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BUELL - XB - 2010 - ELECTRICAL DIAGNOSTICS MANUAL - -PDF- - (99493-10BR) - PT-BR

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Prévia do material em texto

Manual de diagnóstico elétrico dos
modelos Buell XB ano 2010
99493-10YBR
©2009 Buell Motorcycle Company
AVISO IMPORTANTE
As motocicletas Buell atendem todos os padrões federais de segurança de veículos a motor dos EUA e
as normas da agência de proteção ambiental (EPA) em vigor na data da fabricação.
Para manter a segurança, a confiabilidade e o desempenho do controle de emissões e ruídos, é
essencial seguir os procedimentos, as especificações e as instruções de serviço deste manual.
Qualquer substituição, alteração ou ajuste do sistema de emissão e dos componentes do controle de
ruídos fora das especificações da fábrica podem ser legalmente proíbidas.
Buell Motorcycle Company
Manual de diagnóstico
elétrico dos modelos Buell
XB ano 2010
©2009 Buell Motorcycle Company
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS
99493-10YBR
Impresso nos EUA
VISITE O WEB SITE DA BUELL
http://www.buell.com
CMI - X.xM - MM/YY
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COMENTÁRIOS DO LEITOR
Comente a abrangência, a precisão, a organização, a funcionalidade e a legibilidade deste manual.
Indique a página, o item e o número da peça de todo erro que você encontrar neste manual.
Diga-nos como podemos melhorar esta publicação.
Ocupação:
Nome: Concessionária:
Rua: Departamento:
Cidade: Estado: CEP:
Recorte e envie para:
Service Communications Department
Buell Motorcycle Company
P.O. Box 653
Milwaukee, WI EUA 53201
A Buell Motorcycle Company mantém um esforço permanente para a melhoria da qualidade e a utilidade de
suas publicações. Para que isto seja mais efetivo, precisamos dos comentários do usuário: sua avaliação
crítica deste manual.
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Manual de diagnóstico elétrico dos modelos Buell XB ano 2010 (99493-10YBR)
NOTAS
SOBRE ESTE MANUAL
INFORMAÇÕES GERAIS
Este Manual de serviço de diagnóstico elétrico foi preparado
tendo-se em mente duas finalidades. Em primeiro lugar, ele
vai familiarizar o usuário com a construção do produto Buell
e vai ajudar na execução dos reparos. Em segundo lugar, vai
apresentar aos profissionais técnicos da Buell os mais recentes
métodos de diagnóstico testados em campo e aprovados pela
fábrica. Nós acreditamos, sinceramente, que este manual tor-
nará seu relacionamento com os produtos Buell mais agradável
e lucrativo.
COMO USAR O MANUAL DE SERVIÇO
Consulte na tabela abaixo o layout do conteúdo deste manual.
CAPÍTULON.o
Informações gerais1
Diagnóstico inicial e dados seriais2
Partida e carga3
Instrumentos4
Acessórios, buzina, luzes, segurança5
Gerenciamento do motor6
Apêndice A – Reparo de conectoresA
Apêndice B – Diagramas de fiaçãoB
Apêndice C – ConversõesC
Apêndice D – GlossárioD
Para localizar rapidamente os assuntos, use o ÍNDICE (que
vem depois deste PREFÁCIO) e o ÍNDICE ALFABÉTICO (na
parte de trás deste manual). As seções e tópicos deste manual
são numerados seqüencialmente para facilitar as consultas.
Por exemplo, a referência cruzada 2.1 ESPECIFICAÇÕES
refere-se ao capítulo 2 CHASSI, subtítulo 2.1 ESPECIFI-
CAÇÕES.
Para que se tenha uma referência fácil e rápida, todas as
páginas têm um número de seção seguido por um número de
página. Por exemplo, a indicação página 3 a 5 refere-se à
página 5, seção 3.
Uma série de acrônimos e abreviaturas são usados neste
documento. Para uma lista de acrônimos, abreviaturas e defi-
nições, veja D.1 GLOSSÁRIO.
PREPARAÇÃO PARA A MANUTENÇÃO
Desligue o motor ao reabastecer ou consertar o sistema
de combustível. Não fume nem permita chamas ou faíscas
perto da gasolina. A gasolina é extremamente inflamável
e altamente explosiva, o que poderá resultar em morte ou
lesões graves. (00002a)
Para um eficiente serviço de manutenção, é muito importante
uma boa preparação. Uma área de trabalho limpa, no começo
de cada tarefa, lhe permitirá fazer o reparo o mais fácil e rapi-
damente possível, e reduzirá a incidência de extravio de ferra-
mentas e peças. Umamotocicleta, que esteja excessivamente
suja, deve ser limpa antes de se iniciar qualquer trabalho.
Ocasionalmente, a limpeza acaba revelando as origens de um
problema. Antes de iniciar o trabalho, devem-se reunir todas
as peças, instrumentos e componentes necessários. Inter-
romper um trabalho para localizar ferramentas ou peças é uma
perturbação e acaba causando uma perda de tempo desne-
cessária.
NOTAS
• Para evitar uma desmontagem desnecessária, leia com
atenção todas as informações relativas à manutenção
antes de iniciar o serviço de reparo.
• Nas legendas das figuras, o número que vem após o nome
de uma peça indica a quantidade necessária para um
conjunto completo.
BOLETINS DE SERVIÇO
Além das informações apresentadas neste manual, a Buell
Motor Company enviará periodicamente Boletins de Serviço
às concessionárias Buell. Os Boletins de Serviço trazem alte-
rações técnicas provisórias e informações suplementares.
Consulte os Boletins de Serviço para manter-se sempre bem
informado e atualizado em relação ao produto.
USE PEÇAS DE REPOSIÇÃO GENUÍNAS
Não use peças não originais e garfos dianteiros especiais
que possam prejudicar o desempenho e o manuseio da
motocicleta. A remoção ou alteração das peças de fábrica
também poderá afetar o desempenho da motocicleta, o
que poderá resultar em morte ou lesões graves. (00001a)
Para assegurar reparos satisfatórios e duradouros, siga cuida-
dosamente as instruções do manual e somente use peças de
reposição genuínas da Buell. Aí está a garantia de que as
peças que você está usando vão atender à necessidade, fun-
cionar bem e durar mais.
ADVERTÊNCIAS E CUIDADOS
As declarações neste manual que vêm precedidas pelas
palavras a seguir, têm uma relevância especial.
ATENÇÃO indica uma situação potencialmente perigosa
que se não for evitada, poderá resultar emmorte ou lesões
graves. (00119a)
CUIDADO indica uma situação potencialmente perigosa
que se não for evitada, poderá resultar em lesões
pequenas ou moderadas. (00139a)
CUIDADO usado sem o símbolo de alerta de segurança
indica uma situação potencialmente perigosa que se não
for evitada, poderá resultar em dano à propriedade.
(00140a)
NOTA
Refere-se a informações importantes e é colocada em itálico.
Recomenda-se que você preste atenção especial a estes itens.
I
PR
EF
Á
C
IO
Serviço e reparos corretos são importantes para a operação
segura e confiável de todos os produtos mecânicos. Os proce-
dimentos de serviço recomendados e descritos neste manual
são métodos efetivos para realizar as operações de serviço.
Sempre use proteção adequada dos olhos ao usar mar-
telos, eixos ou prensas hidráulicas, saca-engrenagem,
compressores damola,martelos deslizantes e ferramentas
similares. Peças que saltam subitamente podem causar
morte ou lesões graves. (00496b)
Algumas destas operações de serviço exigem o uso de ferra-
mentas especialmente projetadas para este fim. Estas ferra-
mentas especiais devem ser usadas forma e conforme reco-
mendado. É importante notar que este manual traz algumas
advertências contra o uso de métodos de serviço específicos
que podem danificar a motocicleta ou torná-la insegura.
Entretanto, é bom lembrar que estas advertências não incluem
tudo. Medidas de segurança inadequadas podem resultar em
morte ou lesões graves.
Como a Buell Motorcycle Company jamais poderia saber,
avaliar ou aconselhar o setor de serviços sobre todas as formas
possíveis de se executar um serviço, ou todas as possíveis
conseqüências perigosas de cada método, este manual não
contém pretensões deste tipo. Assim sendo, qualquer pessoa
que utilizar um procedimento ou ferramenta de serviço que
não seja recomendado pela Buell Motorcycle Company deve,
antes de tudo, estar pessoalmente e completamente certa de
que tomou todas as medidas cabíveis para que a sua própria
segurança e a segurança do motociclista não sejam em nada
comprometidas. Não seguir este aviso poderá resultar em
morte ou lesões graves.
REFERÊNCIAS DE PRODUTO
Leia e siga as advertências e instruções em todos os
produtos. A falta de observância dos avisos de atenção e
cuidado poderá resultar em morteou lesões graves.
(00470b)
Quando este manual faz referência a um nome de marca
específico para produto, ferramenta ou instrumento, um pro-
duto, ferramenta ou instrumento equivalente pode ser substi-
tuído.
Produtos Kent-Moore
Todas as ferramentas mencionadas neste manual com um
prefixo “HD”, “J” ou “B” devem ser pedidas através da SPX
Kent-Moore. Para informações sobre encomendas ou devo-
luções de produtos, garantia ou outras, visite www.spx.com.
Produtos de vedação e trava-roscas Loctite
Alguns procedimentos neste manual pedem o uso de produtos
Loctite. Se você tiver perguntas sobre o uso do produto Loctite
ou a localização de varejistas/atacadistas, por favor, entre em
contato com a Loctite Corp. em www.loctite.com.
MARCAS REGISTRADAS DE PRODUTOS
Alcantara S.p.A., Allen, Amp Multilock, Bluetooth, Brembo,
Delphi, Deutsch, Dunlop, Dynojet, Fluke, G.E. Versilube, Gunk,
Hydroseal, Hylomar, Kevlar, Lexan, Loctite, Lubriplate, Keps,
K&N, Magnaflux, Marson Thread-Setter Tool Kit, MAXI fuse,
Molex, Michelin, MPZ, Multilock, NGK, Novus, Packard, Pirelli,
Permatex, Philips, PJ1, Pozidriv, Robinair, S100, Sems, Snap-
on, Teflon, Threadlocker, Torca, Torco, TORX, Tufoil, Tyco,
Ultratorch, Velcro, X-Acto e XM Satellite Radio estão entre as
marcas registradas de seus respectivos proprietários.
H-D MICHIGAN, INC. INFORMAÇÕES DE
MARCAS REGISTRADAS
1125CR, 1125R, Blast, Buell, Firebolt, Glaze, Gloss, Harley,
Harley-Davidson, HD, H-D, Lightning, Sunwash, Tender, Triple
Tail, Thunderstorm, Ulysses, Uniplanar, ZTL e ZTL-2 estão
entre as marcas registradas da H-D Michigan, Inc.
ÍNDICE
As fotografias, as ilustrações e os procedimentos neste manual
podem não representar o modelo ou componente mais atual,
mas foram baseados nas informações de produção mais
recentes disponíveis à época da publicação.
Como a melhoria de produtos é nossa meta contínua, a Buell
Motorcycle Company se reserva o direito de modificar especi-
ficações, equipamento ou projetos, a qualquer momento, sem
notificação ou sem incorrer em obrigações.
II PREFÁCIO
INFORMAÇÕES GERAIS
1.1 LOCALIZAÇÃO DE COMPONENTES E
ESPECIFICAÇÕES
Especificações....................................................................1-1
Localização dos componentes...........................................1-2
1.2 FERRAMENTAS DE DIAGNÓSTICO
Como usar ferramentas de diagnóstico............................1-12
Digital Technician II HD-48650..................................1-12
Kit de teste do conector de chicote de fios
HD-41404..................................................................1-12
Breakout box B-48115...............................................1-12
Testador de ignição HD-26792..................................1-13
Multímetro digital (Fluke 78) HD-39978....................1-13
Analisador do sistema elétrico e condutância avançada
da bateria HD-48053.................................................1-13
Luz de teste do injetor de combustível......................1-14
Aparelho de teste de velocímetro HD-41354............1-14
1.3 DIAGNÓSTICOS E SOLUÇÃO DE
PROBLEMAS
Queda de tensão..............................................................1-15
Teste de queda de tensão.........................................1-15
Teste de firmeza...............................................................1-16
Diagnósticos do relé.........................................................1-16
Variação do relé.........................................................1-16
Teste de relés (5 terminais).......................................1-16
Valores dos códigos serviço/hora.....................................1-17
DIAGNÓSTICO INICIAL E DADOS
SERIAIS
2.1 DIAGNÓSTICO INICIAL
Descrição e operação.........................................................2-1
Verificando códigos de problema de diagnóstico (DTCs)....2-1
Recuperando códigos de problemas diagnosticados
(DTCs)................................................................................2-1
Eliminação de códigos........................................................2-6
Tipos de código..................................................................2-6
Corrente.......................................................................2-6
Histórico.......................................................................2-6
DTCs múltiplos...................................................................2-6
Lâmpada de verificação do motor......................................2-6
A luz indicadora de avaria no motor pisca..........................2-6
Procedimento de diagnóstico......................................2-6
Sintomas.............................................................................2-7
Informações do conector.............................................2-8
Diagnóstico iniciais...........................................................2-14
1. Teste operacional..................................................2-14
2. Teste de partida.....................................................2-15
3. Teste de arranque do motor..................................2-15
4. Teste de DTC.........................................................2-15
5. Teste de validação de sintoma..............................2-15
6. Teste do IC............................................................2-15
7. Teste de bateria.....................................................2-15
8. Teste do fusível......................................................2-15
9. Teste do circuito de terra.......................................2-15
10. Teste de curto com o terra...................................2-15
2.2 COMUNICAÇÃO SERIAL DE DADOS
Descrição e operação.......................................................2-16
Componentes...................................................................2-16
Módulo de controle eletrônico (ECM)........................2-16
Conector do link de dados (DLC)..............................2-16
Dicas de diagnóstico.........................................................2-16
Informações do conector...........................................2-16
PARTIDA E CARGA
3.1 TESTE DA BATERIA
Informações gerais.............................................................3-1
Teste de voltímetro.............................................................3-1
Teste de condutância..........................................................3-1
Teste de carga....................................................................3-1
3.2 SISTEMA DE PARTIDA
Descrição e operação.........................................................3-3
Componentes.....................................................................3-3
Motor de partida..........................................................3-3
Solenóide do motor de partida....................................3-3
Interruptor de parada do motor (controles manuais, lado
direito)..........................................................................3-3
Interruptor de partida do motor (controles manuais, lado
direito)..........................................................................3-3
Relé do interruptor da chave.......................................3-3
Relé da ignição............................................................3-3
Relé de partida............................................................3-4
Interruptor da ignição...................................................3-4
Bateria.........................................................................3-4
Fusível da bateria........................................................3-4
Valores de código de serviço/tempo............................3-4
Informações sobre conectores....................................3-4
Solução de problemas no motor de partida........................3-6
Teste do motor de partida...................................................3-8
1. Teste funcional do sistema de partida.....................3-8
2. Teste de ruído..........................................................3-8
3. Teste o solenóide do motor de partida....................3-8
4. Teste do circuito do interruptorde partida do
motor...........................................................................3-8
5. Teste de curto-circuito com a tensão do circuito do
interruptor de partida do motor....................................3-9
6. Teste o interruptor de partida do motor...................3-9
7. Teste do relé de partida...........................................3-9
Nada clica...........................................................................3-9
1. Teste de bateria.......................................................3-9
2. Teste o fusível..........................................................3-9
3. Teste o circuito da ignição.......................................3-9
4. Teste de tensão de alimentação do interruptor de
ignição.......................................................................3-10
5. Teste do interruptor da ignição..............................3-10
6. Tensão do circuito do interruptor de parada do motor
– teste do relé do interruptor da chave de ignição
[33].............................................................................3-10
7. Tensão do circuito do interruptor de parada do motor
– teste do relé do interruptor da chave de ignição
[22].............................................................................3-10
8. Teste do terra do relé do interruptor da chave de
ignição.......................................................................3-10
9. Teste do interruptor de parada do motor...............3-10
10. Teste de continuidade do interruptor de partida do
motor.........................................................................3-10
11. Teste de continuidade do circuito do relé da
ignição.......................................................................3-10
12. Teste do terra do relé de ignição.........................3-10
13. Teste o circuito do controle do relé de partida.....3-11
14. Teste do circuito do relé de partida.....................3-11
15. Teste de continuidade no interruptor ponto
morto.........................................................................3-11
16. Teste o circuito terra do interruptor ponto morto..3-11
III
ÍN
D
IC
E
17. Teste do relé........................................................3-11
Relé de partida está clicando...........................................3-11
1. Teste de bateria.....................................................3-11
2. Teste de tensão da bobina de controle do solenóide do
motor de partida........................................................3-11
3. Teste de continuidade da bobina de controle do
solenóide do motor de partida...................................3-11
4. Teste da fiação do solenóide do motor de
partida........................................................................3-12
5. Teste o solenóide do motor de partida..................3-12
Solenóide do motor de partida clicando...........................3-12
1. Teste de bateria.....................................................3-12
2. Teste de tensão do motor de partida.....................3-12
3. Teste de ligação do motor de partida ao terra.......3-12
4. Teste de queda de tensão nos terminais do motor de
partida........................................................................3-12
5. Teste de queda de tensão no solenóide, no lado do
motor de partida........................................................3-12
6. Teste de queda de tensão no solenóide do motor de
partida, no lado da bateria.........................................3-12
7. Teste de queda de tensão no circuito de terra do motor
de partida...................................................................3-13
8. Teste de consumo do motor de partida.................3-13
9. Teste de emperramento mecânico........................3-13
Motor de partida gira, mas não acopla.............................3-13
1. Teste do pinhão e carcaça da embreagem...........3-13
O motor de partida perde potência ou gira lento demais..3-13
1. Teste de bateria.....................................................3-13
2. Teste de queda de tensão nos terminais do motor de
partida........................................................................3-13
3. Teste de queda de tensão no circuito de terra do motor
de partida...................................................................3-13
4. Teste de consumo do motor de partida.................3-14
5. Teste de queda de tensão no solenóide, no lado do
motor de partida........................................................3-14
6. Teste de queda de tensão no solenóide do motor de
partida, no lado da bateria.........................................3-14
3.3 TESTE O MOTOR DE PARTIDA NA
MOTOCICLETA
Teste de consumo de corrente do motor de partida.........3-15
3.4 COMO TESTAR O MOTOR DE PARTIDA
NA BANCADA
Teste de consumo de corrente com funcionamento livre..3-16
Solenóide do motor de partida.........................................3-16
Teste de retração do solenóide........................................3-16
Teste de manutenção do solenóide retraído....................3-17
Teste de retorno do solenóide..........................................3-17
Teste do rotor....................................................................3-17
Rotor..........................................................................3-17
Escovas e porta-escovas..........................................3-19
3.5 SISTEMA DE CARGA
Descrição e operação.......................................................3-21
Alternador..................................................................3-21
Regulador de voltagem.............................................3-21
Solução de problemas......................................................3-21
Bateria.......................................................................3-21
Fiação........................................................................3-21
Inspeção do regulador de voltagem..........................3-21
Valores de código de serviço/tempo.........................3-21
Informações sobre conectores..................................3-21
Sem carga ou baixo..........................................................3-22
1. Teste de bateria.....................................................3-22
2. Teste de tensão fora da marcha lenta...................3-22
3. Teste de saída de CA............................................3-22
4. Teste do estator.....................................................3-22
5. Teste de inspeção do rotor....................................3-23
6. Teste do circuito de terra do regulador de
voltagem....................................................................3-23
Sobrecarga.......................................................................3-23
1. Teste de tensão da bateria....................................3-23
2. Teste do circuito de terra do regulador de
voltagem....................................................................3-23
Bateria fraca depois do interruptor de ignição ficar muito tempo
DESLIGADO.....................................................................3-23
1. Teste de bateria.....................................................3-23
2. Teste de consumo de energia...............................3-23
A bateria descarregou durante o uso...............................3-23
1. Teste de consumo total de corrente......................3-23
2. Teste de bateria.....................................................3-24
Teste do processo de carga da bateria............................3-24
Teste de consumo em miliampères...........................3-24
Teste de saída e consumo total de corrente.............3-24
Teste do estator.........................................................3-25
Teste de saída de CA................................................3-26
3.6 DTC P0562 (16), P0563 (16)
Descrição e operação.......................................................3-27
Diagnóstico.......................................................................3-27
Dicas de diagnóstico.................................................3-27
Informaçõessobre conectores..................................3-27
DTC P0562.......................................................................3-28
1. Teste de bateria.....................................................3-28
2. Teste de sistema de carga....................................3-28
3. Teste de tensão chaveada do ECM......................3-28
4. Teste de queda de tensão chaveada do ECM......3-28
5. Teste de queda de tensão no circuito de terra do
ECM...........................................................................3-28
6. Teste de resistência do circuito de alimentação
chaveado do ECM.....................................................3-28
7. Teste de resistência do circuito de alimentação
chaveado...................................................................3-28
8. Teste de confirmação do reparo............................3-28
DTC P0563.......................................................................3-29
1. Teste de sistema de carga....................................3-29
2. Teste de confirmação do reparo............................3-29
INSTRUMENTOS
4.1 GRUPO DE INSTRUMENTOS E
INDICADORES
Descrição e operação.........................................................4-1
Componentes.....................................................................4-1
Velocímetro..................................................................4-1
Tacômetro....................................................................4-1
Odômetro.....................................................................4-1
Relógio........................................................................4-1
Lâmpadas indicadoras................................................4-1
Luzes de alerta............................................................4-2
Diagnóstico do grupo de instrumentos (IC)........................4-2
IV ÍNDICE
ÍNDICE
4.2 DTC P1653 (35), P1654 (35)
Descrição e operação.........................................................4-3
Dicas de diagnóstico...................................................4-3
Informações do conector.............................................4-3
Tacômetro: DTC P1653 (35), DTC P1654 (35)..................4-5
1. Teste de curto-circuito com a tensão da saída do
tacômetro.....................................................................4-5
2. Teste de curto-circuito com o terra da saída do
tacômetro.....................................................................4-5
3. Teste da saída do tacômetro...................................4-5
4.3 LÂMPADA INDICADORA DE PRESSÃO
DO ÓLEO SEMPRE ACESA OU
INOPERANTE
Descrição e operação.........................................................4-6
Dicas de diagnóstico...................................................4-6
Informações do conector.............................................4-6
Lâmpada indicadora de pressão do óleo sempre acesa.....4-8
1. Teste de funcionamento da lâmpada indicadora de
pressão do óleo...........................................................4-8
2. Teste o pressostato de óleo....................................4-8
3. Teste mecânico........................................................4-8
4. Teste o potencial negativo (terra) do circuito de pressão
do óleo.........................................................................4-8
Lâmpada indicadora de pressão do óleo inoperante.........4-8
1. Teste de funcionamento da lâmpada indicadora de
pressão do óleo...........................................................4-8
2. Teste de interrupção do circuito do pressostato de
óleo..............................................................................4-8
3. Teste a luz indicadora de pressão do óleo..............4-8
4.4 INDICADOR DO PISCA INOPERANTE
Descrição e operação.........................................................4-9
Informações do conector.............................................4-9
Lâmpada do pisca inoperante..........................................4-11
1. Teste do pisca........................................................4-11
2. Teste a luz indicadora do pisca.............................4-11
3. Teste da luz indicadora..........................................4-11
4. Teste do circuito de entrada do pisca....................4-11
4.5 GRUPO DE INSTRUMENTOS
INOPERANTE
Descrição e operação.......................................................4-12
Informações sobre o conector...................................4-12
Grupo de instrumentos inoperante...................................4-14
1. Teste funcional do grupo de instrumentos (IC)......4-14
2. Teste do circuito da bateria...................................4-14
3. Teste o circuito da ignição.....................................4-14
4. Teste do circuito de terra.......................................4-14
5. Teste do indicador.................................................4-14
6. Teste DTC..............................................................4-14
7. Teste do tacômetro................................................4-14
8. Teste do circuito do tacômetro..............................4-14
9. Teste de continuidade do circuito do tacômetro.....4-14
10. Teste do velocímetro...........................................4-15
11. Teste do grupo de instrumentos (IC)...................4-15
12. Teste de continuidade do circuito do
velocímetro................................................................4-15
4.6 LUZ INDICADORA DE NÍVEL BAIXO DE
COMBUSTÍVEL SEMPRE ACESA OU
INOPERANTE
Descrição e operação.......................................................4-16
Informações sobre o conector...................................4-16
Luz indicadora de nível baixo de combustível sempre
acesa................................................................................4-18
1. Teste da bóia de combustível................................4-18
2. Teste do circuito da bóia de combustível..............4-18
Lâmpada indicadora de nível baixo de combustível
inoperante.........................................................................4-18
1. Teste da luz indicadora de nível baixo de
combustível...............................................................4-18
2. Teste do circuito da bóia de combustível..............4-18
3. Teste de curto-circuito com a tensão no circuito da bóia
de combustível..........................................................4-18
4.7 A LUZ INDICADORA DE AVARIA NO
MOTOR ESTÁ SEMPRE ACESA OU
INOPERANTE
Descrição..........................................................................4-19
Luz indicadora de avaria no motor sempre acesa............4-21
1. Teste DTC..............................................................4-21
2. Teste da luz indicadora de avaria no motor...........4-21
3. Teste do circuito da luz indicadora de avaria no
motor.........................................................................4-21
Luz indicadora de avaria no motor inoperante.................4-21
1. Teste o fusível........................................................4-21
2. Teste de curto-circuito com o terra no circuito de
alimentação da bateria..............................................4-21
3. Teste abertura do circuito terra..............................4-21
4. Teste do circuito de alimentação da bateria..........4-21
5. Teste do circuito de alimentação da ignição..........4-22
6. Teste do ECM........................................................4-22
7. Teste do circuito da luz indicadora de avaria no
motor.........................................................................4-22
8. Teste a lâmpada....................................................4-22
ACESSÓRIOS, BUZINA, LUZES,
SEGURANÇA
5.1 ALIMENTAÇÃO AUXILIAR
Descrição e operação.........................................................5-1
Componentes.....................................................................5-1
Conector auxiliar..........................................................5-1
Relé auxiliar.................................................................5-3
DTC P1601 – Falha no circuito de comando do reléauxiliar.........................................................................5-4
Informações sobre o conector.....................................5-4
DTC P1601.........................................................................5-5
1. Teste de verificação de DTC...................................5-5
2. Teste do relé............................................................5-5
3. Teste do circuito de controle do relé
interrompido.................................................................5-6
4. Teste de curto com o terra no circuito de controle do
relé...............................................................................5-6
5. Teste de curto-circuito com a tensão no circuito de
controle do relé............................................................5-6
Alimentação auxiliar inoperante.........................................5-6
ÍNDICE V
ÍNDICE
Informações sobre o conector.....................................5-6
Alimentação auxiliar inoperante.........................................5-8
1. Teste do fusível........................................................5-8
2. Teste do circuito de alimentação do relé auxiliar.....5-8
3. Teste do circuito de alimentação do relé auxiliar.....5-8
4. Teste da alimentação do relé auxiliar......................5-8
5. Teste do relé auxiliar...............................................5-8
6. Teste a alimentação da bobina do relé auxiliar.......5-8
7. Teste de tensão no conector auxiliar.......................5-8
8. Teste do terra no conector auxiliar..........................5-8
9. Teste do ECM..........................................................5-8
5.2 MANOPLAS DO GUIDOM AQUECIDAS
Informações gerais...........................................................5-10
Diagnóstico.......................................................................5-10
Dicas de diagnóstico.................................................5-10
Manoplas do guidom aquecidas.......................................5-12
1. Teste operacional..................................................5-12
2. Teste do circuito de alimentação das manoplas
aquecidas..................................................................5-12
3. Teste do circuito terra das manoplas aquecidas....5-13
4. Teste de configuração das manoplas aquecidas...5-13
5. Teste das manoplas aquecidas.............................5-13
6. Teste da configuração baixa (Lo)..........................5-13
7. Teste do circuito de temperatura baixa.................5-13
8. Teste do circuito de temperatura alta....................5-13
5.3 BUZINA
Descrição e operação.......................................................5-14
Componentes...................................................................5-14
Interruptor da buzina.................................................5-14
Buzina........................................................................5-14
Sintomas...........................................................................5-14
Dicas de diagnóstico.................................................5-14
Informações sobre o conector...................................5-14
Buzina sempre ligada.......................................................5-15
1. Teste do interruptor da buzina...............................5-15
Buzina inoperante.............................................................5-15
1. Teste do circuito.....................................................5-15
2. Teste do fusível......................................................5-16
3. Teste da buzina.....................................................5-16
4. Teste de terra aberto.............................................5-16
5. Teste do interruptor da buzina...............................5-16
6. Teste de conexão do interruptor da buzina ao
terra...........................................................................5-16
5.4 LUZES
Descrição e operação.......................................................5-17
Componentes...................................................................5-18
Luzes de estacionamento.........................................5-18
Interruptor do farol dianteiro......................................5-18
Interruptor de sinal de ultrapassagem.......................5-18
Faróis baixos dianteiros............................................5-18
Faróis altos dianteiros...............................................5-18
Relé do pisca.............................................................5-18
Interruptor do pisca....................................................5-18
Piscas........................................................................5-18
Lâmpada traseira/freio..............................................5-19
Luz da placa de identificação do veículo...................5-19
Interruptores da lâmpada do freio.............................5-19
Sintomas...........................................................................5-19
Faróis dianteiros...............................................................5-19
Dicas de diagnóstico.................................................5-20
Informações sobre o conector...................................5-20
Faróis dianteiros inoperantes...........................................5-23
1. Teste operacional..................................................5-23
2. Teste de lâmpada..................................................5-23
3. Teste do terra do farol baixo dianteiro...................5-23
4. Teste do circuito do farol baixo..............................5-23
5. Teste do farol alto..................................................5-23
6. Teste do sinal de ultrapassagem...........................5-23
7. Teste do indicador de farol alto.............................5-23
8. Teste do circuito do farol alto.................................5-23
9. Teste do interruptor do farol dianteiro....................5-23
10. Teste do fusível....................................................5-23
11. Teste do circuito de alimentação do relé de
partida........................................................................5-24
12. Teste do relé de partida.......................................5-24
13. Teste do circuito terra..........................................5-24
14. Teste do comando elétrico esquerdo..................5-24
Piscas...............................................................................5-24
Informações sobre o conector...................................5-24
Piscas inoperantes...........................................................5-27
1. Teste operacional..................................................5-27
2. Teste do indicador.................................................5-27
3. Teste da lâmpada traseira.....................................5-27
4. Teste do fusível......................................................5-27
5. Teste do circuito do relé do pisca..........................5-27
6. Teste do interruptor do pisca.................................5-27
7. Teste de tensão do circuito dos acessórios...........5-27
8. Verifique se há continuidade no circuito do interruptor
do pisca ....................................................................5-27
9. Teste do pisca esquerdo.......................................5-27
10. Teste do pisca direito...........................................5-27
11. Teste do pisca direito...........................................5-27
12. Teste da lâmpada do pisca direito.......................5-28
13. Teste do circuito do pisca direito.........................5-28
14. Teste de ligação ao terra do pisca direito............5-28
15. Teste da luz indicadora do pisca direito..............5-28
16. Teste do circuito de alimentação do pisca
direito.........................................................................5-28
17. Teste de continuidade do interruptor do pisca
direito.........................................................................5-28
18. Teste do pisca esquerdo.....................................5-28
19. Teste da lâmpada do pisca esquerdo..................5-2820. Teste do circuito do pisca esquerdo....................5-28
21. Teste de ligação ao terra do pisca esquerdo.......5-28
22. Teste a luz indicadora do pisca esquerdo...........5-28
23. Teste do circuito de alimentação do pisca
esquerdo....................................................................5-29
24. Teste de continuidade do interruptor do pisca
esquerdo....................................................................5-29
Lâmpadas do freio............................................................5-29
Dicas de diagnóstico.................................................5-29
Localizações dos conectores....................................5-30
Lâmpada de freio inoperante............................................5-33
1. Teste operacional..................................................5-33
2. Teste da buzina.....................................................5-33
3. Teste do interruptor do freio dianteiro....................5-33
4. Teste do interruptor do freio traseiro.....................5-33
5. Teste do circuito do interruptor do freio traseiro.....5-33
6. Teste do fusível......................................................5-33
7. Teste do circuito da ignição...................................5-33
8. Teste de curto-circuito com o terra........................5-33
9. Teste do interruptor do freio dianteiro....................5-33
VI ÍNDICE
ÍNDICE
10. Teste do interruptor do freio dianteiro..................5-33
11. Teste do circuito do interruptor do freio
dianteiro.....................................................................5-34
12. Teste da lâmpada do freio...................................5-34
Luzes de sinalização........................................................5-34
Informações sobre o conector...................................5-34
Luzes de sinalização inoperantes....................................5-39
1. Teste operacional..................................................5-39
2. Teste de posição de estacionamento....................5-39
3. Teste do fusível......................................................5-39
4. Teste do circuito da ignição...................................5-39
5. Teste do circuito da luz de sinalização..................5-39
6. Teste da lâmpada da luz de sinalização dianteira..5-39
7. Teste do circuito da luz de sinalização dianteira....5-39
8. Teste da lâmpada da luz de sinalização traseira....5-39
9. Teste do circuito da luz de sinalização traseira.....5-39
GERENCIAMENTO DO MOTOR
6.1 OPERAÇÃO DO DDFI-3
Visão geral do DDFI-3........................................................6-1
Operação do DDFI-3..........................................................6-1
Informações sobre o conector.....................................6-1
6.2 MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO
Módulo de controle eletrônico............................................6-3
Volante 32-2................................................................6-3
Sincronização do sinal da posição do virabrequim.....6-3
Fase do motor.............................................................6-3
Modo de funcionamento do motor...............................6-4
6.3 SENSORES E ATUADORES
Descrição e operação.........................................................6-5
Sensores.............................................................................6-5
Sensor de posição do virabrequim (CKP)...................6-5
Sensor de posição da borboleta do corpo de injeção
(TP)..............................................................................6-5
Sensor do suporte lateral (somente HDI)....................6-5
Sensor de ângulo de inclinação (BAS)........................6-5
Interruptor da embreagem...........................................6-5
Interruptor ponto morto................................................6-5
Sensor de pressão de combustível.............................6-5
Sensor de temperatura do motor (ET)........................6-5
Sensor de temperatura do ar de admissão (IAT)........6-6
Sensor de velocidade do veículo (VSS)......................6-6
Sensor de O2 (dianteiro e traseiro).............................6-6
Atuadores...........................................................................6-6
Bomba de combustível................................................6-6
Bobina de ignição e velas de ignição..........................6-6
Injetores de combustível.............................................6-6
Controle do ar da marcha lenta (IAC).........................6-6
Ventilador de refrigeração...........................................6-6
Relé de partida............................................................6-6
Admissão ativa............................................................6-7
6.4 DIAGNÓSTICOS DE SINTOMAS
Descrição e operação.........................................................6-8
6.5 ERROSDOECM: DTCP0603 (54), P0604
(52), P0605 (53), P0607 (55)
Descrição e operação.......................................................6-13
Dicas de diagnóstico.................................................6-13
Informações sobre o conector...................................6-13
Erros do ECM...................................................................6-15
1. Teste de tensão da ignição do ECM......................6-15
2. Teste de tensão da bateria do ECM......................6-15
3. Teste do terra do ECM..........................................6-15
4. Teste o circuito da ignição.....................................6-15
5. Interruptor de parada do motor.............................6-15
6. Teste do interruptor da ignição..............................6-15
6.6 SENSORESEATUADORESDAPARTIDA
Descrição e operação.......................................................6-16
Informações sobre o conector...................................6-16
6.7 SENSOR CKP: DTC P0339 (56)
Descrição e operação.......................................................6-17
Informações sobre o conector...................................6-17
Sensor CKP, DTC P0339 (56)..........................................6-18
1. Medição de resistência do circuito do sensor
CKP...........................................................................6-18
2. Teste dos circuitos do sensor CKP em curto entre
si................................................................................6-18
3. Teste da tensão AC do sensor CKP......................6-19
4. Teste da tensão AC no circuito do sensor CKP.....6-19
5. Teste de continuidade no circuito do sensor CKP..6-19
6. Teste do sensor CKP.............................................6-19
6.8 SENSORDEPOSIÇÃODABORBOLETA
DO CORPO DE INJEÇÃO (TP): DTC P0122
(11), P0123 (11)
Descrição e operação.......................................................6-20
Dicas de diagnóstico.................................................6-20
Informações sobre o conector...................................6-20
DTC P0122.......................................................................6-21
1. Teste de tensão do sinal do sensor TPS...............6-21
2. Teste de continuidade do fio de sinal do sensor TPS
...................................................................................6-21
3. Teste de curto do fio de sinal do sensor TPS com o
terra...........................................................................6-22
4. Teste de curto do fio de sinal do sensor TPS com o
terra...........................................................................6-22
5. Teste de fio aberto de alimentação de 5 V do sensor
TPS............................................................................6-22
6. Teste do sensor TPS de 5 V..................................6-22
DTC P0123.......................................................................6-22
1. Teste de curto do fio de sinal do sensor TPS com a
referência de 5 V.......................................................6-22
2. Teste de curto do fio de sinal do sensor TPS com a
tensão........................................................................6-22
3. Teste de curto da referência de 5 Vdo TPS com a
tensão da bateria.......................................................6-22
4. Teste de abertura do fio terra do sensor TPS.......6-22
5. Teste de fio aberto de alimentação de 5 V do sensor
TPS............................................................................6-23
6.9 SENSOR DO SUPORTE LATERAL: DTC
P1501 (45), P1502 (45), P1503 (45)
(SOMENTE HDI)
Descrição e operação.......................................................6-24
Dicas de diagnóstico.................................................6-24
Informações sobre o conector...................................6-24
ÍNDICE VII
ÍNDICE
DTC P1501.......................................................................6-26
1. Teste do circuito do sensor de 5 V........................6-26
2. Teste de curto-circuito com o terra no circuito do sensor
do suporte lateral.......................................................6-26
3. Teste de curto do circuito de 5 V com o circuito terra
do sensor...................................................................6-26
4. Medição da tensão elétrica do sensor do suporte
lateral.........................................................................6-26
DTC P1502.......................................................................6-26
1. Teste de continuidade do terra do sensor.............6-26
2. Teste do circuito do sensor de 5 V........................6-26
3. Teste de curto do circuito do sensor de 5 V com o
circuito terra...............................................................6-26
4. Teste de continuidade no circuito do sensor de
5 V.............................................................................6-27
5. Teste de tensão no circuito do sensor de 5 V.......6-27
6. Teste de curto-circuito com a tensão no circuito do
sensor de 5 V............................................................6-27
7. Teste de continuidade no circuito do sensor do suporte
lateral.........................................................................6-27
8. Teste do sensor do suporte lateral........................6-27
DTC P1503.......................................................................6-27
1. Inspeção do suporte lateral...................................6-27
2. Teste de espaço livre do suporte lateral................6-27
3. Teste do circuito do sensor de 5 V........................6-27
4. Teste de continuidade no circuito do sensor de
5 V.............................................................................6-27
6.10 SENSORDEÂNGULODE INCLINAÇÃO
(BAS): DTC P1151 (44), P1152 (44)
Descrição e operação.......................................................6-29
Informações sobre o conector...................................6-29
DTC P1151.......................................................................6-31
1. Teste de curto-circuito no circuito do BAS com o
terra...........................................................................6-31
2. Teste de curto-circuito no circuito do BAS com o terra
do sensor...................................................................6-31
3. Teste do BAS.........................................................6-31
DTC P1152.......................................................................6-31
1. Teste de curto-circuito no circuito do BAS com a
tensão........................................................................6-31
2. Teste do BAS.........................................................6-31
3. Teste de continuidade do terra do sensor.............6-31
4. Teste de continuidade do circuito do BAS.............6-31
5. Teste de curto do circuito do BAS com o circuito de
5 V.............................................................................6-32
6. Teste de circuito do BAS.......................................6-32
6.11 INTERRUPTORES DA EMBREAGEM E
PONTOMORTO: DTC P1154 (26), P1155 (27)
Descrição e operação.......................................................6-33
Dicas de diagnóstico.................................................6-33
Informações sobre o conector...................................6-33
Sensor de posição da embreagem, DTC P1154..............6-34
1. Teste do ECM........................................................6-34
2. Teste do interruptor da embreagem......................6-34
Interruptor do ponto morto, DTC P1155...........................6-35
1. Teste do ECM........................................................6-35
2. Teste do interruptor do ponto morto......................6-35
6.12 BOBINA DE IGNIÇÃO: DTC P2300 (24),
P2301 (24), P2303 (25), P2304 (25)
Descrição e operação.......................................................6-36
Dicas de diagnóstico.................................................6-36
Informações sobre o conector...................................6-37
DTC P2300.......................................................................6-39
1. Teste de continuidade do circuito da bobina de ignição
dianteira.....................................................................6-39
2. Teste de curto da bobina da ignição dianteira com o
terra...........................................................................6-39
3. Teste a alimentação da bobina de ignição
dianteira.....................................................................6-39
4. Teste de bobina de ignição dianteira.....................6-39
DTC P2301.......................................................................6-39
1. Teste de tensão elétrica no circuito da bobina
dianteira.....................................................................6-39
2. Teste de bobina dianteira......................................6-39
DTC P2303.......................................................................6-40
1. Teste de continuidade do circuito da bobina de ignição
traseira.......................................................................6-40
2. Teste de curto da bobina da ignição traseira com o
terra...........................................................................6-40
3. Teste a alimentação da bobina de ignição
traseira.......................................................................6-40
4. Teste de bobina de ignição traseira.......................6-40
DTC P2304.......................................................................6-40
1. Medição de tensão elétrica no circuito da bobina
traseira.......................................................................6-40
2. Teste de bobina traseira........................................6-40
6.13 INJETORES DE COMBUSTÍVEL: DTC
P0261 (23), P0262 (23), P0264 (32), P0265
(32)
Descrição e operação.......................................................6-41
Dicas de diagnóstico.................................................6-42
Informações sobre o conector...................................6-42
DTC P0261.......................................................................6-43
1. Teste o injetor de combustível dianteiro................6-43
2. Teste de circuito aberto do injetor de combustível
dianteiro.....................................................................6-43
3. Teste de curto do circuito dos injetores de combustível
dianteiros ao terra......................................................6-43
4. Teste de continuidade do circuito de alimentação do
injetor de combustível dianteiro.................................6-43
5. Teste de curto-circuito do injetor de combustível
dianteiro.....................................................................6-43
6. Teste do ECM........................................................6-43
7. Teste de circuito aberto de alimentação do injetor de
combustível dianteiro................................................6-43
DTC P0262.......................................................................6-43
1. Teste o injetor de combustível dianteiro................6-43
2. Teste de circuito do injetor de combustível
dianteiro.....................................................................6-44
DTC P0264.......................................................................6-441. Teste o injetor de combustível traseiro..................6-44
2. Teste de circuito aberto do injetor de combustível
traseiro.......................................................................6-44
3. Teste de curto do circuito dos injetores de combustível
traseiros ao terra.......................................................6-44
4. Teste de continuidade do circuito de alimentação do
injetor de combustível traseiro..................................6-44
VIII ÍNDICE
ÍNDICE
5. Teste de curto-circuito do injetor de combustível
traseiro.......................................................................6-44
6. Teste do ECM........................................................6-44
7. Teste de circuito aberto de alimentação do injetor de
combustível traseiro..................................................6-44
DTC P0265.......................................................................6-45
1. Teste o injetor de combustível traseiro..................6-45
2. Teste de circuito do injetor de combustível
traseiro.......................................................................6-45
6.14 RELÉ DE PARTIDA: DTC P0617 (46)
Descrição e operação.......................................................6-46
Informações sobre o conector...................................6-46
Relé de partida, DTC P0617............................................6-48
1. Teste do circuito do relé da bobina de ignição......6-48
2. Teste do relé..........................................................6-49
6.15 FUNCIONAMENTO DOS SENSORES E
ATUADORES
Descrição e operação.......................................................6-50
6.16 TEMPERATURA DO MOTOR (ET): DTC
P0117 (14), P0118 (14)
Descrição e operação.......................................................6-52
Dicas de diagnóstico.................................................6-52
Informações sobre o conector...................................6-52
DTC P0117.......................................................................6-53
1. Teste do sensor ET................................................6-53
2. Teste de curto do fio de sinal do sensor ET com o
terra...........................................................................6-53
DTC P0118.......................................................................6-54
1. Teste do sensor ET................................................6-54
2. Teste de abertura do fio de sinal do sensor ET.....6-54
6.17 SENSOR DE TEMPERATURA DO AR
DEADMISSÃO (IAT): DTCP0112 (15), P0113
(15)
Descrição e operação.......................................................6-55
Dicas de diagnóstico.................................................6-55
Informações sobre o conector...................................6-55
DTC P0112.......................................................................6-56
1. Teste do sensor IAT...............................................6-56
2. Teste de curto com o terra do fio de sinal do sensor
IAT.............................................................................6-56
3. Teste de curto do fio de sinal do sensor IAT com o terra
do sensor...................................................................6-57
DTC P0113.......................................................................6-57
1. Teste do sensor IAT...............................................6-57
2. Teste de abertura do fio de sinal do sensor IAT.....6-57
3. Teste de abertura do fio terra do sensor IAT.........6-57
6.18 SENSOR DE PRESSÃO DE
COMBUSTÍVEL: DTC P0192, P0193, P0087
Descrição e operação.......................................................6-58
Informações sobre o conector...................................6-58
DTC P0192.......................................................................6-60
1. Teste de continuidade no circuito do sensor de 5 V de
pressão no combustível............................................6-60
2. Teste de curto com o terra de circuito do sensor de
pressão de combustível............................................6-60
3. Teste o sensor de pressão de combustível...........6-60
DTC P0193.......................................................................6-60
1. Teste de curto com a tensão de circuito de 5 V do
sensor de pressão de combustível............................6-60
2. Teste de curto com a tensão de sinal do sensor de
pressão de combustível............................................6-60
3. Teste de continuidade no circuito do sensor de pressão
de combustível..........................................................6-60
4. Teste de continuidade no circuito do terra do sensor de
pressão de combustível............................................6-60
5. Teste de curto do sinal do sensor de pressão de
combustível...............................................................6-61
6. Teste de curto com a tensão de sensor de pressão de
combustível...............................................................6-61
DTC P0087.......................................................................6-61
1. Teste de nível de combustível...............................6-61
2. Teste do filtro de entrada.......................................6-61
3. Teste do sistema de combustível..........................6-61
6.19BOMBADECOMBUSTÍVEL:DTCP0628
(33), P0629 (33)
Descrição e operação.......................................................6-62
Informações sobre o conector...................................6-62
DTC P0628.......................................................................6-63
1. Teste de fusível da bomba de combustível...........6-63
2. Teste de curto da bomba de combustível com o
terra...........................................................................6-63
3. Teste de continuidade no circuito de alimentação da
bomba de combustível..............................................6-64
4. Teste de circuito da bomba de combustível..........6-64
5. Teste de bomba de combustível............................6-64
DTC P0629.......................................................................6-64
1. Teste de operação da bomba de combustível.......6-64
2. Teste de resistência da bomba de combustível.....6-64
3. Teste do ECM........................................................6-64
4. Teste de circuito da bomba de combustível..........6-64
6.20 SENSOR DE VELOCIDADE DO
VEÍCULO (VSS): DTCP0502 (43), P0503 (43),
P0608 (37)
Descrição e operação.......................................................6-65
Dicas de diagnóstico.................................................6-65
Informações sobre o conector...................................6-65
DTC P0502.......................................................................6-67
1. Teste do VSS.........................................................6-67
2. Teste de curto-circuito com o terra no circuito do sensor
do VSS......................................................................6-67
3. Teste de curto do fio de sinal do sensor VSS com o
terra...........................................................................6-67
DTC P0503.......................................................................6-67
1. Teste operacional..................................................6-67
2. Teste de continuidade do circuito de alimentação do
VSS...........................................................................6-67
3. Teste de curto do fio de sinal do sensor VSS com a
tensão........................................................................6-67
4. Teste de continuidade do fio de sinal do sensor
VSS...........................................................................6-67
5. Teste o fusível........................................................6-68
6. Teste de curto do circuito de alimentação do
VSS...........................................................................6-68
7. Teste do VSS.........................................................6-68
ÍNDICE IX
ÍNDICE
DTC P0608.......................................................................6-68
1. Teste do circuito de terra de IC.............................6-682. Teste do circuito de alimentação de IC.................6-68
6.21 SENSOR DE OXIGÊNIO (O2): DTC
P0131 (17), P0132 (17), P0134 (17), P0151
(13), P0152 (13), P0154 (13), P1047 (18)
Descrição e operação.......................................................6-69
Dicas de diagnóstico.................................................6-69
Informações sobre o conector...................................6-70
DTC P0131.......................................................................6-71
1. Teste do sensor de O2 dianteiro...........................6-71
2. Teste de curto do fio de sinal do sensor de O2 dianteiro
com o terra................................................................6-71
3. Teste de funcionamento do sensor de O2
dianteiro.....................................................................6-71
DTC P0132.......................................................................6-71
1. Teste de funcionamento do sensor de O2
dianteiro.....................................................................6-71
DTC P0134.......................................................................6-71
1. Teste de tensão de curto-circuito do fio de sinal do
sensor de O2 dianteiro..............................................6-71
2. Teste do sensor de O2 dianteiro...........................6-72
3. Teste de abertura do fio de sinal do sensor de O2
dianteiro.....................................................................6-72
DTC P0151.......................................................................6-72
1. Teste do sensor de O2 traseiro.............................6-72
2. Teste de curto do fio de sinal do sensor de O2 traseiro
com o terra................................................................6-72
3. Teste de funcionamento do sensor de O2
traseiro.......................................................................6-72
DTC P0152.......................................................................6-72
1. Teste de funcionamento do sensor de O2
dianteiro.....................................................................6-72
DTC P0154.......................................................................6-73
1. Teste de tensão de curto-circuito do fio de sinal do
sensor de O2 traseiro................................................6-73
2. Teste do sensor de O2 traseiro.............................6-73
3. Teste de abertura do fio de sinal do sensor de O2
traseiro.......................................................................6-73
DTC P1047.......................................................................6-73
1. Teste de vazamento..............................................6-73
2. Teste o injetor de combustível...............................6-73
3. Teste do sensor de O2..........................................6-73
6.22 CONTROLE DO AR DA MARCHA
LENTA (IAC): DTC P0506 (34), P0507 (34),
P0511 (34)
Descrição e operação.......................................................6-74
Dicas de diagnóstico.................................................6-74
Informações sobre o conector...................................6-75
DTC P0506.......................................................................6-76
1. Teste da borboleta do corpo de injeção................6-76
2. Teste do módulo de indução.................................6-76
3. Teste do IAC..........................................................6-76
DTC P0507.......................................................................6-77
1. Teste da borboleta do corpo de injeção................6-77
2. Teste do módulo de indução.................................6-77
3. Teste do IAC..........................................................6-77
DTC P0511.......................................................................6-77
1. Teste dos conectores do IAC................................6-77
2. Teste de abertura dos circuitos do IAC.................6-77
3. Teste de curto dos circuitos do IAC com o terra.....6-77
4. Teste de curto dos circuitos do IAC com a
tensão........................................................................6-78
6.23 CONTROLE DO VENTILADOR: DTC
P0691 (36), P0692 (36)
Descrição e operação.......................................................6-79
Circuito do ventilador de refrigeração, tensão alta.....6-79
Circuito do ventilador de refrigeração, tensão baixa..6-79
Informações sobre o conector...................................6-79
DTC P0691.......................................................................6-80
1. Teste operacional..................................................6-80
2. Teste do ventilador................................................6-80
3. Teste o fusível........................................................6-80
4. Teste do circuito de alimentação do fusível...........6-81
5. Teste do ECM........................................................6-81
6. Teste de continuidade no circuito de controle do
ventilador...................................................................6-81
7. Teste de abertura do circuito de alimentação do
ventilador...................................................................6-81
8. Teste de curto-circuito com o terra no circuito do
controle do ventilador................................................6-81
DTC P0692.......................................................................6-81
1. Teste do ECM........................................................6-81
2. Teste de circuito de controle do ventilador............6-81
6.24 CONTROLE DO SILENCIADOR
INTERATIVO: DTC P1470 (21), P1471 (21),
P1477 (21), P1478 (21)
Atuador do controle do silenciador interativo...................6-82
Dicas de diagnóstico.................................................6-82
DTC P1470, P1477...........................................................6-84
1. Teste do atuador....................................................6-84
2. Teste de abertura do circuito de alimentação........6-84
3. Teste de curto-circuito no circuito de realimentação com
a tensão.....................................................................6-84
4. Teste de abertura do circuito de realimentação.....6-84
5. Teste abertura do circuito terra..............................6-84
6. Teste de curto-circuito no circuito do atuador com o
terra...........................................................................6-84
7. Teste de continuidade do circuito do atuador........6-84
8. Teste de continuidade do circuito de
realimentação............................................................6-84
9. Teste de curto do circuito do atuador com o circuito de
5 V.............................................................................6-84
10. Teste de circuito de controle do ECM..................6-85
11. Teste de tensão do circuito do atuador................6-85
12. Teste do circuito do terra.....................................6-85
13. Teste de circuito do atuador................................6-85
14. Teste de curto do circuito do atuador com o circuito
de 5 V........................................................................6-85
15. Teste de abertura do circuito do atuador.............6-85
16. Teste o fusível......................................................6-85
17. Teste de abertura do circuito de alimentação......6-85
18. Teste de curto-circuito com o terra no circuito de
alimentação...............................................................6-85
DTC P1471, P1478...........................................................6-85
1. Teste do atuador....................................................6-85
2. Teste de curto-circuito no circuito de realimentação com
o terra........................................................................6-86
X ÍNDICE
ÍNDICE
3. Teste de curto com a tensão do atuador...............6-86
4. Teste do cabo........................................................6-86
5. Teste da válvula do silenciador ativo.....................6-86
6. Teste de circuito de controle do ECM....................6-86
7. Teste de curto-circuito no circuitodo atuador com a
tensão........................................................................6-86
8. Teste de circuito do atuador..................................6-86
6.25 SISTEMA DE ADMISSÃO ATIVA: DTC
P1110 (22), P1111 (22), P1112 (22)
Descrição e operação.......................................................6-87
Informações sobre o conector...................................6-87
DTC P1110.......................................................................6-89
1. Teste do circuito de alimentação da admissão
ativa...........................................................................6-89
2. Teste de curto-circuito com o terra no circuito do
controle da admissão ativa........................................6-89
3. Teste de continuidade no circuito de controle da
admissão ativa...........................................................6-89
4. Teste do ECM........................................................6-89
DTC P1111........................................................................6-89
1. Teste da tensão elétrica no circuito da admissão
ativa...........................................................................6-89
DTC P1112.......................................................................6-89
1. Teste de abertura do circuito de alimentação........6-89
2. Teste de continuidade no circuito de controle do
AIS.............................................................................6-90
3. Teste de curto-circuito com o terra no circuito do
controle do AIS..........................................................6-90
4. Teste de curto-circuito com a tensão no circuito do
controle do AIS..........................................................6-90
5. Teste de resistência do AIS...................................6-90
6. Teste do estrangulador do AIS..............................6-90
6.26 O MOTOR GIRA, MAS NÃO DÁ
PARTIDA
Descrição e operação.......................................................6-91
Dicas de diagnóstico.................................................6-91
Limpeza da vela de ignição.......................................6-91
Teste de ignição.........................................................6-91
Teste o injetor de combustível...................................6-91
Motor gira livremente, mas não dá partida.......................6-92
1. Testes preliminares do motor................................6-92
2. Teste do BAS.........................................................6-92
3. Teste de bomba de combustível............................6-92
4. Teste de pressão de combustível..........................6-92
5. Teste de presença de faísca.................................6-92
6. Teste o injetor de combustível...............................6-92
7. Teste a alimentação da bobina de ignição............6-93
6.27 DÁ A PARTIDA E, EM SEGUIDA,
MORRE
Descrição e operação.......................................................6-94
Dicas de diagnóstico.................................................6-94
Informações sobre o conector...................................6-94
Motor liga e morre.............................................................6-96
1. Teste preliminar.....................................................6-96
2. Teste operacional..................................................6-96
3. Teste do acelerador...............................................6-96
4. Teste de pressão de combustível..........................6-97
5. Teste da embreagem.............................................6-97
6. Teste do suporte lateral.........................................6-97
6.28 FALHA DE IGNIÇÃO EM MARCHA
LENTA OU COM CARGA
Descrição e operação.......................................................6-98
Dicas de diagnóstico.................................................6-98
Teste de ignição.........................................................6-98
Dispositivo de teste de ignição em linha...................6-98
Falha de ignição em marcha lenta ou com carga.............6-99
1. Teste de ignição.....................................................6-99
2. Teste traços de carbono........................................6-99
3. Teste a bobina da ignição......................................6-99
4. Teste do sensor CKP.............................................6-99
APÊNDICE A – REPARO DE
CONECTORES
A.1 CONECTORES AMP MULTILOCK
Reparo do conector AMP Multilock....................................A-1
Informações gerais......................................................A-1
Separação de conectores macho e fêmea.................A-1
União de conectores macho e fêmea.........................A-1
Remoção dos terminais do alojamento.......................A-1
Inserção dos terminais no alojamento........................A-2
Preparação dos fios para crimpagem.........................A-3
Crimpagem de terminais em fios................................A-3
Inspeção de terminais crimpados...............................A-4
A.2 CONECTORES DELPHI
Reparo de conectores Delphi.............................................A-5
Informações gerais......................................................A-5
Separação de conectores macho e fêmea.................A-5
União de conectores macho e fêmea.........................A-5
Remoção dos terminais fêmea...................................A-5
Instalação dos terminais fêmea..................................A-5
A.3 CONECTORES ELÉTRICOS DEUTSCH
Reparo de conectores Deutsch..........................................A-7
Informações gerais......................................................A-7
Separação de conectores macho e fêmea.................A-7
União de conectores macho e fêmea.........................A-7
Remoção dos terminais fêmea...................................A-7
Instalação dos terminais fêmea..................................A-7
Remoção dos terminais macho..................................A-9
Instalação de terminais macho...................................A-9
Crimpagem dos terminais.........................................A-10
A.4 TERMINAIS DEUTSCH PADRÃO
Crimpagens de terminais Deutsch padrão.......................A-11
Preparação dos fios para crimpagem.......................A-11
Crimpagem do terminal no fio...................................A-11
Inspeção de crimpagens...........................................A-11
A.5 TERMINAIS METRI-PACK
Crimpagens de terminais Metri-Pack...............................A-13
Correspondência do terminal com o crimpador........A-13
Preparação do fio......................................................A-13
Crimpagem da alma do fio........................................A-13
Crimpagem do isolamento/vedação.........................A-13
Inspeção de crimpagens...........................................A-14
ÍNDICE XI
ÍNDICE
A.6 CONECTORES METRI-PACK 150
Reparo de conectores Metri-Pack 150.............................A-15
Informações gerais....................................................A-15
Separação de conectores macho e fêmea...............A-15
União de conectores macho e fêmea.......................A-15
Remoção do terminal fêmea.....................................A-15
Inserção do terminal fêmea......................................A-15
A.7 CONECTORES METRI-PACK 280
Reparo de conectores Metri-Pack 280.............................A-17
Informações gerais....................................................A-17
Separação de conectores macho e fêmea...............A-17
União de conectores macho e fêmea.......................A-17
Remoção dos terminais fêmea.................................A-17
Instalação dos terminais fêmea................................A-17
Crimpagem dos terminais.........................................A-17
A.8 CONECTORES METRI-PACK 480
Reparo de conectores Metri-Pack 480.............................A-19
Informações gerais....................................................A-19
Separação de conectores macho e fêmea...............A-19
União de conectores macho e fêmea.......................A-19
Remoção dos terminais fêmea.................................A-19

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