No diagrama apresentado a seguir, o acionamento de um motor trifásico é feito por meio de um circuito de comando com uma botoeira com retorno por m...
No diagrama apresentado a seguir, o acionamento de um motor trifásico é feito por meio de um circuito de comando com uma botoeira com retorno por mola. No diagrama de comando, o contato auxiliar K1 é responsável por:
O contato auxiliar K1 é responsável por realizar o selo no botão de partida.
Parar o motor.
Desarmar em caso de sobrecarga.
Energizar o motor.
Realizar o selo no botão de partida.
Dar a partida do motor.
O contato auxiliar K1 é responsável por realizar o selo no botão de partida.
Parar o motor.
Desarmar em caso de sobrecarga.
Energizar o motor.
Realizar o selo no botão de partida.
Dar a partida do motor.
💡 1 Resposta
Ed 
No diagrama apresentado, o contato auxiliar K1 é responsável por energizar o motor.
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