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GRA1651 - Atividade 2 A2

5)Leia o trecho a seguir.


“A norma agrupa os materiais isolantes e os sistemas de isolamento no que denomina de classe de isolamento. O isolamento é limitado pela temperatura que cada material isolante pode suportar em regime contínuo sem que seja afetada a sua vida útil.


As classes de isolamento empregadas em máquinas elétricas são:


– Classe A – Limite de 105°C

– Classe E – Limite de 120°C

– Classe F – Limite de 155°C

– Classe H – Limite de 180°C”.

 

MAMEDE, F. J. Instalações elétricas industriais. Rio de Janeiro: LTC, 2002. p. 232.

 

Considerando as informações do texto, bem como o que foi estudado, é correto afirmar que:



  • se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe A e sua temperatura permanecer em 130 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), não precisaremos alterar o sistema de isolamento desse motor.
  • se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe H e sua temperatura permanecer em 195 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), devemos alterar seu sistema de isolamento imediatamente.
  • se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe H e sua temperatura permanecer em 130 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), devemos alterar seu sistema de isolamento imediatamente.
  • se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe E e sua temperatura permanecer em 130 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), não precisaremos alterar o sistema de isolamento desse motor.
  • se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe F e sua temperatura permanecer em 130 °C por um longo período todos os dias (durante todo o período em que o motor estiver ligado), devemos alterar seu sistema de isolamento imediatamente.


💡 2 Respostas

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Molgado

se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe E e sua temperatura permanecer em 130 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), não precisaremos alterar o sistema de isolamento desse motor.


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Hellen Cristine Ferreira Santos

se possuirmos um motor industrial cujo sistema de isolamento é considerado de Classe E e sua temperatura permanecer em 130 °C por um instante curto todos os dias (durante a partida, nos primeiros minutos, a cada manhã), não precisaremos alterar o sistema de isolamento desse motor.


Sua resposta está correta.

Alternativa correta. Como mencionado no texto, a degradação do material isolante é acentuada em ocasiões de regime contínuo (enquanto a carga estiver ligada ou por algumas horas, de maneira ininterrupta). O aquecimento esporádico pode ser tolerado na maioria das vezes, dependendo da temperatura máxima atingida (nesse caso, apenas 10°C, ou 8,3%, a mais do que o sistema de isolamento projetado). Assim, nada precisa ser feito, somente inspeções periódicas para assegurar a confiabilidade da instalação.


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