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O modal logístico mais usado no Brasil é o transporte rodoviário. De acordo com dados do Ministério da Infraestrutura, o transporte rodoviário de cargas representa mais de 60% do total de cargas transportadas no país. Isso se deve em grande parte à grande extensão territorial do Brasil, à concentração de atividades econômicas em áreas urbanas e à infraestrutura de rodovias mais desenvolvida em comparação com outros modais de transporte, como ferrovias e hidrovias.
Além disso, o transporte rodoviário oferece maior flexibilidade e agilidade para o transporte de cargas, permitindo a realização de entregas porta a porta e em prazos mais curtos em comparação com outros modais. No entanto, o modal rodoviário apresenta desafios relacionados à segurança, custos mais elevados em comparação com outros modais e impactos ambientais, como poluição atmosférica e sonora.
Apesar disso, outros modais de transporte, como ferrovias e hidrovias, também têm papel importante na logística brasileira, especialmente para o transporte de cargas a granel e de longa distância. Há uma tendência crescente de integração entre modais para otimizar a eficiência logística e reduzir os custos de transporte no país.
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