra de carbono e núcleo colmeia.
9​
​
Figura 8: Fabricação do Chassi em Molde Macho
10
​
Figura 9: Ayrton Senna - McLaren MP4-1C 8/Ford Cosworth - 1983 testing 
11
​
Figura 10: Suspensão de Material Compósito 
Figura 11: Caixa de Marchas de material compósito
12
​
Figura 12: Zylon
13
​
Figura 13: BMW i8 electric supercar, chassi de compósito de fibra de carbono.
14
​
Perspectivas
Figura 14: McLaren’s Formula One Car Features Natural Fiber Composite Seat
15
​
Referências
Huang, Y. ., Frings, P. ., & Hennes, E. . Mechanical properties of Zylon/epoxy composite. Composites Part B: Engineering, 33(2), 109–115. 2002.
Horrocks, A. R.. Technical fibres for heat and flame protection. Handbook of Technical Textiles, 237–270. 2016.
Savage GM. Carbon–carbon composites. Chapman and Hall; 1993.
Savage GM. Metall Mater 1991;7(10):617.
Savage GM. Race Tech 1995;1:1.
Savage GM. In: Proceedings of anales de mecanica de la fractura, vol. 25, Siguenza, Spain; March 2007.
Savage, G. Formula 1 Composites Engineering. Engineering Failure Analysis, 17(1), 92–115. 2010.
TAMILARASAN, Uthirapathy; KARUNAMOORTHY, Loganathan; PALANIKUMAR, Kayaroganam. Mechanical Properties Evaluation of the Carbon Fibre Reinforced Aluminium Sandwich Composites. Mat. Res.,  São Carlos ,  v. 18, n. 5, p. 1029-1037,                      Oct.  2015 .
Al-Qrimli, Haidar & Mahdi, Fadhil & Alnaimi, Firas. (2015). Carbon/Epoxy Woven Composite Experimental and Numerical Simulation to Predict Tensile Performance. Advances in Materials Science and Applications. 4. 33-41. 10.5963/AMSA0402001.
"Market Report: World Carbon Fiber Composite Market". Acmite Market Intelligence. May 2016. Archived from the original on 2011-09-02.

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