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El problema planteado en el texto es que el gobierno colombiano no ha implementado infraestructuras y legislaciones amplias que apoyen la comercialización de los carros eléctricos en el país. Además, se menciona que solo 10 ciudades en Colombia han incorporado al menos un punto de recarga para vehículos eléctricos y que a pesar de ser el país que más automotores de este tipo vende en América, hay menos de 5.000 carros eléctricos matriculados en Colombia.
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