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topografia de solos

O método que será utilizado é o de nivelamento geométrico, classe IN geom. e tolerância de fechamento 12 mm x √k, onde: K = extensão nivelada em km, medida num único sentido. O procedimento de nivelamento em campo será estacionar o nível entre as RNs já existentes em toda a extensão da obra, fazer a leitura de ré e vante na mira graduada, em que a ré será na RN e vante será no dormente ou trilho. Verificamos, assim, o nível que foi determinado e comparamos com a nota de serviço (projeto geométrico vertical). Então, é feito o posicionamento exato do dormente ou trilho.Qual método de nivelamento, classe e tolerância de fechamento mais preciso deve ser utilizado para o posicionamento final de dormente e trilho? Descreva como será feito o procedimento.

Qual método de nivelamento, classe e tolerância de fechamento mais preciso deve ser utilizado para o posicionamento final de dormente e trilho? Descreva como será feito o procedimento.

💡 1 Resposta

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Para o posicionamento final de dormentes e trilhos, o método de nivelamento mais preciso a ser utilizado é o nivelamento trigonométrico, classe I e tolerância de fechamento de 5 mm x √k, onde k é a extensão nivelada em km, medida em um único sentido. O procedimento de nivelamento trigonométrico consiste em medir a distância horizontal entre dois pontos com um teodolito e um distanciômetro, e a diferença de altura entre esses pontos com um nível. A partir dessas medidas, é possível calcular a altura de um ponto em relação a outro ponto de referência. Para o procedimento de nivelamento trigonométrico, é necessário estabelecer pontos de referência (RN) em toda a extensão da obra. Em seguida, é feita a medição da distância horizontal entre dois pontos com o teodolito e o distanciômetro. Depois, é feita a leitura da diferença de altura entre esses pontos com o nível. Com essas informações, é possível calcular a altura de um ponto em relação a outro ponto de referência. O procedimento deve ser repetido em toda a extensão da obra, estabelecendo novos pontos de referência sempre que necessário. Com as alturas calculadas, é possível fazer o posicionamento exato dos dormentes e trilhos.
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